《7/26 大盤表現》
上周五美股三大指數都創新高，給台股一個好的開始，但外界也預期，本周聯準會的會議結果公布之前，資金觀望會讓股市動盪，加上中國股市及港股的早盤急殺，都給台股不小壓力，就連今天股東會釋出利多，客戶端也有好消息的台積電也走弱，金融、傳產同步下殺，外資恐怕不給力的狀況下，加權指數收最低17403點，上下震盪234點，成交量則降到4556億元。

和加權指數兩樣情，櫃買指數倒是強勢創高，彰顯中小型電子股買盤力道強勁！有所表現的族群包含LED、IC設計、面板，另外比特幣的價格反彈，也讓股價整理好一段時間的挖礦概念股，多檔漲停，不過分析師也提醒，與其追逐短線題材，風險較大，不如關注續強的車電族群，還有業績好、低基期，並且投信剛轉買的個股，容易有逆勢於大盤的表現空間！

《7/26 電子族群》
要說到電子續強的車電，先提一下上周五的鴻海股東會！今年可能是我入行以來第一次沒有親自去土城參加，而且不同於往年一路開到中午甚至下午，今年不到一小時就結束！但劉董重點劃得蠻清楚的：

(1)下半年樂觀!鄭州大水業績影響不大
(2)電動車短期先看到關鍵零組件業績
(3)整車製造從2023 Q4會看到業績挹注
(4)2025年鴻海毛利率10%目標依舊樂觀

這四大項對於鴻海自身股價來說，激勵的效果或許不大，因為毛利率10%本來就是既定的目標，整車的業績也不是鴻海目前最主要營收獲利來源，但電子次族群很明顯就受到鴻海釋出的景氣風向球激勵，包括上周五漲多修正的車電概念股，重整旗鼓，甚至不只是半導體相關，投資人也關注像劉董說的，關鍵零組件廠商補漲的力道！最近強漲的MiniLED概念股，其中車用照明就是先前沒漲到，現在開始漲的族群。不過也要留意，若業績面沒有跟上，股價續航力就不會好，資金恐怕還是會回流半導體及IC設計。

而MiniLED另一個話題，則是打進蘋果iPad，甚至各種消費終端的應用，這塊就要關注到蘋果概念股了。蘋果製造大本營鴻海，股東會也說了，下半年景氣樂觀，研究機構也出了許多相關的看好報告及數據，所以蘋概股裡比較中小型的業者，包含MiniLED，但和車用的操作方向就會有點不同。

另外盤中也有老師提醒，最近投信在中小型電子股上，連續加碼的眼光都蠻神準，即使是在高檔的強勢個股，若能守住均線，投信連買步調未歇，幾乎都能續抱。但如果嫌強勢股已經漲多，胡毓棠分析師也建議，去找投信剛轉買的個股，例如近來強勢的面板驅動IC，或是一些光學感測零組件，如果投信加碼力道持續的話，那麼股價向上都會有空間，畢竟大盤有壓，這些幾乎不占權重的中小型電子股，反而有更多活躍空間唷。

《7/26 傳產族群》
航運到底要看多還是看空？更精確一點來說，是貨櫃個股到底看多還看空！畢竟單看航運類股的資金比重，已經從4字頭3字頭，一路下滑到今天最低不到25%，代表資金不斷轉出。不過同時也能發現，包辦台股成交金額前三名的個股仍是貨櫃三雄！代表當沖客仍然把貨櫃個股當成全台最大衝浪場，還有外資也持續把貨櫃三雄當成調節期貨的工具唷！

而在今天早盤上半場，其實貨櫃三雄的買賣盤力道差不多，跌幅大概都維持在0~2%，甚至還屢屢翻紅，但下半場賣壓又讓股價逼近跌停，殺到前波段低點。有人看陽明今天相對抗跌些，但其實陽明只是漲比較少，所以不用跌那麼多就可以回測到波段前低了。換句話說，今天剛好長榮與萬海有跌停板幫忙踩剎車，但尚且能說，波段低點有支撐。

如何看待？大多老師認為逢低確實會有反彈，但絕對不要先預設低點！畢竟航運已經不如以前強勢，再創高的可能性很低，區間箱型低買高賣才是正確的操作方式。不過今天盤中顧奎國老師出示的資料則認為，到前低就是買點，加上匯豐盤後雖然也開出降評長榮第一槍，但目標價仍有165元，上檔有空間的狀況下，逢低買進也不無可能，晚點可以查一下外資今天的操作。

最後也補一個謝文恩老師，每天連線都會提供給大家的關鍵數字，運輸指數多方防守287.45，今天收271.04，看來是跌破，長榮的多方防守價145元也失手，如果依照這樣來看的話，明天即使開高也可能走弱，開低反而有機會墊高，空手的保守型投資人建議還是不要在這個時候淌渾水呢。

#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #強勢股 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

#政經八百政治標記

〔#臺北101伙伴碑與集體記憶 #你有曾為它駐足停留過嗎？〕

雖然台灣疫情肆虐，但是台北信義區的人潮看似未曾受到劇烈衝擊，上週的端午連假，臺北 101 大樓與購物商圈，依舊出現人潮。

但是各位常常走跳信義區的你們是否有注意過，在101大樓靠信義路那側，有一座由7塊巨型七彩琉璃牆所組成的「伙伴碑」，你們是否有曾為它駐足停留過嗎？

▌伙伴碑的由來

這座由七面三米高、兩米寬的立體彩色琉璃牆所組成的紀念碑，以七巧板拼湊為牆面，採半透明的琉璃材質，一到了夜裡，燈光由空心磚內襯向外照射，七彩燈光更引人注目，成為臺北 101 與捷運出口最顯眼的地標。

2002 年 3 月 31 日，臺灣花蓮外海發生規模 6.8 的強震，臺北最大震度 5 度，各地不斷傳出災情。其中最嚴重的傷亡，發生在當時已興建至二百多公尺高的臺北國際金融大樓（後來的台北101）。

地震當時，正值興建到一半的大樓，因強震晃動，樓頂二支塔吊機具與人字臂鋼鐵從56層的頂樓掉落，擔任吊架操作員的陳信陽、陳又禎連人帶車從高空墜落，懸吊在54樓施作鋼骨組合的林建成、陳錦水遭受鋼鐵重擊，還有助理工程師孫同英被高速墜落的吊架鐵片壓中。

331 工殤事件，造成上述五名工人不幸罹難，另有輕重傷19名，震驚臺灣社會。

▌伙伴碑的特色

2007 年 4 月 28 日，伙伴碑正式揭碑。

這座碑由新加坡裝置藝術家 Florence Ng 設計，以半透明琉璃磚為主要材質，採斜角、直線構成不規則的幾何圖形，意在喚起許多人孩童時把玩七巧板的共同記憶，希望能與本土經驗相互呼應，且碑面以各種形狀堆疊而成，詮釋為工地上不同種族、職種、性別的組成，讓紀念意義更多元。

有童趣、色彩繽紛、生氣盎然、富親近性，是伙伴碑最不同於過往創傷紀念碑之處。


▌集體記憶

集體記憶（Collective memory）是指一群人集體的共同的記憶。概念最初由法國社會學家Maurice Halbwachs首次完整地提出：

「事實上，過去並非並非如實的再現，......每一件事實似乎都指出，過去並非被保留下來，而是基於現況所重新建構的。

此外，有必要指出，集體的技藝的架構，並非集合個人的回憶而根據事實建立起來的；這些架構也不是空白的形式，可以填塞來自他處的回憶。

相反地，集體的架構正是集體記憶用來重建一種對過去的意想的工具，而在每個時代，對過去的意象是符合社會的優勢思潮的。」

Halbwachs認為個人的記憶是社會所建構出來的，並且是社會當下、共同的關注而引發我們對過去的回憶。甚至，不同的社會團體也能建構、組織他們自己的記憶。

如此一來，那麼又是誰來決定我們要記住過去的那些東西呢？

▌集體記憶的可塑性

許多研究依循著Halbwachs的觀點，發現人們的認知需要依賴物質來傳達。
集體記憶依賴各種文化媒介，譬如：雕像、紀念碑、紀念儀式、文獻、教科書、電視、電影等。

這些研究也早已指出，大眾傳播媒體已經成為強力塑造人們歷史意識的制度化媒介。

甚至可以說：若有人控制了這些文化媒介，他也就控制了集體記憶本身。
英國作家George Orwell的經典小說《1984》裡說：「誰控制了過去，就控制了未來；誰控制了現在，就控制了過去。」

Orwell想說的是，歷史的詮釋掌握在今人之手，誰詮釋了歷史，誰就可以決定或改變未來的樣貌。

▌伙伴碑所塑造的集體記憶

由於集體記憶的不穩定與可塑性，顯示了若要培養人們對過去特定事件的共同意象，有賴於當代人們的有意為之，這場關於記憶的捏塑，是多方勢力角逐與話語權不斷變動修改的結果，因此也被稱為「記憶工程」。也就是說，「權力」與「利益」是記憶工程的要素。

伙伴碑首面琉璃牆上的主碑文，以中文書寫如下：

從這裡延伸出去的
每一角段每一片段
都有勞動者用生命刻劃的軌跡
獻給所有親身參與 TAIPEI 101 的伙伴
並紀念因工往生的
林建成 孫同英 陳又禎 陳信陽 陳錦水 張達權

人文學者顧玉玲的《集體記憶的民主參與：臺北 101 伙伴碑個案研究》研究之中指出：碑文雖以生喻死，點出紀念主旨。但是在協商建碑的過程中，臺北 101 對職災、工殤的字眼頗有忌諱，堅持以「因工往生」取代。

以「伙伴」取代工人，成為指涉含混的字眼，抹去勞動者與雇主的關係，伙伴也可能簡化了其應有豐富意涵。

伙伴碑的第二面牆，是由曾經參與工程、見證大樓完工的人們的姓名所組成的牆。第一排最前面的磚塊裡，多為政界人物或臺北 101 董座的名字，從：陳水扁、馬英九、陳敏薰、焦佑倫，依次排列。

關於（第二面牆的姓名）「誰置前，誰放後」的問題，已經由這些政界、財團代表默默影響碑文的姓名排序，這也反映了建碑時的社會關係。

其實，主碑體上所呈現的，遠不只有階級、族群，有更多具有豐富意義的展現，期待各位壯士們在疫情稍緩之後，能夠有機會自己去看一看，說不定會看到另一種全新的解讀。

▌結語

請看流言處

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【#狂迷投稿】『濁水難變清泉』
文： 林平誌 《#濁水漂流》

濁水漂流，我的理解是混濁的水，不一定是污水，但仍然可以漂流，或者仍有權利漂流。漂流這用詞非正能量，生活要漂流的人，一定不安穩，甚至不快樂，有着萬般無奈，也帶着唏噓。電影沒有刻意美化露宿者，只是說人皆有尊嚴，他們是社會的最底層，卻不代表可以任意被人當地底泥般踐踏。若果可以平穩生活，又何需漂流。
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(以下劇透，盼入場看完電影的朋友才看)
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輝哥在電影開幕就從監獄出來，被獄卒警告不想再看見他進去。進出囹圄，是露宿者的日常。在有瓦遮頭的地方睡覺，監獄在某程度來說比起街頭安穩。他出獄後第一件事不是改過自身，而是街友請他打一枝毒針。這些畫面，是鐵錚錚的描繪出露宿者那種沉淪的旋渦，相信這是其中一個被標為三級片的原因。
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政府派員半夜洗街，在未有事先通知下，野蠻地將街友的物品放進垃圾袋，當作垃圾般扔進夾斗車，當中包括輝哥跟他兒子的合照。這下觸怒了輝哥，他從車斗中取回那個膠袋，倒出個人物品，取回那張合照，爆粗臭罵那個不近人情的警察。這一幕看得人心痛，不但突顯政府的無良，欺壓露宿者不是光明的事，卻又有一班沒有靈魂的公僕唯命是從，讓人看得火大。
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露宿者很污穢，電影沒有刻意美化他們。我在深水埗工作時也看過他們在公園的草叢小便，當街當巷的，而電影裡，隨處便溺不只一次出現，有時受藥物影響，但也有時是成了習慣。那種真實呈現，減少了觀眾對他們的同情，而是站在他們的角度，在最軟弱最脆弱的社會低層的一群人，如何對抗政府那種不合理的打壓。
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社工替他們與部門打官司，爭取合理權益及賠償。輝哥則要一句道歉，是對踐踏尊嚴的回應。
輝哥的墮落，電影只從側面描寫讓觀眾去猜，即使戲中安排輝哥接受傳媒訪問，他也不願談及他的故事。而是透過他到道觀去拜祭他的兒子，就是那張曾被人丟進垃圾袋內的合照，每一次去他都會喝酒和流眼淚，作為一個父親，失去兒子是對人生最大的打擊，而他唯一可以做的，是定期來祭祀，被人斥責逾期未能繳交牌位費，他低聲下氣地請求通融，那種沒有靈魂的人生，活生生地描繪吸毒流落街頭的輝哥，在底層生存着，背負着沉重的兒債，以及一副痛不欲生的軀殼。
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電影由好戲之人擔任主要角色，吳鎮宇飾演的輝哥演技不俗，但對比起老爺謝君豪，還是有點差距。老爺的角色是越南人流落香港街頭，心結也是兒子，只是他的兒子生死未卜，是老爺的生存意志。後來社會替他找到身在挪威的兒子，更透過視像對話破鏡重圓，他知道兒子成為建築師，也育有兩兒，心感安慰，也了結了多年來的心結。
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老爺作為男人卻不能養育兒子成人，更不能給他安穩生活，如今自己流落街頭，得知兒子安好後，已經沒有面子再見他，羞於自己的落泊及無能，他選擇走上絕路。我看到這一幕鼻頭很酸，我一度想像大團圓結局是他兒子從挪威帶着孫兒來到深水埗探他，然後接他去挪威安享晚年。
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老爺當然覺得自己沒資格再見兒子，也不想成為兒子人生的污點。唯一的方法是讓自己投進污濁的海水裡，讓自己的殘生隨濁水漂流，與那些BBQ大團員結局的電影形成平行時空。這也是電影的突破，也讓人反思，一個人的人生變了濁水，是不是還能夠透過改過反思而變回清泉。
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輝哥憤世嫉俗，卻也有一刻痛愛別人。街頭吹口琴的木仔與他的相處是最令人窩心的時刻，輝哥痛罵深水埗是窮人住的地方，近年卻不斷起高樓，高樓建成後，窮人更無處容身，何況是連家也沒有的流浪者。木仔的身分神秘，很有義氣，輝哥說想看高樓，他偷進地盤操作吊機，將輝哥升至數十層樓的高空，讓他看深水埗這個窮人之地的銳變，很諷刺，卻帶點浪漫。
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露宿者不是要大眾同情，電影也沒有隱藏他們的醜惡。我想電影希望帶出的訊息，是無論濁水或清泉，都有着一樣的尊嚴。生而平等，不要因為他們藏污納垢，不事生產，自甘墮落，就可以肆意踐踏欺凌。他們的確就是常人眼中的爛泥，即使不能成為玫瑰的養份，也不需被人橫蠻的狠狠地踩。
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他們擇居的天橋底，對我來說十分深刻。我不只一次到那地方工作，偌大的空間既不平整，也不作公園讓市民享用，而是刻意去弄一些古怪的石磚及突出的石牆裝置，目的顯而易見，是即使荒廢也不讓露宿者佔據。看到許多影評的留言也痛罵電影不必美化露宿者，他們當街吸毒便溺，把周遭弄得烏煙瘴氣，是對當區居民的大困擾。留言者大多來自深水埗，也許是購入新樓的業主，也許是住在附近的街坊。
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我覺得電影沒有美化他們，也沒有要觀眾同情。是帶出那種生而平等，他們要為自己的墮落付出代價，而人與人之間要互相尊重，每個失意的人都有令他不能重生的悲慘故事。輝哥的兒子早逝，他每次拜祭都流下男兒淚，可見那件事在他心裡的傷疤大得不能用餘生覆蓋。最後他們的官司贏了，但政府只願和解及向每人賠償2000元。
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其他街友樂於接受賠償，只是輝哥想要一句道歉。要政府向街友道歉，無論在哪個時代都艱難，輝哥那份被街友認為的固執，令他被人離棄。結局很悲慘，也很現實，熊熊大火，愈燒愈烈。燒光了那間僅餘的木屋，燒焦了躺在屋內的輝哥，他那句要求的道歉，卻永遠得不到回應。
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原文： https://lifestyle.fanpiece.com/m/lampingchi/c1403069.html
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「走出世界，我們才會發現自己有多渺小。」
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從小到大，我最愛看的電視節目之一就是行腳節目，常常跟著電視主持人去旅行，看著他們高空跳傘、徒手洗老虎，許多冒著生命危險的內容，就是為了讓觀眾看見最真實的身歷其境。
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就像我們每一次出國旅行，都能感受到每一個地方的特色和文化，同時反思自己做得不夠好的地方，也讓自己成長，真好！
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感謝阿達連續兩集跟我們分享了這麼多外景節目的真實故事，雖然我們只是輕鬆坐在小房間聊天，但好像我也跟著環遊世界了一次，希望在未來疫情結束後，我們都能回到生活的軌道：）
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