市議員李順進 轉傳 [110/06/03-06/04] 高雄市政府 公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人！

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[110/06/04] 台灣整體疫情嚴峻，端午連假，盡量不要人員移動
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4202516989809899

#端午節連假以視訊代替移動
●台灣整體疫情嚴峻，端午連假，盡量不要人員移動，用視訊紓解對家鄉思念及家人關懷。忍耐一點點！為自己為家人帶來更多平安。

#疫調不實造成社會資源浪費_市府絕對會重罰
●針對案6771用傳染病防治法，處以新台幣30萬罰鍰，並根據嚴重特殊傳染性肺炎防治條例規定，移送法辦。
●染疫不是個人的錯，請不要獵巫，被隔離的國人都是防疫的英雄，感謝他們犧牲自由，讓社區更安全。

#市府挺攤商
●即日起3個月公有零售市場攤商規費全免，公、民有零售市場垃圾清潔費全面免收！
●拜託民有市場的管理者，也能夠對攤商多一點體恤，租金部分能夠盡量減免，要賺錢大家一起賺，疫情的時候大家也站在一起。

#醫療整備
●謝謝長照機構的工作者，在疫情時照顧長輩
●六月開始加嚴醫療整備，主動進行住宿型長照機構工作人員的快篩檢測。到6/2總共有2985人快篩，截至目前為止長照機構工作人員核酸檢測都是陰性，請大家放心。

●疫苗接種速度，中央這一批交付的疫苗數量27000劑，累計到今天中午已施打11516劑，目標達到43%，預計週五晚間可將本批施打完畢。

●感謝 #中華電信 攜手高雄市政府，推出OTT串流平臺HamiVideo的「陪你防疫」公益方案，
●只要透過一組市民專屬序號STAYHOME14，
●即日起到6/14，透過手機、平板電腦或電腦就可14天在HamiVideo #電影館 #影劇館 免費看到飽。
https://bit.ly/2SOSFse

【紓困4.0方案懶人包一次看】
●行政院綜合業務處→https://reurl.cc/NrX70q
●國發會→https://reurl.cc/eEE8jK
●勞動部→https://reurl.cc/rga75b
●行政院農業委員會→https://reurl.cc/En291n
●衛生福利部→https://reurl.cc/6ay1bO
●教育部→https://reurl.cc/En2xRm
●經濟部→https://reurl.cc/9rZl6X
●交通部→https://reurl.cc/6ay1lk
●文化部→https://reurl.cc/0jDA2A
●財政部→https://reurl.cc/pgml1b

新聞稿
【陳其邁：即日起3個月公有零售市場免規費另籲端午減少移動、彼此關懷】
https://bit.ly/3wUMxgL
【高市公有市場即日起三個月規費全免　公、民營市場垃圾清運費也免收】
https://bit.ly/3iga4Vf
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[110/06/03] 根據中央氣象局預報，本週末將有 #豪大雨發生
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4201475989913999

●下雨天了怎麼辦？
當然是宅在家躲雨防疫最安心呀！

●但是如果要出門，除了戴口罩，也要留意
雨天行車安全喔！

168交通安全入口網
https://168.motc.gov.tw/
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[110/06/03]【0603高雄市新增1例確診個案】 #活動史公布
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4201376119923986

●今日(6/3)高雄新增1例案9566。
●案9566於5/21開始居家隔離，發病前3日無本市公共場所活動史，故本日無高雄市公共場所相關足跡資料。
●市府官網也可查詢 https://bit.ly/3fM3mER

●曾出入相關場所民眾請進行自我健康監測，若出現 #發燒、#上呼吸道、#腹瀉、#嗅味覺異常 等症狀，應佩戴醫用口罩，儘速至就近指定社區採檢院所就醫，不得搭乘大眾運輸。
●就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
●提醒曾經於附表中時間地點活動的民眾，請進行自我健康監測，如有出現相關症狀請撥打1922、或衛生局防疫專線07-7230250

●重大防疫措施
○全國三級警戒延長至6/14
○6/14前餐飲業 #全面外帶 禁止內用
○非必要社交聚會一律停止
●傳統菜市場分流採買一次購足
○「身分證號尾數單號—每週三、五、日」
○「身分證號尾數雙號—每週二、四、六」
●無固定用餐地點人員
○選擇通風良好地點
○與旁人保持2公尺以上距離
○用餐期間勿與他人交談
●醫療照護機構高風險人員快篩檢測
○快篩檢測—醫院清潔人員、外包人員等
○全面快篩—長照機構工作人員
○高風險職業防疫措施
○加強外送員防疫管理
○工地人員/業務工作員應配戴口罩、保持距離並避免面對面

●假消息勿轉傳！
○收到來源不明訊息一定要查證，以免挨罰
#散播有關流行疫情之謠言或不實訊息 最高可罰300萬或3年以下有期徒刑、拘役
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[110/06/03] 高市公有市場即日起三個月規費全免　公、民營市場垃圾清運費也免收
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx
n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=2668AA782C69D8A0

高雄市政府為加強傳統市場的防疫措施，執行實聯制、出入口管制及以身分證尾數分流消費等各項措施，高雄市長陳其邁為感謝攤商、民眾配合，今（3）於防疫記者會宣布即日起三個月內高雄市公有零售市場攤商規費全免，此外不分公、民營市場垃圾清潔費也全面免收，力挺攤商共度防疫關鍵期。

高雄市經發局指出，目前市場攤商、民眾均全力配合防疫，口罩覆蓋率幾乎100%，實聯制、出入口管制與身分證分流措施也有近90%市場均配合落實，考量疫情衝擊市場攤商收入，經市長指示決議於6月至8月為期3個月期間，公有零售市場攤商規費全免，同時不分公、民營市場的垃圾清運費也全面不收，感謝市場自治會及攤商全力配合。

經發局表示，所謂「垃圾清潔費」非自治會對內所收的攤商收取之清潔費，而是公民營市場的垃圾清除處理費用（清運費）、清運費有隨自來水費徵收，也有委託環保局清潔隊清運者。隨水徵收者，由市場自治會，管委會檢具水費單據向環保局申請免收。

經發局呼籲，目前全台疫情仍未趨緩，高雄雖非疫情熱區，但民眾仍不可輕忽防疫，尤其端午假期將屆，傳統市場將有一波消費人潮，也請配合市府公告防疫措施，共同守護我們的家園。
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人

#質詢日記 #財經 #20190411

【#高銀董事會 形同虛設！】

慶富旗下的慶峯水產，當時在進行虛擬增資時，居然用 21 年的漁船作信用擔保品，就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點，規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價，結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元，結果慶富案爆發後，該船被強制拍賣，歷經 5 次流標，最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出，根本是賠本生意。

市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料，等了一個月，終於在4/10總算由金管會函覆可提供議會相關資料現閱。畢竟，市議會並非高銀監管機關，亦無調查權，但是！高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會，在授信戶逾放、資金流用有問題時就應主動查核，但官股董事明明佔相對多數的董事會，卻一直沒有動作，董事會監督責任何在？另外，葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事，派令是否有經過董事會同意？

結果高銀董事長張雲鵬果然坦承，當時因為時間緊迫，官派董事就只讓董事長先行核定了，事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設！相關責任我會再於後續調查中釐清。

【#商圈發展 何去何從？】

2017 年時，高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展，我詢問經發局長，至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進？以韓國東大門為例，政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式，而是有系統地扶植時尚產業，整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游，大眾運輸結合提貨與物流功能，非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。

此外我詢問經發局長：「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎？」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行，訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準，當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準，結果 6、7 年過去了，原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍，舊的沒落商圈也沒有退場機制。

我再問，局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎？R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐，但是因為是經濟部工業局設立的，所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。

我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家，能夠互相認識合作，在鐵路地下化之後，打開的前後站聯通的交通便捷優勢，商圈發展如果能導入新的概念，才有轉型的可能！

【#公有市場活化】

高雄所有攤集場（就是路邊攤販）都是私有的，這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說，所以的攤集場都是公營的（35 處），但是高雄 51 個立案登記的攤集場，卻都是民間自行管理，一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平（因為攤集場圍繞在市場外圍，對市場攤位生意必然有影響），另一方面，攤集場若無好好管理，在食物烹煮時所排的廢氣及廢水，都是社區環境的負擔。

我提出，公有市場卻逐漸凋零，未來有沒有可能提高公有市場的誘因，讓私有攤集場願意進去公有市場做生意？經發局長伏和中回應，有許多外部攤商不用負擔清潔成本，客人卻會使用市場內部的設施，讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公，會持續輔導攤商轉為合法進入市場。

此外局長表示，看現在去市場消費的人口年齡層組成，就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違，因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃，幫助市場跟上潮流，活化逐漸凋零的公有市場。

【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】

高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展，然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭，以及周邊餐廳，居然連一條車子能進入的運補路線都沒有！導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運，對於要發展遊艇觀光的亞洲新灣區，這實在不可思議！

而目前有可能規劃運補車輛進入的路線，是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走，還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾，我要求經發局來協調，讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整，更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。

【#大社工業區 遷廠規劃】

上月底，大社工業區降編通過都審，大社的居民都非常的高興，高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是，經發局準備好了嗎？經發局有沒有做好溝通的角色，讓廠商充分知道自己的未來何去何從？

我詢問經發局長，在過去這麼多年來，經發局居中進行了哪些輔導與配套措施？如今，輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程？遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼？局長表示，廠商未來去向會再持續跟經濟部討論，惟目前經濟部表態：希望可以讓廠商原地繼續生產營運，但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時，已經承諾會落實 25 年前的決議，全面輔導降編為乙種工業，若無法轉型必須遷廠。市府行政一體，經發局應該必須朝這個方向來努力！

#質詢日記 #財經 #20190411

【#高銀董事會 形同虛設！】

慶富旗下的慶峰水產，當時在進行虛擬增資時，居然用 21 年的漁船作信用擔保品，就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點，規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價，結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元，結果慶富案爆發後，該船被強制拍賣，歷經 5 次流標，最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出，根本是賠本生意。

市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料，等了一個月，終於在4/10總算由金管會函復可提供議會相關資料現閱。畢竟，市議會並非高銀監管機關，亦無調查權，但是，但是，高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會，在授信戶逾放、資金流用穎問題時就應主動查核，但官股董事明明佔相對多數的董事會，卻一直沒有動作，董事會監督責任何在？另外，葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事，派令是否有經過董事會同意？

結果高銀董事長張雲鵬果然坦承，當時因為時間緊迫，官派董事就只讓董事長先行核定了，事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設！相關責任我會再於後續調查中釐清。

【#商圈發展 何去何從？】

2017 年時，高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展，我詢問經發局長，至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進？以韓國東大門為例，政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式，而是有系統地扶植時尚產業，整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游，大眾運輸結合提貨與物流功能，非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。

此外我詢問經發局長：「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎？」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行，訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準，當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準，結果 6、7 年過去了，原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍，舊的沒落商圈也沒有退場機制。

我再問，局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎？R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐，但是因為是經濟部工業局設立的，所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。

我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家，能夠互相認識合作，在鐵路地下化之後，打開的前後站聯通的交通便捷優勢，商圈發展如果能導入新的概念，才有轉型的可能！

【#公有市場活化】

高雄所有攤集場（就是路邊攤販）都是私有的，這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說，所以的攤集場都是公營的（35 處），但是高雄 51 個立案登記的攤集場，卻都是民間自行管理，一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平（因為攤集場圍繞在市場外圍，對市場攤位生意必然有影響），另一方面，攤集場若無好好管理，在食物烹煮時所排的廢氣及廢水，都是社區環境的負擔。

我提出，公有市場卻逐漸凋零，未來有沒有可能提高公有市場的誘因，讓私有攤集場願意進去公有市場做生意？經發局長伏和中回應，有許多外部攤商不用負擔清潔成本，客人卻會使用市場內部的設施，讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公，會持續輔導攤商轉為合法進入市場。

此外局長表示，看現在去市場消費的人口年齡層組成，就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違，因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃，幫助市場跟上潮流，活化逐漸凋零的公有市場。

【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】

高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展，然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭，以及周邊餐廳，居然連一條車子能進入的運補路線都沒有！！導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運，對於邀發展遊艇觀光的亞洲新彎區，這實在不可思議！

而目前有可能規劃運補車輛進入的路線，是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走，還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾，我要求經發局來協調，讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整，更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。

【#大社工業區 遷廠規劃】

上月底，大社工業區降編通過都審，大社的居民都非常的高興，高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是，經發局準備好了嗎？經發局有沒有做好溝通的角色，讓廠商充分知道自己的未來何去何從？

我詢問經發局長，在過去這麼多年來，經發局居中進行了哪些輔導與配套措施？如今，輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程？遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼？局長表示，廠商未來去向會再持續跟經濟部討論，惟目前經濟部表態：希望可以讓廠商原地繼續生產營運，但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時，已經承諾會落實 25 年前的決議，全面輔導降編為乙種工業，若無法轉型必須遷廠。市府行政一體，經發局應該必須朝這個方向來努力！