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2021-04-04 14:18:16
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120617/34305835
高雄公車App 易當錯誤多
轉乘資訊凸槌 無法標現在位置
2012年06月17日
「K-Bus高雄公車」手機App可查詢公車行車動態、規劃轉乘路線。翻攝畫面
【周昭平╱高雄報導】高市公車處日前整合行駛市區4家公車業者的行車資訊,製作「
K-Bus高雄公車」手機應用程式,民眾可從手機查詢公車動態、規劃路線,還可將常用路
線及車站設為我的最愛,不過《蘋果》昨實測發現,系統仍有無法標示現在位置、不穩定
易當掉等缺點,公車處表示將改善,並考慮針對遊客規劃景點公車專區。
上月22日「K-Bus高雄公車」手機App正式上線,有iPhone及Android兩種版本供免費下載
,功能包括查詢市公車、東南客運、南台灣客運及高雄客運等4家客運業者的行車動態,
並可自行設定起訖點的轉乘查詢、搜尋所在位置方圓100至500公尺內的站牌,並提供「我
的最愛」功能,可將自己最常搭車的站名加入,使用更方便。
評價僅3.4顆星
《蘋果》昨持手機在高市府四維行政中心前的市政大樓站旁實測,路線動態資訊大致無誤
,能提供行經路線動態,但查詢附近站牌時,在100公尺範圍內,系統卻無法標示出記者
所在的市政大樓站。
使用轉乘功能時,搜尋高雄車站卻出現多達6個站牌,部分未正確標示所在位置,連市府
四維行政中心也有3種版本。首次使用者易混淆不清,且進一步點選規劃路線,接連2次都
出現系統異常中止故障。系統程式上線後平均獲得3.4顆星評價。
「要求廠商改善」
不過有使用者抱怨「轉乘查詢資料有誤,從捷運鹽埕埔站到大東捷運站,居然還要坐回頭
車到西子灣?」也有人指「時間到了一台車都沒有!」
公車處處長歐秀卿說,會要求廠商改進,並會逐漸修改介面,讓站名更清楚,並考慮針對
外地遊客,規劃景點搜尋路線,未來可與捷運、公共腳踏車等其他交通系統整合,擴大使
用層面及便利性。
「K-Bus高雄公車」App小檔案
★適用系統:iPhone及Android版
★營運業者:市公車、東南客運、南台灣客運、高雄客運
★功能:整合四家業者營運市區公車路線,可查詢公車動態、轉乘資訊、所在位置附近站
牌及各路線到站時間
★特色:設定個人化路線及站牌收納功能,快速掌握個人興趣路線及站牌
資料來源:高雄市公車處
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