結束營業還照常擺攤，不怕吃罰單就對了！
#瑞北夜市 #結束營業

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央北/江翠/林口/土城/淡海 重劃區新建案討論

#守護食安責無旁貸

蔡政府開放萊克多巴胺肉品引發社會輿論譁然，各界對於這個重大決定都抱持非常質疑的態度，深怕會影響所有民眾的健康。
蔡政府說遵照的是國際規定，很奇怪這個國際規定怎麼只有30個國家遵守，卻有160個國家不開放萊劑肉品？原來，這30個國家裡有26個國家是萊劑肉品的輸出國，其中美國就是最大的「輸出國家」。最可惡的是「美國賣給對岸的肉品，竟然是0檢出的肉品，賣給台灣的卻含萊克多巴胺」。

#修訂自治條例拒絕萊豬

而近期議會也要求市府做「食品安全衛生管理專案報告」，我們對於食安的問題也向市政府質詢，強力要求零檢出拒絕萊克多巴胺豬肉進入高雄市，因為「守護食安責無旁貸」。議會必須為市民把關守護食安。

#人民有知的權利

我認為肉品也必須和蔬果一樣能夠溯源，高雄市在蔬果方面推動履歷溯源，掃一下QRcode就可查到，但豬肉和內臟沒有這樣的溯源查找系統，要如何保障人民在肉品方面食的安全？陳其邁說過他和很多市民都喜歡吃本土豬肉，這是「選擇」的問題，為民把關的市長不能只講人民有「選擇」的權利，連豆漿、豆製品都要標註基改還是非基改，肉品為何不標示添加物？為何不讓人民有「知」的權利。

#李眉蓁關心您
#食安問題標準應該嚴格

市府經發局在提供的報告中表示夜市攤販反映無法確認部分食材源頭是否100%國產豬肉，如香腸、豬肉鬆、豬腸、豬肚等；一旦萊豬進口，市府不是叫人民不去吃就可以完全避開萊豬，地方自治條例應訂得比中央嚴格才能有效把關。

《#1091016 農林部門質詢》

❤農業局-#萊豬進口因應對策
目前美豬多使用於加工產品（ex.香腸、貢丸、豬油等)，且因跨縣市購買很難做到溯源！完全控管幾乎不可能！所以你我都有吃到萊豬的風險。
如何嚴格把控極為重要，于軒建議農業局參考新竹肉品市場提供拍賣證明單給豬肉商(攤)販的方式。
進一步保障民眾的消費權益。
#萊豬進口後對豬肉產業的影響？
因審計報告中指出高雄市政府對於未登記飼養戶及違法屠宰廠的稽核尚欠周延，加上溯源本就不易做到，為此于軒希望未來 #推動萊豬進口相關自治條例 時農業局能為民眾、合法飼養戶及合法屠宰廠做好防範措施。

❤海洋局-#林園中芸魚港上架場進度
🔺中芸漁港上架場是于軒爭取的重大建設！且常收到漁民詢問。
目前確定時程如下：
#今年109年11月底辦理公開招標徵選廠商
#110年3月前工程完成發包等作業
#111年底前預計完工。
但我也希望海洋局借鏡之前的問題，研擬相關配套管理，保障漁民生計。

❤海洋局-#林園漁具倉庫排水改善
上個會期我提出漁具倉庫於大雨過後，就有積淹水的情況，海洋局已於7月完成改善！

❤海洋局-#汕尾漁港垃圾問題
👉汕尾國小風帆隊的孩子們，訓練前還得多花時間協助清理海洋垃圾，于軒也提出了垃圾攔截措施的建議，希望能多少改善現況。
原要設置欄柵，但可能影響排水功能，所以目前先以 #設置攔垃圾索並加裝鉤子及派員每日巡檢 的方式解決海洋垃圾的問題。

❤水利局
-#協調水利溝增設護岸警示設施
-#水利溝清疏問題
大寮、林園仍存有許多灌溉溝渠且都以明溝方式呈現，今年8月底後庄大排才剛發生大雨過後水淹過溝面導致民眾不慎遭水流吸入事件，及多處溝渠有阻塞待清疏的情況。

于軒建議水利局 #加強與高雄農田水利會橫向聯繫 的窗口，儘速研議如何 #改善明溝旁黑黃色護岸或其他警示設施，以及定期巡檢清疏等措施，保障民眾安全及環境衛生。

#質詢日記 #財經 #20190411

【#高銀董事會 形同虛設！】

慶富旗下的慶峰水產，當時在進行虛擬增資時，居然用 21 年的漁船作信用擔保品，就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點，規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價，結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元，結果慶富案爆發後，該船被強制拍賣，歷經 5 次流標，最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出，根本是賠本生意。

市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料，等了一個月，終於在4/10總算由金管會函復可提供議會相關資料現閱。畢竟，市議會並非高銀監管機關，亦無調查權，但是，但是，高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會，在授信戶逾放、資金流用穎問題時就應主動查核，但官股董事明明佔相對多數的董事會，卻一直沒有動作，董事會監督責任何在？另外，葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事，派令是否有經過董事會同意？

結果高銀董事長張雲鵬果然坦承，當時因為時間緊迫，官派董事就只讓董事長先行核定了，事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設！相關責任我會再於後續調查中釐清。

【#商圈發展 何去何從？】

2017 年時，高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展，我詢問經發局長，至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進？以韓國東大門為例，政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式，而是有系統地扶植時尚產業，整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游，大眾運輸結合提貨與物流功能，非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。

此外我詢問經發局長：「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎？」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行，訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準，當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準，結果 6、7 年過去了，原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍，舊的沒落商圈也沒有退場機制。

我再問，局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎？R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐，但是因為是經濟部工業局設立的，所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。

我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家，能夠互相認識合作，在鐵路地下化之後，打開的前後站聯通的交通便捷優勢，商圈發展如果能導入新的概念，才有轉型的可能！

【#公有市場活化】

高雄所有攤集場（就是路邊攤販）都是私有的，這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說，所以的攤集場都是公營的（35 處），但是高雄 51 個立案登記的攤集場，卻都是民間自行管理，一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平（因為攤集場圍繞在市場外圍，對市場攤位生意必然有影響），另一方面，攤集場若無好好管理，在食物烹煮時所排的廢氣及廢水，都是社區環境的負擔。

我提出，公有市場卻逐漸凋零，未來有沒有可能提高公有市場的誘因，讓私有攤集場願意進去公有市場做生意？經發局長伏和中回應，有許多外部攤商不用負擔清潔成本，客人卻會使用市場內部的設施，讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公，會持續輔導攤商轉為合法進入市場。

此外局長表示，看現在去市場消費的人口年齡層組成，就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違，因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃，幫助市場跟上潮流，活化逐漸凋零的公有市場。

【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】

高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展，然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭，以及周邊餐廳，居然連一條車子能進入的運補路線都沒有！！導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運，對於邀發展遊艇觀光的亞洲新彎區，這實在不可思議！

而目前有可能規劃運補車輛進入的路線，是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走，還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾，我要求經發局來協調，讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整，更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。

【#大社工業區 遷廠規劃】

上月底，大社工業區降編通過都審，大社的居民都非常的高興，高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是，經發局準備好了嗎？經發局有沒有做好溝通的角色，讓廠商充分知道自己的未來何去何從？

我詢問經發局長，在過去這麼多年來，經發局居中進行了哪些輔導與配套措施？如今，輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程？遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼？局長表示，廠商未來去向會再持續跟經濟部討論，惟目前經濟部表態：希望可以讓廠商原地繼續生產營運，但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時，已經承諾會落實 25 年前的決議，全面輔導降編為乙種工業，若無法轉型必須遷廠。市府行政一體，經發局應該必須朝這個方向來努力！

【議會】第2屆第1次定期大會農林部門業務質詢
質詢要點：

一、嚴防登革熱，汙水下水道進度追蹤
過去高雄縣汙水下水道接管率為零，因此整個大岡山包括阿公店都容易看到許多蚊子、蒼蠅，而現正值夏季氣候炎熱，為登革熱高峰期，因此希望當局能夠加速加速進度。

二、嚴防豪雨成災，滯洪池進度追蹤，要求當局定期清淤
因應全球氣候變遷，常有颱風、豪大雨，汛期的洪水問題相當嚴重，岡山嘉華地區有許多岡山傳統產業，淹水問題嚴重，非但擾民且影響生計，希望當局能針對嘉興五甲尾滯洪池進度努力，並要求水利局加強舉辦說明會，傾聽鄉親地方意見、詳盡答覆；特別是有關鄉親對於滯洪池「溢流」、造成魚塭、土地等財產損失之疑慮，施工車輛也應於交通離峰時段載運，避開上學上班民眾，並清理車體及路面，以免造成用路人髒污困擾。除此之外，滯洪池新建必然是為了調節水流、改善水患問題，然而基本的「定期清淤」工作更應經常進行，應於汛期來襲之前確實執行，避免因淤泥未妥善清除而無法發揮滯洪設施應有的功效。
。

三、動物保護自治條例
高雄市的動物保護自治條例，日前舉辦聽證會時，針對外籍勞工部分不同風俗民情，而有食用貓、狗肉之情形，提出需注意是否會有歧視性立法問題，建請農業局與法制局給予相關修正之意見。

四、舊市場遷建，打造新市場聚落
岡山果菜市場與舊漁市整體動線規劃、設施、設備、及環境都相對老舊，衛生環境有待改善，且岡山魚市場位於嘉興陸橋下，腹地不足，致使許多交易行為溢出在道路兩側，造成的交通問題，需有相關遷建規劃，但許多攤販擔心客源流失，因此期待農業局及經發局能致力與攤販溝通，整體完善規劃後，迅速將不同市場形成市場聚落，除能增加集散效率，動線也不影響到一般居民，同時整頓市容。

五、北海岸沿線海岸保育，規劃完整市容
鑑於立院剛通過之海岸管理法，應當如何維護管理北高雄沿岸之海岸景觀，諸如設立人行步道，亦或蚵子寮通安宮設置之平台，對於海岸保育及整體市容規劃，建請相關當局研議，以護灘讓海岸線不受侵蝕，且讓人們可更加親近海岸。