[爆卦]高雄市議會委員會是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇高雄市議會委員會鄉民發文沒有被收入到精華區:在高雄市議會委員會這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 高雄市議會委員會產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過26萬的網紅黃捷 高雄市議員,也在其Facebook貼文中提到, 開放政府、公開透明 2月6日,投下不同意罷免! 台灣解嚴30多年來,人民終於擁有集會結社自由,政治也不再是不可討論之事,但政府機關的設計與運作卻始終將公眾拒於門外,因此為了讓市政府、市議會能跟高雄市民更加親近,甚至在互相理解之下,共同建構高雄市的未來,我也在市議會提出相關建議與提案,希...

 同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,這個會期總質詢,最重要的質詢就是:🔺中資滲透高雄港案。 這個案子牽涉到經濟部投資審議委員會(投審會)、以及港務公司,ˋ這兩方怎麼說呢? 🧐港務公司表示一切租賃程序經過投審會審核通過,無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。 🧐可是,時代力量立法院黨團,發文投審會針對「高雄港65、66碼頭...

高雄市議會委員會 在 陳善慧 Instagram 的精選貼文

2021-01-06 13:29:36

【市議會警消衛環委員會 慰問左楠清潔隊辛勞】 清潔隊員們辛苦了🙏🙏🙏 歲末將近清潔工作量遽增,善慧今日(12/17)早上在環保局陳副局長及李順進議員陪同下,前往楠梓區清潔隊、左營區清潔隊慰問致意並頒發慰問金,感謝清潔隊員齊心維護高雄環境的整潔,共同打造城市進步重要的指標的付出與辛勞。 善慧現場...

  • 高雄市議會委員會 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳解答

    2021-01-31 17:00:01
    有 7,440 人按讚

    開放政府、公開透明
    2月6日,投下不同意罷免!


    台灣解嚴30多年來,人民終於擁有集會結社自由,政治也不再是不可討論之事,但政府機關的設計與運作卻始終將公眾拒於門外,因此為了讓市政府、市議會能跟高雄市民更加親近,甚至在互相理解之下,共同建構高雄市的未來,我也在市議會提出相關建議與提案,希望相關機構的運作能更加公開與透明,還給人民知的權利:


    #更多詳細資訊提供如下:
    1. 高雄市議會委員會直播
    2. 高雄市都市發展委員會大會旁聽席允許錄音、錄影
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    4. 高雄市農業局網站綠色友善餐廳查詢系統改善
    5. 高雄市農業局動物保護處網站動物用藥殘留不合格名單公告
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    7. 高雄市衛生局國際醫療網站語言系統新增多國語言
    8. 高雄市消防局公安、災防、緊急救護即時資訊系統
    9. 社會局上網公告違法幼兒園名單


    #二月六號投下不同意票
    #捷伴支持鳳山認真議員
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    捷伴同行,一起前進!
    陳情 / 政策建議,請洽:
    (07)710-1230/鳳山區中泰街42號

  • 高雄市議會委員會 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文

    2021-09-01 18:00:26

    這個會期總質詢,最重要的質詢就是:🔺中資滲透高雄港案。
    這個案子牽涉到經濟部投資審議委員會(投審會)、以及港務公司,ˋ這兩方怎麼說呢?
    🧐港務公司表示一切租賃程序經過投審會審核通過,無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。
    🧐可是,時代力量立法院黨團,發文投審會針對「高雄港65、66碼頭出租給『東方海外貨櫃航運有限公司』」一事,與港務公司的來往公文,投審會函覆表示「#並無相關往來公文資料」。
    港務公司說是投審會審核通過,投審會說無公文往來❓❓ ... 這到底是?
    後來才發現,港務公司在2017年透過某律師事務所,行文投審會徵詢:「中資來台訂定租賃契約」是否在「大陸地區人民來臺投資許可辦法」第4條第一項的規定內?投審會函覆:「不動產租賃」”無涉”大陸地區人民來臺投資許可辦法,也就是說,🔺即便知道是中資承租高雄港碼頭,也不在中資投資限制範圍中。
    這個問題頗大。
    根據美國2018年8月通過的「外國投資風險審查現代化法案(FIRRMA)」,針對可能讓外國投資人得以取得涉及國安的「#不動產交易、「#關鍵基礎設施」、「#關鍵技術」、及可透過個人介入取得資訊的投資案(如取得董事席次、觀察員或其他得以介入控制),在交易完成前,都必須要經過「事前審查,以及,「事後調查」...如果,事前審查或事後調查結果,確認有國安風險,則可依照法案內容,要求 #更動投資內容。
    看到了沒有,美國訂定FIRRMA法案,目的很明確,就是針對可能涉及國安的關鍵基礎設施、關鍵技術及不動產交易,作更嚴格的把關。為何要這樣做?就是防止共產政權對關鍵基礎設施的控制!
    反觀台灣,依據港務公司2017年委由某律師事務所,行文投審會徵詢的內容來看,並不是不知道高雄港65、66號碼頭租賃契約中,背後中資的存在,而是要讓投審會背書,確認這樣的中資介入控制碼頭的租賃契約,是不在目前「大陸地區人民來臺投資許可辦法」規範內。
    如果行政機關可以"依法卸責" ... 表明目前法規授權中資租賃碼頭沒問,那,難道立法機關不需要讓台灣對中資滲透,有一部更嚴格的法律來對抗?

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  • 高雄市議會委員會 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文

    2021-08-17 18:00:20

    跟日本交流協會的朋友聊天,談到高雄交通問題,得到的回應是:「在高雄走路要很小心!」
    高雄的用路習慣,的確還有很多改善之處,而因為高雄產業發展及都市規劃,導致很多大貨車在人口密集區行駛,也讓高雄的交通規劃,為了「趨避大車」,有很多奇怪的交通設計…
    我在都市計畫委員會質詢,特別點出大車停車場,欠缺整體規劃的問題。農地變成大車隱身之處,散落各地的大車,讓高雄人駕駛,必須與大車為伍。
    日本朋友建議高雄:「城市規劃必須更有遠見」,的確,我們很需要擺脫短期的政治思考,用城市發展的未來20年格局,來想想現在應該做什麼。

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  • 高雄市議會委員會 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文

    2020-12-27 09:22:52

    研考會,研究發展考核委員會,顧名思義 有考核、也有研究發展,但現在高雄研考會的功能卻似乎略陷於末端管制考核。
    如果一個問題,需要多部門的統合、討論,而後解決問題,那研考會在這裡可能的角色會是什麼?

    第四次定期大會二三讀 2020/12/18
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