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在 高雄公車站時刻表產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅林于凱 高雄市議員,也在其Facebook貼文中提到, 【強化大眾運輸品質,直擊公車營運困境】 大眾運輸的方便性跟普及度通常是一個城市進步的重要指標,上個會期我就有質詢高雄市政府如何解決公車營運下滑,以及如何提升公車品質的問題,因此昨日與團隊拜訪了第一線的公車業者來了解公車業者在經營上遇到的困境。 #公車駕駛嚴重人力不足 根據業者資料,高雄市公車駕駛短...
高雄公車站時刻表 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【強化大眾運輸品質,直擊公車營運困境】
大眾運輸的方便性跟普及度通常是一個城市進步的重要指標,上個會期我就有質詢高雄市政府如何解決公車營運下滑,以及如何提升公車品質的問題,因此昨日與團隊拜訪了第一線的公車業者來了解公車業者在經營上遇到的困境。
#公車駕駛嚴重人力不足
根據業者資料,高雄市公車駕駛短缺將近1600位,面對路線越來越多,每條路線的站點也越來越多,讓駕駛越來越難控制準點的狀況,因此衍生出脫班 ➡ 民眾抱怨➡ 運量下跌➡ 壓低人事成本的負向循環。
#偏遠地區路線尖峰離峰落差過大
通常偏遠地區公車需求的尖峰時間都集中在一大早,但該路線整體運量又不高,改由公車式小黃經營的話,尖峰時間也是完全無法滿足當地民眾的需求,該如何滿足運量需求的尖峰時間也兼顧離峰時期運量不足的成本,也讓業者傷透腦筋。
#路線的規劃到底是專業考量還是選票考量?
關於公車路線及站牌設置如何規劃?其實應該根據 1. 實際搭乘運量 2. 區域人口動態變化來作調整。不過,客運業遭遇到的困難是,常常因為特定民代施壓,就得更改路線或是調整站牌位置。
在輕軌或是鐵路地下化車站通車後,與部分公車路線重疊,造成公車運量明顯下跌,但卻無法取消這個路線(原因同上,只要有民眾反對就難取消),也造成成本效益不符。
上個會期,我有針對站牌位置的調整,要求通局必須訂出一個明確的依據;另外,針對部分運量不佳的路線,交通局也已經提出路線調整方案,我認為公車路線的設計,還是要根據數據來作出評估,以專業來決策。
大家都會希望自己家附近就有公車,這樣最方便,這是人性。但畢竟,政府跟民間公車業者資源有限,還是要有所取捨。總不能要求公車路線、站點要多,但又認為政府不應該用預算貼補營運不佳的虧損。
下個會期,我也會提出部分路線「公車站時刻表」的問題。這個之後再跟大家談。
(圖片為示意圖 非指特定業者)
高雄公車站時刻表 在 敏鎬的黑特事務所 Facebook 的最佳貼文
幾天前,我跟學妹在高雄一間麥當勞裡吃飯。
「敏鎬,你不喜歡吃麥當勞喔?」高雄學妹撕開醬包。
「還好,不在台南,我在台北吃啥都一樣。」
「哈哈,台南人不是只會騎山豬嗎?」
「牠是我最好的朋友。」見到我臉色一沉,她慌了。
「抱歉,我不知道你那麼邊緣……」
一段失禮的開頭後,我便陷入對故鄉無限的惆悵。
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「鄉愁」不只是文字,更是一種記憶、一種人生。
而它往往被視覺、聽覺,甚至是味覺觸動。
我拿出兩杯水,問學妹有甚麼感覺?她搖搖頭。
「喝喝看。」學妹挑了右邊一杯有點濁的,小嚐一口。
「嘔嘔嘔嘔嘔。」然後開始乾嘔。
「乾!敏鎬,這是三小?超臭。」
「這杯是愛河的水。」
「那另一杯更黑的呢?」沒等她說完,我舉杯,一飲而下。
剎那間,我眼淚從雙頰流下,跟唇邊的口水交匯,在桌上形成一個小湖。
「這股熟悉的臭味……是運河!是媽媽啊!」安平交響曲在我耳邊響起,小時候去運河看龍舟,被水花濺到,然後過敏一個月的往事歷歷在目。而杯中的汙水,是台南的羊水,杯底沉澱的碎石跟瓶蓋,則是我跟國小初戀在河邊打水漂的小小紀念。
會須一飲三千杯,不及一杯運河水。
張季鷹食蓴菜羹而思歸,而我此刻飲運河水而流淚,應該是同樣的心情吧。
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賦、比、興,三種從詩經時代便流傳下來的藝術。
而「興」,就是象徵,也是描寫鄉愁的一貫手法。
杜甫的明月、范仲淹的羌笛、琦君的桂花,皆是如此。
所以,塑造對故鄉的第一印象非常重要。
「學妹,說說妳對故鄉高雄的印象吧。」
「呃,又老又窮?」聽畢,我微微皺眉。
「摩天輪?不然敏鎬你說說看每個城市的印象嘛!」
好,那我來了。
台北:「金樽清酒斗十千,玉盤珍羞直萬錢。」
貴就算了,他媽還不好吃。
桃園:「只在此山中,雲深不知處。」
世界上最遠的距離,是我在妳面前,妳卻因霧霾看不見我。
台中:「車轔轔,馬蕭蕭,行人弓箭各在腰。」
Bang!Bang!Bang!
高雄:「往日崎嶇還記否?路長人困蹇驢嘶。」
放心,這個我們台南也有。
台南:「碧蔓淩霜臥軟沙,年來處處食西瓜。」
抱歉,我們市長也西瓜。
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但要寫鄉愁,只有感動是不夠的。
「敏鎬,那要寫鄉愁還需要甚麼?」
「比較,妳需要的是比較。」
為何這樣說?因為有了比較,妳才知道故鄉多好。
到過長安,才知故鄉房租多便宜。(白居易,然後可以替換成台北)
見過廢物同事,才知道你媽人多好。(李白,然後可以帶入你同學)
不小心快被統一,才知道獨立的好。(辛棄疾,但某個國家我不能說)
「敏鎬,感覺好厲害,可以示範一下嗎?」學妹正在收包包,不耐煩地說。
「當然可以。」
正常版:
「台北一切都好快,好不習慣,然後台南步調很慢,感覺好開心。」
老實說,你是不是偷拿旁邊弟弟的聯絡簿來抄?
我再重申一次,「比較」,一定要具體才行,最好再融入自身經歷,才能引起讀者共鳴。
感動版:
「台北的步調很快,而台南卻不太一樣。」
「回到台南,時間似乎慢了下來。站在公車站旁,我們的時間正以千萬分之一流逝著,而牆上的電子時刻表,彷彿從沒走過。」
葉石濤說過:「台南,一個適合人們作夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的地方。」
而在此刻,我了解到了:
「台南,一個適合人們作夢、幹活、悠然過活跟等公車的地方。」
然後沒有戀愛。
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「給我一杯愛河水……換我一夜不流淚…….」 高雄今晚的夜色很美,愛河邊的街頭歌手輕輕唱著。
東西賣不出去,我們也沒有發大財,但總有個人走進了妳的心。
高雄公車站時刻表 在 Meiの幸福手作 /不織布手作 Facebook 的最佳解答
【記錄】
Mei今年的生日,特別幫自己安排了二天一夜的輕旅行,人生中第一次一個人的旅行。
人生中第一次到斗六,第一次看桐花。
多年來第一次生日沒有另一半及兒子的陪伴。
第一次生日當天讓朋友請吃飯。
第一次在餐廳吃飯,有人幫我唱生日快樂歌,真的好開心,好感動。🎂🎉
4/30第一天早上先到火車站取票,再到麥當勞吃早餐,等待9點的自強號到斗六。
而在麥當勞時,看到一位老阿嬤在兜售口香糖及糖果,我就望向阿嬤示意要買,阿嬤開心的走過來,而Mei跟阿嬤買了二條77乳加巧克力,阿嬤就說算妳二條50就好,我給了阿嬤50元,阿嬤開心的一直謝謝我,就這樣,讓Mei一早心情莫名的開心起來。😘
接著搭9點的自強號到斗六,一路上就不停的自拍,哈!
到斗六之後,等了將近50分鐘的接駁車到荷苞山桐花公園看桐花,因為接駁車一小時一班,所以Mei很快速的拍了美美的桐花,吃了一碗麵線之後,就準備等接駁車回斗六車站。
而在入口處,Mei就鼓起勇氣請遊客幫Mei拍了張全身照😘
回到斗六車站後,找了家咖啡館喝杯咖啡稍做休息,還跟老闆哈啦了一下。
到了下午3點,走到飯店,拿了房卡,放下背包,看了雲林旅遊簡介,就決定到華山咖啡大街,於是,等了近50分鐘的公車,順便看了回程最後一班車時刻表是7:40,上公車後
發現只有我一位乘客,坐了近一小時才到華山咖啡大街,心想~哇!可以看到咖啡樹咖啡果實耶!大街一定很熱鬧吧!
結果……一下車,只看到遊客三三兩兩,我的咖啡果實咧?😣怎麼只有咖啡樹而已,哈!因為季節還沒到啊!笨蛋!就怪自己沒做功課,哈!
而最後只好找家咖啡館吃了晚餐,喝了咖啡,這時才晚上6點多,距離公車回程還要好久,剛好旁邊有間廟,Mei就進去拜拜求平安,然後就在公車站牌等公車到來,這時天色已暗,山上也變冷,蚊子又多,Mei只好又跳又抖默默的等待著公車,而心裡其實怕的要命😂
然而下山的車輛很多,也有好多重機騎士停在廟前休息,Mei心想……有沒有帥哥要載我下山啊!怎麼辦?一個人好怕啊!😫
這時,來了一位歐巴桑,問Mei公車是幾點來,我回說7:40,阿桑就說那還要40分鐘呢!阿桑就走去廟前坐著等,Mei這時鬆了一口氣,媽呀!還好還有別人一起搭公車,結果還是跟三位阿桑一起搭公車,我們還在車上聊的很開心,Mei還分享桐花照片給她們看,原來她們是從台南到華山買咖啡豆,就這樣一路聊到斗六車站,還互留了電話,哈!
而她們坐火車回台南,Mei就走路回飯店休息……
5/1生日這天,一早享用了飯店的早餐,在飯店無聊玩自拍,接著臨時起意到嘉義找朋友,更改了火車票地點及時刻,到嘉義後搭小黃到朋友的店裡,吃了美味的義大利麵,跟朋友聊聊天,心情很輕鬆也很開心。😍
到了3點多朋友送我到火車站準備回高雄,Mei上車後發現一對阿公阿嬤似乎是在找空位想坐下來,不過因為是5/1假期,所以車廂滿滿的人,而Mei走到我的坐位前,發現位置有人坐(靠窗26號),走道坐位的小姐趕緊說我是28號,而坐在我位置的小姐就自己站了起來,這時Mei就回頭問阿嬤說,您是不是沒位置坐,來,我的位置讓您坐,阿嬤直說不好意思,Mei回說沒關係啦!連阿公也一直跟我說謝謝。
而Mei雖然要用站的,不過心裡卻莫名開心呢!😉
回到高雄後,跟二位朋友共度我的生日大餐,其中一位朋友還買了三個小蛋糕,然後她們二人就突然唱起生日快樂歌,讓Mei都快飆淚,真的好開心好感動!讓我度過一個難忘的生日。
而今年,是罹癌重生後的第四個生日,期許Mei能平安度過五年的危險期,而接下來的人生,Mei會好好的珍惜,好好過我自己的人生。😚
跟大家分享這二天自拍美美的照騙,而如果,哪天Mei不在了,還有這些美麗的照片,美好的回憶!❤
2017的4/30,5/1Mei幫自己安排的生日之旅。