ㄟ~ㄟ~ 😣！小朋友，球洞在那邊啦~！

太扯了！隨便亂打都進洞 😅！原來是汽車大廠為了宣傳自動駕駛技術，所展示的「智能高爾夫球 🏌‍♀」，先透過鏡頭定位高爾夫球與球洞 ⛳，再利用馬達讓小白球自動行駛順利進洞 🎯，連老虎伍茲都自嘆不如，難怪成功吸引眾人的目光啦！👏

#果嶺自動導航

This ‘self-driving’ golf ball finds the hole every time ⛳️ (via NowThis Sports)

YAMAHA電動二輪計畫

不論大家喜不喜歡，汽機車電動化無疑是未來的趨勢，各車廠也希望在這尚未明朗的市場中開發穩定的客源。YAMAHA也在最近推出了一系列小型電動速克達，而新的執行長日高美博更計畫在未來推出一些更強大的電動二輪機種。

而日高社長計畫推出類似YAMAHA熱賣的125cc級距電動車種，雖然看似進步幅度不大，但日高社長認為從小車出發、打好地基再隨著科技的日益進步，開發更強大的二輪機種只是時間問題。

而在這個月的整體計畫是將開發電動馬達及內燃機引擎的業務單元做合併，並共享資源。而YAMAHA對於電池科技的開發及壽命等抱持相當樂觀的態度，且這些科技還能夠跟YAMAHA的其他子公司共用，不僅僅只用於摩托車上，例如:機器人、高爾夫球車等。

儘管目前電動車的市場還未標準化，電動車的未來也相對不可預測，YAMAHA目前的計畫也都只算是一小片拼圖，但可以確定的是隨著各大車廠對電動車科技的投資及市場的重視，電動車確確實實是不可避免的未來潮流!

【wow新世界】電動車的未來不是特斯拉，是高爾夫球車


#低速電動車 #電動多功能車

🔵說到電動車，就聯想到特斯拉（Tesla）?
🔵但其實還有「破壞性創新」的電動車存在 !

🔵破壞式創新電動車分成兩類：
低速電動車、電動多功能車（electric utility vehicle, EUV）

🔵低速電動車屬於「消費性車輛」：
使用的平台多半發展自高爾夫球車和越野車

🔵電動多功能車：
有各種不同的大小及形式，
從小型、輕型的平台，到完整大小、重型的卡車都有，
但都是以電池供電，由電動馬達驅動

新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕