為什麼這篇高雄到台東南迴改鄉民發文收入到精華區：因為在高雄到台東南迴改這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)看板Road標題[情報] 高雄台東變超好開！新通車的南...
高雄到台東南迴改 在 ???? ?172 Instagram 的最佳貼文
2020-12-04 13:05:22
🍱 2020.11.09 環島Day.1-台東 出出實驗坊 第一站先來吃午餐 當天8:30從高雄出發走了南迴改 道路真的拓寬好多又超好開！！已經不是彎彎曲曲的山路了 11:30就到台東所以比預計的時間還要在提前半小時抵達 到了直接當第一組客人😆 一個人靜靜的選了個想要的位置 點了想吃的餐點 鰻魚飯...
影片標題:高雄台東變超好開！新通車的南迴改等同高速公路嗎？
影片作者:黑皮
影片連結:https://youtu.be/DTSjmBMUF2I
心得:這一集影片黑皮講南迴改的興建歷史和規劃歷史，我還是希望能夠興建南橫
高速公路。
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推 xyxx: 台88接國5很難實現了 12/31 22:02
推 earthuncuttv: 大家一起塞林邊水底寮 12/31 22:04
推 ultratimes: 我到好奇，高雄到枋寮 有多少人是下林邊而不是南州的 12/31 22:19
推 neon7134: 下林邊也不會比較快啊 12/31 23:32
→ neon7134: 若不建南橫高 起碼國3接台9這段延伸要做吧 這段平面真的 12/31 23:33
→ neon7134: 很浪費時間 12/31 23:33
推 Tahuiyuan: 國3接國9這段，乾脆用台88南延好了，紅盾牌的話剛好接 01/01 00:11
→ Tahuiyuan: 南迴改，未來再接花東快，南橫快感覺會夢裡相見，畢竟 01/01 00:11
→ Tahuiyuan: 南迴改的規格，很可能直接升級成南迴快，那樣將使南橫 01/01 00:11
→ Tahuiyuan: 快成為重複投資項目。 01/01 00:11
→ Tahuiyuan: *國3接台9 01/01 00:13
→ Tahuiyuan: 紅盾牌還是能用梅花規格去蓋，讓蘇花安-花東快-南迴快 01/01 00:14
→ Tahuiyuan: ，成為台灣自動車限定道路的重機試行路段也不錯！ 01/01 00:14
推 Tahuiyuan: 應該說，以這條國道規格的快速道路，研究國道開放250 01/01 00:16
→ Tahuiyuan: 以上，快速道路開放100以上的可行性。 01/01 00:16
推 Slzreo1726: 從潮州延伸很明顯的缺點就是潮州到枋寮平行於國3 有 01/01 03:30
→ Slzreo1726: 重複投資之虞 屏南的需求大概以Bypass就能應付 只要 01/01 03:31
→ Slzreo1726: 快速通過屏鵝公路甚至是台17上的各聚落即可 跟國3則 01/01 03:31
→ Slzreo1726: 交會於南州林邊之間 最重要的是林邊到枋寮這段 枋寮 01/01 03:31
→ Slzreo1726: 以南則可先嘗試與台9的交叉立體化 林邊以北則可以考 01/01 03:31
→ Slzreo1726: 慮延伸到國7 01/01 03:31
→ Slzreo1726: 喔原來已經立體化了 當我沒說 01/01 03:33
→ s6210603: 屏南快不蓋，就續塞水底寮楓港 01/01 08:17
推 Eric1604: 樓樓樓上 台76就已經是國道規格了 速限也有100 01/01 13:09
→ Eric1604: 有心試辦到處都是方法 無心的話處處皆是問題 01/01 13:10
→ Eric1604: 拍謝更正 我是指雲林那條 台78 01/01 13:10
推 ultratimes: 但如果你真的開過台78，不會覺得他和國道是同等級的 01/01 13:19
→ ultratimes: 台灣每一條梅花的品質都比台78號 就算有些速限只有80 01/01 13:22
→ ultratimes: 好 01/01 13:22
→ Eric1604: 我走過啊 還不只一次 01/01 13:33
→ Eric1604: 而且我指的是「規格」你講的是後天維護… 01/01 13:35
推 fhill12: 國三延伸吧～ 01/01 16:08
噓 geesegeese: 其實是沒啥車流 01/01 16:27
→ geesegeese: 去台東建議搭飛機或搭火車 01/01 16:28
推 s1an: 屏南快新的經費漲到1200億 01/01 17:33
推 gogodavid: 枋寮到楓港段只有一條台1，卻要負擔往墾丁跟台東的運 01/01 18:45
→ gogodavid: 輸，沒有替代道路風險極高，至少也要蓋屏南快到楓港接 01/01 18:45
→ gogodavid: 南迴改。構成這麼半殘缺的環島快速路網 01/01 18:46
→ s6210603: 水底寮短期會用外環道解決 但水底寮-楓港照塞無誤 01/01 19:04
→ geesegeese: 平常日不會塞車 01/01 22:00
→ ELYC1x: 為什麼又是情報？南迴改不是早就通車了嗎？ 01/03 09:52
→ neon7134: 沿途一堆紅綠燈 速限也一直變 這叫好開？ 01/03 11:45
推 bayezid: 台24霧台知本段表示： 01/03 12:33
推 gerhard520: 通車不代表完工啊 01/03 13:28
推 gogodavid: 上次發生海豚灣重機事故後，速限就降成50，紅綠燈又一 01/03 18:26
→ gogodavid: 堆，開起來很不舒適 01/03 18:26
推 ultratimes: 哪有速限降成50 我前幾天經過那邊還是70啊 01/03 23:31
→ luther0583: 分類不妥，又不是新消息 01/04 09:38
推 neon7134: 南迴改其實還沒完工無誤 還有好幾個路段有改善計畫 開車 01/04 12:21
→ neon7134: 經過也能看到還有很多地方在施工 01/04 12:21
推 will520318: 遞延順行車陣罷了 君不見麻里巴大橋下方收假北返西返 01/05 09:44
→ will520318: 都堵 01/05 09:44
噓 ELYC1x: 請問標題怎麼寫的？標題寫「通車」我才說通車不算新情報， 01/05 19:12
→ ELYC1x: 扯還沒完工幹嘛？ 01/05 19:12