今天是大年初三，春節連假第5天，出遊走春、返工車潮湧現，預估是國道雙向交通量最大的一天。一早國道南向車多雍塞，高公局預估下午將出現大量北向車潮。

【20條易塞路段】
國5南向南港系統-頭城、國1北向圓山-大華系統、國1南向楊梅-新竹系統、國3南向土城-關西、國1南向彰化系統-埔鹽系統、國3南向快官-霧峰、國6東向舊正-國姓、國1南向大灣-路竹、國10東向仁武-燕巢系統、國1北向新竹系統-湖口、國3北向關西-大溪、國5北向宜蘭-坪林、國1北向西螺-埔鹽系統、國1北向南屯-后里、國3北向竹山-中興路段、國3北向草屯-霧峰、國3北向大山-香山、國10西向仁武-左營端、國1北向楠梓-高科、國1北向大灣-台南系統。

【國道交通疏導措施】
🔺高乘載管制：6-12時國5南向南港系統入口，14-21時國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口，13-18時國1北向高雄端至湖口入口，以及13-18時國3北向九如-大溪入口。
🔺匝道封閉：0-12時國5南向石碇、坪林路口，0-24時國1南向平鎮系統及埔鹽系統入口，0-24時國1北向埔鹽系統及國3西濱入口，7-19時國1北向虎尾及仁德路口，7-19時國1雙向王田，及國3雙向名間入口。
🔺收費措施：明天0-5時全國道暫停收費，收費時段實施單一費率打7.5折，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。
🔺路肩措施：照常實施。每日並增加開放路肩路段與時段，供小型車行駛，國5宜蘭-頭城北向機動開放路肩。
🔺精進式匝道儀控：針對11個重點路段實施，並視高速公路主線交通狀況採取嚴格管制。

【國道客運】
北花線12時至14時預售票已完售，其他時段及高東直達路線還有位置可預訂，歡迎民眾多加利用。

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✅每日路況預報👉 高速小飛力

【初三👌國道疏運🚗🚐🚛】

高公局預估初三國道交通量為平時1.6倍，建議南向用路人於下午時段出發、北向用路人於上午時段出發。

#入口高乘載管制
6-12時 國５南港系統南向
14-21時 國５蘇澳至頭城北向
13-18時 國１高雄端至湖口北向、國３九如至大溪北向

#入口匝道封閉
0-12時 國５石碇、坪林南向
0-24時 國１平鎮系統南向、埔鹽系統雙向、國３西濱北向及7-19時國１虎尾、仁德北向、國１王田雙向、國３名間雙向

👉國３新竹系統至燕巢系統 採單一費率再8折收費、0-5時 #暫停收費、開放路肩、匝道儀控。

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好友們，初一早！
許多好友留言的祝福，根煌都收到了！今天除了前往新莊地方的重要廟宇上香，為市民祈福，根煌也要提醒規劃出遊，或是預計初二回娘家的好友們，記得注意交通安全、天氣狀況，快樂出遊、平安回家喔！

根煌與服務團隊也特別整理了新春連假國道疏運措施，提供好友們參考：
一、收費措施：
🧧連假期間採單一費率（即長途折扣費率，無每日20公里優惠里程）。
🧧路段差別費率：連假期間，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率外，另以8折計收。
🧧暫停收費：連假期間每日0至5時，國道全線暫停收費。
二、入口高乘載管制：
🧧初一、初二、初三，6至12時，實施國5南港系統南向入口匝道高乘載管制。
🧧初三、初四14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城各交流道，北向入口匝道高乘載管制。
13至18時，實施國1北向高雄端至湖口；國3北向九如至大溪入口，匝道高乘載管制。
🧧初五14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。
三、入口匝道封閉：
🧧 初一至初三全天，封閉國1平鎮系統南向，及埔鹽系統南向入口匝道。
🧧初三至初四全天，封閉國1埔鹽系統南向、國3西濱北向入口。
7至19時，封閉國1虎尾及仁德北向入口，及國1王田、國3名間雙向入口
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，連假期間，每日增加開放路段、時段，供小型車行駛。

趁此團聚時刻，根煌也再次誠心敬祝您闔家平安圓滿，新春快樂！

【屏東第二條東西向快速道路，最快11月底公佈施工期程1061023】

　立法委員鍾佳濱追問屏東第二條東西向快速道路的期程，交通部長賀陳旦表示，將加速作業，在11月底前報行政院，最快11月底公佈施工期程。

　高屏往來唯一的東西向快速公路台88線交通流量飽和，經常塞車，屏東積極爭取高屏第二條東西向快速道路，但交通部公路總局原先提出的規劃路線跨越屏東機場，被認為不可行，經立委鍾佳濱、周春米提案要求調整路線，終於通過可行性評估。

　修正後的新規劃路線，東起盬埔國道3號，向西延伸設有台27交流道、台3線交流道、台29交流道、義大二路交流道、國道10號系統交流道，西至高雄左營高鐵路止，全長23公里870公尺。

　鍾佳濱質詢交通部長賀陳旦質詢指出，屏東第二條東西向快速道路一度因為規劃路線跨越屏東機場而被擱置，後來總算通過了可行性評估，可行性研究報告於今年9月29日送交通部，不知交通部目前辦理進度為何？所規劃的路線有沒有問題?希望交通部給屏東鄉親明確的答案。

　賀陳旦表示，屏東端至高雄國道10號為止的路廊路綫並無問題，而是在高雄端高鐵左營站至國道10號仍有所考量，目前正在彙整各單位意見，儘速提報行政院。在鍾佳濱的強力要求下，賀陳旦承諾在11月底前報行政院。

　鍾佳濱指出，此案在行政院核定後將辦理綜合規劃、第二階段環評作業、建設計畫、預算編列等，屏東人非常關心施工期程，不知屏東人的殷切盼望何時能實現，希望政府給予明確的時間表。賀陳旦答覆表示，環評的期程比較難掌握，綜合規劃他承諾將加速辦理，等行政院一核定，就立即提出後續各階段作業明確期程表。