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[爆卦]高雄地震歷史是什麼？優點缺點精華區懶人包

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「高雄地震歷史」的推薦目錄

高雄地震歷史 在 林家棟 Instagram 的精選貼文

2021-06-03 05:06:07

駁二即將舉辦台日動漫交流串連展 也很開心可以參與這溫馨的創作Tag～ 謝謝駁二的邀約～ ［台日友情Always Here , Now in TAKAO］ 以動漫畫創作串起台日間的交流 ☗ 東日本311大地震的十周年紀念「日本漫畫家感謝簽名板展」 為感謝台灣當年熱心的援助，日本台灣交流協會特別邀請...

高雄地震歷史 在 蔡文旭 Instagram 的最佳解答

2021-05-27 10:43:54

市府為節省污水下水道0.91%的經費，竟然把工程管材較好的HDPE管改為PVC管。市府的短視近利，無視對嘉義這個城市應盡的責任，現在省小錢，未來花大錢。真是「會算不會除，糶米換蕃薯」，長遠來講實在得不償失。 嘉義污水下水道在2015年動工至2035年分3期完成，接戶數為8萬戶，總經費116.43億...

高雄地震歷史 在 狗狗（狗狗的小跳步，繪蹦砰！） Instagram 的最讚貼文

2021-05-26 14:35:19

溫暖的展覽活動⸜ ♡ ⸝ . . . ［台日友情Always Here , Now in TAKAO］ 很開心收到邀請一起參與這個活動(۶•̀ᴗ•́)۶ 以台日友好為主題❤️ ⚠️日期因疫情影響，修改為6/11-6/27 地點在駁二的動漫倉庫準備開展✨ ♡網路串聯活動繪製，是來自高雄的許多作者創...

  • 下港女子寫有路用的遊記

    高雄地震歷史 在 下港女子寫有路用的遊記 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-26 22:51:04
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    嘉義市區的小澎湖？在嘉義火車站旁的澎湖人聚落！​
    ​
    日治時期，因澎湖累積明清大量的沿海移民，島上人口密度已高過臺灣本島，不得不實施「獎勵島外出稼」政策，大量的澎湖移民渡過黑水溝，移居臺灣本島，形成農業人口往屏東、工業人口去高雄、商業貿易待台南的三個移居波段，與澎湖直線距離只有44公里的嘉義，也成為澎湖移居的熱門之選。​
    ​
    隨著1920年代嘉義車站成為貨運大站，需要大量人力，是澎湖移居嘉義市的拉力高峰。當年小澎湖聚落的居民，主要從事日傭、苦力和木工的工作，開始在今日的後驛街一帶落地生根。​
    ​
    #門戶方向不統一的小澎湖​
    家家戶戶挨得特別近的小澎湖，每一戶的門口卻沒有朝向固定方向，原因是一場大地震，把這裡的房子都震垮了，重建得爭先恐後，先佔地先贏，搶到哪個位置，就蓋什麼房子，所以小澎湖的巷弄顯得更蜿蜒曲折，一不小心就從上一戶的前門穿到下一戶的後院。​
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    #小澎湖的生活遺跡​
    至今可以看到數處古井痕跡，是早期聚落取水洗衣的重要據點。在大潤發興建前，曾是一間鐵工廠，當時的人民便是利用鐵工廠排的熱氣來洗熱水澡。​
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    小澎湖也是過去從港墘出發、行經朴子、蒜頭糖廠與嘉義市之間的朴子線行經之地，鐵軌早已被柏油路代替，但路邊的屋舍有著一個小木門，被推測為當年生意人販賣便當的小門戶。​
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    #鐵軌旁臺鐵站長宿舍的三代小澎湖門牌​
    嘉義文化創意產業園區停車場旁的鐵軌後方，是一排歷史悠久的臺鐵站長宿舍，因提供至遺孀離去，目前依然還有兩戶人家，門牌號碼是9號、10號、11號接連下去，不像現在的門牌單雙號對開。其中的9號門戶，保有小澎湖三代在地理系統上的演變見證：​
    ▪第一代：深藍色門牌，小澎湖9號​
    ▪第二代：淺藍色門牌，小湖里9號​
    ▪第三代：白色門牌，後驛里9號（小澎湖的小湖里與小副瀨的竹文里在2010年合併為後驛里）​
    ​
    由於小澎湖聚落住有許多木工師傅，狹隘的巷弄間座落許多木造建築，但因樑柱隨著歲月腐爛、當地的經濟限制，和未來都市規劃政策的不確定性，大家都是選擇用鐵皮將木屋包起來，即便是如此靠近嘉義火車站的繁榮區域，卻依然保持舊式老屋的歲月斑駁。​
    ​
    （小澎湖的巷弄經歷，感謝 嘉義市政府環境保護局和十作實作帶路。）

  • 3Q 陳柏惟

    高雄地震歷史 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的最佳解答

    2021-08-13 12:32:39
    有 6,657 人按讚

    【華府智庫資深總監易思安：中國擬用民間大型船艦運輸軍隊，最可能登陸台中港】
    3Q辦公室編譯，同步刊載於 沃草 Watchout

    《中共攻台大解密》作者、美國華府智庫「2049 計畫研究所」（Project 2049 Institute）資深總監易思安（ Ian Easton ）近期發表 “Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plans” 一文，表示若解放軍要在侵臺戰爭中取得優勢，至少要讓 225 萬的軍隊登陸臺灣。為了實現這個戰史上從無前例的「超大型」登陸作戰，解放軍正積極研擬動用民用大型船艦運輸軍隊，以及奪取、佔領臺灣港口讓攻臺需要的超大規模登陸可能實現。高雄港、台北港等大型港口都可能是解放軍亟欲拿下的目標，但如果以港口設施及周邊地形地貌能為登陸帶來最大效益為考量，台中港最有可能是解放軍奪取與嘗試登陸的地點。

    #超大型規模的侵略行動
    易思安認為，中國對臺可能的侵略行動將是「超大型」規模，即便是人類歷史上最宏大的兩棲作戰如諾曼第登陸、沖繩島戰役，都無法和中國侵臺相比，因為前兩者的地形環境條件都相較臺灣容易登陸。臺灣的沿海地形除了易於防守外，全島僅有14個小型的海灘適合登陸，且都與懸崖或人口密集的城市接壤，況且由於長年受颱風、地震襲擊，臺灣的建物和橋樑都設計得足夠承受劇烈震動。

    而這個擁有極端地理環境的島國，也充滿著武裝防禦的力量。文中指出，臺灣於戰時可以動員至少45萬反入侵部隊，雖然只有19萬的常備軍力，但擁有龐大後備軍力，並且在國家後備系統中有著大量民間機構和公司的人員，包括航空公司人員、推土機操作員、司機、船員等。同時，臺灣和中國分別擁有的籌碼，例如遠程導彈、網路及電子戰武器、無人機群、大規模殺傷性武器（生物、化學、放射物質）以及削弱對方經濟的能力，都讓臺海可能發生的衝突充滿難以量化的複雜因素，遑論雙方都有大量的公民居住在對方的領土上。

    可以預期的是，在侵略臺灣的戰役中，中國將動員數以百萬計的武裝力量。為維持進攻的優勢（攻方比守方多3到5倍的人數）並考量臺灣的地形因素，假設臺灣有45萬守軍，中國可能要出動接近 225 萬人的軍隊，這便需要規模龐大的船艦數量來運輸作戰部隊穿越臺灣海峽，而這也是中國近年透過制定法律、催生國有企業主導的全球海運集團，以推進軍民融合戰略（military-civil fusion）的關鍵所在——掌握大量民用艦船，為支持對臺動武做準備。

    #侵臺關鍵和解放軍戰略
    根據解放軍內部研究分析，港口將是侵略臺灣的核心支點，因此中國投入大量資源研究並計畫如何佔領臺灣的港口，並評估臺灣防禦港口的計畫及能力。而解放軍研究人員判斷，臺灣軍方將把保衛本島的港口視為重中之重，除了在戰時將港口設為防禦據點、以射擊陣地網絡包圍港口外，若解放軍突破臺灣軍方設下的屏障，臺灣會採取非常措施確保港口的安全，包括以封鎖港口、摧毀碼頭等手段阻絕入侵者。

    而中國也計畫了6種奪取臺灣港口的戰術，並評估其優缺點，包括：直接兩棲攻擊（Direct Amphibious Attacks）、間接兩棲攻擊（Indirect Amphibious Attacks）、掠海突襲（Sea-Skimming Raids）、空襲（Air Assaults）、橫向攻擊（Horizon Attacks）以及特種部隊滲透（Special Forces Infiltration）。根據各項戰術的優劣，中國軍事研究將其組合成一個綜合作戰方針，而其目標不僅在於奪取和佔領臺灣大型港口，更要盡快開放和使用港口以支持全面的侵略行動。

    #解放軍在臺灣的準備和佔領目標
    易思安指出，過去20年來中共在臺灣的主要港口設立代表辦公室、投資臺灣的港口建設項目、並獲得部分臺灣港口基礎建設的直接使用權，例如：在 2018 年中國中遠海運（COSCO Shipping）收購東方海外（Orient Overseas）後，取得了高雄「高明貨櫃碼頭」的控制權，高明貨櫃碼頭更使用與中國軍方關係密切的上海振華重工（ZPMC）製造的自動化智慧型起重機。除此之外，其他臺灣的港口，也大量使用來自中國中央直屬企業——中國交通建設集團（CCCC）子公司振華重工的起重機，去年夏天，CCCC 因其和解放軍的關係而被美國國防部列入黑名單。

    易思安也示警，振華重工採用的自動化指揮和控制系統、卡車和貨櫃位置追蹤系統等自動監視數據，可能會被傳回中國，使中國軍方能持續收集臺灣港口的即時情報，中國官員和代理人在臺灣主要港口和當地商界建立關係，更可用於情報搜集和心理戰行動。

    而臺灣有哪些港口可能成為解放軍的主要佔領目標呢？易思安評估，由於中國軍方會將目標擺在可以快速卸載主戰坦克和其他重型裝備的港口，並考量周遭相對平坦、輕度城市化的海灘及三角洲地形，「台中港」似乎會成為解放軍主要嘗試登陸的地點，而高雄港、麥寮港、台北港和安平港也在潛在目標之列。另外，由於臺灣的軍港基礎設施非常適合佔領後的推進行動，因此即便防禦嚴密，包含左營港在內的軍港也會成為解放軍全面攻擊、佔領的目標。

    #臺灣的因應之道
    從這份報告檢閱的研究和文件素材中，可以發現中國對侵略臺灣行動持有高度的重視和準備；對臺灣而言，則凸顯了保護自身免於中國脅迫的各項挑戰。易思安在文末提到，臺灣政府可以關閉中國控制的代表辦公室、檢視關鍵港口基礎設施、並為可能的解放軍港口入侵計畫做好準備，這包括部隊的訓練、後備戰力的改革、對公眾的教育等等，讓公民能識別、抵制解放軍的政治作戰，並在戰時做出貢獻。

    易思安認為，美臺安全關係是兩岸領導人決策中最重要的戰略考量，美國和臺灣應該朝著正常、穩定和建設性的關係努力，美方可以派遣海軍陸戰隊和特種作戰部隊到臺灣執行長期訓練、聯絡任務，派遣高級將領參與和規劃港口的防禦演習。他也呼籲，美國應該持續擺脫過去在外交上孤立臺灣的政策——就像臺灣實際上是一個具有國際重要性的獨立國家一樣。

    圖片為漢光36號演習臺中港防反特攻操演，軍聞社拍攝。

  • 報時光UDNtime

    高雄地震歷史 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳解答

    2021-08-08 12:00:10
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    【歷史上的今天0808】八八風災滅村 莫拉克被除名

    圖／聯合報系資料照

    ✍️2009年8月8日：當年太平洋第11個熱帶風暴「莫拉克」，於8月7日深夜登陸花蓮、8日從桃園出海；苦於缺水的臺灣，本想藉中度颱風帶來的雨水解旱，沒想到卻迎來一場史上最慘水災。

    莫拉克風災造成的損失，超過1959年的八七水災，與九二一地震同為臺灣天災之最，由於菲律賓、中國大陸也受到肆虐，世界氣象組織決議將「莫拉克」從熱帶氣旋名單除名。

    莫拉克慢速通過臺灣，雨勢在中南部頻頻破紀錄，阿里山更是降下駭人的3,060公釐；八八水災造成681人死亡18人失蹤，農業、經濟、基礎建設均受到重創。

    高雄甲仙的小林村，從8月8日下午至9日清晨，不斷受到土石洪流、走山的衝擊，一夜之間，小林村遭到滅村的大難，近500村民被覆淹活埋，天地同悲。（影片來源：聯合報系資料庫）

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    #莫拉克風災
    #歷史上的今天
    #報時光UDNtime

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