#八里小旅行_真多蟹

今天跟設計師約在巴里的窗簾店挑客廳與房間的窗簾，走高速高路接五股開到八里的路上，第一次體會到什麼叫做時速五公里前進塞車，真的好恐怖，萬一想尿尿怎麼辦？
（其實我認真想過長途要包大人，粉色們怎麼解決長程內急問題？）

看完窗簾之後，決定帶小朋友到十三行博物館走走。上次去十三行博物館，是大學的時候呢～印象中沒有怎麼被開發，周邊沒什麼好玩的……不像這一次去，即使十三行博物館沒有預約就不能進入，但我們依舊在周邊玩得非常開心。

原來在疫情期間，十三行博物館必須要前一天預約才能進入…但是周邊有許多協力車出租，今天我學聰明了借一台電動車，我們就從十三行博物館延著八里環島路線，一路騎到「挖子尾自然保留區」，近距離看紅樹林；

台灣真的很美呢……比許多國外景點美多了。再往前騎到了八里左岸，看見美麗的淡水河，啊啊啊啊又是三人這輩子第一次來啊……Lionel在沙灘上看見招潮蟹，在上面追螃蟹玩得不亦樂乎，就算沒帶拖鞋，米色鞋子瞬間變色，但就讓他放飛吧！

在騎回博物館的路上，兒子用紅通通的小臉看著我說：「媽媽，今天又好好玩喔~」為娘的心在瞬間融化了。
（真是不枉費我一路開車當司機，到了八里繼續當車夫啊。）

沒有留在巴里看夜景，我們趁白天回到了青埔，去一個老在假日大排長龍的人工加機器洗車場讓兒子第一次體驗了洗車隧道~噴彩虹泡沫時，他竟然給我開心到拍手，我還以為他回到兩歲！

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老實說我也真的覺得最近自己開車進步神速，狹小市區、高速公路、產業道路、塞滿了電動車機車垃圾車的街道😆沒有什麼能夠讓我緊張了！

跟當初運動一樣，從零開始，有點陣痛，然後就會逐漸成為了老司機，只要 #堅持不放棄。

要上武嶺排隊換電了嗎？

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未來，換你出發！ Gogoro Network取得台灣中油 2021 電池交換站標案全數站點 網路佈建廣度深度齊備 熱區電池服務量能加倍 PBGN 車主一鼓作氣直上「武嶺」！

為持續增加服務量能，Gogoro Network 積極參與政府公建計畫（智慧電動機車能源補充設施普及計畫），並已順利取得台灣中油公司 110 年度電池交換站標案之全數站點（共 194 站），今年底完工後，勢必進一步提高可交換電池的供給量。不只站點的數量全面提升，Gogoro Network 也積極尋求各類型的合作夥伴，針對熱門旅遊景點佈建站點，全台逾 40 萬名 PBGN 車主今年底有望騎著智慧電動機車直達武嶺、暢遊日月潭、順騎花東縱谷，盡享不受限制的愜意旅程。

中橫公路與台灣公路海拔最高點「武嶺」，一直是廣大 Gogoro Network 用戶最想挑戰的旅遊路線和景點。目前位於南投埔里鎮的中油埔里中山路 GoStation 電池交換站，距離武嶺仍有 56.2 公里，垂直海拔爬升 2,862 公尺。今年的中油標案，有望於南投仁愛鄉聖本篤加油站增設一站 GoStation，屆時前往武嶺的騎行距離將縮短至 40 公里，垂直爬升高度降為 2,611 公尺。為推進前往武嶺的最後一哩路，Gogoro Network 與 7-ELEVEN 積極洽談，計畫在清境風景區內的見晴園門市架設另一站 GoStation，提供騎上武嶺最後 24.3 公里、垂直爬升 1,667 公尺所需的能源補給，預計在今年底前，PBGN 車主將能一鼓作氣、沿途換電池騎車征服武嶺。7-ELEVEN 是第一家與 Gogoro Network 合作的超商品牌，自 2018 年設立第一家門市至今已成功導入 190 家門市，助力 Gogoro Network 打造深入、融合生活圈的電池交換服務。

Gogoro Network 的電池交換站遍佈 301 個行政區，佔全台 368 個鄉鎮市行政區的 82%。過去幾年與台灣中油積極合作，全台座落於中油加油站的 GoStation 已達 437 站，中油也是架設最多電池交換站的單一合作夥伴。此次中油標案將讓 GoStation 首次進駐台東縣成功鎮、屏東縣竹田鄉、雲林縣四湖鄉、苗栗縣南庄鄉、頭屋鄉及南投仁愛鄉等六大鄉鎮，全面擴展電池交換站覆蓋廣度。PBGN 用戶未來不論要直登武嶺、日月潭環潭、規劃東、西部環島遊程，能源補充將更為便利，路線的選擇也可以更彈性、豐富多元。

🇹🇼 #GINA玩台灣 🌍 #機車環島中 🛵
📝 環島Day 13 3/15（一）墾丁 > 台東
終於要往北前進，雖然還有一段路幾天的時間，但想到離台北越來越近就好開心😆
本來在墾丁是想直接走「東部海岸線」，但前一天騎在墾丁上，真的覺得風無比大！沒有開玩笑的那種！真心覺得我車子跟包包還有人這麼大，都很有可能被強風吹走！😧後來經過考慮還是決定走山路一路到台東好了

從「恆春」經過「車城鄉」再走山路，彎曲彎曲～也是沒有在開完笑的，然後我這裡開始就遇到大概5個徒步環島的人，環島的路上其實也看到很多再騎單車，西部的時候比較城市看到不多，東部這邊山路只有一條很明顯看到，而且他們都會背著「環島」大大字樣在背包上，走山路真的不容易，而且又是大熱天的天氣，路上就看到三個男生跟二個女生，還有騎單車🚴‍♀️跟機車環島的人都有，看到徒步環島的人，真心覺得我騎車真的沒什麼。

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（限時動態不時會即時錄影）

在山路最容易怕就是沒有油，還好我都控制在剩1-2格就去加油，⛽️ 尤其走山路超級耗油的耶🤷‍♀️ 若是真的沒有油真的換我徒步環島了！根本不有趣啊👵👴

走「南迴公路」過來「台東」，隧道機車不能走 在之前有另一條也道路封閉，不過還好這條路線不是我要走的，這兩天的天氣跟墾丁一樣3點前都是大晴天，下午4點後都是陰天有幾滴雨，真的很感謝這段期間老天爺天空放晴，剛好旅遊也是淡季房價都蠻便宜，但也是蠻多人出來旅遊跟旅遊團就是了！畢竟現在還無法出國嘛

在「太麻里」沿路經過看到一堆賣「釋迦」，本我也愛吃就剛好當作中間休息，隨意找了一家吃買了兩顆可以現吃的，一斤50元，不知道便宜還貴？！但是相當好吃😋🤤🤤 而且好大一顆啊！

之後一路飆到台東，路上停靠STARBUCKS 星巴克 (台東中華門市)、寶桑豆花店便宜不錯吃冰冰涼涼適合這個天氣，四維夜市只有週日有開，不過還好上次環島有來過。晚餐不知道要吃什麼，就跑去衝連鎖孫東寶的豬排，很愛喝他們家的玉米濃湯跟紅茶！

「台東天后宮」傍晚超級美，順道也在裡面拜環島平安。「台東海濱公園」海岸多了台東濱海公園大相框，獨特裝置藝術品，但我覺得五年前來看到的造型比較美囧！「台東轉運站」、「鐵道藝術村」、「鐵花村」附近規劃越來越美，還有封閉道路，之前好像說舊鐵道，我今天沒有整個走完，不能確定是否拆除（知道的人也可以留言告訴我喔）。

很久沒來了這裡還多了美美STARBUCKS 星巴克 (台東新生門市)、台東波浪屋TTStyle原創館有滿滿貨櫃屋子彷彿回到韓國首爾看到的貨櫃屋，而且我覺得台灣的貨櫃設計比較好看！哈哈 不過外觀晚上波浪看不市特別顯眼

來的時候特別經過太麻里平交道(灌籃高手片頭曲場景) 也被叫為櫻木花道平交道，這裡路很小車子多，大家拍照要注意安全。再去附近的「太麻里站」拍拍照，車站前面還有花海、向日葵🌻可以拍，還有海岸一線天，也繞去「知本車站」可惜花草太多擋住字了，而且還有一堆野狗XDD 這次也有繞去多良站，但非當地部落居民無法騎車上去，想說之前拍過加上這次人多又有行李就沒上去了！

今天的海岸另外騎的很爽！
因為天氣大好加上整個經過還都無敵美☺️

🚄 多良車站之前拍的在火車環島這篇
https://ginatw.com/taiwan-train-round-the-island/

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每年春節我幾乎都會去機車環島旅行，和幾位朋友一起到處遊玩，共同寫下記憶的感覺真的很棒

疫情關係悶了兩個月，翻影片翻著就開始回想起能夠到處旅遊充電的日子

這支影片是 2021 春節時期拍攝，都不知道到底算旅遊 vlog 還是 MV 拍攝花絮 XD

反正就，大家一起努力撐過到解封後，希望這支影片的資訊可以當作你旅遊的參考

by the way, 台中的住宿我已經二刷了，我覺得真的很讚又便宜

--- 景點筆記 ---
- 苗栗: 火炎山，建議 GPS 定位 (24.3508769, 120.7211889)
- 南投: 忘憂森林，騎車非常的陡，不想燒碗公跟煞車建議花錢坐車上去，尤其上面地濕有可能會有滑倒的風險，進去之後空氣很稀薄，要稍微注意一下身體狀況
- 花蓮: 台開心農場，這裡很多能玩，有滑翔翼、沙灘車等等，很容易一泡就泡上半天

--- 住宿 ---
Day 1 台中 - 62巷青年旅館 700 / 人
Day 2 南投 - 若瑟桃米民宿 (附早餐，1450 / 人)
Day 3 花蓮 - 洄瀾窩青年旅舍 1040 / 人

--- 路線 ---
Day 1 台北 - 台三 - 苗栗 - 台中
Day 2 台中 - 溪頭妖怪村 - 南投忘憂森林 - 南投埔里
Day 3 南投埔里 - 武嶺 - 花蓮火車站
Day 4 花蓮火車站 - 台開心農場 - 宜蘭 - 北宜 - 台北

共計約 700 KM

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#環半島 #大便的人不會寂寞 #機車旅行

🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此
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兩人一起走過風雨路。 

今晨，在民宿主人熱情的歡送下，我們離開花彤林，先前往佛光山月光寺禮佛，向諸佛菩薩告假，並請他們保佑蘇花公路的行程能夠順風平安，畢竟一早花蓮開始下雨，使得我們的心情也忐忑不安起來。 

信仰的力量就在於此吧！能夠安住你的心靈，雖然知道沿途仍是自己必要非常小心且謹慎，但有一份無形的力量相陪，總能讓自己不再緊張焦慮。 

這趟里歐最害怕的行程，蘇花公路，在雨勢仍未減緩的情形之下，出發了！(但民宿主人說我們一離開花蓮就放晴了！呵呵！) 
 

為什麼會說是里歐最害怕的行程呢？因為他曾經和前男友環島時，避開蘇花公路的行程，直接以火車託運的方式，將機車載往下一個路線，但幾經詢問之下，台鐵運送機車的業務已步入歷史，故最終我們只得騎車路過蘇花公路。 

而蘇花公路又常坍方及落石，甚至發生許多道路事故，里歐行前看了許多報導，內容總以悲劇收場，使得他的內心更加惶恐不安。行程越接近這條路線，越能感覺得出他的退卻。 

然而，昨天的一則IG限時動態，許多擁有機車環島經驗的朋友紛紛給我們打氣，並給我們騎蘇花公路的秘訣，在小洋蔥的陪伴與我們兩人媽媽的鼓勵之下，和月光寺佛菩薩等等所有來自四面八方的祝福，這才令里歐鼓起勇氣，決定完成這趟旅程。 

被譽為全台灣最危險，卻也是最美的路線。 
 

我們兩人謹慎的維持最安全的速限與安全距離，並且隨時注意前後方來車，當我們騎到將近三分之二的路程時，才發現對向明明有超多大客車延駛而過，但在我們這一向，卻只有零星一兩台車經過。 

而雨勢也在我們越來越安心的同時，從風雨轉變為晴朗，直至陽光灑落，彷彿都在祝福著我們，陪伴我們越過高山大海，那風景真的是一層又一層堆疊而上的驚喜，大自然的鬼斧神工與美好，盡收眼底。 

乘坐在後座的我緩緩地抱著里歐，他告訴我這樣的擁抱帶給他很穩定的力量，讓他相信我們，相信自己。 
 

我們兩人一回到房間，關上門後馬上緊緊的擁抱在一起，跟彼此說一聲謝謝與辛苦了！謝謝我們一起陪伴著彼此，辛苦這趟旅程的堅毅與不放棄，兩人共同越過風雨路，卻沒放開手，繼續往前。 

❗️影片結尾路線圖日期應為Day12，在此更正。❗️



時間：2020年7月29日
行經：花蓮吉安花彤林民宿＞佛光山月光寺＞太魯閣牌樓＞崇德休憩據點＞太魯閣國家公園和仁界址碑＞蘇花觀音石＞天祝宮＞南澳安打烏醋麵＞南方澳觀景台＞蘇澳冷泉公園＞富美活海鮮＞蕾米斯莊園
交通：PGO電動車Ur1
總里程數：118.2公里
住宿： 蕾米斯莊園-蘇澳民宿

距離上一次的切西瓜環島後
這次我們再度展開為時三天的縱走台灣
一路上，我們不再是走著大條的路
縱走台灣
用偏向深度旅遊的路線去騎
更能體會台灣的美！
好啦其實我只是想除夕跟大家聊天
祝各位新年快樂!!!

“沒500公里不回家!”防水霧面PVC貼紙：
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頻道會員:
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拍攝器材：
GoPro6
GoPro7
insta 360 one X
Insta360 One R(變成戰損版惹qq)
DJI Mavic air
GoProMAX(精神與我同在)
Sony ZV-1
部分畫面由哈哥提供

騎乘車輛：
KTM 690 SMCR

BGM：
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horizon-vlog-no-copyright-music
island-vlog-no-copyright-music
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on-the-way-vlog-no-copyright-music
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run-inspired-by-alan-walker-ncn-release
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Time Travel (Inspired By Alan Walker) [NCN Release]
euphoria
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unity-inspired-by-alan-walker
Song: Markvard - Take A Chance
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Song: DREK'S - Clouds
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