很是幸運 「我躺在一個連太陽都願低頭親吻的城市，但最後還是選擇離開。」2021.01日記 對於畢業後一路從未知的海水裡滾上岸，回到陸地後又在忙裡偷閒的時間滾下水，關於這一年，我想留點話給自己。 去年的這個時候，我躺在帆船甲板上，躊躇離岸工作室的攝影結束後該何去何從，那時候好像很執著的非去海邊不可、非戶外不可、非自由不可，給自己設定了很多框，迫不及待的把自己填進去，其實也都順利填進去，有著還可以的薪水、夢想中的環境、喜歡的步調，但就在真的要踏進去的時候猶豫了 對，大概從社群裡面看不到我的猶豫，我的形象一直是想做什麼都勇敢做的人，可這次我卻停下來，也剛好收到身體檢測的通知，我在前一分工作結束後讓自己緩了一個月的時間，先推延了潛水的工作。 那個月我上山、下海、追日出再看日落，一個月車子的里程數就能破萬，我把賺來的錢花在非刀口的一切小事上，有了一段神奇但也飄然的關係，把全部的心力都放在自我的感受上頭，那是第一次我懷疑了自己的決定，抱著枕頭哭了一個晚上，整晚睡都睡不著，於是就拿起車鑰匙一路殺到花蓮。 但後來我還是下去恆春了，恆春很棒，真的很夢幻。 我做著大家說很夢幻的工作，有著很夢幻的職位，離最喜歡的台東就兩小時的車程，離台北高鐵也不過四小時的痠屁股，我交了一些頻率很舒服的朋友，晚上在沙灘上跳舞，開著車窗探出頭，在啤酒裡釀出感性，讓音樂大過海風，一切的感官被放大、再放大，就連滑板輪子壓過的沙我都能有所感受，我躺在一個連太陽都願低頭親吻的城市，但最後還是選擇離開。 回來台北，現在我在待在一個工作室，接文化局的社造和藝術節的案子，每天的上工時間不一定，不用打卡，不過這也代表沒有固定的下班時間，但薪水也因此翻倍。工作內容承接了我想一直探索的心，在文化和人群裡穿梭，我以為是主軸的技能不再是工作主軸，而變成了輔助我專業之外的加分工具，讓我可以帶著電腦在任何一個舒適的地方上工，可以離開辦公桌，在我最喜歡的海邊敲打鍵盤，但自由也代表著責任相對比重。在這，我必須當一個謙虛的學習者，像塊海綿一樣不停的吸收再吸收，面對來自不同文化及議題，我需要能在短時間切換自己的頻道，接觸不同頻率的工作者，這讓我的五感隨時都像插滿了針一樣，充滿挑戰但又舒暢。 但，我還是喜歡大自然，依舊勝過一切，能偷閒的時刻被抓到後我一刻也不會放過自己，還是一樣在下潛後會先起雞皮疙瘩，一樣在衝浪時被蓋還是會在水裡偷哭，一樣會被魚吸引到踢蛙鞋踢到腳抽筋，一樣站在山頭的時候會深呼吸兩口然後默念三次謝謝山神保護我，只是現在的我在經歷不一樣的磨練，雖然說努力的自己還是功不可沒辣，但也謝謝這一路上的各種緣分，我很是幸運，才能是現在的我。 希望在不同階段的你都不要對現在的自己氣餒，因為或許現在的瓶頸未來能成為你的養分。

恭喜臺中捷運克服“種種困難(?)”終於正式通車🎊 臺中捷運綠線又稱為烏日文心北屯線，目前全長16.7公里，共有18個車站，去/回程一趟大約35分鐘左右。 原先在去年(2020)11/16為期一個月的兩階段試運轉然後通車，不料在11/21即發生密連軸心斷裂，所有列車只好召回機廠一一檢修，並確認軸心問題在哪裡。在解決問題並重新試運轉一定里程數後，終於在今年(2021)3/25重新試營運，這次一開始就開放一般民眾搭乘，而且班次比照通車之後的時間，為的是讓臺中市民更有感，「捷運離你我很近!」 —————————— 📸Nikon Z50 烏日=高鐵臺中站 —————————— 圖中這款foodpanda(本篇沒業配)彩繪也很妙，因為中途卸妝過，讓大家很吃驚地想「怎麼就這樣卸妝了」，結果沒幾天就換新的面貌與大家見面XD 我在4/23最後一天試營運才抽空去體驗，中捷把彩繪車擠在一塊運行，最後一班彩繪過去後，接下來的半小時都是原裝車😂，等的有點累呀w ---527th post #臺中 #台中 #臺中捷運 #台中捷運 #大眾運輸 #捷運 #台中捷運綠線 #烏日文心北屯線 #鐵道 #旅遊 #通勤 #電聯車 #中捷 #小綠綠 #中捷綠線

#澎湖深度旅遊 #外婆的澎湖灣 #DAY1 Gina 沒有安排的澎湖行程Day 1 ⛽️加油-燒肉飯-城隍廟 四眼井-萬軍景-澎湖天后宮-中央老街-摸乳巷 行經舊郵便局-順承門 篤行十村 內有張雨生故事館、潘安邦紀念館、外婆澎湖灣銅像 澎湖觀音亭（看煙火地方先踩點）-古城牆 幾年前就一直想來的地方，像是疫情因禍得福般我開始玩回台灣，這樣也好這次剛好實踐想機車環島🛵 在這之前趕在澎湖花火節最後閉幕來朝聖，避開7、8月的炎熱及人潮（雖然說還是很熱），澎湖街道保留很多原始建築，有些很有味道感恩特色懷舊老街。 出發前一晚整夜未眠，整理好所以東西準備出發，畢竟現在來旅遊，跟以前學生背包客方式完全不同，因為工作要帶著走啊啊啊啊啊啊！ 一早趕來松山機場搭機，大概是爆多人要去澎湖及金門，不能出國大家都跑外島 也感覺國內線一片混亂，怎麼有點像是金浦跟金海要飛濟州的感覺，台北松山出發抵達澎湖馬公大約一小時。真的是鮮少在松山這裡搭飛機，上一次是好幾年從這裡出發到首爾，國內線我還真的第一次搭小型飛機初體驗。松山機場落在在台北街道，捷運🚇可以抵達相當便利 ，龍山寺一大早6點左右捷運上也是滿滿的人潮。 松山機場飛機觀景台 3樓 9:00-21:00 可惜這次上不去 2樓是摩斯漢堡 第一次搭乘 #雙螺旋槳飛機 相當興奮， #華信航空 #ATR #ATR72 比我想像中的穩，跟往例一樣一上飛機就立刻倒頭睡著，飛上台北上空清晰可見台北101及旁邊幾棟高樓，升空飛行後也看到遠方我的住家。 台灣國內線機票及價格 去程是單純想搭看看這個飛機的機型，機票買到便宜1266元及1227元單程，機上有發飲料今天是無糖麥茶。我是出發前二天購買機票，滿幸運有買到特價票，一般來說國內線機票票價大約1500-1800元上下/單程，其實就跟高鐵差不多，暑假期間得機票比較貴一些，當然依據航班時段價格也有差異。回程我買 #立榮航空 #Airbus #A321 ，主要想說搭看看兩家航空比較，先用機票比價後，我是直接上航空公司的官網購買。 ✅ 機票比價網站可參考 bit.ly/2Vky3a3 ✅ 澎湖船票優惠 bit.ly/2DpcLlr 辦理登機手續時 攜帶身分證或其他有照片之姓名證件 （最好就是身分證或健保卡） 若是用英文名訂票就請攜帶護照 國內線行李限制 -國內線航程比較短並無累積里程數 -行李部分滿輕鬆 可能剛好我帶20吋 加上手提行李及電腦後背包，好像沒有很嚴格，各家航空限制可以參考官網，登機行李基本7公斤、託運行李基本10公斤，超重我看費用不貴，1公斤幾十塊所以還可以接受。 ⚠️若是攜帶自拍棒、腳架 收合超過60公分需要託運喔 - 抵達澎湖的第一天 一切的幸運降臨，馬公機場不大，出入境就在同一層，機場內兩側都有旅遊資訊櫃檯，可以感受到當地人的熱情。 第一次抵達感覺真的讓我覺得一切的一切，跟我抵達濟州島一樣的相似，一樣都是外島 一樣有著熱情的人、加上島內時而有人時而任稀少，多了一分海島的寧靜 但是熟悉的是我在台灣，可以在這裡恣意騎行機車🛵 馬公機場公車 🚌 公車基本上很少很少很少，要來當背包客搭乘公車可以，但是要有等車及走路的心理準備，還是建議可以租車較方便一些，公車至少需要等40分鐘至一小時才有一班車。 租借機車或是開車線上租借 -租借需備妥駕照 （旺季建議先線上預約） -當地租借機車行情一天就是350元起跳 -好一點的車450-600元開價都有 一般來說來這裡都是2天或3天的旅遊，其實價差真的不大可以接受就在這裡直接租車，如果租借時間長是可以問一下是否有優惠，你們住處也可以先詢問是否有配合的優惠及機場接送。 - 因為我這次待的時間比較長，所以後來我選擇直接到市區租借機車，但因為公車實在太久，加上下一個班次居然沒有停靠我住處😭，所以我打算從機場走到民宿，其實我很能走 只是不能爬山爬坡😂 機場離我住處其實很近，走路大約40分鐘、開車或騎車10分鐘，烈日中撐著傘的我走在街道上，在幾台大車及機車不斷經過，我開始思考好像在澎湖不租車真的太不靠譜🤣 走去的路上其實道路就是專門給車走，所以其實沒有人行道還有些危險！突然走到一半，跟在濟州島的際遇一樣，遇上好心的屏東阿姨說要載我一程，熱情邀請我上車，還問我為什麼大熱天搬著行李走這麼遠的路、還一直說到地圖上看是很近實際很遠不準確，確實我有發現google地圖上實際距離，跟地圖還是有些開發的路段有些路程差距。 （心中真的萬般的感激 遇到好心阿姨） 阿姨是接送女兒全台灣本島回家的路上，看著我拿著行李行右大包小包，就一定非得把我送到住處門口，本來快到的路上，我就說可以自己走進去小路，沒想到她們熟悉這裡小徑般的悠悠說道，繞了又繞問了當地人路之後我們才抵達。這裡路都很小，而且她也是本島人到這裡習慣了，就這樣熱情送我到處便自行離去。 旅遊行程的部分就等我到時候文章跟影片囉！ 兩個都有拍：） 澎湖當地感覺很多住處都還在開發興建 可以期待未來這裡應該回熱鬧不少 - 篤行十村這裡我蠻喜歡的，免費入場裡面有很多得懷舊古老佈置以及商家，再過去馬公金龜頭砲臺文化園區，因為看到圍住就沒有過去，附近感覺還有新蓋佈置燈飾及小朋友遊樂設施。 - 大家多多回應跟按讚留言 我才會知道你們喜不喜歡我發的內容