高雄市一確診者曾至屏市、潮州等處
縣府匡列4人居隔

高雄市一名境外移入女性確診者案號「15999」，8月17日預計返回印度工作前自行前往醫院篩檢，結果發現確診；該確診者曾於8月12日、15日、16日、17日與親友至屏東市、潮州鎮地區活動，屏東縣政府18日公佈其足跡，並陸續進行環境消毒作業，及匡列4人採檢後到防疫旅館居家隔離。

該名確診者足跡包括屏東火車站、潮州火車站、太平洋百貨公司B1、屏東轉運站商場-優尼聖運動用品店、燦坤3C-屏東自由店、永信水族館-屏東店、大樹連鎖藥局-屏東自由店、7-ELEVEN 欣欣鼎門市、行家五金百貨、潮州鎮好好鍋等處，及搭乘屏東客運班車。縣府提醒曾出入相關場所民眾，請在最後接觸日隔日起14日內，進行自我健康監測，若有上呼吸道、腹瀉、嗅味覺異常等相關症狀，應佩戴醫用口罩，儘速就醫，不得搭乘大眾運輸。如有相關問題，請打08-7380208防疫專線。

該名確診者是在印度工作，5月17日從印度入境時有咳嗽症狀，PCR檢驗結果為陰性；她於台中集中檢疫所檢疫，5月30日解隔前再次採檢，PCR結果亦為陰性。個案預計8月19日返回印度上班，17自行到醫院採檢，結果卻為PCR陽性確診。

屏東已經連續多日沒有確診病例，再次出現確診者足跡，縣府除相關足跡場域加強清消外，並持續擴大疫調，避免出現疏漏形成破口，同時請民眾務必做好防疫措施，不要因警戒降級而鬆懈。

參加「高雄驛起飛」城市發展系列論壇 凝聚高雄鐵路地下化後發展新思維

19 年的時光遞嬗，高雄終於完成鐵路地下化的浩大工程，等待已久的高雄驛帝冠式站體，將在今年 8 月，重新回歸城市中軸線，這座城市是充滿期待的！幾近完工的綠園道，已經為城市景觀帶來新貌，對於即將登場的城市慶典系列活動，不少市民朋友已經是躍躍欲試，今天我出席「高雄驛起飛」城市發展系列論壇，即是其中之一。

市府與交通部合作辦理的這場論壇活動，聚焦高雄城市發展及都市治理、都市永續、智慧城市等議題，希望在高雄百年的此刻，能更為廣泛地思考高雄的城市發展新方向，感謝大同公司何春盛總經理、高雄港區土地開發公司吳文彥總經理、臺灣大學土木工程學系張學孔教授、國立高雄大學陳啟仁教務長等共襄盛舉，為高雄未來發展提供建言，港市合作不僅是國際趨勢，更是壯大城市、力量加乘的必經之途，高雄的城市轉型需要更豐沛的動能，也需要更多產官學資源的投入。

很多朋友造訪高雄後，都會對高雄這個既衝突又和諧的奇幻城市，留下深刻印象，好比高雄願景館，她既是1941年啟用，混用中、西方建築語彙的「帝冠式」建築的老站體，又將再度座落於高雄新站左右側弧形空中花園，車站上方的天棚，從兩側環抱簇擁，呈現新舊車站融合於一體的樣貌，對許多老高雄人而言，她是封存青春記憶與生活點滴的載體；對於造訪高雄的旅客，映入眼簾的則是她作為「城市客廳」的初印象，然而細品之後就能發現，她還是「時間穿堂」，作為高雄驛展現於世人眼前的第二印象—她是濃縮高雄城市發展史的時光門廊，新與舊的交替，正如車站不停上演的「離開」與「到達」，反覆刻畫歷史的軌跡。

高雄驛重現於中山路軸線，從視覺意象而言，是城市景觀的亮點核心，市府已經著手推動「高雄表參道計畫」，優化兩側人行步道，營造寬敞開闊的空間感，讓市民朋友重新認識高雄車站，後續第二階段工程已持續進行中，未來將整合國道客運轉運站、市區公車站，擴充成為轉乘機能完備的交通中心；2025年前將完工的新站體，將是兼具商業服務及旅館住宿複合機能的新穎大樓，並搭配綠化植栽披覆的半戶外車站開放空間，市民朋友將能經由車站天棚連接車站兩側所延伸出的綠園道，或慢跑，或騎乘自行車，從左營園道一路直往鳳山，盡享沿途均是綠蔭大道的暢快！期盼由綠園道串起銜接的城市空間，能與高雄車站的重生，織就高雄在地富饒且美好的生活體驗，充盈為「高雄人的集體記憶」，將是高雄驛給予世人的第三印象。

直面高雄城市發展的嚴肅課題，市府團隊沒有時刻鬆懈，也總是戰戰兢兢，可喜的是，團隊合作終於獲得幾項階段性成果，捷運岡山路竹延伸線(第二階段)路線將在9月公告上網招標，多項重大工程及交通建設陸續推進，同時也吸引民間企業的大規模投資，包括群創、華邦電、日商三井等舉足輕重的國際大廠，都將陸續進駐高雄。未來市府會持續推動大眾運輸建設及場站周邊聯合開發，以便捷多元的TOD大眾運輸發展，厚植高雄的城市競爭力。

#高雄驛起飛_高雄一起飛

2021.7.10 林右昌市長疫情記者會重點摘要：

一、基隆+1，台北職場接觸確診。

15295，女，40多歲。台北市內湖路一段某公司員工，老闆7/6確診，該公司7/8通知員工自行去做採檢。當天自行到台北忠孝醫院採檢，之後回家等報告。7/9上午10點自行上網查詢發現自己確診。主動快速聯繫本市衛生單位，立即進行收治於醫院中。

本案匪夷所思，經過我們疫調發現，該公司老闆確診後，該公司密切接觸員工應該要全面匡列，衛生單位理應主動採檢。但卻讓員工自行去做採檢。這是很奇怪的事情。

在內湖這邊，人很多，台北市從幾10例，到現在10幾例，不知為何無法做到精準疫調，匡列員工。這對我們這些鄰近城市造成很大困擾，等下台北市開記者會，記者朋友可以問他們，為何台北市已經降到10幾例，卻仍無法精準疫調？

這樣全國到底要怎麼解封？

二、足跡

個案上下班時間很固定，早上6:50搭（國光客運）車至台北，德明技術學院下車，傍晚會搭首都客運從內湖回基隆。

7/8，基隆上車，台北市府轉運站下車，到台北忠孝醫院採檢，回市府轉運站，搭車回基隆。

下午曾到基隆長庚醫院幫母親繳交醫療費用。

我們高度肯定、嘉許這位市民。這位市民警覺性很高，自行採檢，自己上網看，自己得知確診，立即提供衛生單位資訊，讓基隆市可以第一時間為她進行收治。

這位市民，與上次的櫃姐，都是我們防疫英雄，讓我們第一時間掌握，在沒有其他資訊的狀況下，我們可以即時處理，非常肯定、非常謝謝這位市民。

三、疫苗施打（司機）

7/2-7/9，基隆市計程車、貨運司機，造冊3192人，注射3050人，施打率 95.6% 。

四、疫苗施打（50歲）

中央已經宣佈50-64歲，開放公費疫苗施打登記。基隆施打順序很順暢，施打率很高，下週五會65歲以上會全部注射完畢。

如果有注射疫苗意願，請踴躍上網預約登記。

中央接下來注射方式，會依照各縣市疫苗注射意願人數，來撥補疫苗數量。基隆市民預約人越多，來的疫苗就會越多。

7/12下午五點前，拜託大家趕緊上網登記，表明意願。

五、疫苗注射意願步驟：

用手機、電腦，上網 www.1922.org.tw 或掃描QR code，準備好健保卡，登記意願。

六、高雄市陳其邁市長對中央疫情指揮中心喊話，呼籲打得快的不該等打得慢的，基隆目前施打率全國第一，市長看法？

我們已經達到81%以上，70歲以上長者疫苗施打部分，列冊人數41580人，施打人數32908人，施打率已經達到79%，這是全國最高的。

如果中央可以給我們更多疫苗的話，我們施打的速度可以加快，我們到下週五65歲以上都能打完。

基隆市民朋友都覺得基隆施打方式、分流、分區、分里、效率很好，速度快。

我也建議中央，施打可以用雙軌方式。50歲以上預約以外，我們依舊可以用目前進行的造冊施打的方式來進行。到時候我們會尊重中央的決定。

七、市長多次提到北北基桃，只有基隆+0不夠。會否考慮與其他三都首長開會，討論措施？

現在還在三級警戒，現在還在三級警戒，每天台北、新北還有很多確診案例，基隆不能鬆懈。單單基隆+0不夠，今天就有一個台北職場案例，人來來往往。

北北基桃有統一的做法，是比較好的。我們也尊重各縣市首長各自的決定。

如果要拿下口罩的地方，我們都傾向不開放。只有空氣流通，人的聚集密度不高的地方，我們才考慮開放。

拿捏這個鬆緊度很重要。

這兩個月，大家都很悶，大家都想出去曬太陽、喘口氣、透透風，這點的需要，我們要來照顧。所以這些戶外場所我們都會照中央指引來做。

基隆市議員 張之豪 整理

人間仙境不用特別去找，六龜就是！

市府以7500萬經費，修建 #寶來花賞溫泉公園，是全國唯一可以同時賞花、泡湯及豪華露營的園區，已經成為造訪寶來一定要打卡的景點。

寶來溫泉水溫達52℃，屬於弱鹼性的碳酸氫鹽泉，無色透明、泉質溫和，泡完皮膚滑溜，有「美人湯」之稱。除了原有的足湯，現在還有手湯、spa泡湯區、露營區。公園內種了1370株開花變葉喬木，一年四季都有花開，邊泡湯邊賞花，再到剛整修完成的 #六龜老街 遊逛，是不是很享受？
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六龜是樟腦跟林業重鎮，1929年，日本人池田兵太郎蓋了一間旅社池田屋，後來由高雄客運公司買下，成為客運站，是六龜、茂林、桃源地區的轉運中心。到現在，還是鄉親心裡的轉運站，看到它就知道到家了。

在前瞻基礎建設1億經費支持下，市府開始進行「城鎮之心工程計畫」修復作業，讓池田屋再現風華，也為遊子、遊客找回屬於六龜百年山城的記憶與人情味。

#池田屋、#洪稇源商號 兩座代表性建築所構成的六龜老街區中，高雄市政府規劃了老街市集、品山茶、賞秋蝶及彩繪溪石等系列活動，有吃有玩、又有知識的收穫，可以好好放鬆一下身心。
再到附近的農村再生社區 #檨仔腳，品嚐體驗窯烤麵包，將暖心麵包香收進胃裡。
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除了古蹟、人情，還有全國好吃的木瓜、蓮霧、金煌芒果，都在六龜！十八羅漢山、荖濃溪、溫泉，這都是六龜的特色。

歡迎大家來六龜玩！
市府也一定會全力來協助六龜地區的教育、長照、交通、觀光發展。

#六龜之心 #百年山城
#六龜獨有原生山茶

客運🚌+公車🚌+機車🛵
🇹🇼 1日環島☀️
1 day round the island 🇹🇼 (Taiwan) 🇹🇼


大人1個人交通費用總共💲 ：2068元
詳細路線及花費:

1.臺北轉運站➡️高雄國光高雄站(1838國光客運). NT$590元
搭2020年7月17日星期五晚上21點車子去➡️高雄凌晨1點37分到
客運時刻表http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=169


2.高雄國光高雄站➡️台東金崙站(1778國光客運).刷悠遊卡 NT$353元
搭凌晨3點車子去➡️台東金崙早上5點40分到
客運時刻表http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=46


3.台東金崙站➡️台東轉運站(8135鼎東客運).刷悠遊卡 NT$101元
搭早上6點43分車子去➡️台東轉運站早上8點到
客運時刻表http://ett333023.com.tw/page3_4.htm


4.台東轉運站➡️台東三仙台站(8101A台灣好行公車).刷悠遊卡 NT$78元
搭早上9點40分車子去➡️台東三仙台中午11點55分到
客運時刻表https://web.taiwanbus.tw/eBUS/subsystem/Timetable/TimeTableAPIByWeek.aspx?inputType=R01&RouteId=8101&RouteBranch=A&SearchDate=2017/09/28


5.台東三仙台站➡️花蓮火車站(1145花蓮客運).刷悠遊卡 NT$326元
搭中午12點38分車子去➡️花蓮火車站下午15點35分到
客運時刻表http://www.hualienbus.com.tw/bus/ticket_info.php


6.花蓮行易租機車門市➡️花蓮太魯閣國家公園東西橫貫公路入口(花蓮行易租機車). NT$300元
騎車下午15點58分去➡️花蓮太魯閣國家公園入口下午16點38分到
花蓮行易租機車門市資料https://www.hualientour.com.tw/
花蓮行易租機車門市距離花蓮轉運站走路只要2分鐘


7.花蓮太魯閣國家公園東西橫貫公路入口➡️花蓮七星潭海堤(花蓮行易租機車)
騎車下午16點45分去➡️花蓮七星潭海堤下午17點20分到


8.花蓮七星潭海堤➡️花蓮轉運站(花蓮行易租機車)
騎車下午17點35分去➡️花蓮轉運站下午17點55分到


9.花蓮轉運站➡️南港轉運站(1663統聯客運). NT$320元
搭2020年7月18日星期六晚上18點30分的車子回去➡️南港轉運站晚上21點55分到
客運時刻表https://www.ubus.com.tw/Booking/StationInquiry/97

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