為什麼這篇高雄火車站 科技執法鄉民發文收入到精華區：因為在高雄火車站 科技執法這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ytkuang (就是那個光)看板Kaohsiung標題[新聞] 高雄車站站西路啓動科技執法 短...
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高雄車站站西路啓動科技執法 短短1週違停告發多達603件
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2022年1月27日
媒體:自由時報
作者:黃良傑
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定，文章退回。
4.完整新聞內容:
高雄車站站西路取代原中博高架橋，串聯博愛路與中山路，是銜接市區南北雙向通行的重
要道路，車流量大且緊鄰高雄車站乘客出入口，常有車輛為接送乘客上下車，佔用公車停
靠區及汽車臨停區及紅線違停，造成車流壅塞及衍生交通事故，交通大隊於站西路建置取
締違規停車科技執法設備，只要違停逾3分鐘即開單告發。
據了解，科技執法設備架於站西路兩區域，除了站西路直線全線紅線區外，站西路臨停接
送區腹地也架設科技執法攝影器材，一樣等接親友的車子3分鐘未開走，警方就會開單告
發，至於站西路沿途只要有紅線違停，或暫停公車停靠區，或汽車臨停區停等超過3分鐘
，系統就會自動判別違規停車依法逕行舉發。
警方統計自今年1月16日已開始執法取締，統計至1月23日共計取締違規停車603件，每日
平均違規約75件，與宣導期每日平均違規約139件比較，違規下降率達46％，顯見道路交
通秩序已獲明顯改善。
交通大隊表示該系統24小時不分晝夜執法取締，一旦偵測到車輛違規停車就會依法舉發，
因此再次呼籲用路人行經該路段請務必遵守道路交通標誌、標線及號誌等規定，避免貪圖
自己一時方便而造成自己或他人傷害，以確保車流順暢，讓用路人能有更安全的交通環境
。
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→ tim956 : 高雄放大財 01/27 19:06
→ tim956 : 發 01/27 19:06
推 MilkTeaMan : 多抓點 01/27 19:06
推 lightmei : 建議各大路口皆安裝科技執法 01/27 19:07
→ LeoPan : 每天上班的路上也是遇到一堆汽機車紅燈右轉，觀念 01/27 19:13
→ LeoPan : 跟習慣真的有待加強 01/27 19:13
推 MADAOOO : 這個倒是蠻推的，真的會讓一些三寶乖一點 01/27 19:13
推 winbond : 每個路口都來一台 01/27 19:17
→ ARCHER2234 : 可以多裝幾個路口 01/27 19:19
→ rererere147 : 讚啦 01/27 19:21
推 boloz : 幹的好 01/27 19:23
推 ezoboy : 做的好 01/27 19:28
→ tananadishow: 輕軌各路口可以先裝嗎 01/27 19:30
推 fssh710020 : 爽啦 多罰一點 01/27 19:35
推 cjtv : 科技執法真的很重要，希望能擴張 01/27 19:39
噓 g112 : 推的人可能完全沒通勤的需求沒去過新車站 約500公尺 01/27 19:41
推 tingstart : 學校醫院銀行各大小吃附近趕快啟動 01/27 19:43
噓 g112 : 的暫停區同時要停計程車 公車 自客車和摩托車 其中 01/27 19:44
→ g112 : 公車計程車占了1/2 自客車一次只能停3部 更不要論當 01/27 19:44
→ g112 : 後面的車要出站時完全堵住入口讓自客車沒辦法進去載 01/27 19:44
→ g112 : 人 01/27 19:44
→ g112 : 更不用說尖峰時段+台鐵誤點 你要載人的人轉哪去 新 01/27 19:45
→ g112 : 站都啟用了一年了還沒整理好就在強力執法 我看搶錢 01/27 19:45
→ g112 : 吧 01/27 19:45
→ g112 : 腹地不大最起碼像台南那樣做到車種分流嘛 01/27 19:46
推 BonYen : 內文是說違停逾3分鐘才開罰 還蠻合理的呀～樓上是？ 01/27 19:51
→ eemail : 三分鐘還下不了車 不排除是在滑手機@@ 01/27 19:54
→ g112 : 等人上車 台鐵誤點5分以上是經常發生的事 我跟人約 01/27 19:56
→ g112 : 好時間但台鐵誤點是要再繞一圈嗎 下班尖峰時段光是 01/27 19:56
→ g112 : 進出車站就很危險了好嗎 01/27 19:56
→ eemail : 是啊 的確是該繞一圈呀 像一些車以為自己要進停車場 01/27 19:59
→ eemail : 就直接停在路上不就這種莫名邏輯 01/27 20:00
推 sleepyrat : 高鐵站也蠻需要的，一堆車停在公車站上下客~~ 01/27 20:01
推 moxx : 站東路快點啟用把整體動線規劃好吧 超級大工地一蓋1 01/27 20:03
→ moxx : 0幾年還沒完工 01/27 20:03
→ mt0542281 : 你就看警察平常都在幹嘛 01/27 20:05
推 chingman1115: 車子本來就應該在附近等到確定人到了才過去接吧！不 01/27 20:05
→ chingman1115: 守法還理由一堆 01/27 20:05
推 wujiarong : 這違規數量… 是人的問題還地形的問題？怎感覺有餌 01/27 20:07
→ johnship : 典型的欺壓窮人！有錢的根本不需要開車去車站！ 01/27 20:12
推 Wadient : 死都不在輕軌沿線裝 01/27 20:14
推 zzro : 安居 樂業 01/27 20:16
推 zeeman1111 : 水哦 01/27 20:22
→ LeoPan : 左營高鐵站的確很需要這種科技執法，高鐵路一堆違規 01/27 20:25
→ LeoPan : 汽機車亂停， 01/27 20:25
噓 Tommnny : 樓上說欺壓窮人的在公三小 不會搭公車捷運騎ubike? 01/27 20:26
噓 mt0542281 : 別裝窮了，就是有錢有本事才可以不怕罰的瘋狂違規 01/27 20:28
推 annapig : 為自己一時方便造成別人危害，違規還敢大言不慚啊 01/27 20:28
推 BonYen : 我家就是到站了 才打電話請停在附近的家人開進來接 01/27 20:31
推 sanshin : 沒錯 高雄人很自律決不違法 01/27 20:35
→ sanshin : 外縣市違反仔請滾 01/27 20:35
推 shinjikayama: 計程車根本不需要排到五輛..卡路口超煩的 01/27 20:38
推 siamese : 多抓一點 01/27 20:38
推 ilovedirk41 : 少見市區賽道彎 刺激 01/27 20:40
推 PrimeChaoz : 我覺得這可以 01/27 20:41
推 ww1234528 : 多裝一點 尤其輕軌沿線應該全部裝科技執法 01/27 20:44
推 IbanezZ : 人等車，不要車等人。支持執法 01/27 20:44
推 new8gi : 車子移動很快，找地方待機等電話再進場啊 01/27 20:50
→ soinjoey : 跟通勤需求的關聯性在...？ 01/27 21:03
→ EEERRIICC : 幾乎每個路口都有人違規 不意外 01/27 21:05
噓 Zalatodd : 同意e大，不意外，台灣人水準就是這樣 01/27 21:06
推 ctrcbagayaro: 大推執法，人等車不是車等人 01/27 21:11
推 ctrcbagayaro: 違規數量這麼多就代表很多人違法啊，難不成台北開 01/27 21:15
→ ctrcbagayaro: 單比台南多，所以台南交通比台北好？ 01/27 21:15
推 tayuplay : 高雄終於做點正事了 01/27 21:32
→ tayuplay : 高雄就他媽野人花園 01/27 21:32
→ a7610783 : 靠北，那個臨等區也有三分鐘限制喔？ 01/27 21:38
推 bearbrik : 大推,多設一點 01/27 21:46
→ jric : 銀行門口應該也要放一下 01/27 22:17
推 simony : 車站接駁本來就要人等車，而不是車等人，g112你可以 01/27 22:32
→ simony : 停在周圍道路，人到了再進站區接人啊 01/27 22:32
推 littleme1125: 草衙道的捷運站口 可以順便一下嗎 01/27 22:36
推 soulism : 早該這麼做了,應該大量推廣. 01/27 22:55
→ g112 : 那請問一下 車站周遭您建議停哪邊暫等 01/27 23:01
→ g112 : 另外我載人後是要往北走博愛路 能否給建議 謝謝 01/27 23:05
推 bettybuy : 等等有錢的為啥不會開車去車站？ 01/27 23:11
噓 nmjkluiop : 尖峰時段超難停 根本垃圾規劃 01/27 23:29
推 gfd012b : 車站對面不是有一個很大的暫停區嗎？往南繞一點路從 01/27 23:31
→ gfd012b : 建國轉自由或自立都一樣可以接回博愛路 01/27 23:31
→ gfd012b : 而且車站這一側從頭到尾都不是給汽車臨停，那標示是 01/27 23:32
→ gfd012b : 給機車臨停。 01/27 23:32
推 gfd012b : 然後不要再停在公車停靠區了，我每次下車都是從馬 01/27 23:34
→ gfd012b : 路下車很賭爛 01/27 23:34
推 neon7134 : 高鐵4樓也很需要 明明停車場30分鐘免費 一堆車卻停 01/27 23:36
→ neon7134 : 在車道邊 一整個塞住 01/27 23:36
推 a7927705 : 人等車很難懂嗎？要車等人給你多少位子都不夠用 01/28 00:03
推 thaleschou : 規劃爛是一回事，停到超過三分鐘還會不夠用再來罵 01/28 01:00
→ thaleschou : 也是很好笑 01/28 01:00
→ thaleschou : 如果每台都上下客完就走明明夠用好嗎？ 01/28 01:01
噓 didi0909 : 幹那邊周圍現在搞的亂七八糟的 怪民眾 01/28 01:35
推 mnnraku : 那邊到底要在哪裡停機車 出個轅 01/28 04:49
→ mnnraku : 沒遠門車子不想停太遠... 01/28 04:49
推 lnmp : 支持更多道路啟用科技執法 01/28 07:13
→ cr5 : 請於博愛路 中山路比照辦理 01/28 07:48
推 taobuff : 人還沒到是不會先去繞嗎？如果都一定要停著等再大 01/28 08:14
→ taobuff : 停等區都不夠，人到了車在來放行李3分鐘綽綽有餘， 01/28 08:14
→ taobuff : 說到底還是只要我方便的心態問題 01/28 08:14
推 IbanezZ : 推84樓，高鐵4樓停車場超方便，接好人悠哉放行李再 01/28 08:35
→ IbanezZ : 開走免費。一堆人在車道併排上下客的 要罰啦。 01/28 08:35
噓 k18535318 : 本來就不可能剛好載到人 說要在附近繞的如果大家都 01/28 10:04
→ k18535318 : 在繞不就塞死？ 01/28 10:04
→ k18535318 : 規劃爛就爛 挖陷阱給人違規再來說有執法好棒棒 01/28 10:04
→ k18535318 : 沒差啦 反正治標不治本 大家就繼續塞都不要改善 01/28 10:05
推 thaleschou : 塞在哪裡？看等一下比較快還是人直接走過去啊，還 01/28 10:26
→ thaleschou : 是只想罵而已？ 01/28 10:26
→ thaleschou : 插個題說，高鐵左營站的規劃，設那個本身是好的， 01/28 10:29
→ thaleschou : 但是爛的地方是設計，像是動線跟指標，還有一些彎 01/28 10:29
→ thaleschou : 我認真轉不過去，還要倒退重來（二、三樓的上下樓 01/28 10:29
→ thaleschou : 車道入口） 01/28 10:29
推 saorinee : 舒服，有取締就推 01/28 14:21
推 hhd7325030 : 那麼難載人不會叫他坐捷運或Uber?其他人一定要承受 01/28 22:09
→ hhd7325030 : ？ 01/28 22:09
推 rapf1111 : 規劃這種路實在是搞死人 彎來彎去三寶又多 01/29 10:43
噓 kevin540 : 科技執法 07/23 16:37