雖然這篇高雄港交通鄉民發文沒有被收入到精華區:在高雄港交通這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 高雄港交通產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過80萬的網紅風傳媒,也在其Facebook貼文中提到, 【#朱淑娟 專欄】 政府過去評估高雄的人口和貨櫃量會持續成長,擬興建國道7號高雄段,疏通高雄港交通的道路。 但作者質疑,這條道路除了有環評爭議,當年的評估更早就不符合現實需求! [本文章僅代表作者觀點,也歡迎分享您的意見!] 我要投稿:http://bit.ly/2HpW6Nv...
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,這個會期總質詢,最重要的質詢就是:🔺中資滲透高雄港案。 這個案子牽涉到經濟部投資審議委員會(投審會)、以及港務公司,ˋ這兩方怎麼說呢? 🧐港務公司表示一切租賃程序經過投審會審核通過,無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。 🧐可是,時代力量立法院黨團,發文投審會針對「高雄港65、66碼頭...
高雄港交通 在 高閔琳 Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 03:59:08
【高雄】「亞洲新灣區專案報告」質詢 下午閔琳針對高雄市政府「#亞洲新灣區」專案報告,向@陳其邁市長及市府團隊提出質詢。 閔琳首先從高雄「#亞洲新灣區」的歷史脈絡切入,可見歷屆市長對於高雄的用心、對高雄帶來的改變:2002年 @謝長廷市長大力推愛河整治與景觀改造、並推動高雄捷運建建設,2004年陳...
高雄港交通 在 丹妮婊姐星球 Instagram 的最佳解答
2021-08-16 10:58:19
千古經典愛情題目,不管故事長怎樣,反正就是對方不願意交往,說詞就我現在不想談戀愛,我現在想專心在工作,我還在前女友的陰影,我喜歡你但等你回台再討論要不要交往,總之歸為 當他不想要交往時該怎辦? 第一,要相信他的說詞。(對,壞的要相信,但好的不要信哈哈哈哈,例如說我會分手我會離婚哈哈哈哈) 我真...
高雄港交通 在 貓足跡 | 抽獎進行中 美食 攝影 生活 旅遊 開箱 Instagram 的最佳解答
2021-06-15 06:59:51
#旗津渡輪 #高雄 旗津輪渡站的建築也挺特別的,在搭渡輪時可以看到高雄港的風景,夕陽西落時,海面上的波光粼粼,美麗極了!尤其搭乘往棧貳庫方向,不但可以看到85大樓,當華燈初上,整個高雄港更是耀眼起來,連棧貳庫旁的白色旋轉馬車,都讓人彷彿進入到童話世界裡了呦~~ 目前正值防疫期間,無法到處旅行,期...
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高雄港交通 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
2021-09-01 18:00:26這個會期總質詢,最重要的質詢就是:🔺中資滲透高雄港案。
這個案子牽涉到經濟部投資審議委員會(投審會)、以及港務公司,ˋ這兩方怎麼說呢?
🧐港務公司表示一切租賃程序經過投審會審核通過,無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。
🧐可是,時代力量立法院黨團,發文投審會針對「高雄港65、66碼頭出租給『東方海外貨櫃航運有限公司』」一事,與港務公司的來往公文,投審會函覆表示「#並無相關往來公文資料」。
港務公司說是投審會審核通過,投審會說無公文往來❓❓ ... 這到底是?
後來才發現,港務公司在2017年透過某律師事務所,行文投審會徵詢:「中資來台訂定租賃契約」是否在「大陸地區人民來臺投資許可辦法」第4條第一項的規定內?投審會函覆:「不動產租賃」”無涉”大陸地區人民來臺投資許可辦法,也就是說,🔺即便知道是中資承租高雄港碼頭,也不在中資投資限制範圍中。
這個問題頗大。
根據美國2018年8月通過的「外國投資風險審查現代化法案(FIRRMA)」,針對可能讓外國投資人得以取得涉及國安的「#不動產交易、「#關鍵基礎設施」、「#關鍵技術」、及可透過個人介入取得資訊的投資案(如取得董事席次、觀察員或其他得以介入控制),在交易完成前,都必須要經過「事前審查,以及,「事後調查」...如果,事前審查或事後調查結果,確認有國安風險,則可依照法案內容,要求 #更動投資內容。
看到了沒有,美國訂定FIRRMA法案,目的很明確,就是針對可能涉及國安的關鍵基礎設施、關鍵技術及不動產交易,作更嚴格的把關。為何要這樣做?就是防止共產政權對關鍵基礎設施的控制!
反觀台灣,依據港務公司2017年委由某律師事務所,行文投審會徵詢的內容來看,並不是不知道高雄港65、66號碼頭租賃契約中,背後中資的存在,而是要讓投審會背書,確認這樣的中資介入控制碼頭的租賃契約,是不在目前「大陸地區人民來臺投資許可辦法」規範內。
如果行政機關可以"依法卸責" ... 表明目前法規授權中資租賃碼頭沒問,那,難道立法機關不需要讓台灣對中資滲透,有一部更嚴格的法律來對抗?
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高雄港交通 在 愛玩客 iWalker Youtube 的最讚貼文
2021-08-05 20:00:07依山傍海的鼓山區,從古至今都是高雄重點發展的區域。日治時期,鼓山區的南邊蓋了兩條濱海鐵路,通往商港、漁港和漁市場。其中,通往漁港的鐵路,日語稱「Hamasen」,這也是今日「哈瑪星」聚落地名的由來。哈瑪星在當時不只是水陸交通的樞紐,也是政治經濟與文化的中心,更是高雄市最先走入現代化的地區。
高雄市的海岸線約有 63 公里,不過 2021 跨年夜當晚,最吸引全台目光的就屬市政府在港灣區(駁二藝術特區、棧貳庫、高雄流行音樂中心一帶)所舉辦的「2021 跨百光年跨年活動」;百年前的哈瑪星是高雄現代化的起點,經過時代的興衰更迭,如今的港灣區早已成為文藝復興新生活運動的基地。這次,就要讓瑤瑤(郭書瑤)和嵐嵐(張景嵐)這兩位女神,從哈瑪星出發,了解高雄港灣的發展史,並走進棧庫群,體驗高雄灣區 2.0 的文藝復興新生活。
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高雄港交通 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
2021-03-29 14:15:36真愛路一號
#高雄流行音樂中心 滿載測試,我坐在台下,看著舞台和燈光,聽著也是高雄人的 #康康 講他離開家鄉,到臺北打拚再回來表演的故事,回想起很多往事......
2005年,我當代理市長的時候,聽到住港邊五十幾年的里長說:「住海邊那麼久,怎麼都沒看到海?」
我一聽就說,「我們把這片圍牆打開好嗎?」里長和他的牽手都說:「哪有可能?」
歷經與交通部、國防部多次的來回協商,短短三個月,達成市民的期盼,拆除圍牆,將高雄港、高雄的海還給市民,打開高雄港市合一的發展契機。
高雄流行音樂中心發展是許多人的努力。
2008年,因選址遭交通部駁回,當時的 陳菊市長率領局處首長在高雄港畔靜坐抗議。經過不斷努力溝通協調下,最終爭取到座落港邊的高雄流行音樂中心。
就任市長後,我也再增加約3億元預算,將舞台設計、音響、燈光再強化,做到世界最好的水準。斥資69.56億興建而成的高雄流行音樂中心,沿著整個港灣形成完整的流行音樂園區。
當天坐在台下的所有高雄人,應該都有和康康一樣的感受,「高雄有外好汝甘知!」高雄能有這麼好的設備和場館,很激動、很光榮,忍不住想感動掉淚。
想找真愛?
就在愛河灣「真愛路一號」的流音中心海音館。很快的,就能在這裡跟自己真愛的人,聽自己真愛的樂團,真的是一趟奇幻旅程。
高雄港交通 在 風傳媒 Facebook 的最佳貼文
【#朱淑娟 專欄】
政府過去評估高雄的人口和貨櫃量會持續成長,擬興建國道7號高雄段,疏通高雄港交通的道路。
但作者質疑,這條道路除了有環評爭議,當年的評估更早就不符合現實需求!
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高雄港交通 在 Newtalk新聞 Facebook 的最讚貼文
「威士特丹號」曾停靠高雄港 交通局:44位計程車司機未有異狀