7-11和全家同一天發表新店型！都是導入高科技的店面，哪裡不一樣？

2018-01-29 17:00 整理‧撰文 韋惟珊

台灣便利商店兩大龍頭7-ELEVEN和全家都在今天（1/29）發布高科技店型的樣貌，兩家皆強調是「智慧型商店」，將導入AI（人工智慧）、物聯網等技術，搭配大數據分析，提供消費者更好的服務。不過，重點還是有些不同：

7-ELEVEN的「X-STORE」：開啟無人商店的想像

7-ELEVEN定義的智慧型商店「X-STORE」強調要讓員工和消費者都更有效率的運作。

在入口閘門處，消費者輸入OPENPOINT的會員資料和相關訊息即可入店，往後直接靠人臉識別的控管閘門，「刷臉」就能辨識身分，螢幕上還會出現個人化的招呼語。購物完成後，也是「刷臉」離場，系統會再度送上客製的感謝語。

門市內的陳列改為電子式廣告看板，無須再透過店員更換海報；商品改採電子標籤，店員無須再人工調整標籤品名和價格，大幅降低錯誤機率；針對貨品管理，將藉由影像辨識系統，直接比對出缺貨商品，再由系統主動通知門市進行補貨，無須由人力巡迴；店內的電流系統如果出現異常，專屬的app還會推送簡訊通知，方便後端進行維護。

在結帳櫃檯處，7-ELEVEN增設自助結帳區。消費者只要將商品依序放上商品辨識區，POS螢幕會列出購買的商品清單，確認購買後，可以icash2.0靠卡扣款。

看得出來，7-ELEVEN的終極目標，是要打造一個無人商店，由消費者自行入店、挑選、結帳、離開。

全家：讓店員更輕鬆的科技概念店

相較7-ELEVEN著重與消費者間的互動，全家是聚焦「如何讓店員更輕鬆」。

全家將導入四大技術─IoT物聯網、大數據、AI人工智慧、RFID無線射頻，創造一個「科技概念店」，幫助優化員工的工作流程，降低工作量，預計單店一年可省下858小時的工時。

在全家發布的最新影片中顯示，相關的應用有：

以往店員每日需花30分鐘監控機器溫度、用電、故障預警等，現在運用IoT設備24小時監控，發現問題即可立即報修。同時，全家單店商品大約有3500個品項，每兩個禮拜要換檔一次，平均需花費1.5小時，之後運用電子貨架標籤，就能直接從系統更換。另外，店到店的包裹將以RFID技術協助驗收，店員不再需要逐一點收每天到店的貨品，只要直接看系統報表即可，提升工作效率。

做咖啡也是另一個耗時的工作。全家導入「AI咖啡助理」，消費者結帳完只需拿出條碼掃描，機器就能自動做咖啡，分散人流，減輕店員在顛峰時間的工作壓力。

7-ELEVEN的「X-STORE」初期將以內部測試（僅限員工使用）為主，暫不開放外部顧客入店消費，全家「科技概念店」則預定在2018第一季於台北開幕，究竟哪一家的「科技實力」更受到消費者青睞，就有待市場檢驗了。

附圖：[10_入口旁設置「太空艙」為消費者資料登錄區.jpg]
7-ELEVEN提供
[18_藉由新科技AI辨識商品技術，呈現自助結帳新體驗.jpg]
自動結帳區
7-ELEVEN提供

資料來源： https://www.managertoday.com.tw/articles/view/55626
出自《經理人》

在一個電子類股佔整體股市總市值超過一半的國家，能把國道的電子收費作到天怒人怨，也真是不可思議。本以為正常上線只是基本的，還期待ETC是不是能帶來更多的好處，沒想到一上線卻反而出了一大堆狀況，還讓惹腦民眾主動去終止帳戶，遠通恐怕已經是台灣之恥了。如果只是幾個錯帳也就罷了，我更擔心的是遠通的表現打壞了台灣在電子產業上面的競爭力，讓國際上誤以為台灣的資訊科技能力竟然如此低落，App當了，網站資安問題一大堆…

政府在全面電子收費的過程中，真的有做過品管測試和驗收嗎？還是打算讓全民幫忙驗收？那驗收範圍有定義清楚嗎？如果大家都把eTag從車上拆掉，但是為了享受九折優惠或是自動扣款等便利而不終止帳戶，那是不是從測試eTag系統變成測試車牌的影像辨識系統？

當初建置電子收費系統是為了用科技帶來更好的通行品質，但是卻反而驗證了政府的執政能力低落以及行政體系的落伍。不只有遠通，連政府也是台灣之恥，而人民能夠容忍嗎？