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在 高雄捷運司機產品中有132篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 今年底高雄輕軌路線再延伸 列車即將抵達美術館特區 輕軌成圓的夢想越來越清晰了! 輕軌大南環延伸路段(C17站至C20站)已於本（9）月份陸續完成系統整合、穩定性兩大測試項目，順利通過初履勘前的重要考核，我請捷運局以營運安全為最大前提下，申請中央主管機關交通部辦理初履勘，朝今年底通車至C20台...
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅Snow Sensei，也在其Youtube影片中提到，蓮潭，是高雄Local無人不知的在地景點 特別的是，還設有一座滑水主題樂園 緊鄰高雄捷運生態園區站，交通十分方便 滑水，有著與snowboard相近的滑行感受，是許多雪友的非雪季訓練選擇 正看著這支影片的你，或許都已在這段不能出國的期間，體驗過了蓮潭滑水的滋味 但對叔叔來說，這可是纜繩滑水初體驗！...
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高雄捷運司機 在 ? i dońt have a namé. / ? Instagram 的最佳解答
2021-08-18 11:11:49
司機大哥很friendly. / 對小時候的高雄計程車沒什麼印象或概念，因為最早都是都搭301公車前往市區，或是之後的捷運直達三多大遠百電影院什麼的。 但至從來台北，夜生活的洗禮、工作即時的需要，當然還有他媽的下雨天，計程車變成一週要服用好幾回的交通工具，而且他們通常…「不被喜歡」！很喜歡叭叭、...
高雄捷運司機 在 顏華君 Instagram 的最讚貼文
2021-08-02 20:17:28
#顏雪莉談戀愛 #第二集 #男友視角 #這集是我男友親筆寫的😚😚以下 關於小鹿的漸進式激昂表現，其實沒有這麼好發現，只能說雪莉都用燦笑來掩飾各種小劇場，或者說我也是被粉紅泡泡充滿的那一個😳 一分熟（Rare） 瘋狂指數🦌🦌🦌🦌 那次見面真的很有趣，找了一家韓式炸雞餐廳（為了一個炸雞狂熱分子），...
高雄捷運司機 在 高巧柔?女神心機高層領導｜專業培訓代理導師 Instagram 的精選貼文
2021-09-16 10:24:50
【倒數79天】 這是我最後一次去外縣市出遊啦 畢竟抱顆球在身上真的需要認命一點😅 淨園農場真的非常適合親子同樂 媽媽可以在帳篷區拍網美照 爸爸可以陪小朋友去玩火車 有動物區可以買些飼料讓小朋友餵食 還有餐廳可以吃火鍋喝下午茶看飛機✈️ 這個景點行程可以安排個3-4小時不是問題 真的很感謝 @f...
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高雄捷運司機 在 Snow Sensei Youtube 的最佳貼文
2021-08-29 19:57:47蓮潭，是高雄Local無人不知的在地景點
特別的是，還設有一座滑水主題樂園
緊鄰高雄捷運生態園區站，交通十分方便
滑水，有著與snowboard相近的滑行感受，是許多雪友的非雪季訓練選擇
正看著這支影片的你，或許都已在這段不能出國的期間，體驗過了蓮潭滑水的滋味
但對叔叔來說，這可是纜繩滑水初體驗！
感受如何呢？
就讓這支無比Chill的影片來告訴你！
#SnowSensei #滑雪老司機 #滑雪 #滑雪教學
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高雄捷運司機 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
2020-06-23 09:23:492019 05 20
唯有公車運量，才有輕軌希望。
今天是第一次定期會的市長施政報告，其中也簡短談到「新竹輕軌與大車站計畫」。我把握難得的機會跟市長反應目前新竹市公車諸多的問題，並要求市府在規劃輕軌的同時能積極解決當前公車的困境。
我平常主要都是騎單車或搭公車上下班，因此新竹市的交通一直都是我很關心的議題。新竹市目前約有 5% 的市民朋友和我一樣依賴大眾運輸作為主要的交通工具，幾乎都是老人家、身障者、孕婦和學童等弱勢族群。我很榮幸，能夠站在議場上為他們發聲。
我認為一座進步的城市應該具備多元且普及的大眾運輸系統。
林智堅市長曾說過：「要建立輕軌，先期應透過公車讓市民養成使用大眾運輸的習慣。」他在 2014 年第一次競選時，也提過《一環二線三網》的交通政見，其二線是藍線和綠線，作為輕軌的先導公車；而三網的第一網就是改善「全市大眾運輸公車路線網」。
我想市長不可能不知道，民眾要先有搭公車的習慣，未來輕軌才會有運量；即使新竹有了輕軌，公車作為轉乘系統，還是扮演非常重要的角色。
不過以我親自訪問公車司機的結果，以及市民朋友的反應，最常遇到的狀況就是公車沿線車輛違停嚴重，導致公車常常被卡住無法準時到站，行車時間也大幅增加。另外，很多公車路線一小時才一班車，候車環境也不佳，再加上從家裡走到站牌根本沒有人行道，完全不會讓人想搭公車做為交通工具。
當市府面對這些真實的市民心聲，卻沒有積極想辦法解決，而是提出輕軌計畫想要蓋掉已經產生的問題。因此我們也接獲了許多市民朋友所提出的疑問，建設輕軌真的是最好的解決方式嗎？
沒有優質的公車轉乘系統，#輕軌真的會有人搭嗎？
上述提到市長《一環二線三網》的交通政見，當時預計要在過去三年花費 12.8億元的市款來改善新竹市的公車路網，結果實際上三年市府只花費了不到 2 億元在公車上，等於是不到計畫的五分之一，短少了 10.8 億元。
這樣的結果導致過去這三年，新竹市區公車經營慘澹，吸引不了更多民眾搭乘。市長甚至在回應時，還坦言不少公車業者因為營運不佳、虧損連連，萌生退意。
對於市長的答覆，我感到有些失望。市長一再表示他希望新竹市能夠有輕軌，但同時卻不肯花更多資源在公車上。難道除了現行的差額補貼，市府就沒有進一步要改善新竹市的公車嗎？
我也希望新竹市有更多元的大眾運輸，但就目前市長對公車的態度，我對未來新竹輕軌的發展感到憂心。
#營運費用高
104 年新竹地區輕軌的評估報告書中，預估輕軌每年的營運費用高達 12.3 億元，包含營運維修管理、資產重增置等等。以新竹市目前習慣搭乘大眾運輸的人占比不到的 8 %，屆時真的有足夠的運量可以支撐輕軌嗎？
#運量估計過於樂觀
目前市府預估每日運具旅次會移轉 20% 至輕軌，每天至少約 6 萬人次搭乘。但根據交通部 105 年民眾日常使用運具狀況調查，雙北捷運的市占率都沒有高於 20 %，高雄捷運更只有 2.2 %。如果連可行性研究的旅次預估過於樂觀，就算最後評估出來可行，那未來輕軌也注定會成為新竹市最大的財政黑洞。
唯有公車運量，才有輕軌希望。
我會持續監督市府檢討改善市區公車系統，讓市民朋友能夠擁有更好的交通環境，也養成民眾搭乘大眾運輸的習慣，改善道路壅塞的狀況。
相關新聞報導：
竹市施政報告 議員批「以輕軌掩蓋公車現存問題」
https://udn.com/news/story/7324/3823602
（註：交通處先前在市府公開資料庫上提供的運量數字有誤，現已更正。105 年至 107 年總運量應為 581 萬、 563 萬和 575 萬人次，並未明顯減少。）![post-title]()
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高雄捷運司機 在 滅火器 Fire EX. Youtube 的最讚貼文
2019-12-23 21:09:47「電影常常演無緣的故事，其實生活中也常常遇到。
但是，那一句藏在心裡面的話，敢講會出喙。」
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電影裡大田先生對Sherry說了一句：『You are his music.』
淚在眼框打轉，心中於是響起了這首歌的弦律
每當到這個戀人相聚的季節，
看到街上繽紛的裝飾、吹著這陣冷風，
就會想起十二月的你。
『 你是我心裡的秘密，在你離開以後，
我不曾愛過別人 』
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滅火器隆冬鉅獻：十二月的你
#YouAreHisMusic
#AOneAndATwo
#滋..滋..小衛星編下班火編可以回神囉
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特別演出
吳念真Wu Nien Jen
主演
徐華謙 Hsu Hua Chien
蔡亘晏Tsai Hsuan Yen
導演 Director
李權洋 Li Chuan Yang
副導 Assistant Director
賴俊亘 Rpon Lai
場記 Script Supervisor
陳芳齊 Chen Fang Chi
製作 Production
界面影像有限公司 Interface pictures
製片 Producer
蔡欣昀 Tsai Hsin Yun
執行製片 Executive Producer
呂慧恬 Lu Hui Tian
製片助理 Producer Assistant
吳靖雙 Wu Jing Shuang
攝影 Director of Photography
陳俊瑋 Chen Chun Wei
攝大助1st Camera Assistant
郭仲翔 Guo Jung Shiang
攝影助理 Camera Assistants
尤奕尊 Yu Yi Tsun
簡學墉 Jan Xue Yong
萬森澤 Wan Sen Ze
郭俊佐 Kuo Chun Tso
燈光師 Gaffer
尤泰偉 Yu Tai Wei
燈光助理 Best Boy
蕭立豪 Shiao Li Hao
林柏傑 Lin Po Chieh
美術指導 Art Director
廖建凱 Liao Cohen Kai
美術助理Art Department Assistants
王筱君 Wang Shiau Jiun
朱祥寧Chu Hsiang Ning
造型師 Stylist
顏維音Echo Yen
造型助理 Stylist Assistant
王禎旎Aura Wang、洪紹愷Kai Hung
收音師 Location Sound Mixer
古朝瀚 Harry Goo
推軌員 Dolly Grip
蔡旻翰 Tsai Min Han
司機 Driver
連正德 Lian Jeng De
字體設計 Typography
王筱君Wang Shiau Jiun
廖建凱 Liao Chien Kai
剪接師Editing
Feng Huang
攝影器材與後期製作Camera Equipment & Post-production
大川大立數位影音 DEEPWATERS DIGITAL SUPPORT INC.
後期協調Post-production Coordinator
廖培雯 Liao Pei Wen
檔案管理DIT
周育嫺Karen Chou
吳祐寧 Wu You Ning
洪珮筑 Hung Pei Chu
廖丞蔚 Liao Cheng Wei
黃艾群 Huang Ai Chun
陳禹珉 Chen Yu Min
調光師Colorist
陳柏翰 Chen Po Han
混音師 Mixing
謝光華Xie Guang Hua
特別感謝Special Thanks to
圓山大飯店The Grand Hotel Taipei
財團法人國家電影中心 Taiwan Film Institute (TFI)
台北大眾捷運有限公司 Metro Taipei
新光影城Shin Kong Cinemas
陳小琦 小姐
楊杰麟 先生
張玉人 先生
陳晨 先生
滅火器服裝提供： @chapeaunoir_workshop黑禮帽西服工作室
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高雄捷運司機 在 Facebook 的精選貼文
今年底高雄輕軌路線再延伸 列車即將抵達美術館特區
輕軌成圓的夢想越來越清晰了!
輕軌大南環延伸路段(C17站至C20站)已於本（9）月份陸續完成系統整合、穩定性兩大測試項目，順利通過初履勘前的重要考核，我請捷運局以營運安全為最大前提下，申請中央主管機關交通部辦理初履勘，朝今年底通車至C20台鐵美術館站的目標，往前邁進。
自去年11/10陳市長宣布輕軌復工以來，今年1/12輕軌大南環段通車後跨越第一階段路線的14站，營運規模提升至23站，今年9/1起高捷公司縮短尖峰時段的輕軌班距為10分鐘，而今年底大南環路線將繼續向北延伸，自C17鼓山區公所站往C20臺鐵美術館站邁進，年底市民朋友搭乘輕軌列車可一路暢通到高雄美術館區域，也讓喜愛藝文活動的朋友們前往高美館多了一種交通工具選擇。
為此年底的輕軌盛事，陳市長特別叮囑捷運局等局處務必全面檢視及加強輕軌沿線環境，不僅是軌道兩側的植披、灌木，包含道路側溝清疏、既有牆面或圍籬的美化、路口號誌標線的完整性、人行及腳踏車通行動線的安全及通視等。
為了讓市民大眾有更好的乘車品質，今日下午我邀集捷運局、工務局、交通局、都發局、環保局、研考會、法制局、水利局、鼓山區公所等機關首長一同試乘，從搭乘者及市民的視角一起體檢年底將通車路段沿線環境。
今日試乘專車自目前的營運終點C17站出發，緩緩駛向美術館園區，我提醒同行的各位首長不僅要注意行經路線的沿線環境，也請司機員每站停靠，讓每位首長下車步行觀察站區周邊環境整備情形並發表看法，特別是沿線若具有捷運聯開潛力之站區，亦著手啟動聯合開發準備工作及開發前的環境整頓；因此7月下旬我已曾率隊拜會台鐵局杜局長，後續雙方將展開密切合作。
今日試乘逐一確認輕軌的土建及機電系統工程已完備，沿線環境則尚待局處持續努力，距離年底通車所剩時間不多，我再度請求今日出席的局處首長通力合作、加緊作業，請捷運局、都發局、工務局、交通局及環保局發揮所長，不分輕軌路權內、外，加強植栽、草皮、補植，以及沿線排水溝清疏、鼓山運河及截流站周邊環境清理。
不僅如此，中長期我們有待努力的部分沿線周邊老舊建物牆面將徵詢居民同意後，持續彩繪外牆展現環境美化效果(C17站周邊、C17~C18沿線、C18站東側、鼓岩國小圍牆)。
為了加強輕軌與其他交通工具的轉乘服務，我也要求交通局儘快評估增設公共自行車租賃站及檢討各站區既有公車路線，提供大眾運輸使用者最後一哩路的貼心服務，期望透過今日各機關的合作及努力，讓明日的市民享有高品質乘車環境及賞心悅目的搭乘體驗。
#輕軌成圓，捷運成網
高雄捷運司機 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
【高雄輕軌首次正線行駛中出軌意外 所幸無人受傷】
早上8時40分，由凱旋公園發車列車，在C36凱旋二聖站進站前，疑似因草皮捲入車底，緊急煞車後第一動力轉向架出軌（拖車轉向架與後方動力轉向架還留在軌道上），所幸司機與乘客無人受傷。事故後高捷啟動C36-C1-C17局部運轉，C35-36公車接駁，C32-35改採單線雙向運行模式。目前正待交通運輸委員會進行調查，調查結束後將吊離列車恢復正常運轉。
詳細事故原因調查前不宜多做揣測，但有幾點我們呼籲市府重視：
■本次事故為輕軌首次正線行駛間出軌意外（剛通車前曾因轉轍器故障出軌，但當時列車速度極慢危險性低），市府須儘速調查，公布完整報告與改善措施。
■輕軌剛通車前，曾有「營運時間邊運轉邊更換草皮」之危險狀況，後來雖改善，但植草軌道維護與整塊更換草皮之作業標準，市府也應檢討公布。
■輕軌軌道可能會被樹枝、泥沙等侵入，每日輕軌營運前後均會先做巡軌工作，但作業是否合乎標準，以及前一班列車經過C36時是否有輾壓異物感，相關因應措施都應檢討。
■輕軌目前裝置有碰撞預防系統（類似車輛ACC，但只有警告），未來可進一步研發，透過影像辨識辨認軌道狀況，提供預警。
巧合的是，今天出軌的地方，離8月26日夜間高捷演練出軌應變措施的位置，僅有100公尺，雖然本次意外後應變處理相當快速，但安全是運輸系統最高要求，重點還是在於預防事故不再發生。
圖：高雄捷運公司
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還好人沒事😳（#辣妹編）
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#高雄 #輕軌 #脫軌