連假前，我邀請高雄市壽山動物園、人事處及國際行政處開了個會，針對 動物園的保育員 (動物照護員) 待遇偏低的問題，進行討論。

在這之前，我徵詢了 台北木柵動物園、屏科大野生動物收容中心的意見，我得到的結論是： 🔺必須要給予合理的專業待遇，才能留得住資深保育員，並且要給予合理的升遷管道，否則，待遇不足造成人員流動、經驗無法傳承，會造成動物照護的大麻煩。

聯合報的記者 王慧瑛 在中秋連假期間，繼續追蹤這個議題，今天 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長做出回應：🔺將邀集 台北、新竹動物園，一起向中央表達爭取 危險加給 合理待遇的意見。

很謝謝其邁市長做出這樣的正面回應，事實上，工作30年的保育員，年資到頂的薪資，才40K，可以說，30年來，物價已經翻了好幾輪，但保育員的薪資幾乎原地打轉；

而據我所了解，壽山保育員的危險加給在前幾個月，甚至還被調低；而園內負責環境豐富化的人員，薪資不增反退。

這對於即將 #花費五億整建的動物園，實在有點諷刺。

🤕

#動物園的核心就是動物；照顧動物的核心，就是保育員；如果整個動物園翻新，但保育員的待遇還是無法改變，無法留住專業人力，那就很像把電腦整台翻新，但是CPU還是停留在奔騰3。

保育員要做的工作，除了專業餵養、觀察動物行為、提供醫療諮詢之外，包含簡易的水電、木工、餵食器設計、動物行為豐富化的道具設計 ... 等等的工作，都非常需要經驗累積。

壽山在這幾年，為了提升環境豐富化的設計，特別委外聘請了專業的環境豐富化小組 (2人)，但是在木柵動物園，對於動物環境的研究、豐富化設計，是有專人在處理，平心而論，壽山相較於木柵，我們的公務預算及資源相對有限。

但，這都不應該是理由。

🔑動物照顧不是餵食而已

因為，世界上的動物園，都朝向對於動物福利更友善、讓被人類抓來圈養的動物，能發揮真正的教育意義的目標在前進，如果被圈養的動物，因為環境單調，出現搖頭晃腦、重複繞圈、甚至活動力下降的行為，讓到動物園參訪的民眾所見的，不是健康的動物，就失去了教育目的。

而有些動物出現異狀，必須是資深的保育員才能觀察得出，甚至跟動物長期建立信任關係的保育員 (如：非洲象阿里跟保育員張永興的故事)，到退休後仍必須偶而支援，才能讓身心不適的動物，能夠放鬆進行醫療。

這都不是單純一份技工/工友的工作而已，這是涉及動物營養學、飼養管理、族群管理、育種、行為、疾病 ... 等專業學科知識及術科實作的工作，如果以一份死鴨子的固定薪點表，每年只能調薪500元，那很難期待台灣的動物園，要怎麼與國際接軌？

🔑如何改善照顧人力問題？

目前能夠處理的方式，最可能的是從「各公立動物園（鳥園）*擔任危險性工作人員危險職務加給表」來處理，這份危險加給表示行政院人事總處2009年頒布的，也就是說，已經12年前了，也該修了。

另外，我認為應該要創造一個保育員能夠法定晉升的管道，畢竟這份工作，真的有相當專業性在，如果無法提供升遷機會，對於專業的人力，很難有長期留任的吸引力。

我也清楚，市府的人力緊縮政策，希望能夠把總體的人事經費壓低，但這種情況，就很像「既要馬兒好，又要馬兒不吃草」，在2016年「動物展演管理辦法」公告後，各民間的動物園、農場，都被政府要求要做好動物福利，然而，公立動物園的狀況，如果沒有帶頭做好動物照護人力的照顧，又如何要求民間業者遵循？
--

*目前公立動物園，有隸屬台北市政府、新竹市政府、高雄市政府的三個公立動物園，以及隸屬科博館的南投鳳凰谷鳥園；其餘如屏科大野生動物收容中心、特有生物研究保育中心低海拔試驗站 ... 等等，則是農委會所轄 (補助) 的非公開的動物收容中心

嘉義市區的小澎湖？在嘉義火車站旁的澎湖人聚落！​
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日治時期，因澎湖累積明清大量的沿海移民，島上人口密度已高過臺灣本島，不得不實施「獎勵島外出稼」政策，大量的澎湖移民渡過黑水溝，移居臺灣本島，形成農業人口往屏東、工業人口去高雄、商業貿易待台南的三個移居波段，與澎湖直線距離只有44公里的嘉義，也成為澎湖移居的熱門之選。​
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隨著1920年代嘉義車站成為貨運大站，需要大量人力，是澎湖移居嘉義市的拉力高峰。當年小澎湖聚落的居民，主要從事日傭、苦力和木工的工作，開始在今日的後驛街一帶落地生根。​
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#門戶方向不統一的小澎湖​
家家戶戶挨得特別近的小澎湖，每一戶的門口卻沒有朝向固定方向，原因是一場大地震，把這裡的房子都震垮了，重建得爭先恐後，先佔地先贏，搶到哪個位置，就蓋什麼房子，所以小澎湖的巷弄顯得更蜿蜒曲折，一不小心就從上一戶的前門穿到下一戶的後院。​
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#小澎湖的生活遺跡​
至今可以看到數處古井痕跡，是早期聚落取水洗衣的重要據點。在大潤發興建前，曾是一間鐵工廠，當時的人民便是利用鐵工廠排的熱氣來洗熱水澡。​
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小澎湖也是過去從港墘出發、行經朴子、蒜頭糖廠與嘉義市之間的朴子線行經之地，鐵軌早已被柏油路代替，但路邊的屋舍有著一個小木門，被推測為當年生意人販賣便當的小門戶。​
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#鐵軌旁臺鐵站長宿舍的三代小澎湖門牌​
嘉義文化創意產業園區停車場旁的鐵軌後方，是一排歷史悠久的臺鐵站長宿舍，因提供至遺孀離去，目前依然還有兩戶人家，門牌號碼是9號、10號、11號接連下去，不像現在的門牌單雙號對開。其中的9號門戶，保有小澎湖三代在地理系統上的演變見證：​
▪第一代：深藍色門牌，小澎湖9號​
▪第二代：淺藍色門牌，小湖里9號​
▪第三代：白色門牌，後驛里9號（小澎湖的小湖里與小副瀨的竹文里在2010年合併為後驛里）​
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由於小澎湖聚落住有許多木工師傅，狹隘的巷弄間座落許多木造建築，但因樑柱隨著歲月腐爛、當地的經濟限制，和未來都市規劃政策的不確定性，大家都是選擇用鐵皮將木屋包起來，即便是如此靠近嘉義火車站的繁榮區域，卻依然保持舊式老屋的歲月斑駁。​
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（小澎湖的巷弄經歷，感謝 嘉義市政府環境保護局和十作實作帶路。）

近日工事——「大人の積木」。
服務處及居家空間收納整理小改造～

回到高雄服務地方，一眨眼也將近八年了。

儘管遇上疫情，為解決民眾陳情問題而須舉辦的會勘、協調會、線上法律諮詢和各種服務民眾的工作依然不停歇；但也因為許多地方活動均延期舉辦，我也趁著這段時間好好整理「閔琳の服務處」。把這些年來累積了巨量的市政資料、會議資料、選服資料和物品⋯⋯好好做一個分類收納歸檔和整理。

除了整理服務處，我也趁著每天回家的時間和難得的週末，進行一個居家收納整理的工作。

最近買了不少白色淺色系、實用而售價便宜的沖孔鐵架和合板層櫃來收納整理和上架。前前後後陸陸續續，我獨力搬運並完成組裝三組等身大鞋櫃、白色沖孔鐵架、大小書櫃、各種層架和一些小東西。不管是哪一家的商品，我都是自行組裝。

小時候的工藝課印象中我都90分以上，同樣的制式書架木料我也能變化出造型與眾不同的作品；因此簡單的組裝、簡易木工還難不倒我。

（又是被政治耽誤的木工師傅？🤣）

我認為空間規劃、分類（超愛昆蟲分類學）、收納和整理，真的是一件非常重要的事。而 #斷捨離，更是一門功課。

實在是很喜歡事物井然有序的樣子，若是些微凌亂、亂中有序，倒也有真實生活和使用的美感。忙碌時難免堆積或稍嫌凌亂（暫時凌亂可以接受、髒不能），但最終都還是要妥適的歸納收納和整理。

我認為事物及物品（包括檔案）良好的歸納收納、管理與存放；不但能提升生活品質、美化環境，更能提升工作的效率。不知道大家的想法呢？

工作、居家收納整理，工事持續進行中！

歡迎和我分享收納好物或者收納技巧噢！❤️

上集「深入地底超危險工作!! 挖捷運隧道靠土撥鼠？【超認真少年】Taipei MRT Shield Machine」
下集我們從隧道破鏡、掘進、人工鑿除、蓋環片、操作潛盾機
全步驟帶你看捷運隧道如何完工！

特別感謝：北捷局二工處、momo購物網、 Taiwan Bar、Milwaukee美沃奇電動工具

00:00 組裝潛盾機
00:21 出場
00:35 潛盾機的歷史 Feat.臺灣吧
01:40 潛盾機五步驟
03:06 北上上工 美沃奇巨型錘鑽、火星探照燈
04:23 八點準時開工
05:52 巨型環片組裝跟木工卡榫很像？
07:12 潛盾機的尾巴 臺車有什麼
07:49 潛盾機的心臟 主控室操作看不見的潛盾機
09:17 組裝環片跟太空艙一樣
10:51 軌道鋪設ing、土是怎麼送出去的？
13:31 每個人都想四天完工 但為什麼要搞這麼久 很不方便 ＋捷運站毛胚屋
15:16 想對捷運工程人員說的話
17:46 為什麼會拍攝捷運隧道的起源

👇抽獎方式👇
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上集在這裡
「深入地底超危險工作!! 挖捷運隧道靠土撥鼠？」https://youtu.be/G-ulNnxMPeY

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#小瑜星座 #負能量生活指引卡 #慵懶蕾c

「你喝膩心靈雞湯嗎？那今晚改喝負能量Taqila。」＿小瑜星座 x 生活狂工作室

走在嘖嘖尖端的我 (每天都在刷新
早就先買了超早蟲的負能量生活指引卡
所以參加了這次負能量線下聚會
原先並不熟悉小瑜老師結果整個被圈粉!
#小瑜星座 用塔羅牌加上負能量牌卡為我占卜感覺就是神準
到底請小瑜老師幫我算什麼呢? 看影片就知道啦😛

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