【第三屆第六次定期大會_市長施政報告質詢】

#緊盯國慶焰火周遭交通配套措施
#確保管制區內人員進出相關權益

國慶焰火睽違20年再次於高雄市施放，這是臺灣疫情警戒升級以來最大型活動，在疫情趨緩之下，防疫固然重要，但我們也要想辦法促進在地經濟。市府於原先可提供69萬人觀賞的場地，降載規劃成2萬坐席，我提醒管制區外仍有近50萬潛在人潮，市府須嚴陣以待龐大人潮。

這次焰火施放地點圍繞鹽埕區、哈瑪星、旗津區等，當天人車管制將使在地民眾相對受到影響。我提醒市府除了注意各景點周遭交通配套措施、車流動向管制外，應確保當地居民、店家、學生、旅宿住民等人員進出管制區的權益。

此外旗津區因其地形限制，車輛進出大多仰賴過港隧道，當日雖有車行管制，但我提醒部分不在籍的旗津居民當日仍有工作需求須進入旗津，市府應重視這些通勤問題，提早與第一線值勤人員溝通。

#要求大眾運輸加強疏運能量

此次管制區內包含捷運橘線及輕軌，目前捷運局規劃輕軌每7.5分鐘一班，以及區間加班車等。我要求捷運局應加強大眾運輸疏運能量，縮短班距時間，妥善安排相關動線，避免龐大人潮無法順利疏散。

#提醒市府與在地里長及居民事前溝通

我除了要求強化觀光警示燈號，主動告知民眾場域狀況外，我也提醒市府應加強與在地的溝通，包含鹽埕區、南鼓山、旗津區等在地里長及居民，讓他們都能了解活動進行方式及相關管制措施。

#爭取鹽埕示範公有零售市場活化再造

過去我十分關心鹽埕區大溝頂商場活化情形，也辦理過說明會及公聽會。很樂意見到鹽埕第一公有零售市場在民間團體與市府努力之下，逐漸有些成果出現，我除了持續關心鹽埕第一公有零售市場設施改善工程進度外，針對鹽埕示範公有零售市場，我發現其地下室雖規劃91攤，但因設置位置問題，已荒廢多年，因此我向經濟發展局爭取相關經費及計畫，能重新活化再造示範市場。

🖥完整質詢影片：https://reurl.cc/52pbnn

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今年底高雄輕軌路線再延伸 列車即將抵達美術館特區

輕軌成圓的夢想越來越清晰了!

輕軌大南環延伸路段(C17站至C20站)已於本（9）月份陸續完成系統整合、穩定性兩大測試項目，順利通過初履勘前的重要考核，我請捷運局以營運安全為最大前提下，申請中央主管機關交通部辦理初履勘，朝今年底通車至C20台鐵美術館站的目標，往前邁進。

自去年11/10陳市長宣布輕軌復工以來，今年1/12輕軌大南環段通車後跨越第一階段路線的14站，營運規模提升至23站，今年9/1起高捷公司縮短尖峰時段的輕軌班距為10分鐘，而今年底大南環路線將繼續向北延伸，自C17鼓山區公所站往C20臺鐵美術館站邁進，年底市民朋友搭乘輕軌列車可一路暢通到高雄美術館區域，也讓喜愛藝文活動的朋友們前往高美館多了一種交通工具選擇。

為此年底的輕軌盛事，陳市長特別叮囑捷運局等局處務必全面檢視及加強輕軌沿線環境，不僅是軌道兩側的植披、灌木，包含道路側溝清疏、既有牆面或圍籬的美化、路口號誌標線的完整性、人行及腳踏車通行動線的安全及通視等。

為了讓市民大眾有更好的乘車品質，今日下午我邀集捷運局、工務局、交通局、都發局、環保局、研考會、法制局、水利局、鼓山區公所等機關首長一同試乘，從搭乘者及市民的視角一起體檢年底將通車路段沿線環境。

今日試乘專車自目前的營運終點C17站出發，緩緩駛向美術館園區，我提醒同行的各位首長不僅要注意行經路線的沿線環境，也請司機員每站停靠，讓每位首長下車步行觀察站區周邊環境整備情形並發表看法，特別是沿線若具有捷運聯開潛力之站區，亦著手啟動聯合開發準備工作及開發前的環境整頓；因此7月下旬我已曾率隊拜會台鐵局杜局長，後續雙方將展開密切合作。

今日試乘逐一確認輕軌的土建及機電系統工程已完備，沿線環境則尚待局處持續努力，距離年底通車所剩時間不多，我再度請求今日出席的局處首長通力合作、加緊作業，請捷運局、都發局、工務局、交通局及環保局發揮所長，不分輕軌路權內、外，加強植栽、草皮、補植，以及沿線排水溝清疏、鼓山運河及截流站周邊環境清理。

不僅如此，中長期我們有待努力的部分沿線周邊老舊建物牆面將徵詢居民同意後，持續彩繪外牆展現環境美化效果(C17站周邊、C17~C18沿線、C18站東側、鼓岩國小圍牆)。

為了加強輕軌與其他交通工具的轉乘服務，我也要求交通局儘快評估增設公共自行車租賃站及檢討各站區既有公車路線，提供大眾運輸使用者最後一哩路的貼心服務，期望透過今日各機關的合作及努力，讓明日的市民享有高品質乘車環境及賞心悅目的搭乘體驗。

#輕軌成圓，捷運成網

史上最短的休會期還沒休息到，新的會期明天又要開始了😂

趁著休會，我也安排密集的會勘和考察，在鳳山的大街小巷跑來跑去、關心地方。在開議之前，來跟大家報告過去兩週滿滿的工作報告！
　　
【交通會勘】
一、鳳山區文龍東路／北祥街交叉口改善路口阻礙通行問題
二、鳳山區誠正國小大門口近中山東路口處增設號誌協調一案
三、鳳山區天興街／（五甲二路－南光街）路面改善一案
四、鳳山區青年路二段近文雅街口人行道破損改善
五、鳳山區公兒19兒童遊憩設施研議增設遮陽設施
六、鳳山區文龍東路（八德路－鳳松路）夜間道路照明亮度不足改善
七、鳳山區文龍東路（八德路－鳳松路）路邊停車格常有廢棄物丟棄環境改善
八、鳳山區新康／新富路通學步道及人行道增設無障礙斜坡與行穿線一案
九、鳳山區黃埔新村東二橫巷中軸道路景觀改善工程說明會
十、鳳山區建國路三段（澄清路－文安南街）往東路段調整汽機車交通動線
十一、鳳山區勝利路／工協街口Youbike設置會勘

　
【會議&考察】　
１、議會振興 Fun心遊茂林（茂林國家風景區）觀光產業會勘
２、客委會主委拜訪討論客家議題
３、 高雄拓荒者美式足球隊 - Kaohsiung Pioneers American Football 討論運動議題
４、 高雄捷運 x 高雄輕軌控制中心參訪
５、財政局長拜訪討論下會期預算
６、與 Greenpeace 綠色和平 (台灣網站)討論高雄低碳自治條例
７、議會財經委員會考察 和發產業園區
８、參訪 高雄市消防局楠梓訓練中心及搜救犬馴養中心
９、111年度預算編列說明會
１０、國慶焰火啟動儀式記者會
１１、2021年台灣空品改善專家座談會
１２、鳳山都市計畫區捷運黃線說明會
１３、與捷運局討論地下連通道議題
１４、青年局長說明預算暨參訪 雄校聯社團養成實驗室
１５、鳳山黃埔新村村景觀樹木修剪示範說明會
　
我也要特別感謝 #鎮北里趙志成里長、#文福里余世善里長、#文山里黃惠玲里長、#天興里郭秉鑫里長、#生明里郭清竹里長
共同為鳳山市民發聲！
　
您如果也有發現需要改善的路段，或是想討論市政議題，都歡迎直接來電或私訊，黃捷隨時為您服務！

與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。

2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。

風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。

這一年來，有非常多的心情感觸。

假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。

前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。

鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。

市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。

在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。

捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。

另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。

假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。

當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。

日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。

高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。

我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？

能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。

感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。

我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！

全國第一鏟屎官來探班！

還記得「蜜柑」 貓站長嗎？
之前，我和蜜柑寫了明信片，邀請阿才和想想的主人蔡英文 Tsai Ing-wen 總統 來探貓站長班。

原本是流浪貓咪的蜜柑，在台南收容貓咪的「羅阿姨的小屋」通過高雄捷運的面試，成為大家都喜歡的站長貓。

坐捷運上下班的朋友已經習慣看蜜柑在不在？把蜜柑當成自己的家人朋友，也有粉絲特地來找他；高捷橋頭糖廠站，有了貓咪藝術造景和貓站長後，變得更溫馨了。

外表穩重的他，其實和我家的陳小米一樣，看到人多還是會小小緊張。因此我今天「有備而來」，準備好肉泥，好好安撫站長看到總統激動的心情。

總統今天特地來感謝「蜜柑」及高捷站務人員盡忠職守服務旅客，也叮嚀蜜柑站長：「吃飽了，要繼續認真工作」！

不知道回家後蔡想想、蔡阿才會不會吃醋？

蜜柑也不愧是站長，和高捷站方準備好伴手禮和高捷小領巾，要送給想想、阿才、陳小米和Muji，我想，貓咪們應該會一吃泯恩仇吧！

稍早我也陪同總統一同去 #高苑工商50週年校慶，以及高齡整合長期照護中心內的全國首創重症兒虐照護中心「#飛象家園」。
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歡迎大家搭捷運紅線到高捷橋頭糖廠站，探班兼吃冰喔！
🐱高雄捷運橋頭糖廠站 貓站長蜜柑 執勤時間表：
平日（週三～週五）12:00-17:00
例假日（週六～週日）10:30-17:30
每週一二公休（如遇國定假日正常出勤）

#想想阿才小米Muji通通不要看
#領養不棄養
高雄捷運 x 高雄輕軌

超萌的！看過全國最年輕、最可愛的捷運站長？

Hi！站長好！

過年期間， 高雄捷運x高雄輕軌 在臉書邀請我到橋頭糖廠站，來看看活潑可愛的貓站長蜜柑。

今天我特地到 #橋頭糖廠捷運站，除了和站務人員致謝、贈送開運紅包和小提燈，也準備肉泥慰勞貓站長的辛勞。

去年的六月，高捷前往台南收容流浪貓咪的「羅阿姨的小屋」，進行貓站長的面試。最後，白貓和橘貓入選決賽，在難以決定的狀況下，站務中心主任問：「你們兩位誰想擔任貓站長？年薪是貓罐頭、貓砂、豪宅一棟。」橘貓「喵」了一聲。

橘貓辦完領養手續後，竟得了貓瘟。但在大家的照顧、以及帶薪休假三個月之下，逐漸康復、完成新進員工訓練，從此，睡覺捲成像橘子一樣的「蜜柑」，正式成為站長。

9月上任後，除了執勤售票外，也會進行巡站、檔案歸檔、安全監控的工作，累時會在貓窩休息賣萌。

謝謝貓站長 #蜜柑！盡忠職守，守護橋頭糖廠站。
站內還有貓村花園、貓星石及彩繪裝置的貓咪主題藝術造景，以及貓咪郵筒。

我將印有蜜柑的明信片，寄給蔡英文總統。相信也是鏟屎官的總統，一定也會想來高雄看看最萌站長！

#小米有機會應該也來當義工
#快來橋頭糖廠站看看貓站長
#小米Muji不要看
#領養不棄養
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🐱高雄捷運橋頭糖廠站 貓站長蜜柑 執勤時間表：
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例假日（週六～週日）10:30-17:30
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