-高雄-🍴田季發爺燒肉🍴
🌟首次來吃「田季發爺燒肉」必須好好紀錄一下！連平日也客滿的燒肉真的很狂🔥，不只一樓客滿，二樓也是坐滿滿😲！店內裝潢超酷，奇幻的哈利波特主題，就像來到霍格華滋一樣🧙🏻‍♀️🪄

「田季發爺燒肉」中山店，交通非常方便，距離捷運中央公園站走路約一分鐘🚇，開車的話附近也有停車場🅿️，來用餐的話Mandy建議一定要先訂位喔📲

🔺吃到飽價位：$599、$739、$899
🔺100-140cm兒童：$299、$369、$449
🔺99cm以下孩童：免費

▪️$599 ：76種品項吃到飽
▪️$739 ：87種品項吃到飽
▪️$899 ：94種品項吃到飽

🌟這次來吃$739的吃到飽，真心覺得這個價位很值得😍，中價位就有黑虎蝦、金鑽大蝦、天使紅蝦吃到飽🦐，蝦子很大隻、又新鮮，瘋狂加點天使紅蝦😂！海鮮還有很推薦蛤蜊、生蠔，尤其生蠔顆顆飽滿🦪，超欠吃～～

肉品種類牛舌也有吃到飽唷，愛吃牛舌的朋友不要錯過😆，還有嫩切霜降牛、安格斯雪花牛、霜降松阪豬等很多品項，來吃一輪就知道啦😆

然後也可以搭配「火鍋」，我自己比較推薦泡菜鍋，吃肉吃膩的話，可以搭個泡菜解膩一下！我有點包肉生菜🥬，自己包肉、包泡菜，吃起來更多樣化，而且酸酸的泡菜超解膩💕

「烤物、熟食、野菜、餐後甜點」品項也很豐富，這時候只恨自己胃小🥲，好想全部吃一輪唷，而且還有冰淇淋吃到飽🍨，哈根達斯、明治冰淇淋都是我愛的品牌💯

總結一下～這次用餐覺得田季發爺服務很不錯，非常主動的勤換烤網(很加分)，海鮮品項真的很優，喜歡海鮮的朋友快相揪吃一波🦐

📍同組客人需點同價位餐點
📍汽水、無酒精飲品無限暢飲
📍哈根達斯、明治冰淇淋吃到飽
📍消費另計10%服務費

☑️高雄市新興區中山一路6-20號
☑️電話：07-2820228
☑️營業時間：11:30-02:00

©️圖文、影片版權皆為 @kaohsiungfood 所有，未經許可請勿轉載使用⚠️

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-高雄-🍴It's Me 複合式餐飲🍴
🌟美式漢堡、炸物的療癒天堂「It's Me 複合式餐飲」😍，隱藏在新崛江的玉竹商圈裡，超適合下班、下課跟朋友揪吃漢堡，再去逛個新崛江，或是去中央公園散步也是很不錯👣

🔺培根花生起司牛肉堡(附薯條) $190
🌟吃漢堡就是要大口吃！「培根花生起司牛肉堡」層層堆疊成高高的漢堡🍔，大口咬下超過癮🤤，花生醬有夠香、還吃得到花生顆粒🥜，搭配起司、培根、漢堡排有夠欠吃，生菜很新鮮，脆脆的洋蔥很清爽😋

🔺墨西哥莎莎雞堡(附薯條) $190
🌟我自己私心很愛「墨西哥莎莎雞堡」🐔，炸雞外皮很酥脆，咬下去熱騰騰的好多汁💦，配上特製莎莎醬整個吃起來清爽不油膩！
P.s 店家有提供手套，漢堡拿起來大口吃就對了！

🔺金沙奶酥厚片 $45
除了漢堡以外，還有厚片跟三明治🥪，老闆推薦很有特色的口味「金沙奶酥厚片」，奶酥與金沙原來可以搭在一起，吃起來是鹹鹹甜甜的口感～

🔺香酥魚條 $70
🌟炸物必點「香酥魚條」，這真的超好吃餒🐟，室友去停車的時候，我差點把它整盤吃光光🤣，還好理智線還在，留了2條給室友吃😛，魚條外酥內嫩，沾上醬汁更好吃喔💯

🔺天然洋蔥圈 $50
名字很直白的「天然洋蔥圈」，就是用真的洋蔥做的洋蔥圈🧅，這裡的炸物都很不錯，吃起來沒有油耗味👍🏻

🔺飲料(店內無限暢飲) $30
來店內用可口可樂系列「飲料」可無限暢飲♾️(不可共杯)，可樂、雪碧、檸檬紅茶、蘋果汁、美粒果果汁🍹，通通任你喝🧊

☑️高雄市新興區玉竹二街13號
☑️電話：07-7408599
☑️營業時間：11:00-21:00

©️圖文、影片版權皆為 @kaohsiungfood 所有，未經許可請勿轉載使用⚠️

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上了年紀以後，難免有老花困擾，加上近視不戴眼鏡不行👓選擇多焦鏡片看遠看近都很清晰，現在鏡框很流行β鈦材質，柔韌有彈性，可以凹來凹去，超耐用不容易變形，而且幾乎沒有重量，長時間配戴好舒服❤️

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高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢，她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估，旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸，到漁港路後下隧道到旗津北三路，這樣能最大化照顧草衙、旗津發展，希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題，要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場，並修法將大型車保修廠納入停車場中，籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。

交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估，可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線，二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出，當初捷運旗津線做可行性研究時，前題是中央沒打算做第二隧道，如今前題改變，捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。

陳麗娜認為站在地方發展角度看，能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線，是輕軌從凱旋四路輕軌C4站，經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後，再從新建的第二過港隧道到旗津北三路，對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示，這個想法十分長遠，現在有二隧的契機，將配合交通部整體作檢討，並會將此路線納入評估。

陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止，高雄市共有合法路外停車場891場，其中汽車停車位有69,579格，大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡，光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格，佔所有大型停車格的72%，讓地方感到負擔沉重，也產生居民和大型車之間的種種糾紛。

陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間，比如規畫在大型工廠附近設置，以維護民眾生活品質。此外，她也在意大車保修廠問題，過去翠亨南路有大車停車場與保修廠，現在拆除後開闢公園，保修廠卻四散，使大車可能行經一般市區道路，對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》，讓大車停車場中納入保修廠，避免影響民眾生活。

陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言，目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場，將來若開發了這些土地，大車又要到哪停？交通局長張淑娟回應，大車問題高雄需要面對解決，會與都發局再做討論。

此外，前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名，陳麗娜認為，科技執法效果不錯，建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱，中央已不再補助地方做科技執法，市府必須自籌，得再想辦法，但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。

今天（4）是我的市政總質詢，我準備八項題目，質詢陳其邁 Chen Chi-Mai市長，我將質詢內容條列整理，提供給市民朋友參考，有任何建議也歡迎隨時跟我說。

⚾職棒高雄隊進度
我向市長提到，職棒擴編球隊資金，最少要六億三千四百萬，且兩年後才能打一軍賽事，因此我提出成立「業餘城市隊」的建議，作為培養職棒「高雄隊」基底，市長表示目前積極與高雄在地企業、職棒聯盟洽談第六隊，有任何進度也會隨時跟市民報告。

🐈爭取鳳山寵物公園
2020下半年，毛孩及小孩已經越過黃金交叉，犬貓也成為多數人家裡最小的成員，為了照顧毛孩，我強力爭取在五甲公園、鳳山公園、鳳翔公園選址，成為合格寵物公園，並希望促成《高雄市寵物公園標準設置規範》，市長也承諾將在兩年內完成鳳山寵物公園。

☁改善空污扶植綠電
空污是我們高雄人的痛，高雄鋼鐵、石化業等產業比例高，固定汙染源致使pm2.5紅害日居高不下，且位於東北季風背風處，空汙更容易滯留。
我建議應全面建立校園光電系統，輔導違建屋頂轉光電，並將用電大戶企業認購綠電納入實施辦法，搭配興達降載和冬季停爐，才能加速改善高雄空污問題。

🏚公告違法房東
現今不管是中央還是地方法令，對租屋權益保障都相當不足，因此我建議市府「主動公告違建出租屋名單」、「優先拆除具公安風險的出租屋」、「稽查住警器裝設情形」，並成立稽查小組盤點各學區狀況。
陳其邁市長也回應，會從各大學取得學生租屋名單，進行現場勾稽，並加強危險違建出租屋拆除，務必保障租屋族權益。

🌊鳳山溪曹公圳禁止放生
市長期許還河於民，但卻忽略相對的生態風險和管理。雖然《鳳山溪水環境改善計畫》中要「建立亮點營造護岸改善、鏈結自行車路網」，與「鳳山溪整體綠水基盤與生態迴廊建置」，但卻沒有針對放生、餵食等破壞生態的行為規範，我也看過鳳山有民眾在曹公圳和鳳山溪餵食魚群。
我要求市府應制定全市一致的水域管理自治條例，避免外來種入侵威脅台灣的原生物種，以及影響水域原來的生態系。對此市長表示認同，也責成相關局處，在下個會期之前提出水域管理自治條例的草案。

🖐性騷擾防治宣傳
性犯罪的防治重點之一即是根本的教育，但高市府的性騷擾防治宣傳標語，卻要求要受害者自己「勇敢制止、大聲呼救」，而不是像其他類型預防犯罪的宣導喊話對象都是行為人，嚇阻「你不能犯罪」。
目前市府的宣導方向已經變相將犯罪防治的責任轉嫁到被害人身上。我以日本地鐵性騷擾防治海報為例，強調宣傳對象即是犯罪人，著重在犯罪預防而不是事後救濟。市長也承諾，將會盤點性騷擾宣傳，並在一個月內做出改善計畫。

🚷人行道稽查小組
人行道佔用及騎樓不平整的問題，已經嚴重危害到孩童、長輩、及身障朋友的安全，不但逼他們冒險走上馬路，每天都面臨交通事故威脅！然而高市府先前所成立的人行道稽查小組，對違法行為卻不強力執法，還拿日常所做業務糊弄我，這也是我在議會重複提出的問題！
陳其邁市長允諾會先編一千萬預算，並優先人潮較多的區域做改善，除了人行道至少有兩公尺淨空，也陸續朝向騎樓整平的目標前進

🎙金曲32文化鳳山
我提出鳳山黃埔新村的道路設計、人才基地合約、出入口停車問題，也應該重視與改善。我也要求市政府，一定要積極爭取明年的金曲32移師港都，海音中心周遭交通及接駁問題，高市府也要超前部署，希望陳其邁市長能再為高雄市民迎來睽違十六年的金曲獎。
我最後提到，鳳山中城未來應延續徒步區建設，進行街區環境改造計畫，也應整備水岸建設，規劃整體親水場域，並結合衛武營、大東、鳳山車站，打造鳳山中城現代軸線，全面提升鳳山的生活及消費品質。

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捷運附近有很多商圈，鐵路地下化後，後驛商圈與周邊的長明、大連、三鳳中街商圈很有發展性，但是現在後驛商圈四周幾乎被各種施工的鐵皮給包圍了，四面圍城的狀況竟然要持續約三年，三年過去後這些商家早就撐不下去了，未蒙其利先受其害，天氣越來越熱，難道要批發商拖著皮箱繞遠遠的路進去採購？人進不來，貨出不去，周邊也沒有停車場，政府必須要在實施工程的同時協助商圈業者度過這交通黑暗期。

大眾運輸沿線的商圈多樣特色發展與整合行銷，也是推動商圈經濟的重點，高雄車站周邊有四個商圈（長明、大連、後驛、三鳳中街），沿著捷運紅線還有R10美麗島站的南華商圈和六合夜市，R9中央公園站有原宿玉竹商圈和新崛江商圈，R8有三多商圈，甚至到R7有勞工局的南部時尚產業創新基地，應加強運用鐵道運輸、捷運、公車的串聯，讓這些商圈活絡，以高雄車站為例，周邊就有四個商圈，但鐵路地下化後的高雄車站周邊綠廊道規劃到底是什麼？包括，公共自行車和電動自行車、電動機車、電動汽車的租借有無規劃？是否有足夠的停車空間供給轉乘的民眾、觀光客和批發商？站體內是否可以有物流中心、展示中心等等配套？這些疑問都需要解答。

高雄車站的綠廊道由新工處負責，但詢問新工處是否有相關計畫書，新工處回應是鐵改局負責，鐵改局說他們只負責鐵路地下化的部分，目前大家都不清楚實際的規劃是什麼，林于凱籲請市長承諾，針對「鐵路地下化工程與綠帶廊道規劃如何整體考量協助火車站周邊商圈發展」一題，邀請經發局、工務局、觀光局、交通局一起來召開跨局處會議討論。

市長韓國瑜回覆表示，目前由李四川主持局處長會議，接下來會把商圈業者意見也納入主管會報。