高雄驛前願景館終返城市中軸 今天開放供預約的民眾近距離參觀工地

今天上午高雄驛遷回「座落典禮」承蒙蔡總統親臨主持，歷任市長一併聚首，見証這項工程歷經19年，兩度遷移終於回到原址的中軸線上。今天是高雄人辦喜事的大日子，我高雄，我驕傲！

為了讓市民有機會觀覽工地實況，今天09/26下午起到晚上，開放一天，高雄驛由市府工務局及策展單位事先採網路預約方式，分6梯次，由專人導覽説明以開放民眾參觀；我們有安排專人導覽，很多家長帶著小孩老老少少一起來參觀這個優美建築的結構，以及它如何穿著溜冰鞋滑動到它現在位於城市中軸的位置上；限於疫情時期，無法接待所有的市民親臨工地現場參觀；實在很抱歉；但是我們在現場看到市民參觀投入的狀況，著實令人很感動；再著,我們也會陸續將高雄驛遷回的工程縮時攝影，公布在YouTube，供所有的市民朋友們觀覽。

曾於台鐵局高雄站擔任播音員的王曼霞女士，或是感悟最深，高雄驛是她奉獻了一輩子青春年華的職場，也是她以聲音陪伴著無數旅客，經歷悲歡離合的所在，今天上午「座落儀式」上她短短十幾秒的播音，彷彿將我們拉進了時光隧道，帶我們夢回昔日的高雄，重溫年少的某種情懷念想；2002年3月28日發出高雄站末班車的高雄車站陳文川前站長，今天特別盛裝前來參與，好似揭開他的記憶匣子，他熱情地述說起沒有高鐵、沒有捷運的那個年代，高雄火車站是許多人返鄉之路的必經節點，言語之間滿是自豪，那飛揚的神色，瞬間也映亮了旁人心中深藏的某段回憶，關於車站、關於往昔。

老一輩高雄人的成長，離不開高雄驛，出外求學、打拼，暫別的家鄉印象，總以火車站作結，高雄人出走，心心念念的家門是她；高雄人返家，繞不開的家門，總歸還是她，1941年完工啟用後，見證了高雄走過日據時代、光復初期、工業城市起飛的一甲子歲月，而後在2002年8月，配合鐵路地下化計畫工程而搬遷，高雄人，自是忘不了她。

我們這一輩人，總有一份情懷，想為年輕人守住些什麼，也還有一份使命，想為年輕人積攢些什麼，所以我們保存了高雄驛的帝冠式建築，走過19個年頭，這個承諾總算是兌現了，沒有讓老一輩的高雄人失望，也沒有讓年輕的高雄孩子們失望，也給予許多市民回顧人生美好片段的慰藉，高雄驛已經化身為高雄願景館，它是「城市客廳」，也是「時間穿堂」，同時，她就是「高雄人的集體記憶」。

#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館遷移工程縮時攝影 https://youtu.be/Nl52KzubMT8

高雄驛重返榮耀復歸城市中軸線 再造城市願景一起飛

高雄驛重返於城市中軸線的今天，由蔡英文總統親臨高雄正式宣告《門戶開啟 重返榮耀》座落儀式啟動！後續將由本土專業工程團隊展開工程；在場共同見證觀禮的歷任高雄市長，包含監察院陳菊院長、駐日代表謝長廷大使（因公無法返台，但預錄祝賀影片在活動現場播出）丶葉菊蘭前市長，許立明前市長丶以及陳其邁市長。這些過去曾經引領城市發展的先行者，一棒接一棒一路走來，竟有19年之久，誰曾想，市府團隊完成了這樣的任務，今天，我們真的做到了！

一座偉大的城市，該當有能力保存一座舊火車站，那是城市的象徵，也是市民的記憶，即便我們為此努力了長達19年。正如謝長廷大使在影片中所言：在臺灣，為發展而遷移卻仍能保存的火車站，高雄驛是破天荒的頭一回！這是屬於高雄人的光榮紀錄。

19年前在那卡西的伴奏下，大家唱起「再會了車站」，依依不捨地目送著高雄發出的尾班車，一聲再見，卻讓高雄人守候了19年，終能再會。她是外地人抵達高雄的第一站，更是多少人第一次約會、第一次親吻、第一次告別的所在，那場景、那回憶、那般情懷，都在火車站上演著一幕幕的人生舞台。說的人流眼淚，聽的人眼眶紅，高雄驛便是這樣一處讓人魂牽夢縈的所在。

曾為高雄驛首度搬遷獻舞的張雅婷老師，當年還是16歲的小女孩，今天她已蛻變成長為編舞者，帶領著學弟妹，再度踏上站前廣場表演，難以言喻的激動，全靠舞蹈述說。

高雄驛的座落、復歸，象徵錨定城市願景的啓動，要能支撐起這樣的夢想，背後必當有一股堅定的力量。高雄驛的首度挪移，仰賴日本清水營造工程團隊執行；此際，無論是技法或設備，均由榮工工程股份有限公司及亞翔工程股份有限公司等臺灣本土專業團隊一手包辦，可見臺灣工程技術已臻成熟，也意味著年輕世代交替的傳承，而台日雙方工程技術合作，展現於台日友情的堅定不移，這也是市府團隊最要緊的使命，為年輕世代堅守屬於他們的歷史記憶，同時懷抱著夢想，踏進更美好的未來。

未來的高雄驛，將融入於享譽國際的荷蘭設計團隊所規劃的高雄新站，以「城市客廳」之姿，重新扮演高雄的城市門戶，串連起甫完工、綿延貫穿於城市長達15.37公里的鐵路地下化綠園道自行車道，穿插其間的還有由14位在地藝術家創作的綠廊立面藝術彩繪，搭配刻正推動的高雄表參道計畫、由捷運紅橘黃線及環狀輕軌四線齊發的軌道銜接周邊商圈增幅發展，高雄車站將要大放異彩，城市綠屋頂的嶄新形象將重塑為城區經濟之心。

蔡總統今天在高雄驛遷回座落儀式中表示，特別感謝高雄市前市長、現任駐日大使謝長廷，當年他力排眾議在推動鐵路地下化城市再造工程同時，堅持留下這一座對高雄人意義非凡的老車站，因為他的堅持與遠見，讓大家看到高雄老車站回到老地方。 同時，蔡總統說，今年2月她在亞洲新灣區宣布啟動5G AIoT新園區，許多大廠已經跟園區簽約，未來還有5G物聯網自駕車等先進技術，具有競爭潛力的產業都要落腳高雄。回顧19年前努力從重工業轉型的高雄，今天已經大步邁向高科技智慧城市，政府有信心也有決心，中央和地方會繼續一起努力，讓高雄越來越繁榮。

感謝蔡英文總統、謝長廷前市長、陳菊院長、葉菊蘭前市長、許立明前市長、交通部王國材長的親臨見證，一個有記憶的城市不會孤寂，透過歷史保存活化再生，過往的榮光不會褪色，正如高雄願景館的復歸，高雄也將在鐵路地下化完成後，帶著全新願景、全速起飛，來自中央的全力支持，將為高雄城市格局帶來躍升。

再度感謝今天出席活動的總統府國策顧問吳寶田總裁、所有交通部長官及鐵道局工程夥伴、台鐵的夥伴、以及高雄的立委們、議會所有出席的議員先進們，以及活動的贊助者台灣銀行呂桔誠董事長、合作金庫雷仲達董事長、高銀董瑞斌董事長等、日本交流協會臺北事務所泉裕泰代表、日本交流協會高雄事務所加藤英次所長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長等佳賓蒞臨，完成了這場橫跨19年的高雄人的大喜事，感謝您們的參與！

#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館回娘家

【輕軌班次加密，首班車提前半小時】
圖：高雄市政府捷運工程局KMRT

我們昨天才更新過輕軌工程進度，營運上就傳來好消息！因應9/1開學，高雄輕軌終於在通車之後，首次進行常態班表增班和延長營運時間。

■#尖峰班距加密，尖峰時段（平日6:30-8:30、16:30-18:30、假日13:00-18:00) 加密為10分鐘/班，離峰時段維持15分鐘/班。

■#早上提前發車：首班車提早於6:30自雙向發車。

輕軌沿線學校頗多，高中職就有師大附中、三信家商、國際商工、瑞祥中學、雄女等多家，過去7點發車時，若從鹽埕區到苓雅區上課，抵達就要接近8點，可能就算遲到。提前發車與加密班次，將有助學生通勤便利。

但我們還是要強調：#提升輕軌平均運轉速度，達到系統設計的21.5km/h，將目前C17-C1-C32（12.8公里）的行駛時間縮短到36分鐘（而不是目前超過50分鐘），對於吸引更多通勤旅次，才會有更大幫助！

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從二十幾年前的小港機場跑道旁開始了全台唯一的『零距離』看飛機起落，每每傍晚與假日時分，
坐在圍牆上的戀人無不對著起落的飛機吶喊並許下承諾，這也成了世界級的景觀，更是坐落在『高雄』。
淨園的創辦人林董事長家慶，看著這世界級的唯一景觀，心中也默默的許下了一個承諾，而這承諾就是
打造一個專屬於高雄人的後花園，並使其成為百年莊園！因為高雄的特色之一『艷陽』為這世界級的景觀
增添了一種熱情的氣氛，但若是能夠在這熱情且獨一無二的環境中來上一杯優閒的咖啡，是何等的享受啊，
林董事長也就因為想讓這份優閒與享受能夠更舒適，也能在熱情的陽光下多了一份綠蔭下的舒爽，就創辦了『淨園機場咖啡』。

交通資訊
高雄市小港區明聖街135巷10弄12號
69號公車→明聖街站下車 →淨園農場
(明聖街公車站牌距離售票亭約300-400公尺)

※捷運轉搭公車：
2號出口→出口上來自對面空廚與SUM 優質汽車聯盟平行道路(中安路)→轉搭69號公車→明聖街下車→淨園農場
(69號公車 草衙站-淨園　停留10站)
平日首末班車 06:00-22:30 10-30分鐘一班