為什麼這篇高科聯絡道延伸鄉民發文收入到精華區：因為在高科聯絡道延伸這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者s6210603 (漂向北方)看板Road標題[新聞] 高科聯絡道東西延伸規劃案 期末報告年底時...
高科聯絡道東西延伸規劃案 期末報告年底出爐
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4056999
〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄路竹科學園區高科聯絡道，立委邱志偉爭取西延至台17線
、台61線永安彌陀地區，東延至台19甲線阿蓮、岡山嘉興地區，規劃案期末報告預計今年
底出爐。
邱志偉指出，歷經多年努力，去年4月他成功爭取到營建署補助高市府「高雄市區域交通
路網整體規劃案」800萬元經費，該案涵蓋「高科聯絡道西延至台17線及台61線」和「高
科聯絡道東延至台19甲線」兩案，預計今年底完成期末報告。
高市府交通局說明，高科聯絡道西延至台17線及台61線分為短、長期方案，短期將闢建平
面道路銜接台17線，長期則會再搭建高架道路銜接台61線南延段，兩者需求經費分別為3.
8億元及18.48億元，建設期程分別需要5年和6.5年，期能讓北高雄濱海地區往返國1更加
便利。
而高科聯絡道東延至台19甲線需求經費21.97億元，建設期程8年，主要功能在縫合阿蓮區
與岡山嘉興地區，暢通兩地交通。
邱志偉強調，高科聯絡道東西延是地方鄉親長年以來的盼望，他從2018年便開始持續透過
提案、質詢及協調會加以爭取，若能成功推行，將是改善重車橫行社區、區域交通壅塞以
及海線交通不便等問題的重大德政。
「高雄市區域交通路網整體規劃案」期末報告年底出爐後，邱志偉建議高市府應針對高科
聯絡道東西延分案獨立進行可行性研究，並將「高科聯絡道東延至台19甲線」如何進一步
銜接國3納入考量，未來無論是尋求中央補助可研經費，或東西延道路權責歸屬、東延道
路穿越高鐵需求等議題協調，他都會鼎力協助地方需求。
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推 eulbos: 哦哦 台61!!! 09/14 17:59
推 TaiwanXDman: 我覺得只到台19甲太短了 應該直接接上田寮交流道 09/14 18:45
推 yuchengtsai: 我也覺得直接接田寮不錯，另外台39有南延計畫嗎？ 09/14 19:48
→ s6210603: 有，台39打算延伸到仁武水管路 09/14 20:10
推 btwsniper: 如果接到田寮交流道，那應該不少由國10接國3北上的，會 09/15 00:01
→ btwsniper: 改走國1接路科聯絡道到國3 09/15 00:01
推 Bustycat: 那楠梓、岡山交流道要癱瘓了 09/15 13:39
推 eulbos: 會有強烈的科學園區感 幸福指數upup 09/15 13:45
推 Slzreo1726: 如果要轉國3不經國10 現在就有從台86轉的選擇了啊 通 09/15 15:18
→ Slzreo1726: 常會走國10轉的都是希望避免塞在路竹到鼎金吧 09/15 15:18
推 Bustycat: 上面應該指往北，往南很少轉國10再國3 09/15 18:24
→ btwsniper: 應該說轉國3里程較短的多一個選擇啦，從台86的話，國1 09/16 00:09
→ btwsniper: 北上仁德系統前也滿容易塞的 09/16 00:10
→ s6210603: 現在部分高雄人去南科會走10+3+8，一號實在太塞 09/16 00:54
推 gogodavid: 台86就是爛在銜接國3前有個台19甲的平交路口，當初這 09/16 13:02
→ gogodavid: 邊不一起高架延伸真的很無言，每次上下班或連假都是必 09/16 13:02
→ gogodavid: 塞，台灣每次工程都是這樣做一半的 09/16 13:02
推 Bustycat: 台灣人愛半套不愛全套 09/16 15:46
推 johnson20524: 關廟那個平交路口就是某有力人士留的遺毒… 09/16 22:49
→ eulbos: 半套便宜就能解決大部份的問題啊 09/16 23:37