【新兵報到】自動化派遣優勢 大車隊長期規模續倍增

(精實新聞‧鄧寧)國內第一檔計程車股台灣大車隊(2640)為國內第一大的計程車品牌，在全台8萬7千輛的計程車中，有超過1萬2千輛是台灣大車隊的加盟計程車，市佔率高達14%，將不到5,000輛的第二名車隊遠遠甩在車尾燈後；即使如此，董事長林村田仍表示，車隊不需快速擴張，接下來將以每年新增1,000多輛的速度，長期預計將逐步成長至2萬5千輛的倍增規模。

台灣大車隊成立於2005年10月，掛牌後股本為3.82億元，在台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄都設有營業處，旗下車輛隊員約1萬2千輛，累積會員數550萬人，企業會員數約2,500家；由於台灣大車隊已成功建立起品牌，並有多元的叫車服務，除電話進線外，智慧型手機app叫車、超商網路叫車、網路叫車、NFC手機叫車等，總計約有60%都是自動化派遣，不僅提高效率，也讓旗下司機收入多於同業，是加盟者源源不絕的原因之一。

台灣大車隊的收入架構可區分為四大區塊，分別是車輛收入（會費、年費等）、隊員週邊（車輛耗材、維修、團購）收入、電信及廣告收入與其他衍生業務等，分別佔2012上半年營收比重為30%、31%、34%與6%，車輛收入是其中最穩固的基礎，今年上半年台灣大車隊毛利率高達56%；廣告收入佔比雖高，但較易有波動，大車隊仍以穩固車輛、提升隊員週邊販賣為主要策略。

除了「台灣大車隊」品牌外，公司也發展了第二副品牌「城市衛星車隊」，以新北市為主要活動區域，可以接受高齡汽車，但對隊員素質仍有要求，也接受與其他小車隊進行聯合衛星派遣，以擴大派遣設備及系統利用率。

另外，台灣大車隊的轉投資六通開發公司經營瓦斯車加氣業務，台灣大旅行社則經營旅遊相關業務，其中台灣大旅行社已開始訓練司機當導覽員，為外國客人進行深度導覽，如「平溪天燈祈福，九份山城淘金」行程，4人包車6小時，每人約付900元，也能創造司機的額外收入，未來台灣大車隊的旅遊品牌若能成功建立，也可望成為另類的觀光類股。

台灣大車隊今年前三季合併營收6.48億元，較去年同期成長13%；稅後淨利1.09億元，年增近3成，EPS 3.3元。法人預估，台灣大車隊全年EPS約4~5元，將創歷年獲利新高。

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