為什麼這篇高雄國際航班何時恢復鄉民發文收入到精華區：因為在高雄國際航班何時恢復這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者sammy98 (軍)看板Kaohsiung標題[閒聊] 高雄國際機場何時恢復？時間Tue Oc...
日本開國首日
已經人山人海了
日本官方預計這一兩天
航班數是之前的5倍
https://youtu.be/7gvnGTNg2lk
https://youtu.be/KkaI0NkEwkA
https://youtu.be/SIWCMCPzQYo
https://youtu.be/qw1IuQC58cg
想說怎麼沒有高雄的航班
https://i.imgur.com/ncVg74m.jpg
查了一下
11月會開始復飛 東京、大阪2班
12月才會恢復一半？
沒有應因航空恢復做準備
感覺有點可惜
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.193.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1665463481.A.859.html
→ TimeEric : 這個要問航空公司吧10/11 12:48
只是身為高雄也是一級都市 有點可惜※ 編輯: sammy98 (42.73.193.41 臺灣), 10/11/2022 12:50:52
→ k123123 : 準備是指什麼？航站本來就可以飛國際線，航空公司10/11 12:49
→ k123123 : 依自身營運考量覺得何時 要不要復航，難道說現在沒10/11 12:49
→ k123123 : 有日本航線是機場設施或地勤的問題嗎？10/11 12:49
→ k123123 : 要不要開設航線，從來都不是機場可以決定的10/11 12:50
噓 utamaru : 去跟航空公司抱怨10/11 12:52
高雄無法吸引航空公司復飛航班 QQ※ 編輯: sammy98 (42.73.193.41 臺灣), 10/11/2022 12:53:01
噓 fman : 要不要復飛與機場無關，與航空公司有關，而這次疫情 10/11 12:57
推 jason1122334: 航空公司運力不足加上地勤問題 10/11 12:57
→ fman : 影響，各航空公司人力調度都有問題，從北部先開始很 10/11 12:58
→ fman : 合理，套句名言：您為什麼要那麼急呢？ 10/11 12:58
推 tatt : 就剛開放還在觀望情勢，您在急啥？ 10/11 13:00
推 peehs : 我都準備好了 只差一本國外確診攻略了 10/11 13:05
推 zapzap : 華航跟長榮目前都慢慢恢復航班，但也要讓航空公司 10/11 13:10
→ zapzap : 找回那些休長假的空服員，有空去旅日版看一下，不 10/11 13:10
→ zapzap : 少網友訂完機票又被取消改期的，只因為人力調度不 10/11 13:10
→ zapzap : 足，之前看華航跟長榮預計年底才會變比較多班機。 10/11 13:10
噓 misson : 你包機不就復航了 10/11 13:12
推 dahonehsueh : 也不完全是航空公司的問題，別忘了台灣現在還有每 10/11 13:24
→ dahonehsueh : 週15萬人入境限制，還有國外機場人力不足的狀況 10/11 13:24
→ Yofu : 桃機飛日本的班次因人力不足已經取消一些班次，小 10/11 13:31
→ Yofu : 港再等等吧 10/11 13:31
→ promise0520 : 為什麼板上都會有些這種需要通靈的問題出現== 10/11 13:51
→ TONY7 : 高雄運量高不起來..只能慢慢等 10/11 13:55
推 eulbos : 看標題還以為是機場變蚊子館... 10/11 14:15
推 roy384921 : 高雄一級都市 笑死 10/11 14:16
推 wingthink : 前幾天也有一篇類似的…… 10/11 14:20
推 mepass : 可以去看日旅版的版標 10/11 14:27
→ auskin : 航班取消大多是機場人力不足問題 10/11 14:30
噓 n3688 : 早就買了11月高雄大阪機票,只是未確定一定飛 10/11 14:31
噓 nozomi9 : 你只是見縫插針想趁機酸高雄吧！怎麼不問問臺灣第二 10/11 14:33
→ nozomi9 : 大城臺中機場的航班？臺灣就是整個資源都押在桃園 10/11 14:33
→ nozomi9 : 機場啊，有餘力才會外溢到高雄臺中等機場啊 10/11 14:33
→ n3688 : 都有發文在旅日版了,還故意改標題轉來這裏 10/11 14:35
噓 scott0327 : 航空公司要賺錢，高雄沒錢賺 10/11 14:51
推 pinson880207: 小港機場本身就是個笑話 10/11 15:05
→ smk0825 : 高雄就宵禁導致發展不起來的問題 10/11 15:33
推 dunkylu : 小港疫情前的運量就已經跟桃園有一大段落差，當時 10/11 15:34
→ dunkylu : 還是靠大量的廉航撐場，目前要回到疫情前的班次還 10/11 15:34
→ dunkylu : 有一大段時間，要看高雄恢復最主要的指標就看那些 10/11 15:34
→ dunkylu : 廉航票價跟班次何時回恢復，而如果你是要等日航或 10/11 15:34
→ dunkylu : 外籍一線公司回到小港，你就慢慢等吧 10/11 15:34
→ smk0825 : 不然以旅客來說 舒適度比桃機好很多~~ 10/11 15:34
推 mepass : 停擺了三年 要回復沒那麼快 10/11 15:34
推 sagittarian : 高級酸 10/11 16:21
推 mazinnng : 推樓上沒錯 10/11 16:24
→ leterg : 高雄機場主要是靠兩岸航線 10/11 16:38
→ leterg : 懷念高雄有新航的日子 10/11 16:39
推 zzro : 政府對小港機場趁這疫情做了很多改進 穩的啦 10/11 19:02
推 jajoy : 高雄去曼谷只有爛爛的華航搭 10/11 19:03
噓 sanshin : 松山日本飛多久了，還在觀望… 10/11 20:32
→ sanshin : 觀望不到班班爆滿喔 10/11 20:32
推 ycaa : 等我們把技術報告寫完就知道原因了 LUL 10/11 22:02
推 mongi : 原來這裡不能質疑高雄的 真是一言堂啊 10/12 02:59
推 IbanezZ : 高雄開始有一些東南亞航班了 10/12 07:29
→ cookie1119 : 據悉10月份越南航空飛高雄可以開票了 10/12 09:55
推 smc0911 : 高雄是南進的主要基地，世界不是只有日本 10/12 12:39
→ smc0911 : 南進一樣可以班班客滿，不要太不滿 10/12 12:40
推 can159 : 南星計畫從1980開始蓋了40多年，真正的高雄國際機場 10/12 15:19
→ can159 : 應該是夢吧 10/12 15:19
→ chillybreeze: 修法改成機場一定範圍內容積率增加50%，很快就有新 10/12 16:31
→ chillybreeze: 機場了 10/12 16:31
→ flarecutter : 你去開飛機啊 10/12 23:06