差一點點就被雷劈了！！~~~說，是誰在亂發毒誓？！
　
【圖／驚！高雄機場跑道遭雷擊2破損 凌晨完成搶修】
https://goo.gl/46S8Pm
【高屏今仍有大雷雨機率 氣象局示警：雨勢恐持續到深夜】
https://goo.gl/q38tnb

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#打雷 #閃電 #避雷針

安比颱風深夜接近琉球 周六日往上海前進

第十號颱風安比清晨的位置在台灣東方約一千多公里位置，過去由於受到低壓帶環流牽引，明顯的往東偏折，結構上是以東側的環流發展較健全，今天開始會受到北邊太平洋高壓帶動影響，往西北方向前進，預計周午晚周六凌晨接近日本琉球，周日將接近中國上海。距離台灣最近的時間點就在周五六這兩天，中心距離台灣北部約四五百公里，沒有直接影響，但外圍的風勢及雲系還是可能對北部、東北部及東半部，有些干擾，容易有些短暫陣雨。

今天台灣的天氣，除了下半天可能東半部風勢稍微增強外，西半部還是和昨天一樣熱，可能局部地方高溫仍有35-37度機會，中南部的山區依然有午後雷陣雨，昨天南部的雷陣雨發展的實在非常旺盛，甚至連高雄機場跑道都被閃電打出一個幾十公分的洞，提醒您還是要提高警覺，遇到閃電發生，能避就避，絕對不要覺得自己都做好事，不會那麼倒楣，整個防雷預警的教育，可能都要再強化，通常大家都會忽略，尤其戶外場所，過去常常是聽到雷聲，請入室內，但現在有比較好的方法可以定位雷電，免除聽不到的風險。

昨天的雨勢大致以嘉義以南到台南高雄屏東為主，累積較大的雨勢約一百到一百六十毫米，不是特別的多，但集中在幾十分鐘內下完，有時候低窪地區很容易有積水現象。尤其加上閃電，很多朋友在網路分享宛如世界末日一樣，的確，這類的天氣，建議減少外出，暫時中斷一下，對行車安全上較有保障。

周末的天氣，除了北、東有陣雨外，中南部還是相對穩定，有午後雷陣雨機會，但預期周六日會稍微減少一些，未來大致上都維持典型夏季天氣，但可能安比颱風北上後，會牽動一些南方水氣北上，會較為潮濕一些，西半部陣雨機會會稍增。而下周在西太平洋還是有低壓接續發展，未來一兩周可能還是較為密集，但現在說是否會侵襲台灣還太早，不必太過緊張，任何活動不是零與壹會不會受天氣影響，而是要有風險意識，風險會隨著預測時間的掌握程度而有些調整，預測可以提早掌握，而不是靠天吃飯，新的科技進步也讓我們可以知道更多，大家一起來學習，可以有更多的成長與進步的機會。

最近風向轉變，中部的空氣品質明顯轉好，加上中南部有雨勢，空氣又更清新，到處可以看到藍天，建議您可以多看看天空上的雲，就像是天空上的畫不一樣，非常美麗有想像空間，可以多來看雲趣。

以上氣象由 彭啟明博士/ 天氣風險 WeatherRisk公司提供

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從二十幾年前的小港機場跑道旁開始了全台唯一的『零距離』看飛機起落，每每傍晚與假日時分，
坐在圍牆上的戀人無不對著起落的飛機吶喊並許下承諾，這也成了世界級的景觀，更是坐落在『高雄』。
淨園的創辦人林董事長家慶，看著這世界級的唯一景觀，心中也默默的許下了一個承諾，而這承諾就是
打造一個專屬於高雄人的後花園，並使其成為百年莊園！因為高雄的特色之一『艷陽』為這世界級的景觀
增添了一種熱情的氣氛，但若是能夠在這熱情且獨一無二的環境中來上一杯優閒的咖啡，是何等的享受啊，
林董事長也就因為想讓這份優閒與享受能夠更舒適，也能在熱情的陽光下多了一份綠蔭下的舒爽，就創辦了『淨園機場咖啡』。

交通資訊
高雄市小港區明聖街135巷10弄12號
69號公車→明聖街站下車 →淨園農場
(明聖街公車站牌距離售票亭約300-400公尺)

※捷運轉搭公車：
2號出口→出口上來自對面空廚與SUM 優質汽車聯盟平行道路(中安路)→轉搭69號公車→明聖街下車→淨園農場
(69號公車 草衙站-淨園　停留10站)
平日首末班車 06:00-22:30 10-30分鐘一班

東臨港鐵道線的都更與開發

台鐵東臨港線已完全廢止，陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除，沿線土地務必要做好社區縫合，前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責，考慮交通等相關因素後，做全盤性規畫；中山路施工使塞車嚴重，他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示，台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發，部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道，沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後，除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外，其他東西兩側交通、社區如何縫合？面積達31公頃的前鎮機廠如何使用？目前都少有討論。
陳麗娜認為，東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間，長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔，使得凱旋路東西兩邊發展大不相同，前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響，從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工，陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後，除了輕軌和自行車道，更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接，也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發，是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區，在109年6月完成都更，然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展，並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年，部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產，應予保留。
陳麗娜表示，台鐵想開發獲利，地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化，各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見，優先考量地方民眾需求，讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展，彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪，品質比照機場跑道。陳麗娜指出，工務局花7.9億元鋪11公里的路段，平均一公尺7萬多，這樣的造價能維持多久？施工期間交通問題如何疏導？
工務局吳局長答詢表示，中山路、沿海路是主要道路，車流量高、重車多，所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土，鋪設厚度達20公分，至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同，厚度則是5公分不等。

主持人：陳揮文
節目時間：週一至週五 18:00 - 19:00

◎節目內容大綱：
第一段：
●「飛碟晚餐 陳揮文時間」，網路直播
●連線UFO，臉書youtube搜尋「飛碟聯播網」
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一，九合一大選明投票，你，下定決心了嗎？
二，哪黨哪位當選，尊重所有選民的共同決定
三，川普倒行逆施，但，期中選舉贏了，怎樣？
四，如果民進黨勝選，蔡英文總統會如何解讀？
五，如果連任台北市長，柯文哲會如何解讀？
六，全國都在看，選戰焦點鎖定高雄市長爭霸
七，選票檢驗「韓流」虛實，當選才有話語權

第二段，開放叩應：
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一，參選爆炸！全國人口2300萬，候選人2萬
二，研判1125各大報，2020總統各種排列組合
三，聽眾游先生叩應：「會不會窮到只剩選舉？」
四，聯合報20160519社論：「勿再辜負人民期待」
五，選舉重要？執政重要？只會選舉，有用嗎？
六，桃園機場航廈跑道，又慢又爛，原因何在？
七，統獨議題終究得面對，總統大選會不會談？

●開放叩應

第三段：
●1123每日一句：姚文智
選前之夜蔡總統站台，姚文智：代表北高雙贏

●狗吠火車，189-5民調與網路
民調左右輿論到底準不準？明天選票見分曉
2018大選關鍵，網路聲量能否轉換為選票？

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