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終於把這兩本書看完，看電子書不知其厚（應該兩本都很厚），而且我覺得這兩本書很適合搭在一起看，網際網路與智慧型手機的普及，過去的口耳相傳演發展至今的網路農場，訊息傳播的範圍遠比以前更廣，更快也更具有影響力。不過也因此給了許多有心人刻意製造的空間，讓原本的真相因為眾多的原因而遭受扭曲。

《真相製造》這本書作者劉致昕為《報導者》副總編輯，書中討論了包括國際上的實際採訪案例，包括政治與經濟的發展，任何題材都可以為擁有特定目標的領導者作為工具或武器，達到他們預設的目標。中間過程中你會看到所謂的公平與正義從崇高的理想，在現實與人性的壓力下成為口號。

讀者在閱讀的過程中也可以反思，這樣的情況是否也發生在我們的周圍。讀到最後一章作者討論台灣當前的情況亦是如此，透過Line、臉書等社交媒體頻繁傳遞所謂的＂資訊＂，小至日常生活的長輩關懷，大可至政治、經濟等討論與意見，影響著我們對於選舉與投資等的決策。

「農場就是農場，不需要想得太複雜。大部分的農場都是盈利而已。」這是作者在採訪農場經營者時對方的回答。寫文章的人目標是帶來高流量賺取收益，所以他們的目標是寫出大家愛看的東西，而不是真的有益於社會、值得了解的內容。而相比於一般農場，或許更大的農場是＂Youtube”。這讓我想到確實在某些新聞熱點發生時，Youtube就會出現很多精心剪輯，非特定人做出的內容影片，點擊率都非常高。

科技巨頭所創造出的社群網站提供一個訊息互通的平台，但少有實際的監管機制。面對個別國際市場中引發的問題，在當地也無法提供解決方案，將問題歸給總公司的政策一致性。這或許也是各國想要約束科技巨頭的影響力，並制定相應法規，減少壟斷嫌疑的最大因素。

如果你也一起看《人際網絡解密》這本書，你會更有感整個世界目前的樣貌。作者馬修．傑克森是史丹佛大學經濟學教授，研究社會和經濟網絡研究已有25年以上。書中討論了網路與人類行為的變化，是怎麼型塑這個世界。人際關係除了影響個人社會地位與教育水平之外，對於我們理解與接受新的資訊，做出相應的反應更扮演重要的力量。

平台是工具，使用平台的人是主角。一個人能有多大的影響力、號召力與成長力決定了資訊在平台上傳播的力量。舉例來說，最受歡迎的人氣王在整體網路中的代表性往往被高估，因為一旦這些擁有高關注度的人都做一樣的行為，就會被視為是「正常行為」的標準，這也讓所有人可能因為少數人進一步改變追隨者的決定。

尤其在社群媒體的發展下，更放大了這樣的效果。我們在平台上持續看到這些非常活躍的KOL，主導著內容傳播，影響其他平台用戶的思考與行為，帶動新一波的流行趨勢。你可能會想：我是不是因為沒有和其他人一樣而感到格格不入？就我認為不需要因為自己的與眾不同而感到困窘，而是依照自己的條件與興趣設定目標，專注在自己擅長且熱愛的事情更重要。

書中將影響力的指標分為四種：人氣度、連結度、觸及範圍和媒合和橋樑。你有多少追蹤者代表你的人氣度，你的人脈圈代表你的連結度，你的人脈中每個人擁有多少影響力又會變成網絡效應擴大你的影響力，而你所觸及的範圍是你散播資訊的能力，人脈網絡愈大可觸及的範圍愈廣，最後則是媒合與橋樑，決定了你在網絡中的地位與可取代性。

將這幾個指標套用到不同的場域上都可以通用，如果你把這樣的連結放到病毒傳播與金融危機上也是如此，當網絡連結愈深，連結愈廣便會創造愈高的傳染力，形成一連串的負向傳導，危機愈加嚴重。

回到影響力對資訊傳遞造成的影響，連結網路所形成的集體智慧，是否可以讓我們做出精準決策？在書中也討論了這個主題，如果只是涉及了簡單認知的資訊，這時候你做出的判斷通常是是與不是、對或不對這種二分法的選擇，只要連結網路夠大，便可以讓消息快速擴散形成普遍認知。

不過，如果資訊涉及了一個學習過程，每個人心中都有不同的想法與估計值時，就必須將不同來源的資訊加以匯總與分析。這時候我們的人際網路也扮演重要角色，你周圍的朋友所提供的意見、意見領袖的建議與你依賴的資訊來源都將成為你考量與決策的一部分。

我們需要更多元的朋友與資訊來源，也希望可以擁有更好的意見領袖，提供真實且專業的資訊讓我們更貼近事實。過度追求網路聲量，過程中你所傳遞的意見可能會開始走向極端，才能吸引目光，引發激情，同時壓縮議題多元討論的空間，這對於整體社會來說不見得是一件好事。

對收到的消息視而不見，避而不談也不是一件好事。當愈來愈多人認知到網路上的資訊很多都帶有色彩，甚至被剪接拼湊後，對於資訊的不信任感提高，也會拉低我們蒐集、理解與分析事實的效率。該怎麼辦？

《真相製造》的作者最後提到的解法也分享給大家，真相永遠不是非黑即白，你必須對一切保持懷疑，並跳出同溫層確保資訊來源的多元化，最後是多讀書，多了解不同領域專家所撰寫的知識，聚焦在你喜愛的事物上，提升自己的能力。事實上我也認為能夠提供真正可被考驗的見解與知識，成為長銷書的書籍擁有極大的價值，可以讓我們更理性客觀的面對這個世界。

兩本書都很精彩，也推薦大家買來閱讀，絕對會很有收穫！

2021年7月號印刻文學

《那些金色時刻》胡晴舫

大概因為太常搬家的緣故，我時常揣摩死亡的意思，並不是指人死了之後所進入的永恆黑暗，而是一個人離開之後的世界，應該就像一間搬空了的公寓，很快又有新住戶入駐，之前那個人生活過的痕跡完全抹去，無所殘留，好像什麼都沒發生過。我也常想，為了避免發生日本電影《令人討厭的松子的一生》的情形，最好自己動手，先把不想被其他人看見的東西早點清乾淨，千萬不要留下什麼令人作嘔的日記或任何會惹來奇異眼光的惡趣味物品。每回收執行李時，我都在想像自己的死亡，從別人的眼光去看待自己的身後，只覺得驚悚，便有急迫感想要事先處理我這個人用一生累積而成的物品。真的是什麼都帶不走啊。在別人眼中恐怕皆是垃圾吧。連回憶我也很少認真去整理，沒有後代的人不會去規劃要留下什麼遺產，因為無人在意。

全球疫情發生，突然就不用搬家了，新聞每天報導著各地的確診數字和死亡人數，我腦海裡卻出現一間又一間公寓，不是淨空了的那種，而是內裝舒適，細節講究，裡面裝滿了照片、碗盤、內褲和球鞋，還有盆栽，代表了主人對生活的想像。什麼都不捨得丟，任何想要收藏的心思無非是一種對美好生命的眷戀吧。那些我因為不想變成「令人討厭的松子」而趕緊扔棄的累贅物品，突然變成過去鬼魂似的東西，從心底慢慢浮現。

也開始時常夢到當時在東京的生活。表參道底，青山道口，有一間麵包店叫「安德森」，每天我去那裡買日常需要的麵包。店家每日開門，假日也罕見休息，推門進去，香氣四溢，架上擺滿各種形狀的麵包糕點，口味各一，閉眼隨便挑，都不會錯。之後，沿著根津美術館長長白牆，提著各色新鮮蔬果，慢慢走回家。東京的晴空總是很高，空蕩蕩，一片乾淨。我買麵包時買得那麼漫不經心，好像春天該有櫻花、夏天該有菖蒲、秋天該有紅葉、冬天該有皓雪一樣天經地義，邊走邊皺眉頭，以為自己在思考（但我現在想不起、因此肯定根本不重要）什麼關鍵的人生命題，我真正未曾好好深思的是這幅簡單的生活畫面，背後該有多大的集體心力才有那樣美好如童話的街角麵包店，散發暈黃燈光，折射出溫潤的麵包光澤，讓一個普通不起眼的平凡人不須特別擎香向上天祈求，就能安安穩穩地隨時有美味麵包可食。也該有多大的幸運，世局如此靜好，麵包店能夠天天按時營業，扭開水龍頭就有熱水、開窗就有綠蔭鳥鳴，不愁沒咖啡喝，電鍋有香噴噴的白米，生活平穩如在鐵軌上行駛，悄悄不受打擾——像是瘟疫。

我搬離東京那麼久，安德森也已經關門了。這些年之後，這間麵包店突然回到夢裡，推門進去的手感仍記憶猶新，麵包出爐的芳香盈鼻，一時不知那是何時的事。帕慕克小說《純真博物館》的第一句話，「那是我一生中最幸福的時刻，而我卻不知道。如果知道，我能夠守護這份幸福嗎？一切會變得完全不同嗎？是的，如果知道那是我一生中最幸福的時刻，我絕不會錯失那份幸福的。在那無與倫比的金色時刻裡，我被包圍在一種深切的安寧裡，也許僅僅持續了短短幾秒，但我卻年復一年感受著那份幸福。」

帕慕克描述的是愛情。對我來說，那間麵包店成了金黃色幸福的意象。當時仍算年輕的自己，雖無恆產但生活無憂，住在美麗豐饒的街道，周圍大部分人皆溫和有禮，就算我言行不當了，都願意包容我的失禮，那時候最大的煩惱似乎就是自己這個人如何安身立命而已。當然是回不去了。時空已逝，店家已換，這個人恐怕也變了不少，而全球新冠肺炎疫情更是事態凌厲地，一下子阻隔了所有時空的延續、交換、流動，再無任何可能回去行走原來那條街，收集過去的足跡。

當瘟疫變成一種日常，那間麵包店卻回到我的夢裡，顯得如此不真切，不像是這輩子發生過的事，不是如隔三秋，而是恍如隔世了。我已不相信自己曾經擁有那般金光閃閃的日子。夢中滑過時，好像在看串流平台上的韓劇，有種作戲的不真實，不屬於現實，更不屬於自己。

如果當時很快便覺悟，如此幸福不但有盡頭，不會再現，甚至連舊地重訪都不可能，當時的我會不會過得不同？我會不會一樣很快將之藏在回憶的深處，很少向別人提起？日子的盡頭是死亡，人類因為死亡的逼視，才會去思考生命的意義。

住在東京時碰上日本觀測史上最大地震，隔日福島核電廠傳出災情，周圍空氣頓時顯得可疑，本來用以維繫生命、最自然不過的呼吸變成幾近自殺的行為，家中門窗緊閉，戶外不宜久留，出門一律長袖長褲，戴上口罩，速去速回，商家架上貨品一下子淨空，因為災情，補貨變得困難，礦泉水、衛生紙等民生用品限購每人一日一件，那時候的心情就是每天怎麼驅吉避兇地活著，如何取得可靠的水源、上哪裡買到必要的民生用品，但究竟要怎麼呼吸到新鮮空氣，避免與死亡正面衝突，內心其實一點把握也沒有，只能多方收集資訊，觀察周圍的其他人怎麼做，當時心裡默默猜想，可能所謂的戰時生活就是這樣子，物資吃緊，個體的命運與集體綁在一起，人只能想著如何維持吃喝等基本生命功能，努力保持心情平靜，無法做任何長遠的打算。

當自己屬於捲入重大歷史事件的無名大眾行列，特別會明白自己與一棵樹、小狗、石頭沒什麼差別，我們存在於宇宙的方式是一樣的——思於此，寫作這件事其實也難免顯得有氣無力。

就某個層面來說，此時全球爆發疫情也是大自然的反撲。人類在地球上建造了一個強大的物質帝國，肆意掠奪資源，強力架構起一套豐饒便利的生活方式，人類一代代出生，不僅要健康長壽，且拒絕老去，那些日常慾念無時無刻不在製造億萬頓的塑料、萬年不滅的核廢料，城市面積不斷擴充，無用產品被當作資本燃料不斷被製造出來、淘汰、變成無法回收的垃圾，污染整個地球生態，對生命的貪歡已是當代人類的至高生命原則。因為有死亡的逼視，才明白生命的有限，如何珍惜並善用生命，但，在新世紀，生命的盡頭卻成了慾望的藉口。人類花費多少資源在維持自己的青春肉體，只為了活下來，但活著是為了什麼，似乎已經無人追問。

全球疫情令我駐在台北，兒時的城。生活重點在維持基本生活功能這件事，吃飯、喝水、睡覺，小心呼吸，讓自己活著。我忖度，是不是斷髮出家也就這麼回事，斷了一切浮誇的念頭，所有超乎生命基本需求的企圖心都散去吧，讓原本就簡單的生活更簡單，明白自己形而下的限制之後重新尋找形而上的自由。回到了台北，回到自己的童年，又開始閱讀厚厚的章回小說，加上新科技時代的網路武俠小說，熬夜慢慢翻閱，任自己墮入另一個時空。我從小熟悉這樣的心境，如何從一副瘦弱無趣的軀體飛脫出去，體驗現實生活裡永遠不可能經歷的時空，都說人類的想像力其實是旅行的最佳方式，翻一頁書，人已全身黑色勁裝上了明朝宮殿的琉璃屋瓦，像名功力高強的俠客，往下窺視腹黑的宮廷政治，滑一次手機，又進入了豪門名族政治，愛恨情仇糾纏不清。瘟疫並不是新時代的發明，而是一種歷史的永恆回歸，就像做完李白大夢，終究回到童年的起點，靜靜過起古典的生活。

然而，時空就算會重疊、交換，平行或跳躍，回歸並不是回到真正的原點，時間畢竟是線性前進。居家隔離、全球邊界關閉，時間彷彿靜止，地球仍然繼續公轉，四季自然仍循序替換，只有人類社會被迫留在原地，所有想要延長生命的人類依然持續衰老中。生命終止之前，人，要做些什麼呢？除了享受優渥的物質條件，拼了命打肉毒桿菌、換掉失效的器官，活著，所以能過日子；一直過日子的目的又是為了什麼？

因為近乎僧侶的生活，生命的核心反而如黑色礦石顯露出來。整理自己的心緒時，東京街角麵包坊就突然夜裏來到夢中。活著不只是享受生命的美好事物，更應該是為了創造真心相信的價值吧，而生活之所以必需趨于簡單，也是為了集中所有的心力，去做最重要的事情吧。若是明白了那是幸福的時刻，除了當下的珍惜，也應該學會怎麼去守護，縱使世上很多事情都不在個人能力範圍內。

台北這個童年的時空，使我憶起當初那份對未知的嚮往，不需要高科技、僅憑已身的幻想力，便打開宇宙無數個時空，那時候從文學認知的世界雖然看起來危險，詭譎而複雜，卻不標榜污穢，也不崇尚卑劣，仍有大是大非，追求真理的企圖、以及彰顯正義的決心還是可以寫到文章裡，每個人都要獨自面對自己的心魔，因為活著並不是一件容易的事，必須要找到衷心相信的事情才可以繼續。

原點，指的是心的純淨吧。

搬空了的公寓也可以說是宇宙開了另一扇門。世界終究會重新開機。

1999 年誕生的 A2 是 Audi 寄予厚望的全新入門級距車款，其採用 Volkswagen 集團 A04 平台中的 PQ24 底盤衍生，最大的特色就是車體採用大量鋁合金材質製造，此前，Audi 僅將此高科技運用在產量相對較少的旗艦房車 A8 上，也因為輕合金的應用，使得 A2 的重量得以保持在 1 公噸上下，最初選用最大馬力 75 匹的 1.4 汽油引擎，搭配僅有的 5 速手排變速箱具有 16.7km/h 的油耗表現，以當時豪華品牌車款而言相當優異。 2001 年起加入 1.2 柴油引擎後更使平均油耗達到 33.3km/l 的驚人水準。
根據側面了解，國內現存的 A2 實車共有三部，其中僅所拍攝到的這部領有正牌，除了外觀件之外，所拍攝的這部 Audi A2 引擎和機械結構都與 Lupo GTI 如出一轍，因此在養護上除了鈑件之外並不會有什麼特殊問題，在都會小型車崛起的今日回頭來看 A2 的設計依舊魅力不減，雙層後擋玻璃的設計在近代除了法系車之外，也已經很難再看到如此有趣的設計了。

特別感謝：漢豐汽車
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/54121
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牛氣沖天！本年股市暢旺，不少公司均走勢強勁。可是在大家憧憬企業未來的同時，到底這三所夢想遠大的公司有何隱憂？快快去片，盡早作好部署。喜歡我們的分析，記得給Like及Share啊！

夢想是神聖的，每個人都各自有自己的夢。而企業亦不例外，懷著夢想地在市場奮鬥。不少投資者有見公司未來的潛力，亦樂意對此作出投資。可是，這些公司最後能否把夢想轉化成為成巧實業，仍是未知之數。本集專題分析則為大家帶來三所可能是「大想頭」的公司，為大家拆解當中的危機。

第一所公司其實已反映了在本年的股價上，這就是Under Armour (UA)。過去數年，UA在體育界，特別是在籃球界的聲勢漸大，當中得益於當家球星史提芬居里(Stephen Curry) 近年在NBA中的成功，令UA甚至有超越Nike及Adidas之勢。可是成功的背後，卻是燒錢不斷。UA為求把握品牌突如其來的熱潮，不斷揮金如土地過度擴張及進行推廣等，但收入卻是不似預期，令公司處於兩難局面，股價兩年間由$50水平趺至如今接近$10。

第二間公司則會是大家熟悉的特斯拉(Tesla)。Tesla以高科技聞名，其掌舵人Elon Musk可謂是個「大夢想家」，不少的理念均是革命性，影響全球的發展。除了電動車以外，太空及太陽能城市均是Tesla發展的重心，如能夠實現的話，企業未來當然是前途無可限量。不過這些計劃背後的研發的支出十分龐大，最新有報導指，Tesla每小時支出$48萬美金，以現有的現金水平作計算，到明年8月時將會燒盡，可見公司情況十分嚴峻。然而，受到萬眾期待的電動車Model 3交貨量卻是十分緩慢，根據 Autodata 追蹤全美車商數據，特斯拉11 月交車量僅有 3590 台，表現遠低於10000輪的預測。在製造方面多番出現延誤，公司的收入不盡人意，為了支持企業的營運，Tesla其實在本年初已引進騰訊作為股東之一，最新更以電動卡車作新嘗試，為籌募更多營運資金。最後以基本面來說，Tesla多年來仍未取得利潤，在這個龐大的支出下，投資風險可不少，實力仍有待證明。

最後是來自本港新上市的公司—閱文集團，由於市場對於閱文是為騰訊旗下的身份充滿憧憬，更以「親生仔」來形容。 同時，閱文是一所網上閱讀的公司，跟現時電商巨頭亞馬遜的起步亦十分相近，令閱文上市時的勢頭一時無兩。而閱文在中國網絡閱讀市場中的領先者，用戶人數佔市場接近一半的份額。閱文集團除用戶數外，在作家數量上，都將內地其他競爭對手遠遠拋在後頭。按平台作家數目佔中國網絡文學作家總數的百分比計，閱文的佔分為88.3%，亦為市場最大的公司。最近更有報導指一些中國文學的作品，如射鵰英雄傳等作品開始被翻譯成英文，甚至更多國家的語言，進一步走向國際。可是，閱文能成為另一所騰訊嗎？筆者並不贊同。相對騰訊多元化的業務，閱文近8成的業務來自網上閱讀，騰訊本身最強的業務，手遊及廣告收入亦非閱文能涉及到的。加上，根據研究報告指出，內地網絡文學用戶規模在未來4年的複合年增長率只有6%，增長並不吸引。反觀閱文現有的業務，筆者認為以不同的文學作品為一些電影或是電視劇題材將會是閱文未來的新出路，當然國外讀者亦為閱文潛在的客戶，只是複製騰訊的可能性不大。

大型豪華房車級距一直都是各家車廠在配備及科技面的主要戰場，同時也是該品牌在豪華舒適體驗及造車工藝的最佳展演舞台，隨著時間的推演，自 1994 年日內瓦車展上推出以來的 Audi A8 迄今已經演進至第四代車型，採用 MLB Evo 模組化平台搭配鋁和高強度鋼混合的車身結構，並輔以碳纖維和鎂合金材質，造就了車身強大的抗扭強度，同時搭載 48V 的輕油電動力系統以及最新的 MMI 多功能資訊系統、主動式機電懸吊系統以及具備 Level 3 自動駕駛技術等高科技配備，目標直指頂級房車市場王座而來。

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