【05/31-06/06 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀
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❶ 自動車新創Aurora準備借殼上市⠀
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自駕車新創Aurora,目前正準備結束和 Reinvent Technology Partners Y 最新的SPAC 借殼上市案。 背後是LinkedIn 的共同創辦人 Reid...
【05/31-06/06 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀
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❶ 自動車新創Aurora準備借殼上市⠀
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自駕車新創Aurora,目前正準備結束和 Reinvent Technology Partners Y 最新的SPAC 借殼上市案。 背後是LinkedIn 的共同創辦人 Reid Hoffman, Zynga(社交遊戲服務公司)創辦人Mark Pincus,還有 Michael Thompson。此案估值來到了120億美金,預計最早在下週完成⠀
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Aurora 是一家在2017年由Sterling Anderson, Drew Bangnell 和 Chris Urmson 共同創立的公司,他們也分別在Tesla, Uber, Google 執行過自駕車計畫。2018年,Aurora 就有從 Reid Hoffman 的Freylock Partner 和 Index Ventures 募得9000萬美金,其中Index Ventures 的Mike Volpi 也成為了Aurara其中一席董事。⠀
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Aurora 去年也併購了過去Uber旗下研發自動車部門的技術集團ATG,而Uber也投資了Aurora 4億美金,未來希望將自駕技術導入Uber服務當中。而總員工數也在此次合併中超過了1600人,最近幾個月除了在處理併購後的整併問題,也和Volvo持續合作開發自動卡車的研發。⠀
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❷ 高雄港起重機遭撞毀⠀
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▍鋼鐵人3既視感?⠀
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不知道有沒有人看得懂鋼鐵人3的梗呢(有的話請盡速跟以利編相認XD)。如果有看過那部電影的腦粉肯定對於結尾大戰那段劇情中,一大群鋼鐵戰甲跟敵人在碼頭奮戰,最後將好幾部高達數十層樓的貨櫃起重機炸毀的畫面印象深刻。即使對上述劇情不甚熟悉的大家也沒關係,因為現在只要打開手機搜尋高雄港,就能體會到什麼是摧毀起重機的震撼感受了。⠀
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正當全台灣民眾都跟病毒努力奮鬥時,突然一聲巨響驚動了高雄港辛勤工作的碼頭工人。於上週四(3日)高雄港發生重大意外,一艘貨輪在進港途中意外擦撞另一艘貨輪,導致被擦撞的貨輪擠壓到碼頭邊的兩具貨櫃起重機,起重機應聲倒塌,連同在上面操作機具的工作人員也一併跟著墜落受困,花了好幾小時才成功救出。⠀
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由於整起事故仍在調查當中,目前整起事件所能知道的資訊仍十分有限。根據媒體報導,這起事件是由中國一間名為「東方海外」的航運公司所持有的貨輪引起。在這艘並未在有貨物的輪船準備進港停泊時,引水人以及船長在當下因不明原因沒有在太靠近旁邊船隻時做出反應,導致擦撞事故的發生。根據初步估計,兩架起重機造價約6億台幣,損失不容小覷(不過有保險公司代為處理)。⠀
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以利編身為一位小小股市菜雞,最近發現航運股真是話題多采多姿。自從去年因疫情導致航運股大爆發,許多投資人紛紛因此成為航海王不說,加上近期長榮貨櫃霸氣橫躺在蘇伊士運河中央,還有上週有如電影場景般的機具倒塌意外,只能說航運業真的是一波未平一波又起啊!⠀
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❸ 韓國網路巨擘內容大戰⠀
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▍疫情期間在家看了幾部劇呀(?)⠀
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5月中Kakao (韓國最大的訊息軟體 KakaoTalk 的母公司) 宣布旗下的娛樂企業 Kakao Entertainment ,分別以 4.4 億 和 5.1 億美元,收購美國網路小說平台 Radish,和網路小說、漫畫平台 Tapas Media。⠀
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Radish 和 Tapas Media 不似傳統的內容平台,為內容免費、廣告營收的方式。兩者皆採行「免費增值」(freemium)的商業模式。也就是說讀者可以免費閱讀每一部作品的前幾章,但如果要繼續閱讀就必須付費解鎖。特別的點還有,Radish 平台上超過九成的營收是來自於自行聘請的專業寫手,而不是自行投稿的素人作家。其創辦人表示:「2018 年後我們決定從網路小說界的 YouTube 轉型成網路小說界的 Netflix。」⠀
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無獨有偶,另一韓國的網路搜尋巨擘 Naver 其實早在今年初便宣布以超過 6 億美元的價格收購另一英文為主小說平台 Wattpad。而 Naver 原先旗下就有在台灣的大家應該也都滿熟悉的網路漫畫平台 Webtoon ,預計二個平台能夠發揮綜效。⠀
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其實 Naver 和 Kakao 紛紛收購英語系網路內容平台的目的,都是為了進軍全球市場鋪墊。獲得內容平台原創的文字和圖像的 IP 後,還可以持續發展為影視 IP。像是 Naver 旗下有為 Webtoon 所成立 Studio N,就是專門找尋將平台上的熱門漫畫改編成影視作品的機會。而 Kakao 在將圖像 IP 改編成影視 IP 上的結果更是不在話下,例如《梨泰院 Class》和《金秘書為何這樣》都是風靡一時的改編。⠀
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南韓影視產業近年在國際上的成績有目共睹,去年《寄生上流》拿下最佳影片、導演等大獎,今年尹汝貞又以《夢想之地》奪下最佳女配角。從韓國兩大網路巨頭在內容 IP 上的競爭,已經可以窺見韓國的影視產業和文化輸出已經枕戈待旦,在內容、人才與產業結構上迎向國際市場。⠀
高雄港船席 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
【#TTV焦點】睽違20年!國慶焰火在高雄 模擬動畫曝光
#果編:今年國慶焰火在高雄!
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睽違20年,重磅回歸,2021國慶焰火在高雄舉辦!今(22)日立法院長游錫堃、高雄市長陳其邁,共同出席國慶焰火記者會,搶先曝光長達1分多鐘、焰火模擬動畫,今年國慶焰火將動用7艘平台船,在高雄港內港區5個布彈點,一路綿延到旗津南堤施放,更有超過百發、12吋以上大型火焰彈,精彩可期,同時為了配合防疫,實施分艙、分流、預約制,從原本可容納69萬人的場地修正到23萬人,最後再下修到2萬人,不斷降載,讓民眾欣賞焰火,兼顧防疫。
#國慶 #焰火 #高雄
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高雄港船席 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
#高雄無新增本土確診
#全國延長二級警戒
今天指揮中心宣布,全國從9/7~9/20維持二級警戒,並維持及集會活動室內80人、室外300人規定。全國新增9例本土病例(新北幼兒園9例),7例境外移入(含高雄港進口輪船5人發燒確診)
雖然高雄無新增本土確診,但臺灣仍有Delta病例與零星不明感染源,今日更爆發新北幼兒園群聚,其中有8位是沒辦法打疫苗的幼兒,因此我呼籲高雄市衛生局,近日需加強幼兒園等快篩造冊稽查,確保提供服務的從業同仁健康無虞。
即便放寬管制措施,也請市民朋友,務必遵守防疫措施,隨時保持警戒,病毒當前,台灣沒有鬆懈的本錢!
#游泳池及運動場館
有條件開放淋浴等附屬設施
#雙鐵及觀光遊樂業
台鐵對號車開放全車座位發售,不售站票。高鐵開放全車座位發售,維持對號座。國家風景區容留量上限提升至8成,遊覽車乘車人數核定座位8成為上限
#高端疫苗持續開放
滿20歲以上民眾,9/11前可自行至合約醫療院所預約,接種第一劑時間。
#第八期AZ預約
開放9/10日前,符合AZ第二劑接種間隔滿10周以上民眾,接種第二劑。7/19已預約登記AZ之滿18歲至22歲民眾接種第一劑。
#學生接種BNT疫苗
9/9-9/13學校開放統計12歲至高中/五專前3年學生接種意願,並安排造冊。9/23起安排校園集中接種,或醫療院所接種。
國小滿12歲自學學生、境外臺校在國內學生由教育局/學校提供意願書,至疫苗預約平台登記,並至醫療院所接種。無國內學籍(滿12歲未滿18歲)至疫苗預約平台登記,及預約接種。
#疫苗假
各級學校學生接種疫苗後,如果不良反應,可以申請疫苗假(3天為原則,必要時可延長)不列入出缺席紀錄。家長也可請防疫照顧假。
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高雄港船席 在 時代力量 New Power Party Facebook 的精選貼文
今日是軍人節,國軍盡心竭力保家衛國,守護台灣這塊土地,值得國人給予掌聲與喝采。
但面對中共的文攻武嚇、各種統戰滲透手段,守護台灣不僅是國軍的責任,我們需要政府同心齊力,帶領國人一同面對抵禦。
今天上午,黨主席立法委員 陳椒華率隊,和高雄市黨籍議員林于凱一同前往高雄港65、66碼頭,以及高明貨櫃碼頭公司所營運的第六貨櫃中心,進行實地考察,並與交通部、航港局、港務公司等單位對談。
然而很遺憾的,在詢問到中共國務院「中國遠洋海運集團」的手已經透過商業行為,掌控、滲入高雄港碼頭一事,各單位仍抱持著 #一切合法、#法律沒有限制為由,不願承認錯誤。
對比國軍預判中共解放軍會徵用「民船」魚目混珠方式突襲奪取台灣重要港口,並已進行「作戰研究」,交通部卻放任中共國務院的手伸進我國重要港口之中,相當諷刺。
時代力量要再次強調,中資入侵高雄港是國安問題,也會波及經濟。
時代力量再次呼籲全體國人共同關注此事,切莫讓中共以假投資之名,行統戰之實!