<最新發展請見文後>

【請中油重視深澳居民居住安全】

長久以來，沿北部濱海公路抵達深澳港時，都可以見到許多座藍色和綠色的龐大鋼構球體，這是中油位於深澳港的液化石油氣供輸服務中心區內的丙烷、丁烷儲存槽。但是對瑞芳深澳當地居民而言，這些儲存槽更像是巨大的不定時炸彈，讓他們生活在恐懼之中，每天提心吊膽害怕石油氣會外洩爆炸。多年來地方一直在抗議，希望中油能夠遷廠，讓當地居民的生活能夠安心。

但是日前辦公室接獲民眾檢舉，深澳港廠區內竟然出現維護、管理不善的狀況，為了保護居民生命財產的安全，今天下午，我代表黃國昌委員，隨著勞動部職安署檢查人員，一同進入廠區進行檢查。

檢查過程中的發現讓我頻頻嘆息，不但球形槽及冷凍槽塔頂管線及閥門鏽蝕嚴重，儲存槽間的泵浦輸送高壓管線、閥門，以及支架也都已經鏽蝕。現場詢問中油人員，有關電線的防爆路由汰換年限問題，沒有人能給我答案，連一個最基本的保養事項以及日程規劃都付之闕如。中油人員面面相覷，只回答說有問題就會檢修替換。但在言談之中，我無法從中油人員口中得知具體的維護管理機制及時程。

另外有關冷凍槽及球形槽的使用年限，雖然中油內部有25年的規範，但自1982年建廠完成迄今，已經使用了37年卻未進行該有的汰換。這麼嚴重的安全問題，中油跟職安署竟然推託給法律並未明文規範使用年限。

普悠瑪事故殷鑑不遠，事故主因便起於列車主風泵故障，造成了18人死亡的憾事。今天我聽到檢查有問題就會替換的回答，完全反映了中油這龐大的國營產業的顢頇無能與怠惰。笨蛋，你們的責任就是隨時要保證設備安全無虞，你們管理的可是能夠炸掉整個東北角的儲存槽，沒有任何壞了再來換的空間。

而這些高壓管線、電氣管線，在職安署認定，是由中油自主管理的項目，我完全無法放心。當場，我便要求中油於本週將槽體更新的報告、討論會議記錄、場內管線維護保養規則、計畫及記錄、工程紀錄、遷廠計畫等資料交出。不管花多少時間，我會一頁頁檢視這十年來的表格和技術資料，就像我和黃國昌委員追普悠瑪事故原因一樣，不會遺漏任何細節。

深澳港區居民的居住及人身安全，我要求中油公司必須真正加以重視，訂定完整維修保養計畫及規範，改善所有危及工安的設備及管線問題。黃國昌立法委員和我必定會監督到底。

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【最新發展】⛔️⛔️⛔️⛔️⛔️⛔️

有關昨日（9月24日）辦公室同仁和中油人員紛爭，造成紛擾乙事，我必須站出來讓更多人知道爭執背後究竟真相為何。

2014年7月31日晚間8點，高雄前鎮區飄出瓦斯味，大量液態丙烯汽化隨著排水箱涵流動向外不斷擴散。晚間11點，前鎮與苓雅區氣爆案發生，導致32人死亡，321人受傷。高雄市府、中油、長榮化工早都知道住宅區埋了管線，也知道管線老舊，更知道前鎮區與苓雅區就是潛在的危險區域。但相關單位幾十年來，根本就不曾嚴肅的面對這種危險，顢頇的以為不會發生如此嚴重的公安事件。

高雄氣爆案嚴重嗎？當然嚴重。那中油深澳石油氣如果外洩，會更嚴重嗎？

上個月28日，我代表國昌委員前往中油深澳石油氣供輸中心勘查現場冷凍槽、儲氣槽、丙烷丁烷重要管線及現場各類管線的維修保養狀況。現場發現多處鏽蝕嚴重及補丁狀況，卻未見中油同仁重視。當時我請中油同仁提供管線維護保養資料，到現在仍未送來。9月11日，深澳中油液化石油氣供輸中心廠內，一條丁烷管線鏽蝕破裂，丁烷外洩，發生嚴重公安事件，中油依然未於合理時間內提供資料。

9月18日我再赴現場勘查，從中油的危險物質安全資料表與中油現場人員說明內容，可以知道當天應該是少量洩漏，管線內處於零下溫度的丁烷漏出時接觸到常溫空氣瞬間結冰現象，倘若當天洩漏量過大時，一旦與管線摩擦產生靜電或火花，極有可能產生爆炸！

多次放寬時限給中油同仁，換來的只是一再拖延，根本將深澳當地居民生命財產安全視為無物，廠內員工也處於嚴重工安危險環境，難道這就是中油對外負責任的態度嗎？

不要忘記，高雄氣爆就是液態丙烯汽化外洩，遇熱後爆炸。深澳中油則是已經發現丁烷露出，一遇靜電火花同樣會爆炸！

#電源設計 #功率器件 #寬能隙WBG #碳化矽SiC #氮化鎵GaN #氧化鎵Ga2O3

【GaN 憑什麼躍然而起？】

氮化鎵 (GaN) 市場可概略分為光電和功率兩大塊，現階段，在發光二極體 (LED)、射頻 (RF) 元件和無線充電較具優勢，在 LED 照明和顯示器等光電領域擁有高滲透率；但著眼於它能最小化功率損耗並具有小型化、高速開關和高擊穿電壓等特性，今後功率半導體的成長空間相對更大，初期鎖定「低電壓之高階產品」。

隨著技術推進、工作電壓拉高，未來在新能源、智能電網、資通訊設備和消費電子前景看俏，無線和自動化設備發展以及汽車 GaN LED 汰換潮，將成為推動氮化鎵的主力。GaN 理論上能以高於碳化矽 (SiC) 的速度進行切換、實現高速開關操作，確保電氣系統的高效率操作；物理學家表示，如果將具有高擊穿電壓和低導通電阻的氮化鎵，推廣至所有電子設備，全球用電量可減少 10～25%！

GaN 的低導電性能以緊湊尺寸維持高能量應用，進一步實現電路小型化或在同一區域擠進更多的氮化鎵。用一個淺顯易懂的形容，就是能把筆記型電腦 (NB) 原本大如磚塊的笨重充電器，精簡至一盒餅乾大小，更加輕巧、方便攜帶。此外，光達 (LiDAR) 改用增強型氮化鎵 (eGaN) 晶片感知環境的精度可以「吋」計算，較矽晶片只能明確至 10 呎以內表現更佳。

特別一提的是，氮化鎵對離子輻射靈敏度低，極適合作為衛星的太陽能電池陣列材料或應用於超音波、核磁共振成像 (MRI) 和結腸鏡檢查外科手術等醫療設備，在輻射環境相對穩定亦有利於航太和軍事——GaN 已被歐洲太空總署 (ESA) 認定為「關鍵使能技術」；美國國家航空暨太空總署 (NASA) 亦資助氮化鎵研究以支援水星和金星的探索。

當人們還在掙扎什麼情境下值得採用 GaN？新的強勁對手已悄然出現。美國國家可再生能源實驗室 (NREL) 拋出一個震撼彈：未來「氧化鎵」(三氧化二鎵，Ga2O3) 的成本可能更低！考慮諸如晶體生長和晶錠加工之類的因素，氧化鎵晶圓成本比 SiC 便宜 3～5 倍，且晶圓尺寸較 GaN 更容易擴大，可能為現有的矽、碳化矽和氮化鎵技術提供互補，應用在 AC-DC 轉換等低頻、高壓應用。

延伸閱讀：
《氮化鎵：輕巧、耐熱、高速開關，節能一把罩》
http://compotechasia.com/a/feature/2019/0409/41524.html
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本人在此公開嚴正聲明
本人樂觀開朗，身體健康，無任何使我困擾之慢性病或心理疾病，故絕不可能做出任何看似自殺之行為。
本人從無睡眠方面困擾，故不需服用安眠藥。
本人不酗酒亦不吸毒，也沒有濫用藥物習慣，服食藥物皆恪遵醫師指示。
本人絕不會接近下列地點——
開放性水域或無救生員之游泳池。
有高壓、危險氣體，或密閉式未經抽氣處理之地下室、蓄水池、水桶、地下道等處。
無安全防護措施之任何高處。
任何施工地點（拆政府除外），包括製作消波塊之工地。
任何以上未提及但為一般人正常不會前往之地點。
本人恪遵下列事項——
駕駛車輛前會檢查煞車與油門等，駕駛時專注並符合道安規定，加油前必會熄火與關閉手機。
絕不擅搶黃燈、闖紅燈與闖平交道。
於月台等候交通工具時一定會退到警戒線後兩步以上，直到車輛停妥。
騎乘機車必戴安全帽；乘車必繫安全帶。
絕不接近任何會對人體有立即危害的輻射之場所（如核電廠）或設備。
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服食含酒精類食物或藥物後絕對不會駕駛交通工具、操作具有危險性的工具或設備。
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Ps，燕茹要我發的