[爆卦]高速公路拖吊規定是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇高速公路拖吊規定鄉民發文沒有被收入到精華區:在高速公路拖吊規定這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 高速公路拖吊規定產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過22萬的網紅轉角國際 udn Global,也在其Facebook貼文中提到, #惡意的撒馬利亞人 🇦🇺🚔 「這樣的『惡』該如何判罪?」澳洲維多利亞州中級法院10日針對一起極度爭議而且人性複雜的社會/交通案件,作出進度更新。42歲的被告普西(Richard Pusey),在2020年4月22日傍晚,於吸毒後在高速公路上飆車,並遭公路警察攔截扣車,誰知在準備拖車之際,一輛失控的...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion,也在其Youtube影片中提到,請分享出去,讓您的朋友看看,這樣做,是安全,還是危險呢? 規定與法律禁止的事情,難道一定就是「危險』嗎? 今天是 2017/8/1 距離上次抗爭 ( 2017/7/1)已經過了一個月。 而交通部的官員,不EY的繼續裝死中,『關心』議題的政治人物,也一樣,持續裝死中。 沒幾個人會幫我們,沒幾...

  • 高速公路拖吊規定 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最讚貼文

    2021-03-10 17:39:18
    有 2,050 人按讚

    #惡意的撒馬利亞人 🇦🇺🚔
    「這樣的『惡』該如何判罪?」澳洲維多利亞州中級法院10日針對一起極度爭議而且人性複雜的社會/交通案件,作出進度更新。42歲的被告普西(Richard Pusey),在2020年4月22日傍晚,於吸毒後在高速公路上飆車,並遭公路警察攔截扣車,誰知在準備拖車之際,一輛失控的卡車卻突然高速衝過路肩,將現場4名警察「全數輾斃」,而原本因吸毒酒駕正要被逮捕的普西,則因在路邊尿尿而逃過一劫,但撿回一命的他不僅沒有出手救人,反而高興地在路旁「笑看卡在車輪的重傷女警逐漸死去」,甚至還掏出手機一邊錄影、一邊慶祝條子被撞就是報應。案件內容流傳於網路曝光後,澳洲警民輿論極端憤怒,但纏訟將近一年被告10日卻逆轉選擇「全部認罪」,並可能因此輕判抵免、儘早於年內出獄。
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    這起重大事故也是維多利亞州史上,最多警察殉職的單一事件。事件發生在2020年4月22日傍晚4點50分墨爾本東線高速公路,被告普西在吸食冰毒與大麻等混合毒品後,駕駛著一輛保時捷911跑車,以超過速限將近50公里飆速危險駕駛。
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    公路警察獲報後,隨即出動攔截,並在呼氣測試後確認被告體內「出現酒精與藥物反應」。根據規定,涉嫌吸毒酒駕、又嚴重超速的普西,應該當場被逮捕並扣押車輛。
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    誰知在避車彎等待拖吊的過程中,一輛高速行駛中的大卡車卻突然失控,竟以時速100公里高速直衝輾進避車彎——極為強大且全無示警的衝擊力,瞬間就把4名值勤中的警察,隨著被壓成廢鐵的警車一同輾入卡車車底、鐵肉混雜壓成一團血泥。
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    車禍發生之後,因健康狀況而肇事的卡車司機當場昏厥不醒;現場唯一一個無傷清醒的生還者,反而是正要被扣車逮捕、卻剛好在高速公路旁草皮小便的普西。誰知普西並沒有依照一般交通倫理或正常邏輯地協助救傷、馬上報警,反而是幸災樂禍地掏出了手機,對警車的斷肢殘骸自拍錄影。
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    警方事後發現,當時被卡在卡車輪下的一名女警,並沒有在第一時間死亡,而是在重傷受困的狀態下,不斷哀嚎呼救,但此時的普西卻拒絕伸出援手,反而笑看著瀕死的警察大聲咆哮:
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    「啊我不就只是想趕快回家吃一頓壽司!死條子搞屁,你們現在還把我該死的保時捷給弄爛啦!」
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    鬧著鬧著,還在恍神的普西就在路邊隨手招了便車,就這樣當作沒事一樣返家休息——但他見死不救,還自拍羞辱殉職員警的行為,卻被死去警察身上的隨身攝影機給全程拍下。檢方表示,普西回家之後,先是把「車禍現場的警察慘況照片」上傳到了社群網路;自己自拍嘲笑警察去死的影片,也透過通訊軟體在自己的私交圈內流傳,而這些傳播行為與影像事證,也就成為警察翌日抓人的「犯罪事證」。
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    普西的「邪惡行為」極其嚴重地激怒了澳州警界與公眾輿論,但在檢調實務上,要如何懲罰普西?他又犯了怎樣的罪名?卻也成為各方爭議不平衡的法庭焦點——因為見死不救、嗑藥酒駕固然有罪,但直接撞死警察的,卻也不是普西,因此檢方在起訴中的定罪重點,也就是本回輿論爭辯的〈破壞公眾體統罪〉(Outraging public decency)的量刑強度範圍。
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    檢方認為,普西見死不救、拍攝重傷警察的死亡來嘲弄執法人員,行為嚴重敗德且傷害社會,加上相關影片與照片已透過網路傳播出去,因此檢方也舉英國在2007年重判3年的《拉津斯基案》,要求法官從重量刑。
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    2007年7月,英格蘭的50歲婦女拉津斯基(Christine Lakinski),因為慢性病發在街上昏倒,路旁飲酒經過的27歲退伍軍人安德森(Anthony Anderson),不僅見死不救,還拿礦泉水、啤酒、刮鬍泡惡意噴灑在昏死的受害者,並當街對著拉基斯津撒尿自拍,並嘲諷性大喊:「我出運啦!影片要在Youtube爆紅啦!」但拉津斯津卻因延誤急救而現場死亡,鬧事害人的安德森,則因此觸犯〈破壞公眾體統罪〉,被判入獄3年。
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    然而受到警界高層指點、自己因經營房地產炒作放貸而致富的普西,卻在自首之前刪除了手機影片,辯稱照片只有私友訊息傳遞,並沒有「公開於社群網路」,因此不檢行為算不算真正傷害了公眾利益?或侵犯了當事人的權利?卻也沒有檢警「為了報復被告」而故意求處過當刑責來得嚴重。
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    儘管澳洲的〈破壞公眾體統罪〉沒有刑度上限,但本案的技術複雜性卻也讓檢方難有定罪把握,因此在與辯護律師團隊談判協商後,雙邊才會達成認罪協定——維多利亞檢方將能成功定罪普西的犯罪責任;但在技術性自首、認罪協商與羈押折抵後,普西也可望儘早結束官司,甚至於今年內重獲自由。
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    「普西才沒有悔意,他只是擔心官司越拖越長、一路拖到2022年以後。」儘管普西一度交保,但成為「全民公敵」的他,卻多次與路人、記者發生衝突而被告恐嚇罪而重返羈押。再加上如果進一步被檢方拖入法庭訴訟,光是疫情阻礙與〈破壞公眾體統罪〉的認定空間討論,更可能把案件無限拖延。
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    「維多利亞公路警察失去了4名英雄。」澳洲警察工會表示:「但那個懦夫卻活了下來。」
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    圖/歐新社
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    #澳洲 #車禍 #交通安全 #警察 #Australia #police #國際新聞 #udnglobal #轉角國際

  • 高速公路拖吊規定 在 林智群律師(klaw) Facebook 的最讚貼文

    2020-08-21 16:35:46
    有 1,759 人按讚

    新聞:雲林虎尾一名女車主將自車斜停店家前,人卻前往台東旅遊3天,店家不滿其擋道影響進出,透過房東聯繫卻引來車主更不滿,火爆回嗆若敢私自拖吊,便要找朋友開另一部車再停。店家拍照PO文臉書《虎尾人讚出來》掀起網路熱議,留言全都痛批女車主太囂張,引來虎尾警方關注,連2日對該車開出「未依順向停車」罰單外,同樣斜停在該路段另十餘部車輛也遭魚池之殃,全被開單告發。

    想法:
    1.我們今天來講連續告發的事情...
    這種賤招通常會讓對方花很多錢,算是有損陰德,
    不過如果碰到惡劣的馬路三寶,還是可以用的...

    2.上面新聞提到的違規停車的情況,可以連續告發的,
    多久可以告發一次?兩個小時!
    如果店家很賤,
    那三天裡面,車主可能會收到36張罰單的!
    一張600到1200元,用低消600元計算,
    這三天停車代價為21600元...

    3..如果遇到馬路三寶在高速公路快速道路超速,
    多久可以告發一次?
    6公里或經過6分鐘,或行經下一個路口,
    那就可以再告發一次...

    相關法條:
    道路交通管理處罰條例第85條之1:
    汽車駕駛人、汽車所有人、汽車買賣業或汽車修理業違反第五十六條第一項或第五十七條規定,經舉發後,不遵守交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員責令改正者,得連續舉發之。第七條之二之逕行舉發案件有下列情形之一者,得連續舉發:
    一、逕行舉發汽車行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速度或有第三十三條第一項、第二項之情形,其違規地點相距六公里以上、違規時間相隔六分鐘以上或行駛經過一個路口以上。但其違規地點在隧道內者,不在此限。
    二、逕行舉發汽車有第五十六條第一項或第五十七條規定之情形,而駕駛人、汽車所有人、汽車買賣業、汽車修理業不在場或未能將汽車移置每逾二小時。

  • 高速公路拖吊規定 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答

    2020-07-06 07:00:00
    有 4,903 人按讚

    《文茜的世界周報》

    【連日的暴雨,已對緬甸及中國大陸13個省市造成嚴重災情。據統計,中國314條河流,發生超警以上洪水,大陸南方六月份平均降雨達110.9毫米,比歷年同期多了12%,這也是1961年以來,雨量的前十水準。三峽水庫在6月29日進行今年以來的首次洩洪,7月2日,三峽庫容達到每秒5萬立方米,長江水利委員會宣布,啟動長江水旱災害防禦的Ⅳ級應急響應。包括重慶.四川,湖北.湖南.貴州.江西等地,這已是從六月以來,就一直遭到洪澇不斷。六月底,雲南昭通也普降暴雨,多個縣市遭受洪水侵襲。4日起,中國西南地區、江漢、江淮、江南北部等地,還會再出現新一輪強降雨,大陸氣象單位預計,未來三天將會出現雷暴大雨及大風等的強對流天氣。而在雲南鄰近的國家:緬甸,也是因為連日的暴雨,使得北方一處玉石礦場堆積形成了一片堰塞湖,而在雨水慢慢侵蝕下,在2號清晨終於承受不了,湖水挾著泥土沖刷之下,造成當時現場有上百名礦工來不及逃離,瞬間被活埋。】

    {內文}
    大陸南方地帶的暴雨,似乎沒有停歇的跡象,中國中央氣象台已經連續超過30天,發布藍色暴雨預警。

    (大陸央視記者/陳揚)
    我現在所在的位置就是重慶市的綦江區,那麼在一個星期之前,我在這裡為大家進行了一場直播,當時綦江區是迎來了有紀錄以來的最大的一次洪峰過境,那麼現在,也就是一個星期之後,這裡又迎來了一次超保證水位的洪峰,目前(6/30)洪峰正在通過

    6月22日綦江流域出現1940年來,最大的洪水,一個多星期之後,又來一次。馬路變成河道,記者只能乘著衝鋒舟前進。

    (大陸央視記者/陳揚)
    看下這邊的門面一樓已全部進水了,那麼在早上的時候,當地收到了水利部門的預警,非常快速的轉移了當地的民眾,總共是轉移了六千多名

    重慶這座山城,變成了水都。堅挺的山壁,成了融化的冰淇淋。

    滾滾泥石傾瀉,向鄰近的三環高速公路逼近,威脅,從6月底以來已有跡象,交警單位早早進行交通管制,禁止車輛通行,而脆弱不堪的山體,終究,抵不過強降雨的摧殘,所幸沒有釀成傷亡。而在隧道內,不但路面,頂部的滲水情況,也讓安全堪慮。大雨過後的城市,到處都是積水,還有,等待拖吊清理的泡水車。

    (民眾)
    我的車是在這等紅綠燈,淹到腰部了,水後面漲起來了,車子都飄起來了,跟著水飄起來了

    據統計,受到強降雨的影響,今年已有314條河流,發生超警以上洪水,大陸南方六月份平均降雨達110.9毫米,比歷年同期多12%,這也是1961年以來,雨量的前十水準。三峽水庫6月29日進行今年以來的首次洩洪,7月2日,三峽庫容又達每秒5萬立方米,長江水利委員會,宣布啟動長江水旱災害防禦的Ⅳ級應急響應。

    (上海氣象局首席服務官/鄒銳)
    我們去年11月到現在,已經連續幾個月到達了厄爾尼諾事件(聖嬰現象)的標準,但是還是一個弱尼爾尼諾事件(聖嬰現象),這代表著降水偏多,包括我們從比較局部的地方來說,就是今年南海夏季風暴比較早,而且比較穩定,所以江南雨帶一直呈比較強盛的態勢

    四川涼山冕寧縣6月26日一場7小時的特大暴雨,一處營地山洪來襲,遊客受困。

    (待援民眾)
    慢點慢點 水急的很

    經遺一整夜的搶救,終於成功救出所有人,然而在冕寧縣有2100多戶受災,280多間房屋倒塌,道路中斷,至少造成22人死亡,經濟損失達到7.38億人民幣,洪水褪去,居民開始清理家園,想到那一夜的驚恐,仍然心有餘悸。

    (居民)
    60公分左右都是泥巴,腳伸下去,從這裡下面全是泥巴,水位是到這裡,浸泡了超過24小時了,因為這個水一直都降不下來

    六月以來的特大暴雨,不只是重慶.四川,包括廣西.貴州.湖南.江西和雲南等13省市,1216萬人次受災,直接經濟損失257億元人民幣。

    (雲南彝良縣派出所副所長/許世雄)
    所有人員全部起床,不要再睡覺了,關注河道裡的水,關注房屋清況,注意泥石流

    6月30清晨四點多,警笛聲劃破了寧靜。

    (雲南彝良縣派出所副所長/許世雄
    白水江裡的洪水直接灌到了街道上,與我們街道挨得比較近的小區,它的路基已經沖毀,房屋已經成了危房,然後中途我們的車輛不時被落時擊中,後來喇只也被損壞了,沒有辦法只有用口頭喊了

    雲南彝良縣派出所副所長許世雄聲嘶力竭的喊,要民眾起床快逃,讓當地兩百多人安全脫困。但隔著一座山,鄰近的緬甸就沒那麼幸運了,同樣也是受到連日豪雨的波及,北部的克欽邦一座瓦卡(Wai Khar)玉石礦場,形成了一片堰塞湖,雨水慢慢侵蝕著山坡的穩定度。2日清晨,終於承受不了。

    6公尺高的泥流大浪,讓現場數百名礦工,連喊逃命的時間都沒有。官員表示,罹難人數已經攀升到162人,但還有數十人失蹤。

    (記者/DAVE GRUNEBAUM)
    就算氣象條件很好,這也是個危險的工作,但是這次情況,碰到了雨季 雷雨很頻繁,但問題是,這些人是絕望而且貧窮的,他們急需要錢,我們需要指出很重要的一點,據消息指出,這些人不是為礦場工作的礦工,而是在礦工結束工作後才會出現的拾荒者,他們翻遍廢棄物,尋找被漏下的玉石,有時他們的確會找到挖礦公司漏掉的玉,拿去變賣發一筆橫財,所以這些(出事的)人是希望撿到玉的拾荒者,他們絕望又貧窮,所以惡劣的天氣無法阻止他們,只要有辦法進入礦場, 他們就會一直這樣做

    官員表示,政府擔心季風暴雨期間,恐發生土石流,先前就已下令7月1日到9月30日期間,區內礦場一律關閉,但數百名非法勞工,不顧規定乘隙闖入,釀成重大傷亡。極端天氣的威力超乎我們想象,暴雨過後並非寧靜,災害正持續威脅著我們。

    含主持人陳文茜解說,請點閱【完整版】2020.07.04《文茜世界周報-歐洲版》
    https://www.youtube.com/watch?v=Tq6SHdojCaY

  • 高速公路拖吊規定 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最讚貼文

    2017-08-01 08:10:12

    請分享出去,讓您的朋友看看,這樣做,是安全,還是危險呢? 規定與法律禁止的事情,難道一定就是「危險』嗎?

    今天是 2017/8/1

    距離上次抗爭 ( 2017/7/1)已經過了一個月。

    而交通部的官員,不EY的繼續裝死中,『關心』議題的政治人物,也一樣,持續裝死中。

    沒幾個人會幫我們,沒幾個人覺得這件事很重要,更沒幾個人願意實際站出來衝撞體制。

    因此,我們幾個人決定親身體驗一下雪隧,看看騎機車進雪隧會不會悶死人? 白牌,黃牌,紅牌,按照這個速限,有差嗎?

    到底該怎麼做才是『安全』的駕駛行為呢?又到底做了什麼,才會變成『危險駕駛』?

    我絕對了解警察的立場,這是他的工作,他必須要這樣做,但他可以選擇用不一樣的方式。

    例如:很積極的從交流道倒車追上來。

    因此,我完全不跟他講違規的問題,只針對我們做的這件事,到底『危險不危險』來做討論,畢竟是,警察先生一直說我們很危險R

    點進來看的朋友,您一定聽說過許多案件,您覺得很重要,警察覺得不重要,或因為各種人情壓力,搞的最後被吃案。

    我們騎機車上高速公路,真的那麼嚴重??真的那麼危險?? 那麼,已經開放的三甲,不就應該會每天出事嗎?怎麼反而變成事故率最『低』的路段呢?

    因此,我感到十分困惑,騎個機車怎麼會變成這樣?現在,到哪裡都被當成犯了法的重嫌犯,連加個油都有問題。您可以說我違規,但是要講『危險』,我絕對不接受。

    煞停在路中間的方式,真的會比較好? 大家最怕的不就是後車追撞嗎?

    喔,這時候又會有人靠北說我沒放全部的片段。等你要幫我後製再來唉啦,攔停之後的直播畫面,還有其他內容,全部都放在底下。


    被攔之後的直播
    https://goo.gl/k9wrTo

    雪隧拖吊打卡:
    https://goo.gl/NU1ufp

    被拖吊車趕下來,拼速度輸贏,12分開始
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    躺在地上滾都沒事,到底在危險啥?
    https://goo.gl/hGKyE2


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    請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。

    倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。

    近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用,要做新聞報導絕對沒問題,也不用聯絡我,寫清楚出處,不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。

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