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開始要進入這次行程的重點- 高山地區了。先要向大家介紹一下這個必備的『高山北陸5
天pass』。

高山北陸Pass(Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass)這張票券的屬性相當特別，
因為它是一張跨區的票券，票券的使用如同圖是一般是ㄇ字形的。

最適合由中部國際機場或是關西機場進入日本中部、北陸地區，然後由名古屋或大阪
前往北陸和高山旅行的背包客。

先來看看票價和使用天數。
1.發行日期：2015/07/01-
2.票價：14000日圓
3.天數：連續五日使用
4.購買方式：這個購買方式呢，和JR西日本及JR東日本相比就很不親民了。

此券無法在日本國內直接購買，需先行購買兌換證。各國經銷商資訊（英文）
然後抵達日本之後，再持護照與兌換證於指定的JR車站兌換票券。東京、品川、新橫濱、
名古屋、京都、新大阪、大阪、關西機場、小松、金澤、富山，皆可兌換。

我是在名古屋車站兌換的，走進去JR站後，可以清楚的看到兌換票券的看板。給予訂
購的票券及護照，就會開始辦理JR PASS的手續。寫上名字和出發及結束的日期給站務員
即可。如果要劃為指定席必須至對面的售票處畫位，指定席只能使用三次(不含巴士預約)
，每用一次站務人員會蓋一次閱換章，建議第一天就把所有的座位劃齊，以免到時沒有座
位。接下來第一天先走名古屋的景點並且稍做休息後，隔天一早前往名古屋JR站，搭乘往
富山方向的JR前往高山。

這票券可以使用的觀光地點包含高山、合掌村、五箇山、金澤兼六園、加賀溫泉、福
井恐龍博物館，光是這樣走完旅程就已經超豐富了。

注意事項：

其中，本套票包含可以搭乘的交通工具:
1.JR東海飛驒廣景號（ワイドビューひだ）從名古屋-富山間的指定席（須先劃位）與自
由席（大約每天10幾班，約1小時1班）、
2.北陸新幹線的金澤-新高岡-富山段區間車自由席（第1~3或4節車廂）（大約每半小時
一班，班次很密集）、
3.JR西日本級雷鳥號的金澤-京都/大阪的指定席（須先劃位）或自由席（第5~6或7節車
廂）（一小時大約2~4班，但看距離有的也只跑部分區間）、
4.JR西日本Haurka列車的京都/大阪~關西空港的自由席（第5~6節車廂）（一小時大約2
班）
5.濃飛巴士、北鐵巴士、加越能巴士的金澤/富山~白川鄉（或五箇山）~高山間的巴士，
可以於一個月前先上網至濃飛巴士預定車位。
6.JR高山北陸周遊券能免費乘搭的巴士路線為

※本票卡不可搭乘京都站～新大阪站區間的東海道新幹線。請注意、欲搭乘東海道新幹線
時，需另行支付所需的費用。此外、欲搭乘富山站～金澤站區間的北陸新幹線指定座席時
、也需另行支付所需的費用。

整體而言優點，主要有兩個。
1.2015/07/01之後發行的新版本，新增關西空港到大阪之間的JR路線，所以可以從中部
國際機場/關西空港就直接啟用一路殺往北陸去。
2.因應北陸新幹線的開通，新版票券也開放搭乘富山到金澤這段的北陸新幹線，因此用
這張票也可以輕易地前往立山黑部囉(黑部立山部分需額外再購票，屆時以專文另介紹)。

缺點：
1.就是漲價了。原訂價是13,500日圓，2016/10/1日後則是14,000日圓。
2.再來就是不可以從金澤或是名古屋直接乘搭JR特急しらさぎ(shirasagi) 到達名古屋
或是金澤。しらさぎ行走的部份路線不包括在JR Pass的有效範圍內。所以當天在換票時
被站務人員擋了，直接乖乖掏腰包購買敦賀至岐阜的自由席2840円(特急券1180元加乘車
券1660円)

如果以高山為中繼出發點，想要去上高地、平湯溫泉、新穗高怎麼辦呢？名鐵（名古
屋鐵道觀光）推出「上高地・奥飛騨」まるごと・バリューきっぷ。這張票券最適合前往
旅行新穗高、平湯溫泉、和上高地這三個地方，也是最有價格競爭力的票券。可以搭配使
用。

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