疫情期間大家都很辛苦，還這麼惡劣😡
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【劣！高雄車行A小黃運將175萬紓困金　公路總局查到41筆急追還駕駛】
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#高雄 #計程車 #紓困 #紓困金 #蘋果生活

【今日大頭條】
📍今本土確診+174例26死 雙北確診降至二位數
📍日贈AZ疫苗6/15開打 首波鎖定75歲以上長者
📍不敵疫情！小黃掀退租潮 高雄計程車行成苦主
📍核二1號機最快6/27停機 民營電廠.光電支應

2021/06/13（日）12:00 13:00 18:00

#王嘉琳 #民視週末午間新聞 #敬請收看

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財政部門質詢

為了解決高雄市就業、人口等問題，市議員曾俊傑今天（10日）質詢時以台南科學園區為例說，只要能爭取如台積電般的龍頭產業進駐，高雄市相關問題都能一併解決，要求市府加速招商工作。
曾俊傑議員說，希望台積電進駐高雄，多年來一直是高雄市府會間殷殷期盼的夢想，令人遺憾的是雖然多次被提及，但都沒下文。
曾俊傑議員說，台積電進駐南科後，累計投資將超過2兆元，目前員工逾1萬5000名。也占南科園區出租面積（528.65公頃）的35％，台積電貢獻南科一半以上的營收，包辦了台南製造業4成的產值。
台積電估計這兩年來在南科招募的新員工，約帶來8.5倍的就業創造效果，預估未來總計台積電將聘僱到2萬名員工，並可額外衍生17萬個工作機會。
看好南科的商機，曾俊傑議員說，已經有高雄建商到台南去推案，甚至有高雄計程車司機到台南去營業。
曾俊傑議員強調，高雄市正面臨就業率低、人口銳減等問題，但只要台積電可以進駐高雄，這些問題都會迎刃而解。
曾俊傑議員說，最近傳聞市府將以楠梓舊中油煉油廠用地來爭取台積電進駐，他詢問經發局目前進度如何？
經發局長廖泰翔沒有正面答覆，只表示市府對重大投資案都列管努力中，但也會尊重業者。
曾俊傑議員也關切仁武產業園區招商問題，他表示園區能提供48公頃產業用地，但評估有意進駐廠商的用地需地卻高達160公頃，這代表有很多廠商會被刷掉，無法進駐園區。
曾俊傑議員說，要珍惜廠商願意進駐高雄的機會，對於無法進駐仁武園區的產業，也應輔導他們進駐到高雄其他工業區。
針對部分公有市場經營不善的議題，市議員曾俊傑則建議市府要制訂退場機制，在兼顧攤商權益下，讓只剩幾攤的公有市場退場，將原地活化後做更好的使用。

#市議員曾俊傑關❤️您

#計程車司機 朋友的辛苦大家都知道，每天在路上奔波，平均每天工作十個小時，一個月才休息四天，高雄計程車的數量跟服務，在六都之中都十分優秀，而且不只是一般載客服務，包括偏鄉 #公車式小黃 擴增頻率跟班次，協助偏鄉地區的長輩就醫等，都為市民朋友帶來很多便利。

市府在今年二月首創「好孕行得通」弱勢孕婦產檢交通補助，讓中低收入的弱勢婦女能搭乘計程車去產檢，還有疫情期間的防疫計程車，運將都是高雄交通、社福網路、抗疫前線的英雄。

為了提供運將更好的服務，市府配合公路總局推動「 #計程車駕駛關懷服務據點專案 」，提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、健康篩檢，每月第三周在市立空中大學的據點一對一諮詢，為運將朋友們解決可能面臨的疑難雜症。從今年二月開始，市府也透過勞工局媒合按摩師，在關懷服務據點提供「抓龍」服務，來幫司機大哥大姊們紓壓解勞。未來在北區楠梓監理所也會增設另外一處關懷據點，並陸續規劃更多地點。

我當代理市長的時候，還沒有高鐵，許多運將都會到小港機場排班載客，市府便在司機休息空間增設了遮雨棚和電視，讓運將朋友們能更舒適一點，現在也請交通局改善休息環境，盡量補助所需的硬體，提供更好的環境給運將朋友。

運將為高雄市民服務，市府為運將服務。

街訪高雄計程車司機對韓市長的評價??連我自己都感到很意外!!

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#韓國瑜 #業務人 #阿崙

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