能源轉型正在一步一腳印地向前推進中..... 100%使用再生能源綠電運轉，繼Google之後 台電首座綠電雲端資料中心今在彰化動土（09/09/2021 自由時報）

“..... 因應數位化發展趨勢，台電擬建立5座雲端資料中心，分別在基隆、新北、台中、彰化、高雄共5處，其中，彰化第1座動土，已發包，現進行設計規劃，預計今年底至明年初動工，力拚2024年底落成，每座各具特色，彰化獨特之處在全台首座國產，更是百分之百的綠能電源。

台灣能源百分98仰賴進口，燃煤、燃氣、石油這3項加總平均占GDP（國內生產毛額）10左右（油價高時14低時7），也就是過去台灣人每賺10元就有1元買進口買能源，目前政府積極推動再生能源，就是要把過去進口變成自己生產，離岸風電開發就是最佳寫照，興建、人才培育和員工薪水等都是台灣自己賺，將來能源完全轉型成功後，就能把10％GDP都完完全全屬於台灣自己擁有，能源變成產業造福地方就是中央和地方要攜手努力的目標。

曾文生表示，2025年到2030年，彰化極有可能是台灣能源自產量最高的地方政府，目前彰化已超過4GW 容量，還有10GW的潛力，預計2030年開發完成，屆時將占全台供電10%以上，尚不包括太陽光電，將來彰化一定會成為台灣非常重要的能源大縣，首座要用百分之百的綠電首選彰化，國人自己生產，這是彰化獨特之處。....."

〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化繼Google在彰濱工業區興建Google台灣資料中心後，台電第1座更是百分百綠電的雲端資料中心，也選中彰化；在今天的動土儀式上，經濟部次長曾文生說，首座國產雲端資料中心將是台灣在國際數位化和智慧電網的一大亮點，未來能源產業會是台灣最重要的「兆元」產業，「自製」產業成功後，屆時將是全台名列前茅的產業，期許台電在彰化做出成績，打響首座國產雲端中心的招牌。

因應數位化發展趨勢，台電擬建立5座雲端資料中心，分別在基隆、新北、台中、彰化、高雄共5處，其中，彰化第1座動土，已發包，現進行設計規劃，預計今年底至明年初動工，力拚2024年底落成，每座各具特色，彰化獨特之處在全台首座國產，更是百分之百的綠能電源。

基地坐落彰化市南郭路1段，現址是台電宿舍和倉庫，3、40年前曾是台電庫房和興建中山路台電大樓期間的臨時辦公廳舍，面積2870平方公尺（約868坪），對面就是彰化高商校園，工程規劃興建兩棟大樓，前棟臨南郭路退縮5米，蓋地上5樓、地下1樓建物，後棟地上7樓、地下1樓建物，前棟為辦公廳舍和雲端資料庫、後棟仍當宿舍，地下室規劃停車場空間。

曾文生說，台灣能源百分98仰賴進口，燃煤、燃氣、石油這3項加總平均占GDP（國內生產毛額）10左右（油價高時14低時7），也就是過去台灣人每賺10元就有1元買進口買能源，目前政府積極推動再生能源，就是要把過去進口變成自己生產，離岸風電開發就是最佳寫照，興建、人才培育和員工薪水等都是台灣自己賺，將來能源完全轉型成功後，就能把10％GDP都完完全全屬於台灣自己擁有，能源變成產業造福地方就是中央和地方要攜手努力的目標。

曾文生表示，2025年到2030年，彰化極有可能是台灣能源自產量最高的地方政府，目前彰化已超過4GW 容量，還有10GW的潛力，預計2030年開發完成，屆時將占全台供電10%以上，尚不包括太陽光電，將來彰化一定會成為台灣非常重要的能源大縣，首座要用百分之百的綠電首選彰化，國人自己生產，這是彰化獨特之處。

台電董事長楊偉甫指出，彰化是台電在台灣打造首座雲端資料中心，對台灣能源和智慧電網轉型深具關鍵性的地位，彰化擁有全台最多的綠能，台電斥資15億元，力拚2024年底完工，將是全台最重要的綠能基地，5座中心彰化這座最重要，台灣未來的數位轉型和台電智慧電網，所有資訊資料都會在彰化中心處理，在能源轉型過程中，台電會盡最大的努力造福地方。

縣長王惠美表示，台電這座雲端中心是繼Google雲端中心在彰化後，國內第1座國產雲端中心，台電斥資15億元，這也看出台電對智慧化和數位化的決心，彰化有得天獨厚供應綠能的場域，未來可以預期，彰化絕對是全台「綠電」大縣，期待台電能夠投入更多人才的培訓，讓彰化鄉親和企業都能透過綠電有更好的生活品質，基地位置就在彰化縣人本城區的範圍，工程配合退縮5米，社區環境更加美麗。

圖片說明：雲端資料中心(彰化)新建暨彰化區營業處華陽備勤大樓改建土建統包工程外觀設計模型（瑞助營造）

完整內容請見：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3666184

♡

父親節 -

去年十月，老爸過世了

但其實從四年多前，我們就已經在對彼此道別

小時候家裡經營瓦斯行，老爸從早上八點忙到晚上八點半，平常騎著野狼或是開著小藍貨車在大街小巷中穿梭，穿著最便宜的綠藍塑膠拖鞋在許多沒電梯的老公寓上上下下。

我則偶爾會搭著他的貨車一起去送瓦斯或是到客戶家安裝熱水器瓦斯爐及燈具，那輛送瓦斯的貨車開了很久所以音響喇叭設備就顯得非常老舊，我們在路途中聽著沙啞的廣播，偶爾放著舞曲大帝國的錄音帶。

在陪伴他工作的過程中，尤其像是安裝燈具或熱水器花費的時間較長，我就得在客戶家的廚房或陽台自得其樂，有時客人也會請我們喝飲料或吃飯，我玩累了就睡在熱水器的紙箱裡，保麗龍當枕頭，蓋上紙箱就能睡很好，老爸安裝完了叫我起床還會發脾氣。

因為這份職業，他其實沒什麼時間能陪伴，所以大部分是用買玩具來填充陪伴我的時間，小時候我真的超級多玩具，基本上想要什麼就有什麼。
小學之前上下學都是老爸接送，那時候很戀家，我時常很不喜歡去學校，但只要上學前去超商外扭一顆扭蛋，就能在學校玩得很開心，
他有時候會因為工作太忙導致我時常會成為在學校的最後一位學生，然後自己在校園內亂晃，等到他來的時候跟我道歉來晚了但我一樣會很不爽，小學時期真的很任性。

很喜歡那時的夏天，因為放學回家的路上他都會載我去買思樂冰，然後配個大亨堡。

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國中時期我進入了將近兩年的黑暗期，差不多一年級下學期時出了一場小車禍，輕微擦傷的那種，因為這樣那段時間去保健室休息很容易，時常會去保健室睡覺不想上課，久而久之和同學關係就越來越遠，加上班上有個女惡霸，放學時常去公園喬事跟混堂口那種，因為她的惡言相向，班上同學變得更不會跟與我相處，人在最脆弱的時候，如果環境又剛好遇到一個充滿惡意的人，你真的會被推得很邊緣。

就這樣那段日子裡，上午上課我就在教室或保健室睡覺，完全自我封閉和同學隔開，因為每天來學校時書桌都是移位的，桌上的透明塑膠墊也都在地上充滿鞋印，午餐時間就躲到校門口警衛室旁的倉庫自己吃午餐，那時會請老爸送自己想要吃的午餐，但這要求的背後是想要見到他，然後帶我回家，不過實際就僅此在拿到他送來的午餐，他會問我今天在學校好嗎，我都回答很好，然後到倉庫吃午餐偶爾一邊哭。

後期我的狀況更惡化，完全不想待在教室，保健室如果不願意讓我躲，就會打給家人說我身體不舒服，但久而久之父母都覺得我只是不想去學校，同時也讓我感受到他們的不解與厭煩，之後就會騙班導說老爸下午會來載我，班導會開張離校單，然後我就會躲在校內的某一間廁所等待放學時間在回家。

那段日子的內心很矛盾，因為在當下的世界裡，沒有人能真正了解我到底發生了什麼事，每一天唯一期待的，就是中午看到老爸在校門口等我。

後來那位女惡霸轉學，我們同時也開始實行分班制，我的狀況才好了許多。

高中後的日子很日常，讀了私立的職校，每天在學校睡覺等放學，交交女朋友，週末假日去餐廳打工，回到家跟家人打個招呼就回房度過，高三那年打工下班時遇到米菇

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當時白天上課晚上在星巴克打工，某天下班跟同事們在戶外的機車停車場聊天，因為當時是夜間下班潮，停車場很多人，後來聽到背後有一陣騷動，仔細看才注意到有隻跛腳的黑狗，在試圖爬上別人的機車踏墊，看她的行為就很像浪浪，後來一路被趕著趕著，她就跛腳到我們這來，同事們互相詢問誰家可以養狗，最後問到我說：「欸你家不是很多隻貓嗎，不差一隻狗吧？」

當時我們家有63隻貓，在國中時本來只有兩隻；但因為家裡是店面的關係，會放些飼料在門口餵浪貓，養過貓的朋友會知道，貓都會休揪互相傳遞誰家有好料的訊息，久而久之貓就來的越來越多，我們也開始將親人的貓收養進來照顧，結紮後在放上貓咪社團送養，當時還不知道這件事就是所謂的''中途之家''，存粹只是家人都喜歡貓然後照顧他們。

回到停車場，當下我超級尷尬，因為這件事不是我一人能決定，但內心的自己也不捨這隻狗勾，所以我先在停車場等待到最後，等到人全都散去了，確定沒有人帶她走，才做下一步的決定，最後的確沒有人帶她，我趴在機車上半思考半發呆，還是撥了電話回家，電話是老爸接的，我跟他簡單說了情況，他說他要跟老媽討論一下，五分鐘後電話回撥

老爸說著：「把她帶回來吧」

這是我們一家跟米菇的初識

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後來的日子，高職畢業大學唸了夜校，白天上班晚上去學校，一整天幾乎都在外面，回家就是休息，一開始對米菇也是偶爾才帶出去散步，老爸有時會遛她或是放她在我們家門外自由行動，她大多都會在對面機車行鬼混，因為機車行老闆會餵她吃東西，然後看到我放學或下班就會奔過來找我，我也漸漸習慣每天晚上帶她出門散步，讓她跟公園的其他狗勾社交玩耍。

大學讀到二年級上學期就決定休學，因為不想背負學貸加上學校太廢，那段時間家裡變動也很大，父母的關係不穩，後來決定簽字離婚，我也支持他們那麼做，對彼此都好，休學後沒多久，決定提前入伍，反正遲早要還。

我的兵役扣掉學校軍訓大概剩11個月，那時自願加入傘兵單位，扣掉三個月在屏東的傘訓，以及後來單位任務的分發，待了高雄、嘉義、谷關，到快退伍的三個月才回到桃園，當兵期間一個月或幾個星期才回桃園，米菇那時請老媽照顧，但因為她沒有力氣去遛她，所以我不在的日子她只能在我房間度過，還好當時的房間有陽台，可以看看風景。

只是每一次我回家就得整理一次房間，年輕的狗精力非常旺盛，他們需要活動，如果無法好好活動，就是啃咬東西來抒發壓力，那時我不懂，只覺得放假回來就想好好休息，她為什麼要鬧事，所以對她充滿了責備。
責備完打掃好後，在騎著機車帶她出去玩，那時週末回家大部分的活動就是這樣，整整兩天都會帶她出門，然後回營後在想著放假要帶她去哪。

當兵期間同袍都會問彼此退伍後要做什麼，每個人都有自己的目標跟想法，但我就比較奇怪，從頭到尾的答案都是：環島

在過去曾經環過兩次島，第一次騎機車出發最後坐救護車回來，因為在山上騎到睡著自摔。
第二次跟兩天朋友走路搭便車，但好的旅伴比好的伴侶還難找，我們走不到一半就各自散了，接著我也收到提早入伍的兵單。

想完成環島的目標，加上每次回家看到米菇都只在小小的房間度過，我萌生了帶她ㄧ起出發的念頭，讓她和我一起看看這塊土地的每一個地方。
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退伍後工作了半年多，本來是想存錢但結果還是沒存到，做了安裝洗衣機冰箱的工作以及到花蓮還沒營業的民宿養馬，養馬的經歷也算我和米菇相依為命的開始，當時我們是從中壢一路搭便車到花蓮的，算是一個正式環島前的小練習。

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開始旅行的第三個月，我們那時在台中，老爸第一次來看我們，當時我們睡在朋友家客廳的雙人沙發上，沙發上面還有一些被朋友家狗啃爆的痕跡，老爸看了我們休息的環境第一句話就說：「你要不要先回家休息一下？」

我當下是直接拒絕

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米菇因為腫瘤手術我們又在台中待了好一段時間等傷口復原，那時因為報告書說是惡性腫瘤且只剩兩年可活，我也決然的將旅行時間拉到沒有期限，不再回到桃園過著重複沒意義等待死亡的日子。

台中之後老爸也有來花蓮找過我們，那時是他來找我們出的最後一趟遠門，接著他就在一個冬天感冒，後來嚴重到住院昏迷，有救回來但從此之後身體就漸漸每況愈下，很感恩在他身邊的阿姨一路來對他的細心照顧，所以這一路來我的確也不太需要勞心這件事，加上老爸也不打算將這個責任加諸到我身上，這三年多來我和米菇在北部的時間比較長，有空就會去桃園看看他，大部分就是問候彼此的情況，以及他的身體已經不太行，如果掛掉就辦最簡單的然後燒燒掉就好。

他在我學生時期就提過以後的後事辦最簡單的就好，不要浪費錢用那些東西，都只是做給活人看的。

前年他本來要換心臟，結果等到的那天被通知得了骨癌，所以無法更換，他那段時間抑鬱了好一陣子，但過幾個月後就坦然接受了，跟他見面聊天也感覺的出他在等日子，進了幾次加護病房，一次要求我簽放棄急救，他不想插管。

進入化療階段時，只有在剛做完化療那天身心靈很脆弱，但後幾天說話的精神就會變得比較好，打電話回去聽起來也都不錯，去年中秋節我臨時決定回阿公家看老人家，剛好遇到老爸也在那吃飯，殊不知那就是我們的最後一面。

他在十月過世，當時我本來在高雄，正要回恆春去考自由潛水的證照。

收到消息後當天下午搭高鐵趕回桃園，老爸已經在冰庫裡，當下的心情很平靜，覺得終於到了這一天，只是提前的有點快，因為本來化療過程都算有控制住，他那天是吃完早餐睡回籠覺在睡後近一小時喘不過氣，心臟衰竭停止在阿姨懷裡去世的。

喪禮主要是阿姨及阿公在處理，我負責人到場即可，過程之後再分享，當天從桃園騎車回台北，在路途中大哭了一場。

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人的一生的確不知道在何時會結束，或許你見到的人下一刻就消失在這世上，也或許你們就是最後一面。

我很感謝家人讓我從小就能自己決定很多事，當我提出選擇及安排時，他們都說你自己決定好就好。

以及感謝當時老爸的那一句：「把她帶回來吧」

從遇見米菇的那一刻起，我的人生的確變得很不一樣。

寫完上面那一段，我居然開始淚流不止，或許同時是在處理跟老爸別離的情緒。

我感恩這一切，感恩家人讓我決定自己的一生，感恩在這路途中所相遇的每一個人。

因為你們而造就了今天的我

感恩米菇引領我與你們相遇

本來想在父親節寫篇簡單的紀念文，結果就變得落落長，謝謝你們讀完這些文字。

也祝福大家父親節快樂。

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照片是之前老爸還健康時載我們去宜蘭搭便車時拍的。

#父親節
#別離
#跟著有其甜 🐾
#米菇 🍄
#FollowThroughTheForce
#Migu

【好過日podcast Ep.51｜自行車倉庫大火後必將重生】

駁二自行車倉庫大火第三天，事件後我們看到了許多惋惜與支持的聲音，但不幸的是也有許多幸災樂禍與嘲諷的言論在流竄。

有某「以韓為名」的粉絲團，竟然大喊「駁二燒掉了」「市長還在睡」，還獲得不少轉發，好像駁二只有一座倉庫，不是25座倉庫。各大新聞網站底下的留言區，更有許多「點亮高雄」、「活該」、「還有很多倉庫可以燒」的無良嘲諷言詞流竄。

蕪菁雜誌就提到：雖然韓國瑜已經被高雄市民看破趕下台，但是韓流的痕跡還在。最大的特徵，就是四處流竄的負面情緒；有時候他們表現出來的情緒，真的是負面到讓人懷疑，這些人到底還有沒有一點人性？
​
但還好，一把火除了帶出某些族群的「恨意」，也帶出一些正面的力量，本東倉庫的負責人李瑾倫，樂觀表示「不會可惜，有其他的路可以走」「老天讓我很乾脆的和這個注入情感的倉庫再見」「這是豐盛的形式之一，都會好的」，也所幸，大家關心的店狗與附近生活的流浪貓，迄今所知大多平安無事。

另外，市府也很快確定目標，拍板將在一年內重建自行車倉庫，陳其邁市長、史哲副市長都到場勘查，並邀情陳啟仁教授、趙建銘建築師、李瑾倫老師加入重建團隊，在保留倉庫山牆與歷史紋理同時，也要把火災事件記述下來，把已經碳化的木頭重新運用，並讓未來的重建新舊融合，這些都值得期待。（對比2020年初北號誌樓燒毀時，正副市長毫不關心，規格完全不同）

當然事故也需要檢討，火調人員初步鑑識，倉庫西北側冷凍櫃（閒置展區）疑似有電線熔痕，暫排除人為縱火可能，但確實起火原因還要等待鑑識報告出爐。另外由於本東倉庫文創商店未達法定面積，依法不需安檢或加裝防火設備，這部分市府也將全面檢視駁二24座倉庫，並研擬全面增加自動灑水設備等防護措施。

以上這些措施，和本會理事李雨蓁前天強調的五點不謀而合：
1. 釐清火場鑑識與責任。
2. 加強文資保護，引入「性能式防火設計」。
3. 加強自行車倉庫與社區互動。
4. 增加倉庫機能多元性。
5. 讓本東復活。

在本集podcast臨時節目中，主持人也會為大家回顧高雄過去幾場可疑的文史資產火災，並回顧陳其邁在人生轉折點經營自行車倉庫學校的故事，以及日本廣島尾道的 ONOMICHI U2 倉庫可以給我們的靈感啟發，以及本處基地周邊環境改善的建議。

我們這些關心高雄的人都希望，高雄能夠更好，不會被任何逆境打倒。我們不會放任這座城市，被一小撮心中充滿恨意的人們所左右。​浴火之後，駁二必將重生，而且在短期之內，變得比原來更好！

（圖片來源：台灣基進、駁二藝術特區、史哲副市長）

詳細內容請聽本集Podcast：
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DAY1 : https://youtu.be/6-Pv8YB-0e4
DAY2 : https://youtu.be/tWzeLteEOyA
DAY3 : https://youtu.be/jNY4zCO6YGE
DAY4 : https://youtu.be/EkV0Zy4a4to
DAY5 : https://youtu.be/8LrvNdCxz-4
韓國購物超強慳錢攻略超省錢省時間 :https://youtu.be/NrUGULURL5E
決戰韓國首爾5日4夜自由行travel ,EP.2同EP.4會係 ZAKILIU.VDO CHANNEL度有得睇,仲有每日行程表 "其中有兩日有落雪睇呀"
韓國5日4夜之旅 (26/2/2016 – 1/3/2016)-我們行程有少量更改
Day 3 (SUN)
07:00
酒店
Morning Call!!
08:00 - 10:30
東大門歷史文化公園→加平(Gapyeong)
地鐵2號線(東大門歷史文化公園205→往十里208),
地鐵中央線(往十里K116→上鳳K120),
地鐵京春線(上鳳P122→加平P134) ₩2,250
10:30 - 11:00
加平→南怡島
坐的士約5-10分鐘(₩3,000左右)
11:00 - 13:00
南怡島남이섬 
- 高空飛索
費用: ₩38,000 (包入島費及離島船票)
營業時間:09:00 - 18:00
- 入場費用: ₩8,000 (包來回船票)
*渡船約10-20分鐘一班
網址:http://www.namisum.com
- Lunch@南怡島
13:00 - 14:00
南怡島→小法國村
加平觀光巴士路線
行駛路線:
加平市外巴士客運站 → 加平站 → 鱉島 → 南怡島 → 金垈里會館 → 福長里三岔路 → 小法國 → 虎鳴里 → 清平巴士客運站 → 清平站(新清平站) → 林草橋 → 晨靜樹木園
車資: ₩5,000
購票方式: 搭乘時向司機購買乘車券
熱門景點搭車地點:
1、加平地鐵站 搭乘處： 1號出口前 巴士站牌
2、清平地鐵站 搭乘處： 2號出口前 巴士站牌
3、清平巴士客運站 搭乘處： 巴士站臨時停靠處
4、南怡島 搭乘處：停車場對面的7-11
5、小法國村 搭乘處： 出入口旁的巴士站牌
6、晨靜樹木園 搭乘處： 出入口前的巴士站牌
位置: 停車場對面的7-11
- 起程: 13:15 (南怡島)
到達: 13:40 (小法國村)
14:00 - 15:30
小法國村쁘띠프랑스
費用: ₩8,000
營業時間: 09:00 - 18:00
網址: http://www.pfcamp.com
15:30 - 16:30
小法國村→晨靜樹木園
加平觀光巴士
位置: 出入口旁的巴士站牌
- 起程: 15:40 (小法國村)
到達: 16:30 (晨靜樹木園)
16:00 - 18:15
晨靜樹木園
아침고요수목원
費用: ₩8,000
營業時間: 08:30 - 21:00 (點燈時間: 17:30 - 21:00)
網址: http://www.morningcalm.co.kr
18:15 - 19:00
晨靜樹木園→清平 (Cheongpyeong)
加平觀光巴士
位置: 出入口前的巴士站牌
- 起程: 18:30 (晨靜樹木園)
到達: 18:55 (清平地鐵站)
19:00 - 21:00
清平→馬場
地鐵京春線(清平P132→上鳳P122),
地鐵中央線(上鳳K120→往十里K116),
地鐵5號線(往十里540→馬場541), ₩2,050
馬場站2號出口
21:00 - 23:00
馬場
Dinner @ 龍門家OR 元祖全羅道家
位置: 5號線馬場站2號出口﹐步行360米之
後﹐在馬場2橋十字路口左轉﹐再步行480米
營業時間: 約11:00 - 02:00
23:00 - 23:30
馬場→東大門歷史文化公園
地鐵5號線(馬場541→往十里540),
地鐵2號線(往十里208→東大門歷史文化公園205) ₩1,250
23:30
酒店
休息!!

*餐廳資訊
A. 元祖全羅道家 (원조 전라도집) +82-2-2292-4990
B. 一窩光州家 (한우리 광주집) +82-2-2296-0908
C. 湖南家 (호남집) +82-2-2295-0118
D. 舊味鄉 (옛촌맛고을) +82-2-2298-6658
E. 雙胞胎 (쌍둥이네) +82-2-2295-3878
F. 電線桿 (전봇대) +82-2-2294-0875
G. 南原家 (남원집) +82-2-2295-9989
H. 故鄉之家 (고향집) +82-2-2295-5995
I. 忠清道家 (충청도집) +82-2-2295-5994
J. 京畿家 (경기집) +82-2-2294-8774
K. 羅州家 (나주집) +82-2-2292-9901
L. 全州家 (전주대박집) +82-2-2294-3939
M. 龍門家 (용문집) +82-2-2292-2218
N. 大邱家 (대구집) +82-2-2294-6349
O. 胖胖兒 (몽실이네) +82-2-2299-3365
P. 韓牛村 (한우촌) +82-2-2281-9292
- 胖胖兒和韓牛村在美食街旁邊的小巷內

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