隱形冠軍的幕後推手—金屬工業研究發展中心為產業加值 強化產品競爭力

昨日我拜訪金屬工業研究發展中心，也拜會中心董事長林仁益先生(林董事長前也擔任過高雄市副市長)與他的優秀團隊，包含企劃推廣處林烈全處長、精微成形研發處林崇田處長及行政管理處顏榮堂處長。林董事長為我介紹該中心當前業務推展概況及未來研究方向，我們也針對產業數位轉型及循環經濟等議題，進行廣泛討論。讓我驚喜的是，收到林董事長贈送的純度達90度的高粱酒，據林董事長所說，這可是運用高科技環保超臨界流體分餾純化技術的萃醇高粱，可有效移除酒中雜醇，並保留酯醇香味，是結合創新科技與製酒工藝的新穎產品。

金屬工業研究發展中心為非營利性財團法人，從事金屬及其相關工業所需生產與管理技術之研究發展與推廣。由林仁益董事長帶領的金屬工業研究發展中心，相信定能因其過去擔任高雄市副市長及國立高雄應用科技大學校長的經歷，更加在地化，能與市府各局處緊密合作，向中央提出科專計畫；林仁益董事長同時也擔任高雄即將啟動的智慧城市推動委員會委員，讓金屬中心的科技研發實力，成為高雄轉型智慧城市的堅強後盾。

金屬中心積極朝向「材料加值」、「製程加值」、「產品加值」及「基盤加值」等方向提供服務能量，並專注於各項科技如何更加廣泛地運用於日常生活各種面向，如陳澄波的「淡水風景」畫作，透過3D列印方式可將水彩立體化，為視障人士開拓感官體驗、鑑賞藝術之美；無鉛抗脫鋅黃銅新材料，則可應用在家用五金水龍頭上，就是「材料加值」的傑出展現。

此外，目前由金屬中心負責營運的經濟部傳統產業創新加值中心，是一棟獲得智慧建築及綠建築雙鑽石級標章，全面實現綠色永續及智慧科技結合之現代化研發應用大樓，放眼全台也是不可多見的先進建物。更讓人驚艷的是，該中心已經獲得無人載具、自動化無人搬運車等智慧科技研發具體成果，未來如何應用，讓人充滿想像空間。

金屬中心讓我看到已經具備充分的科研能量，未來接受政府及民眾的出題，也將充分展現解題能力，為高雄的智慧城市加值。

船百年慶 陳菊：落實國艦國造
【2016-12-19 自由時報 高雄都會焦點 洪臣宏、蘇福男 】
〔記者洪臣宏、蘇福男∕高雄報導〕台船一百歲了！高雄市長陳菊昨天在廠慶上表示，面對全球性船價下跌，台船要「打斷手骨顛倒勇」，有效落實國輪國造、國艦國造政策，她願意成為最堅實後盾。
　台船自一九七四年在高雄開工建廠，連同基隆廠歷史，今年建廠一百年。
　陳菊應邀致詞指出，全球造船及航運市場持續低迷，國際間許多知名船廠虧損連連，破產、裁員一波接一波，面對全球性船價下跌、訂單嚴重萎縮的景氣，她期勉台船要「逆境出好漢、奮鬥出頭天」。
　她呼籲政府重視造船業，帶動上下游船用材料、五金、零件、木工、電機、化工、科技儀材等產業的龐大效益，務必在這個關鍵時刻，有效落實總統蔡英文「國輪國造」、「國艦國造」的政策，全力支持造船產業發展。
　陳菊說，政府發展離岸風力發電的新能源政策，台船主導的M-Team及中鋼主導的W-Team都是「國家隊」，她希望未來能夠持續密切合作，不但為自己開創新的事業領域，更進一步帶動周邊產業鏈的發展，創造更多的就業機會。
　「國機國造」政策為蔡英文政府「五大創新產業計畫」之一，岡山地區有全球最大、密度最高的螺絲產業聚落，立委邱志偉也呼籲政府盡速在南科高雄園區成立國防產業發展園區。
#邱志偉表示，工具機製造產業也聚集於岡山，目前皆已朝向高端航太產業發展，漢翔廠區即大量使用高雄東台精機和油機公司的工具機於生產線。
　漢翔公司指出，我國航太產業已於今年六月成立「A-Team 4.0」，在國機國造的需求帶動下，一定能帶動整體航太產業鏈，順利完成高級教練機自行研造計畫，預計二○一九年可望完成首架高教機原型機。