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文末有優惠
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美琪常常收到朋友們私訊詢問包包
手錶....等精品在哪裡購買
今天就要分享手錶要在哪裡購買
先幫大家附上店家資訊
以及今天會幫大家介紹為什麼要到藝錶堂購買的優點以及幾款新品手錶＆經典錶款
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店名：藝錶堂精品館Time Wear 1997
營業時間：12:00-21:30
電話：07 550-8819
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位在高雄裕誠路上的藝錶堂，鄰近大八飯店，整條裕誠路上有非常多好吃的餐廳
以及像是康是美.金礦咖啡.生活工場在這條路上都找得到，買手錶之餘還吃得到美食
順便把家裡缺少的生活用品都買回家，相對藝錶堂精品館也就很好找了
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為 什 麼 要 在 實 體 商 店 購 買 呢 ？
老實說美琪雖然沒有在代購或直播上買過手錶或精品，但有在國外購買過手錶，
回台後才發現並沒有便宜很多，當然價錢並不是首要原因，在國外購買品牌手錶，
回來後零件上遇到問題，到專櫃詢問的狀況是可以做維修處理，但需要多花一筆費用，
那次經驗之後再購買較高單價的商品，會選擇在台灣實體商店做購買，比較放心之外
在售後服務上不需要擔心找不到門路，也有專業人員可以協助幫忙處理手錶問題
另外！私心覺得比起在網路代購以及國外購買，實際上也不會真的便宜到哪裡
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那 又 為 什 麼 要 在 藝 錶 堂 購 買 ?
品牌選擇上是很豐富的Fossil . Michael Kors .Emporio Armai...等
品牌的選擇上真的很多，另外店員在專業度也是很夠很親切，可以放心地告訴店家
你所想要的樣式跟功能性，店員很準確的拿出適合自己的錶款，最重要的是藝錶堂有獨立的維修部
能夠很快速的幫消費者檢修，處理大家在使用手錶上遇到的問題，在藝錶堂購買手錶的顧客，
店家都會附上一張由青霆台灣官方正式授權經銷商開出的保固卡，保固卡可以讓大家放心
不怕買到來路不明通路的手錶之外，在維修保固上也有更妥善的保障，也保障在台灣購買的每一位顧客
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美琪知道大家迫不急待要看手錶了吧！這次也幫大家挑了幾款很美的手錶要介紹給大家
這次私心很喜歡的新品FOSSIL 新款花漾系列，錶面用貝殼製作而成，超美的貝殼花
戴起來很活潑卻又很典雅，顏色很粉嫩也很襯膚色，真的超美～～～
特別款的錶帶也有兩款可以做選擇，美琪知道很難選，特別問了店家
未來待膩了，是可以更換錶帶的，大家不用擔心
除了特別款之外還有FOSSIL同款的基本款可以選擇，很適合上班族，活者公司有限制不能配戴太花俏的朋友
（往上滑一點點有米白色款式圖片，下面是深藍款式）

手錶是一個很適合送禮自用兩相宜的商品，想送朋友生日也不用擔心包裝
現在也有FOSSIL送禮組合，高雅的鑽圈，可以象徵時來運轉的好運之外，還配上滿鑽愛心手鍊
滿滿的愛送給家人或愛人都不會失誤，顏色也是百搭的裸粉色
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再來推薦給大家老少咸宜，很多韓劇女主角都會帶的錶帶材質
FOSSIL金銅色錶帶顏色，更顯貴氣跟幹練，很適合主管們配戴，當然帶了變主管也有可能拉！
多了一份成熟感，質感也默默多加50分，藍紫色星空錶面，超美
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個性女孩們是不是還沒遇到你們的菜，不要急不要急，也幫個性女孩們想到了
喜歡個性中性錶款的朋友挑了兩款手錶，一款是FOSSIL的三眼手錶，錶面比較大之外，也更顯俐落
另外一款則是自己很喜歡，乾淨又簡潔&經典不敗，男生女生都可以戴的MICHAEL KORS
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另外購買FOSSIL系列手錶，都會隨機贈送收納小鐵盒
圖案是隨機的喔，但每個都很漂亮，盒子也可以拿來置物
漂亮又方便呢
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這次謝謝藝錶堂的漂亮小姐幫忙挑選，看美琪笑成這樣就知道挑選的多開心了
除了這位小姐之外，其餘店員都很熱心親切喔
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週慶限定買就送贈品
另外美琪幫大家爭取到超級棒福利
藝錶堂剛好碰到週年慶，特別給大家大大的福利
不只手錶有優惠知會，還送大家MICHAEL KORS手拿包
10/7~10/14 PM23:59前，限表單優惠喔
不用出門還可以享有折扣超棒的
也可以使用信用卡做付費，超級好康，趕快買起來
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https://gbf.tw/myw6o
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#質詢日記 #20190408

#監視器採購
我們警局的監視器，前3年有保固，第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料，高雄市3年內的監視器數量是2,278台（10%），3〜8年的是14,721台（62%），8年以上的是6,627台（28%）。以監視器平均使用年限是5年來算，如果有30%以上的監視器是壞的，也不令人意外。

8年以上可以淘汰的監視器有6,627台，但今年市政府編列3,000萬要更換678台，也不過汰舊換新10%。沒辦法換新，那重點就是維修！

所以今天質詢的重點是：如何確保廠商在機器壞掉時，廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包（包含設備及維修），但因為是全高雄市監視系統的大標案，很可能是外縣市大廠商來投標，維修再轉給高雄下包商，於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。

現在的作法好一些，設備由總局統包，維修則由各分局發包。我請教警察局長，如何確保監視器採購品質？設備過去的維修紀錄是否有如實記載？如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷，是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念，並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。

另外，如何跟民間裝設的監視器座公私合作，針對市府監視器的配置缺口，去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱，李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題，是市民有感的，我會繼續去追蹤。

#保護行人路權

2017年底〜2018年初，高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規，光是一個月舉發的案件數量，高達32,000件，代表高雄市的行人路權真的很糟糕。這些違規樣態包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長，這樣的執法是否會繼續推動，李局長承諾會繼續推動，並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。

相對台北已經在58個路口加強執法，當車輛轉彎時，需與行人需保持3公尺距離，若違規者將開罰1,200到3,600元，高雄在禮讓行人路權的執法上，還需要更加強，另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置，必要時斑馬線必須往路口後方退縮，讓汽車轉彎時，有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過！

還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4

#消防員救護勤務

高雄市的消防員，平均一個人要服務1,763位民眾，已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務，最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始，已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。

我要求消防局檢討目前的作法，在分級檢傷4、5級時（非緊急），授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權，情況許可下，得請民眾自行處理，不再用消防救護車運送。黃局長回應，目前做法是分級檢傷4、5級時，若民眾要求消防救護車載送，需自費1,700元，避免消防資源被濫用。

#政府的數位治理

我請教研考會，目前高雄市只有研考會下的資訊中心，如何協調各局的資料交換及介接，讓市民在申請補助及場地租借等等措施時，有簡單的介面可以使用？對市民來說，要申請書件時，用一個單一平台登入系統就可以申請，不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆：已經在研議成立資訊科技局，但時程未定。我再問，在資訊科技局成立前，市府什麼層級來擔任整合的角色，李主委回覆：研考會會負責。

我提出，如果研考會負責個高雄市政府的數位治理，那層級必然不夠，我要求研考會主動向副市長提出，成立跨局的資訊整合平台的必要性，並且必須由市府一級主管來主政！

關於政府數位治理，先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL

#三民東區的活動中心不足

民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域，是三民區人口密集區，但活動中心卻連一個都沒有，要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地，甚至有里長要找鄰長開會，卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間，媒合公共空間，讓里長及市民有活動場地可以申請借用。

高雄 柴山看猴趣

兩天一夜的高雄快閃之旅
達令一早出門開會去，煩惱上哪遛小孩好
找來地陪小龍叔叔開車帶我們去放風
特選的放電路線是壽山國家自然公園步道
出門前跟小孩預告要去爬猴子山
集滿三隻才能回家(ｰ ｰ;)

本以為是一趟輕鬆愉快的賞猴散步
沒想到主步道的木棧板一大段在維修中
途中不得不走向地勢崎嶇的好漢坡
昨日天雨造成的溼滑還在
沒穿登山鞋的我們只能步步為營
陡上總比直下好 還好小孩體力夠
一步一腳印也是順利來到猴子多的雅座暫歇
其實從蓮花洞轉往雅座的路上就看到猴子爬樹
結果當然看到不止三隻猴子而已
老的、小的、公的、母的都來了
彷彿是我們上了花果山似的
被猴子一家包圍也是日常

二寶擔心他的餅乾會被猴子搶奪
一路上還會小心護著包包外袋的餅乾罐
其實不要在步道上或涼亭裡吃東西比較好
猴子成精，見人從背包掏東西就會靠近
避免被猴子襲擊還是別野餐的好

期待下次再來花果山站（壽山）看猴
木棧道修復完畢才能補足錯過的半圈

今天沒在山上滑倒真是萬幸⋯

你是不是曾為了房客不繳房租，或是房東擺爛不維修電器而煩惱不已？
其實這些煩惱只要在公證租約之後，就可以由法院來強制解決這些問題。


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#公證租約 #包租公 #房東教室

#質詢日記 #20190408

#監視器採購
我們警局的監視器，前3年有保固，第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料，高雄市3年內的監視器數量是2,278台（10%），3〜8年的是14,721台（62%），8年以上的是6,627台（28%）。以監視器平均使用年限是5年來算，如果有30%以上的監視器是壞的，也不令人意外。

8年以上可以淘汰的監視器有6,627台，但今年市政府編列3,000萬要更換678台，也不過汰舊換新10%。沒辦法換新，那重點就是維修！

所以今天質詢的重點是：如何確保廠商在機器壞掉時，廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包（包含設備及維修），但因為是全高雄市監視系統的大標案，很可能是外縣市大廠商來投標，維修再轉給高雄下包商，於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。

現在的作法好一些，設備由總局統包，維修則由各分局發包。我請教警察局長，如何確保監視器採購品質？設備過去的維修紀錄是否有如實記載？如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷，是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念，並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。

另外，如何跟民間裝設的監視器座公私合作，針對市府監視器的配置缺口，去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱，李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題，是市民有感的，我會繼續去追蹤。

#保護行人路權

2017年底〜2018年初，高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規，一個月舉發的案件數高達32,000件，代表高雄市的行人路權真的很糟糕，包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長，這樣的執法是否會繼續推動，李局長承諾會繼續推動，並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。

相對台北已經在58個路口加強執行，當車輛轉彎時，需與行人需保持3公尺距離，若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上，還需要更加強，另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置，必要時斑馬線必須往路口後方退縮，讓汽車轉彎時，有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過！

還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4

#消防員救護勤務

高雄市的消防員，平均一個人要服務1,763位民眾，已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務，最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始，已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法，在分級檢傷4、5級時（非緊急），授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權，情況許可下，得請民眾自行處理，不再用消防救護車運送。黃局長回應，目前做法是分級檢傷4、5級時，若民眾要求消防救護車載送，需自費1700元，避免消防資源被濫用。

#政府的數位治理

我請教研考會，目前高雄市只有研考會下的資訊中心，如何協調各局的資料交換及介接，讓市民在申請補助及場地租借等等措施時，有簡單的介面可以使用？對市民來說，要申請書件時，用一個單一平台登入系統就可以申請，不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆：已經在研議成立資訊科技局，但時程未定。我再問，在資訊科技局成立前，市府什麼層級來擔任整合的角色，李主委回覆：研考會會負責。

我提出，如果研考會負責個高雄市政府的數位治理，那層級必然不夠，我要求研考會主動向副市長提出，成立跨局的資訊整合平台的必要性，並且必須由市府一級主管來主政！

關於政府數位治理，先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL

#三民東區的活動中心不足

民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域，是三民區人口密集區，但活動中心卻連一個都沒有，要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地，甚至有里長要找鄰長開會，卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間，媒合公共空間，讓里長及市民有活動場地可以申請借用。