看看排練場mark貼成那樣，一看就知道戲很精彩！
（哪裡來的邏輯😜）

再不然妮可編的舞應該也是可以看一下吧！
（妖怪幫妖怪編舞，嘿嘿！😎）

而且你看這幾個主角加上那身超時尚的設計，真的是很想自己穿上台。
（再度劃錯重點的部分⋯⋯）

認真說，真的會目不轉睛，那個景、那個燈、那些畫面！
還有，那些熱血奮戰為了堅持信念的靈魂～我真的不能再說了。

劇場見， #阿堯Shemenayha！
#妮可王的劇場作品

～～～ From 天作之合劇場～～～

音樂劇《阿堯 Shemenayha! 》新北場首演即將來臨！
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【#提早準備真安心】
▌ ibon購票無法現場取票，請提早至超商機台領取票券。
▌上下半場僅有一次遲進點，遲進點時間在開演後5-10分鐘以內，請觀眾務必把握時間入場。
▌ 因捷運江子翠站三號出口關閉整修中，可改由二號出口出站，走路約10分鐘。
▌ 新北市藝文中心附屬停車場車位有限，且為委外經營，因此汽車需收費，機車免費，請提早規劃交通方式。（交通方式：https://bit.ly/3F11frC）
▌ 演出場館冷氣較強，請隨身攜帶保暖衣物。

【#演出注意事項】
▌ 因應防疫政策，本次演出結束後沒有演後拍照活動，請觀眾們見諒。
▌ 演出長度為上半場約50分鐘、中場休息20分鐘、下半場約55分鐘，敬請把握入場前及中場休息時間使用洗手間。
▌ 因應防疫政策，全館內禁止飲食飲水，飲料（含水）及食物請置放於服務台，如需飲食飲水請至戶外享用。
▌ 為確保演出品質，演出期間請將手機關機或轉靜音。
▌ 演出期間禁止拍照錄影，劇組將開放謝幕期間拍照錄影（勿開閃光燈），請依現場人員指示。
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【 演出資訊 】
10/02 - 10/03｜新北市藝文中心
10/23 - 10/24｜高雄衛武營
11/26 - 11/28｜臺中國家歌劇院
　　
※高雄贊助單位：中國信託文教基金會
※本計畫獲 文化內容策進院 Taiwan Creative Content Agency 支持
　　
#全新音樂劇 #阿堯Shemenayha
#2021新舞臺藝術節
#2021發聲歌唱 #天作之合劇場

皇后們的團練舞蹈教室有開放租借唷！

🔹️位於高雄文化中心附近
🔹️教室空間最多可容納1️⃣0️⃣人
🔹️租借以小時計算，不算人數費用
🔹️附近有機車停車格、汽車停車場
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歡迎詢問我們❤❤❤

【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】

今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案，加速高雄再發展新契機。

#大東O13站TOD開發，活絡鳳山舊城區
高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外，後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線，市府將今年定位為捷運聯開元年，積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地，希望透過公私部門攜手建設，翻轉高雄城市發展。
捷運橘線O13大東站，位於鳳山早期開發地區，周邊生活機能完整，緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地，透過大眾運輸導向發展，與鳳山轉運站整體規劃利用，因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區，以強化土地最適開發規模，提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心，以及地區轉運之樞紐，都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施，包含鳳山區公所丶大東文化中心等，並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間，促進鳳山城區再現活力；另基地西側臨經武路退縮留設8M空間，以服務周邊住宅區。

針對招商開發方式，大會決議除捷運聯合開發外；建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會，評估討論最適之開發方式。

#機20用地公辦都更，帶動左營地區再發展
機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口，原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用，當地民意期望能遷移再利用，市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化，先行提供居民作為休憩開放空間。

本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用，並劃定都市更新地區，後續將以公辦都更方式招商開發，提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用，落實宜居城市的政策目標。

#高雄車站發展新契機，加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機，市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫，參酌地方社區民意並審視區域發展現況，提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求，以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則，促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展，並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。

另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓，未來將朝和台鐵共同合作，以與捷運黃線Y10聯合開發模式，作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。

#巷道寬度調整，兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
三民區建國三路46巷現況約6公尺，位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側，99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整，規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路，同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線，因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後，站東路亦將陸續完成開闢，經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要；並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全，同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項，工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考，以人本交通為優先，並加強與地方民眾溝通協調。

#TOD導向開發
#公辦都更、低度使用公有地再生
#回應地方民意、落實表參道計畫
#人本交通

【交通部門業務質詢】
善慧 （4/19）於交通部門業務質詢，本次與各局處探討議題如下：
一、觀光局：
1.觀光局去年（109年）向交通部申請指定左營「蓮池潭」為指定觀光地區之進度追蹤，請觀光局積極力爭，讓蓮池潭早日成為指定觀光地區。
2.蓮池潭環繞眾多廟宇，每間廟宇有著不同的特色與文化，建請觀光局朝多元方向，結合廟宇文化、見城計畫⋯等，讓文化與觀光連動結合。
二、交通局：
1.楠梓科技產業園區一號出口外，經上次質詢後雖有將機車停等區擴大，但問題仍在，本次請交通局針對時相燈號進行調整外，並建議研議該處路幅拓寬之可行性。
2.道路標線暗藏陷阱！許多道路皆有劃設15公分寬的路面邊線，路面邊線右側為路肩，依法無法行駛車輛，但常有機車騎士將路肩誤認慢車道，建請交通局儘速塗銷有陷阱之路段。
3.公有停車場月票服務應積極推動辦理，為鄉親爭取節省荷包，並請交通局研議停車月票結合Youbike補助，促進本市綠色運輸。
三、捷運工程局：
1.捷運高架段月台門裝設問題追蹤，保障鄉親於月台上安全、維護列車行駛安全，建請捷運局積極評估裝設。
2.將北環線規劃納入捷運整體路網可行性評估，讓北高雄捷運路網更完善！

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#大魯閣草衙道 #高雄景點一日遊 #小港機場
大魯閣草衙道於2016年5月盛大開幕，除了國際級購物中心，還有電影院、籃球場、直排輪道、打擊練習場、健身中心等，更有全球唯一日本鈴鹿賽道官方授權，號稱F1等級的卡丁賽車道，是南台灣最新的複合式購物遊樂中心。

69公車時刻表：https://reurl.cc/7X1AZQ
交通：可以先從高雄車站搭乘「69公車」到捷運公司(捷運草衙站)，
抵達大魯閣草衙道，逛完大魯閣草衙道後，再搭乘「69公車」到明聖街，
抵達老爸機場咖啡。

大魯閣草衙道
地址：806高雄市前鎮區中安路1-1號
營業時間： 平日：11:00–22:00 假日：10:30–22:00
本館停車
汽車：平日：15元/半小時 ; 假日：25元/半小時
機車：免費

草衙道第二停車場：
汽車：平日/假日：10元／半小時
官方網站：http://www.tarokopark.com.tw/

老爸機場咖啡是看小港機場旁熱門的高雄看飛機推薦景點，
雖然沒有漂亮的裝潢，但景觀優美，視野廣闊，近距離看飛機的起飛與降落，
可以享受飛機高速呼嘯而過的快感，並且主打義大利頂級咖啡豆，一杯好咖啡觀看飛機渡過悠閒午後及夜晚！

老爸機場咖啡
地址：812高雄市小港區明聖街135巷10弄16號
營業時間：10:00–00:00
Google Map 位置：https://bit.ly/3j2xknT

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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捷運附近有很多商圈，鐵路地下化後，後驛商圈與周邊的長明、大連、三鳳中街商圈很有發展性，但是現在後驛商圈四周幾乎被各種施工的鐵皮給包圍了，四面圍城的狀況竟然要持續約三年，三年過去後這些商家早就撐不下去了，未蒙其利先受其害，天氣越來越熱，難道要批發商拖著皮箱繞遠遠的路進去採購？人進不來，貨出不去，周邊也沒有停車場，政府必須要在實施工程的同時協助商圈業者度過這交通黑暗期。

大眾運輸沿線的商圈多樣特色發展與整合行銷，也是推動商圈經濟的重點，高雄車站周邊有四個商圈（長明、大連、後驛、三鳳中街），沿著捷運紅線還有R10美麗島站的南華商圈和六合夜市，R9中央公園站有原宿玉竹商圈和新崛江商圈，R8有三多商圈，甚至到R7有勞工局的南部時尚產業創新基地，應加強運用鐵道運輸、捷運、公車的串聯，讓這些商圈活絡，以高雄車站為例，周邊就有四個商圈，但鐵路地下化後的高雄車站周邊綠廊道規劃到底是什麼？包括，公共自行車和電動自行車、電動機車、電動汽車的租借有無規劃？是否有足夠的停車空間供給轉乘的民眾、觀光客和批發商？站體內是否可以有物流中心、展示中心等等配套？這些疑問都需要解答。

高雄車站的綠廊道由新工處負責，但詢問新工處是否有相關計畫書，新工處回應是鐵改局負責，鐵改局說他們只負責鐵路地下化的部分，目前大家都不清楚實際的規劃是什麼，林于凱籲請市長承諾，針對「鐵路地下化工程與綠帶廊道規劃如何整體考量協助火車站周邊商圈發展」一題，邀請經發局、工務局、觀光局、交通局一起來召開跨局處會議討論。

市長韓國瑜回覆表示，目前由李四川主持局處長會議，接下來會把商圈業者意見也納入主管會報。