#八百回合經濟談 〔#少繳所得稅的秘訣！#這個條款你賺到了嗎？〕    假如壯士們是一位普通的上班族，每天搭著捷運出門上下班，月薪 3 萬當中包含了交通費 1280 元，一年下來就花了超過 15000 元的交通費用。  而政府在課稅時，如果用年收入下去計算，那些為了賺取薪水而產生的成本也被課到稅，壯士們會不會覺得怪怪的呢？   ▌  講古時間：林志玲補稅囉！  時間回溯到 2006 年，志玲姊姊將薪資所得列為執業所得，因為執業所得可以扣除一定比例的成本及費用。  相較於大部分受薪階級報稅時適用的「薪資所得特別扣除額」而言，可以繳比較少的稅。  經歷了追稅、行政救濟等過程，最後 2011 年高等行政法院判決林志玲應補稅 684 萬元。   ▌  只是一個所得稅而已，為什麼要鬧那麼大呢？  破題關鍵：「薪資所得」與「執行業務所得」在申報所得稅上的差異。  「薪資所得」指的是軍公教及私營企業員工的薪資及提供勞務者之所得。  而「執行業務所得」指的則是律師、會計師、醫師等師字輩的及其他以技藝自力營生者執行業務獲得的收入。  一般上班族大部分屬於前者，在報稅的時候會有一個「薪資所得特別扣除額」，把這個扣除額當作賺取薪資的成本費用，不用課稅！  而後者在報稅時則依照政府頒布的費用標準減除必要成本費用，例如律師 30%、表演人 45%。   ▌  名模條款的光榮釋憲之路  同樣身為凱渥旗下名模的林若亞，在 2006 年報稅的時候如法炮製，也同樣不滿國稅局認定所得的方式，讓她需要多繳稅，甚至許多治裝成本都沒辦法扣除。  她提起了行政訴訟後，法官覺得怪怪的，便走上了釋憲之路。  經歷了 11 年的糾纏，最終大法官釋憲認為所得稅法違憲！   ▌  來看看釋憲後的結果吧！  根據司法院釋字第 745 號解釋，原先的所得稅法違反了憲法當中的平等原則，也不符合所得課稅當中的量能課稅原則，因此政府應在兩年內修法！  修法後，薪資所得採「定額減除」或「核實減除」，兩者選划算的採用。  定額減除從釋憲前的 12 萬 8 千元提升到 20 萬元，每個人都適用，全台 540 萬戶的薪資所得申報戶也因此受到影響。  而核實減除分成三種類型，分別為：職業專用服裝費、進修訓練費、職業上工具支出，每一種在報稅時最多可以扣除薪資收入 3% 的金額，但記得要舉證才能適用呦！   ▌  結語  告訴大家名模條款 AKA 林若亞條款的由來，也介紹了執業所得以及薪資所得成本認定上的差異。  壯士們以後在報稅的時候也可以仔細看看自己適用哪種比較划算喲( • ̀ω•́ )！   #經濟 #經濟學 #台灣 #科普 #科普經濟學 #政經八百 #懶人包 #大學生 #稅 #繳稅 #課稅 #節稅 #名模 #林志玲 #避稅 #省錢

#政經八百政治標記 〔 #台南鐵路東移抗爭 ！ #法院怎麼說 ？ 〕  台南的鐵路地下化方案自 1995 年開始研擬，中途不斷變更，直到 2009 年拍板定案（以下稱為政府版方案）。  政府版方案希望在原軌道的東側進行地下化工程，並將原軌設為臨時軌使用，並在完工後，將東側地上土地保留，作為道路給予民眾使用，並保留6米寬的平行巷道。  政府版方案受到鐵路沿線居民抗議，組成「反台南鐵路東移自救會」，並提出自己的版本（下稱自救會版）。  沿線居民認為可以在原軌下方進行施工，並徵用人民土地當臨時軌，完工後將土地歸還人民。自救會認為自救會版方案對人民侵害最小。  自救會與政府的紛爭也鬧上法院，高等行政法院於今年4月8日做出裁定，判自救會敗訴。  因此我們今天就要來帶大家看看判決怎麼說！  💥本案的主要爭點在於，政府的方案是否符合公益原則呢？以及是否是最好的方案、能對人民減少最低傷害呢？  ▌政府方案是否符合公益？  根據判決內文，法院認為政府的版本確實具有公益性，以下擷取判決理由：  「（政府版本）改建後之道路寬度為25～40公尺之公園道，對紓解鄰近地區交通與塑造市中心區意象，具有具體效益，確實符合規劃專業與臺南市長期發展願景所需。」  而法院認為，自救會版本將使「中心區縱向道路過於狹小（寬度僅11～16公尺），且僅為雙向各一車道之狹小道路，不符合臺南市中心區應有之道路規劃等級，且都市環境與景觀亦未能獲得明顯改善。」  綜合上述，法院認為政府版本較自救會版本具公益性。   ▌除上述問題，政府版與自救會版還有6米坪形巷道爭議  自救會認為，火車站周邊共有大大小小40條替代道路，已足夠附近民眾通行，不需保留6米平行巷道。  法院則認為：「原6米平行巷道之設置目的及使用現狀，係沿著鐵道線提供臨路住戶進出及不特定用路人南北雙向往來通行，同時備供鐵道沿線防、救災功能，特別是鐵路緊急事故（翻覆、火燒車）之救援需求。」  法院認為，雖然附近有替代道路，但對於附近居民來說，此通行巷道仍是必須，並且此巷道能留用救災、事故等需求時使用，並不會因為有其他替代道路能滿足這些需求。   ▌對古蹟的傷害  台南火車站為國定古蹟，鐵路施工應顧及保障古蹟存續。  法院認為，政府方案的施工地與自救會版相比，離古蹟較遠，對古蹟影響較小，也因為政府版本利用原軌作為臨時軌，相比自救會版不需要重新搭建臨時軌，施工時程較短，認為政府版本優於自救會版。   綜合上述，法院綜合考量了兩版本的公益性、徵用的私人土地面積、對於古蹟的傷害可能作出比較，最後認為政府版本仍舊優於自救會版，因此判決自救會敗訴。  ❗️當然此文只節錄了法院的意見，也有人認為政府沒有提供足夠的時間與人民溝通及其他問題，政府在程序上未達成有效的溝通以及拆除範圍是否符合最小侵害都是被質疑的地方。就算此次徵地通過法院背書，但政府的拆除程序仍須嚴謹遵守最小侵害原則。 也歡迎大家在貼文下方提供不同角度的其他意見，一起持續追蹤此案發展！ 判決來源：高雄高等行政法院判決 106年度訴字第400號  #政經八百 #政治 #台南 #鐵路 #鐵路地下化 #tainan #議題 #法院 #自救會 #政府 #公益 #古蹟 #社會 #交通 #南鐵東移 

. 直到律師打給我、告知高等行政法院判決我勝訴的那一刻，我才知道那種長年獨自吞忍而終獲平反的感覺，竟沒有開心，只是如此苦澀、無奈、荒謬的黑色幽默感。 . 第一時間我打電話稟告母親，想不到媽媽也沒有太大喜悅，反倒憂心問我說：雖然法院終於給了我們一個公道，但學校會不會因此惱羞成怒、又編出其他莫虛有的罪名報復你。 . 親愛的媽媽，還有什麼比讓您有這樣的反應更令我揪心難過。真的對不起，這幾年來讓你擔心害怕了。你善良溫順、總是信任他人的單純人生，如今卻被迫要經常這樣疑慮擔憂。 . 也打給我的清大老師李丁讚，他在電話那頭開心激動得語氣顫抖。謝謝老師，一直以來都願意相信我。如果沒有這樣的信任與支持，我根本沒有任何勇氣堅持下去。我說，我也好想打電話給吳泉源老師。 . 突然不爭氣就哭了。我多麼想念已永遠移民天堂的泉源老師啊！完全可以想像電話那頭他會怎麼爽朗回應、跟我打氣。 . 媽媽補傳了一個line過來：接到你的電話，不知如何形容，我們一家人的創傷，你所受的傷害，真不知如何，來討回公道，金錢的賠償，我們不用，要讓大家知道，還你公道，兒子，你辛苦了，爸爸保佑你，媽媽，妹妹跟你加油喔。 . 記者朋友來電關心，問我什麼感想、未來有何打算，我只是異常平靜地說：感謝司法給予我一個能被重新公平、公正、客觀審查升等的機會。 . 我想上山祭拜父親，帶著人生如此戲劇化的第二次司法判決書，上一次是2004年我被馬政府以集會遊行法起訴「野草莓運動首謀」的無罪宣判。説來諷刺，我從來不愛逞勇好鬥，總是渴望平靜讀書寫字、教學研究的人生，卻莫名如此驚濤駭浪。 . 由衷感謝這些年來，用各種形式協助我、聲援我、相信我、與支持我的所有朋友、同學、前輩和老師。許許多多曾經辛苦為我辯解、甚至因此遭受嘲諷質疑的朋友，我終於可以大聲地說，自己沒有辜負你們相挺的良知勇氣。 . 我一直喜愛Walter Benjamin這句悲喜交織的話：因為那些不抱希望的人的緣故，希望才賜予了我們。 . 苦笑感激這段不抱希望的恐怖人生，但願我們行過幽黯仍能被希望的微光輕拂。 . #深深一鞠躬