【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】

今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案，加速高雄再發展新契機。

#大東O13站TOD開發，活絡鳳山舊城區
高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外，後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線，市府將今年定位為捷運聯開元年，積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地，希望透過公私部門攜手建設，翻轉高雄城市發展。
捷運橘線O13大東站，位於鳳山早期開發地區，周邊生活機能完整，緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地，透過大眾運輸導向發展，與鳳山轉運站整體規劃利用，因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區，以強化土地最適開發規模，提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心，以及地區轉運之樞紐，都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施，包含鳳山區公所丶大東文化中心等，並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間，促進鳳山城區再現活力；另基地西側臨經武路退縮留設8M空間，以服務周邊住宅區。

針對招商開發方式，大會決議除捷運聯合開發外；建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會，評估討論最適之開發方式。

#機20用地公辦都更，帶動左營地區再發展
機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口，原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用，當地民意期望能遷移再利用，市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化，先行提供居民作為休憩開放空間。

本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用，並劃定都市更新地區，後續將以公辦都更方式招商開發，提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用，落實宜居城市的政策目標。

#高雄車站發展新契機，加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機，市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫，參酌地方社區民意並審視區域發展現況，提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求，以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則，促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展，並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。

另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓，未來將朝和台鐵共同合作，以與捷運黃線Y10聯合開發模式，作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。

#巷道寬度調整，兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
三民區建國三路46巷現況約6公尺，位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側，99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整，規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路，同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線，因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後，站東路亦將陸續完成開闢，經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要；並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全，同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項，工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考，以人本交通為優先，並加強與地方民眾溝通協調。

#TOD導向開發
#公辦都更、低度使用公有地再生
#回應地方民意、落實表參道計畫
#人本交通

今天瑞隆在交通委員會，針對高雄第七貨櫃中心啟用後重車聯外動線問題，質詢交通部陳彥伯次長。瑞隆除了要求國道七號二階環評儘快決定外，在國道七號完工前，應先設置大型車輛專用道，與民用汽機車分流，避免發生意外，估計第七貨櫃中心啟用後，大型車輛數量將增加30%，目前高雄市政府與交通部運輸研究中心規劃專用道路，由南星路經沿海路、大業北路、台機路、貨櫃中心管制區道路，最後引導上新生高架，接國道一號，經費13.43億元，瑞隆要求交通部積極協助高雄市政府辦理計畫提報，並請交通部簡化行政流程盡速核定，獲得陳次長允諾會加速辦理。

另外，前鎮漁港改造計畫已由行政院核定，未來將成台灣的最大觀光魚市，其遠洋漁業的特點預計將吸引國內外觀光客前往，最需捷運系統來加持，其中捷運黃線延伸案再延伸一站即可到達，既能解決在地居民的需求，更能替前鎮漁港帶來觀光與發展，瑞隆要求交通部正視此一高雄百年發展的需求，盡速與高雄市府完成規劃並核定黃線延伸前鎮漁港案。

百年高雄，繁榮發展，繼續加油前進！

陳菊秘書長要來囉！
就在本周五(12/20)晚上六點半
前鎮草衙後援會成立大會

過去三年多，瑞隆爭取1430億興建高捷黃線，從前鎮高中出發，帶動前鎮草衙地區發展，也全力推動亞洲新灣區的招商開發，更爭取14億來改造前鎮漁港，帶動漁業高值化新一波的發展，瑞隆持續推動草衙地區發展，土地問題經過多次協調讓貸款延長至二十年，幫助許多經濟弱勢鄉親取得土地，解決長期以來居住問題。

此外，位於港區周圍的新生路，因重車頻繁與汽機車混道，常有交通事故。瑞隆也成功爭取260萬元設置監視器、2000萬元新生路道路改善費用。並促交通部加速完成高雄港聯外高架道路南段工程，讓重車與汽機車分道，行車更安全。

此外，我們也爭取了1500萬元將原先閒置髒亂的漁港路閘道橋下空間，改造成為具港都海洋意象的綠地公園。翠亨南路、漁港路口的閒置空間，經瑞隆成功爭取交通部424萬元經費，也將原先破碎的水泥地重舖地磚、種植開花喬木及灌木景觀帶，提升街廊景致。瑞隆爭取在新生路南段、漁港路多處種植超過上百棵開花樹木，讓城市環境空間更舒適。

三年多來，我們全力以赴做大大小小的事，本周五晚上，歡迎大家一起來為小英瑞隆加油。支持瑞隆繼續建設前鎮草衙，繁榮高雄進步發展。

📣 蔡英文總統&賴瑞隆立委 前鎮草衙後援會成立大會
時間：108年12月20日星期(五) 晚上18：30
地點：前鎮區南衙路151號

蔡英文 Tsai Ing-wen
陳菊(花媽)

我們不見不散喔！