高雄動起來！（文章有點長⋯⋯）

今天到議會施政報告與質詢。

市府團隊在面對各項艱難挑戰下，兼顧防疫，盡速恢復正常生活，緊緊緊推動各項政策，加速產業轉型，讓市政建設持續前行。

⭐️防疫政策方面，市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」，阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人，由里幹事到府發送接種通知單，並招募熱血計程車提供接送服務；另外也參照日本宇美町式接種方式，再輔以現場音樂演奏，撫慰人心。感謝醫療團隊，社區及校園集中接種站，醫護津貼撥發2000/天（上下午各1000元）；在港埠防堵上，落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施；在移工管理上，要求入境移工完成檢疫14日後，須取得PCR陰性證明，執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查，巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所，違反防疫相關規定者，依規定裁處。

⭐️加碼紓困部分，高雄是全國第一個先設置紓困專線，統一諮詢窗口，並將所有紓困資訊整合於紓困專區，供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面，包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等，共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費，共1億1,700萬元。

⭐️加速產業轉型，在亞洲新灣區5G AIoT創新園區，中央5年內將投入百億，市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助，預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網，攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置，將於今年10月啟用，成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」，已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書，仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」；經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」，已44家新創公司及7家國際加速器進駐，預計今年10月開幕，打造創新創業生態系。

為讓高雄成為高階製造中心，仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租，登記率高達461%，將在今年12月同步建廠，開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外，市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」，招商、開發作業「平行並進」，於今年底廠商可選地設廠，園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。

⭐️招商引資部分，市府團隊上任以來，高雄招商1,594億元，加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分，目前已有78億民間投資，未來預估將引入513億民間投資到高雄，其中的「特貿三」已於今年3月公告，預計年底完成簽約，帶動超過350億民間投資。

為加速褐地轉型產業園區，積極整治高雄煉油廠，未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落，更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一；高煉廠預計整治面積約 169.5公頃，整治期程至 112年12月31日，將採三階段分6區、分期分區整治，未來提供至少15,000個就業機會。

高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區，形成「南部半導體材料S廊帶」，而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會，總計至少增加4.3萬個就業機會。

⭐️青年創業部分，青創基金加碼到4億元，針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫，擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源，帶動超過72.7億資金效益，並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%，到今年上半年的10.5%，下降3.4%，是六都第二低。

⭐️交通建設方面，環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓，其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次，122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%，2A階段今年底動工，預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評，力拚111年底動工，117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中，預計111年底動工，118年底完工通車。

⭐️空品改善方面，109年較108年改善10.7%；而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面，積極協調國營事業與工廠減少用煤量，110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍)，包含興達電廠秋冬停2減2，減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分，則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤，減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣，減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤，減煤16萬噸。

⭐️為鼓勵市民養成運動習慣，規劃13處運動中心，涵蓋人口超過200萬人，除已開放營運的鳳山運動園區，今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心；前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工；楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。

⭐️社會住宅，不只要讓年輕人敢生能養，更要住得沒負擔，111年編列3處社宅，預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶，設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處，岡山社宅今年底動土，大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。

⭐️鐵路地下化綠園道部分，已在今年8月底開放全線使用，搖身變為市民生活休閒新地景，綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里，市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」，攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們，共同參與綠園道沿線建築彩繪活動，從愛河西岸到鳳山車站，共27個主題畫作，預計今年10月底全部完成。

⭐️也重新整建壽山新動物園，以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展，預計111年9月完成，打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。

⭐️農漁政策，市府加碼補助20%保費，協助農友投保8項農作物保險，110年較108年投保案件成長30%，有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起，漁民僅負擔25%，投保件數較去年增加63%。另為體恤農民，本市109年10月實施農業用水免規費，免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元，至目前申請302件。

⭐️原鄉建設，111年增加1250萬元的部落建設經費；三原區重大建設經費1億8863萬2千，包括茂林區溫泉示範區今年11月完工；桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工；那瑪夏區祭儀場重建趕工中，預計111年2月完工；都會區建設屏山運動場發包中，111年10月完工。

面對後疫情時代，市府團隊將在兼顧防疫下，盡速恢復市民生活及百工百業，2021國慶焰火回歸高雄舉辦，活動期間透過分艙、分流、人員降載，將原本可容納約69萬人場地，降載至2萬人，提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤，提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔！

同時配合振興復甦經濟，市府也加碼推出「高雄開就賺」活動，希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼，為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。

◎歡迎分享簡報圖卡！期待一起讓高雄好生活、高雄動起來：https://reurl.cc/AROb4K

參加「2021永續港市論壇」 分享高雄智慧港市策略構想新藍圖

今日代表市府參加「2021永續港市論壇」，誠摯感謝中山大學及臺灣港務公司聯手，憑藉高雄港榮獲國際港埠協會本年度世界最佳「韌性基礎設施港口」之契機，廣邀產官學界專家以視訊方式進行交流，也感謝交通部王國材部長、中山大學鄭英耀校長、臺灣港務公司李賢義董事長與 Dr. Wooldrige from Cardiff University與我們分享揉合專業知識與實務經驗所凝聚出的寶貴建言，為高雄港市合作、共生共榮，帶來更多的想像空間與可能！

#亞洲新灣區5G AIoT創新園區國家級計畫，用智慧科技帶動產業轉型

自蔡英文總統與行政院蘇貞昌院長年初率各部會至高雄視察，刻由高雄市府積極擘畫推動的「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」，即以政策宣示將全力支持此一國家級計畫，預計於5年內投入上百億經費，分由中央經濟部、國發會、通傳會、交通部等主導，推動「智慧設施」、「新創基地」、「產業群聚」、「人才培育」、「園區開發」及「場域應用」等6項重點工作。

由中央、地方攜手合作的招商引資，將以以大帶小建置5G AIoT產業自主生態系，並落腳於亞洲新灣區—此一驅動高雄城市轉型的創新場域，將以下列策略積極推進，以打造高雄成為智慧城市南向輸出基地：

(1) 「智慧設施」：布建全國第一的智慧化5G專頻專網基礎建設，提供未來進駐的廠商最完整的5G環境，進行研發、測試與應用。高雄已超前部署，在4月獲得NCC核准於「亞灣5G AIoT創新園區」設置4.8-4.9GHz頻段之實驗研發專頻，成為全台首處由政府申請的專頻專網實驗區域，提供亞灣進駐企業進行4.8-4.9GHz頻段技術驗證。
(2) 「新創基地」：建置新創基地，提供獎勵補助，引進國際新創加速器，打造完整新創服務體系，扶植具有創新能力的團隊創業。
(3) 「產業群聚」：透過中央研發補助資源挹注，透過強化計畫在地性、共創新、技術性，吸引5G相關產業落腳高雄亞灣。
(4) 「人才培育」：建立人才培育基地，培養數位科技專長人才。
(5) 「園區開發」：開發「高雄軟體園區二期」，提供將近4.7萬坪產業進駐空間，另市府同步規劃「青年智慧住宅」，解決5G、AIoT、AR/VR等數位科技業者進駐及居住需求。
(6) 「場域應用」：在高雄展覽館、流行音樂中心、電競館、港埠旅運中心等重要場館進行各5G AIoT科技應用試驗，智慧科技深入民眾生活。
#高雄港榮獲2021世界港口永續計畫優勝港口，持續邁向聯合國永續發展目標(SDGs)

市府樂見高雄港近年來的多元經營策略，已將環境永續發展落實於企業社會責任的踐行，自103年起持續推動迄今的「歐洲生態港 (Eco Port)」認證外，今年更藉著參與國際港埠協會(International Association of Ports and Harbors, IAPH) 所辦理的 2021「世界港口永續計畫 (World Port Sustainability Program,WPSP)」競賽檢視成果，於6月24日榮獲—韌性基礎設施 (Resilient Physical Infrastructure) 分類優勝港口，顯見高雄港推動的環境保護工作，已深獲國際肯定。

身為台灣第一大港灣城市，高雄背負著發展重工業、基礎工業的城市宿命，也為此承擔各項汙染威脅。除透過舊港再生計畫，如棧貳庫、水花園、大港橋等設施的持續推展，銜接至光榮碼頭的高雄流行音樂中心、舊港灣工業區的總圖、高雄展覽館等重大公共建設，高雄的改變，已是一項城市傳奇，然而除了交通、環境等硬體的提升外，市府有更宏大的企圖，透過亞洲新灣區5G AIoT產業聚落的逐漸成形，將能更加有力地扶持智慧科技及觀光休閒產業，高雄的港市合作，將在城市與港埠間的無間縫合中，再創新動能，也將為高雄開啟以科技軟實力躍上國際舞台的契機。

#今天高雄加零
#五倍券將增加千元面額
#第五輪莫德納今天開始預約
　
　　
今日新增6例本土病例(其中2例為居家隔離期間或期滿檢驗陽性者)，5例境外移入（有1例打過一劑BNT、2例打過兩劑BNT但未滿14天），0死亡案例。
　
個案分布新北市4例，台北市1例，桃園市1例。
　
近期確診個案解隔離情形，5月11日至8月3日累計公布14,552位確診個案中，已有13,001人解除隔離，解隔離人數達確診人數89.5%。
　
⚠️ 若近日有出國疫苗護照需求，可持接種黃皮書上接種紀錄通關。
　
⚠️ #第五輪莫德納今天開始預約，已有32.3萬人預約，佔比62.8%。請有預約到65歲以上長輩、55歲以上的第九類者盡速預約。#第六輪疫苗平台也開放繼續登記。
　
⚠️ 目前中央加地方的疫苗剩餘數量：AZ有866,900劑，莫德納有658,000劑。
　
⚠️ 針對下周8/10後應會維持二級，而新一波指引指揮中心研擬放寬 #游泳池、#娃娃機店 規範，相關防疫措施訂定中。
　
⚠️ 行政院表示 #振興五倍券 將大致維持去年的版本，但會增加千元面額。
　
⚠️ 高雄市孕婦疫苗專診持續開設，請盡速與主治醫師詢問預約，大型接種站：8/6岡山農工、8/7巨蛋、8/8鳳山體育館，可撥打07-8220300預約詢問。
　
⚠️ 因應8/5下午六龜、甲仙、茂林、桃源、那瑪夏區停班停課取消接種，將會以電話逐一通知已接種民眾，並另約定接種時間地點。
　　
⚠️ 因應8/1高雄市豪大雨停班停課疫苗延後接種，原預約者將改成8/5、8/6，於巨蛋體育館、高雄展覽館、鳳山體育館、岡山農工施打。請按收到簡訊上的時間地點前往施打，若未收到簡訊，請電洽07-7134000#1234。
　
⚠️ 第五輪平台預約時間為8/5上午10至8/7中午12點，施打期程8/11至8/17，#本期疫苗為莫德納，接種對象：
1.已接種第一劑，且8/11前已間隔28天之 #一到三類對象、#孕婦的第二劑。
2.已於7/19前登記莫德納，且為 #65歲以上長者、或 #55歲以上第九類對象 的第一劑。
　
⚠️ 昨天全台疫苗接種人數97,342人，疫苗覆蓋率34.78%，劑次人口比36.65%。
　　　 　
⚠️ #修改平台疫苗選項、日期或取消預約登記：
1.意願登記開放階段：非本輪可預約者，於意願登記開放時段皆可進入系統修改。
2.本輪可預約且收到簡訊，若尚未預約，系統於7/29中午12點開放修改。
3.本輪可預約且收到簡訊，若已經預約，系統於8/07下午17點開放修改。
　
⚠️ #想登記預約高端：
1.本輪可預約但尚未預約者，系統於7/29中午12點開放修改。
2.本輪可預約且已完成預約，系統於8/07下午17點開放修改。
　
⚠️#高雄市七大類人員公費快篩，#教育及社政機構 由主管機關造冊統一通知，其餘類別可自行攜帶 #申請表 與 #工作證明（工作證、勞保單等），與33處社區快篩站預約快篩。
　
（七大類：托嬰早療身障輔具等中心、學校與補習班等教育機構、表演場館拍攝劇組、運動相關職業、美容美體、宗教場所、社區型長照機構，）

⚠️高雄市 #每七天快篩一次對象：學校及教育機構、照顧中心、長照機構、美容美體機構未打疫苗或疫苗未達14天者、演出或拍攝期間之演員、競技及運動休閒場館教練。
　
⚠️高雄市紓困措施延長至年底，包括公有零售批發市場使用費租金權利金垃圾費、民有市場魚市場垃圾費，經發局、觀光局、客委會委外場館、地方稅、市有地租金等原措施，都延長至年底。
　
　
若有症狀請撥打電話給以下單位：
高雄市衛生局：(07)7230250、(07)713-4000
疾管署：1922

資料來源：中央疫情指揮中心、高雄市疫情指揮中心 2021/8/5新聞稿

積極管理 有效開放

今天高雄+0，全台本土個案18例（台北12、新北6）。
這也代表除雙北地區存有隱形傳播鏈之外，這段時間大家團結防疫，公共衛生手段包括勤洗手、戴口罩、保持社交距離，台灣疫情獲得一定程度的控制。

在未來最重要的工作，強化防疫措施之外，
還有疫苗接種。

#明天起_70_71歲長輩開始接種
請長輩們按照通知的時間地點，帶身分證、健保卡、同意書，分流前往接種，不用趕，不用緊張。

也希望來施打的長輩開心、放鬆，在一些比較大型的接種站，我們會安排「彩蛋」，歡迎長輩們來接種。

如果沒有通知書，或是戶籍不在高雄，請和區公所聯繫。

在六大接種站：高雄展覽館（新光停車場）、高雄巨蛋、鳳山體育館（鳳西羽球館停車場）、高科大楠梓校區體育館、美濃國中體育館、岡山農工，也持續實施憑接種通知單、接種黃卡，#免費停車 的服務。

孕婦和70歲以上（含原住民55歲以上）重大傷病、行動不便長輩，我們也提供熱血計程車接送打疫苗，有需要請洽區公所預約。

#孕婦接種疫苗
建議準媽媽們，接種前必須跟您婦產科產檢醫師來洽詢，自己接種哪一種疫苗可能比較適當。
專家會議的建議，是孕婦適合接種莫德納疫苗，但現在疫苗不分廠牌一批批進來，所以我們鼓勵孕婦如果還沒有施打疫苗，可以儘速洽詢醫師，在這一週、下一週儘速接種。
尤其是在三個月，比較穩定情形之下，打疫苗對準媽媽、小朋友都會有保護力。

高雄市COVID-19疫苗22家孕婦專診合約醫院：https://reurl.cc/3akypj
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建立群體免疫的過程裡面，因為疾病在年長者的健康危害程度比較大，所以真的要拜託大家，能夠按照時間、分流來打疫苗。

在六都COVID-19配發疫苗與接種人數上，高雄市目前疫苗使用率到達98.5%。
高雄全部的局處、醫療院所動起來，通力合作，環境和效率快，就可以在短時間內提高覆蓋率。

致死率、重症率，和年齡別有關，因此高雄希望長輩施打速度能加快，也建議指揮中心，可以依照人口年齡別總數匡一個額度，哪一個縣市先打到達標，第二階段疫苗就應該先給跑得快的同學。

另外，有居留證、健保卡的外籍朋友，只要年紀符合（如本梯次為70-71歲以上），比照中央規定，可以施打疫苗。
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「#積極管理，#有效開放」
疫情雖然初步獲得控制，但我們也不能掉以輕心。

第一，在生活、社會、經濟的需要上，例如上學、或者是經濟活動，如果適度鬆綁，那在管制措施上也要更積極互相搭配，有配套、有秩序的循序漸進。

第二個原則，基本上，就是要保持社交距離跟戴上口罩。高雄市我們會以戶外的活動來優先規劃開放。

以這兩個原則，比較能夠將社區傳播的風險，降到最低。

對於各工作場域，我們會來做風險評估，然後把管制措施做好，相關比較詳細的規定於專家會議討論完後，會立刻來公布。

簡單來說，戶外開放空間，戴口罩、保持社交距離，可以先在7/13之後優先來做處理。
而室內的部分，我們要看是特定對象，亦或不特定對象，到底有哪些風險，管制措施的強度要到哪裡等，我們做一個清楚的規定，讓大家有所遵循。

我有一個嚴肅的問題 - 在 #高雄 要住幾年才是一個高雄人?

我住這裡快7年 (目前6年10個月)，所以我試試通過考試當高雄人，怎麼做? 我拍了一個Vlog介紹高雄給大家(還有高雄人)，請看看然後告訴我，有沒有通過。或是可能我還要做更多功課 哈哈

在這一集，我介紹好玩的地方，歷史，美食，買海鮮最好的地方(或是在全台灣，或是全世界)，也有不會在高雄迷路的秘密。還有幫忙大家在高雄吃很多好吃的東西，也不會變胖，我告訴你們哪裡可以爬山。

準備好了嗎? 這一集有雙語版本，所以你可以和不會中文的朋友分享 :)

這一集去 #旅遊 的地方:
- 西子灣風景區
營業時間: 24hrs

- 壽山情人觀景台
地址: 804高雄市鼓山區忠義路30號
營業時間: 24hrs

- 高雄市忠烈祠
地址: 804高雄市鼓山區忠義路30號
營業時間: 8AM-17PM

- 中都愛河濕地公園
地址: 807高雄市三民區
營業時間: 24hrs

- 左營蓮池潭
地址: 813高雄市左營區蓮潭路
營業時間: 24hrs (不同廟，不同時間)

- COCO BRUNCH
地址: 804高雄市鼓山區中華一路403-11號
--目前整修--

- 駁二藝術特區
地址: 803高雄市鹽埕區大勇路1號
營業時間: 10AM-18PM

- 前鎮魚市場
地址: 806高雄市前鎮區漁港中一路2號
營業時間: 3am-19pm (清晨最便宜)

- 衛武營都會公園
地址: 830高雄市鳳山區輜汽路281號
營業時間: 24hrs

- 內惟市場
地址: 804高雄市鼓山區九如四路1460巷45號
營業時間: 14PM-19PM

***請注意，空拍影片是以前拍的(有些在2017, 比如高雄展覽館)，那時候你可以飛空拍在那裡，現在禁止了。如果你要飛空拍，一定要先看可不可以飛***
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喜歡嗎？請分享我的影片！謝謝！
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喜歡看我的Facebook？ 找 ”外國人在台灣-安德鏡頭下的世界“

#質詢日記 #財經 #20190411

【#高銀董事會 形同虛設！】

慶富旗下的慶峰水產，當時在進行虛擬增資時，居然用 21 年的漁船作信用擔保品，就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點，規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價，結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元，結果慶富案爆發後，該船被強制拍賣，歷經 5 次流標，最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出，根本是賠本生意。

市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料，等了一個月，終於在4/10總算由金管會函復可提供議會相關資料現閱。畢竟，市議會並非高銀監管機關，亦無調查權，但是，但是，高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會，在授信戶逾放、資金流用穎問題時就應主動查核，但官股董事明明佔相對多數的董事會，卻一直沒有動作，董事會監督責任何在？另外，葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事，派令是否有經過董事會同意？

結果高銀董事長張雲鵬果然坦承，當時因為時間緊迫，官派董事就只讓董事長先行核定了，事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設！相關責任我會再於後續調查中釐清。

【#商圈發展 何去何從？】

2017 年時，高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展，我詢問經發局長，至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進？以韓國東大門為例，政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式，而是有系統地扶植時尚產業，整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游，大眾運輸結合提貨與物流功能，非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。

此外我詢問經發局長：「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎？」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行，訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準，當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準，結果 6、7 年過去了，原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍，舊的沒落商圈也沒有退場機制。

我再問，局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎？R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐，但是因為是經濟部工業局設立的，所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。

我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家，能夠互相認識合作，在鐵路地下化之後，打開的前後站聯通的交通便捷優勢，商圈發展如果能導入新的概念，才有轉型的可能！

【#公有市場活化】

高雄所有攤集場（就是路邊攤販）都是私有的，這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說，所以的攤集場都是公營的（35 處），但是高雄 51 個立案登記的攤集場，卻都是民間自行管理，一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平（因為攤集場圍繞在市場外圍，對市場攤位生意必然有影響），另一方面，攤集場若無好好管理，在食物烹煮時所排的廢氣及廢水，都是社區環境的負擔。

我提出，公有市場卻逐漸凋零，未來有沒有可能提高公有市場的誘因，讓私有攤集場願意進去公有市場做生意？經發局長伏和中回應，有許多外部攤商不用負擔清潔成本，客人卻會使用市場內部的設施，讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公，會持續輔導攤商轉為合法進入市場。

此外局長表示，看現在去市場消費的人口年齡層組成，就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違，因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃，幫助市場跟上潮流，活化逐漸凋零的公有市場。

【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】

高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展，然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭，以及周邊餐廳，居然連一條車子能進入的運補路線都沒有！！導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運，對於邀發展遊艇觀光的亞洲新彎區，這實在不可思議！

而目前有可能規劃運補車輛進入的路線，是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走，還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾，我要求經發局來協調，讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整，更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。

【#大社工業區 遷廠規劃】

上月底，大社工業區降編通過都審，大社的居民都非常的高興，高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是，經發局準備好了嗎？經發局有沒有做好溝通的角色，讓廠商充分知道自己的未來何去何從？

我詢問經發局長，在過去這麼多年來，經發局居中進行了哪些輔導與配套措施？如今，輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程？遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼？局長表示，廠商未來去向會再持續跟經濟部討論，惟目前經濟部表態：希望可以讓廠商原地繼續生產營運，但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時，已經承諾會落實 25 年前的決議，全面輔導降編為乙種工業，若無法轉型必須遷廠。市府行政一體，經發局應該必須朝這個方向來努力！