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在 高壓線圈機車產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過2,009的網紅Hope Engineering MIT,也在其Facebook貼文中提到, 在追求答案的旅途,我們不曾停歇 看,不就有個地獄倒霉鬼在雨中試車 還騎上武嶺了嗎? DJ1 後避震,Hope前叉 來自泰國的冠軍傳動 再搭配奇怪的火星塞及高壓線圈 最後用卡西提的霧燈幫他穿透虛無 再快的車您也得先看得到路啊 Dj1避震器 Marziano Thailand CarCity卡西堤汽...
高壓線圈機車 在 Hope Engineering MIT Facebook 的最讚貼文
在追求答案的旅途,我們不曾停歇
看,不就有個地獄倒霉鬼在雨中試車
還騎上武嶺了嗎?
DJ1 後避震,Hope前叉
來自泰國的冠軍傳動
再搭配奇怪的火星塞及高壓線圈
最後用卡西提的霧燈幫他穿透虛無
再快的車您也得先看得到路啊
Dj1避震器
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高壓線圈機車 在 老車事務所 Facebook 的精選貼文
這台1972 OSSA MAR 250 應該是我最後買的車,在它之後,老車事務所就沒有再添購新藏品了,
它的入庫算是履行 37 年前,我高中時期對土豆學長的承諾。
它加入老車事務所陣容後,我被太多雜務拖延,一直沒有很認真的處理它,甚至還沒為它好好拍張像樣的照片,
就簡單把它搞發動後,固定時間發一發,巷弄內小繞一繞,也就心滿意足,幾年下來 OSSA 也都乖乖,
不料前陣子突然發不動,載回車行檢修,發現它的高壓線圈故障,已經完全不出電了,
怪奇的是,一般的線圈都是外露式的,OSSA 的線圈盤是用硬塑料灌鑄成形,變成一整塊草莓蛋糕的狀態,
我拿去考驗老師傅,看能不能修,
老師傅盯著看了半晌說:做機車電機五十年,不曾看過這款的,
老師傅直問我什麼車?我竊以為就算是老師傅,應該也不識 OSSA ,就回說是歐洲的老山車,
老師傅決定接受挑戰,打算將塑料擊碎,進行維修,但不保證好,
雖然上面印了一些字樣還滿美的,反正留著故障零件也無用,我也就同意讓老師傅試試看囉!
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