我想寫一個所有的商學院的教授和研究生都不會（屑)寫的小案例。

有關於中午吃的海南雞飯便當。

這家的海南雞飯疫情後在台北市南京東路附近的辦公大樓騎樓販賣（這是攤販，店家狀況不同處理態度也不同，再次囉嗦提醒一下)。

很陽春對不對？

沒有菜。只有幾塊雞腿肉。

因為我能夠出去買便當的時間比較晚，所以我常常買到最後一個便當。

「這一個⋯只要$50！可以嗎？」他有點結巴的說。「因為沒有菜⋯只有肉⋯」

後面說了一個很牽強的沒有菜的理由。不過我沒有聽完⋯就說：「好！沒問題」

當然美中不足，不過我還是很高興的把鮮嫩多汁的雞腿肉吃掉！

我猜，這個人應該就是老闆丶出資人，並不是一個拿鐘點費的。所以他很關心是不是可以全部賣掉，就算是殘缺的這一盒。做小本生意不能浪費任何食材，應該是裝便當裝到後來，菜沒了。總是不能剛好match⋯

$50 ，能賺還是要賺。否則在經濟學它會變成庫存，賞味期限很短的庫存，會計上一定要打掉⋯⋯現金計為零。

答案是不賣白不賣。

（其實所有商品都是有期限的，如果大家跟這個販賣者一樣懂就好了，我曾經遇到保養品老闆，明明期限只剩下半年，她還捨不得出清。一直要堅持著七折價格販賣，我跟她說大概只有二折以內才可能賣得出去，她心痛，不願意。

最後怎麼了？答案一定是賣不出去，然後等到過期了，她把一大堆產品寄到我的公司來。說是要提供贈品⋯你覺得我敢送出去嗎？)

其實，就算最後一批貨賠錢換現金，沒有庫存就等於賺錢！不懂得這個道理的人，沒有條件做生意！如果公司員工這麼了解經濟學，老闆應該會很高興。

能夠換回$50，表示他很懂得消費者心理。有瑕疵的商品，不能夠賣原價。永恆真理是：只要這個東西還有需求，只要變便宜，消費者就有比較大的意願買它。

消費者的高興在於：一，買到了比預期便宜的商品。滿足感也還過得去。二，感覺在幫忙店家，有作善事的慈悲，好像也很環保丶不浪費。

上面這兩條就是我們去outlet和店家大出清的心情。第一條是價格上的，第二條是心理上的。其實，不管你多麼強調什麼品質，還有有機⋯還有什麼業界良心⋯只要是同樣的東西，在互聯網上，品質差不多的東西，低價就會贏，舉世不滅定律。消費者永遠想要用最低的價錢買到最好的品質。

（這一點我跟不少敝帚自珍的商家講不通，很多老闆總是覺得自己的品牌最好，沒有看到客觀事實，竟還跑來告訴我：他賣再貴大家都會買單。好像消費者看到他的牌子就應該自動加價。這真是偉大夢想，最好只是在夢中想一想！)

在消費心理上消費者很注重相對值，而不是絕對值。省了½我很高興。感覺自己很省又在做好事，所以吃了這個$50的便當，我的心情其實很好👍

有關於消費者的認知謬誤，知名的經濟學家奚愷元曾經出過類似的題目。

我現在來把它轉換一下：

請問一個便當$100變$50省得多？還是一間房子從102萬殺到100萬省得多？

大部分的人會答前者。

你有沒有搞錯？後面是省兩萬元吔！

回答前者的人往往在理財上變成「聰明的傻瓜」，只看到樹枝沒有看到森林。最後的結果常常是省了老半天自作聰明⋯⋯省小錢花大錢的代表。

下過一陣小雨，風一吹，我頭上的樹葉搖晃，雨珠散落在我頭上…。其實很浪漫。

呵呵，這是屬於$50的理性和感性。我真是一個天花亂墜的作者，只花了$50可以扯這麼多生意經。

看到這裡你一定是知音。謝謝你看完，這也是人生實用商學院的無聊筆記。

永安市場站附近的咖啡熊 手烘Coffee Shop真的很推薦耶！

原本這間店就小有名氣，這次到訪喝了黑糖拿鐵真的好好喝，而且大杯超級大才$100划算到不行，熱狗堡好吃到我才吃兩口，時髦就說：「媽媽你只能再吃一口，不然我都熱狗都被你吃光了喔」🤷。

早上帶著玻璃腳時髦搭公車到永安市場站，往回走到摩斯，旁邊巷子裏就是咖啡熊。我點了黑糖拿鐵跟熱狗堡，服務人員看到有時髦，立刻問時髦要不要喝水，就給了他超大杯水，真的好大心。

本來坐在騎樓，後來服務人員問我們要不要坐裡面吧台，因為怕騎樓吹風時髦會感冒，真的是超有溫度的咖啡店鋪。

而且咖啡豆都是自己烘自己磨，其間有人來買咖啡，隨口問問「我們家有咖啡豆，可以帶來請您們幫忙磨嗎？」我聽到還想著這裡又不是好市多或是ikea，還幫你磨豆？

結果服務人員說：「當然沒問題」，也太貼心了吧，要是我都很想跟那些路人說：「你要不要去買台磨豆機」，所以我真的不能做生意啊啊啊🤦

還記得第一趟泰國媒體團就跟開心假期 的賴姐同行，當時經濟艙全滿，賴姐為了跟上我們，直接搭了商務艙來同行，那趟旅行還認識了好多新朋友讓我們印象深刻！

現在疫情開始，許多旅行業都停擺，但賴姐超強，直接斜杠多經營了一間咖啡館，但只營業到晚上18：00，上次我從工地離開，晚上六點多想過去就已經打烊了...不過早上7：30開始營業，吃早餐剛好！

咖啡熊真的價格無敵超值咖啡又好喝，大推你們去試試💪
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Aiko Chiu

深夜文，文長慎入

我從事公共事務工作，今年正好邁入20年，而其中長達9年的時間，我都在擔任助理和幕僚的工作。

有些人覺得我很幸運，39歲就能擔任市長！當然我也認為我非常幸運，但在這幸運之前，有的是更多不為人知的努力。記得剛當助理的時候，總是覺得很孤單，因為年輕的朋友總是不願意投入政治工作，朋友們也沒有辦法理解我，為什麼不早點下班？為什麼假日還要跑行程？為什麼不能好好吃頓飯？

有時候我也在想說，這些都是我們生活上的事啊！如果都沒有人關心他，沒有人去做，那麼將會有許多有所圖、有其他的目的人去做，那我們只是在抱怨城市越來越糟，永遠看不到城市的未來。只是抱怨，能改變什麼？

9年後，有了機會可以選議員，我告訴自己無論如何都要選上，因為唯有選上，才能有足夠的力量，來改變這座城市。
但似乎沒這麼容易……剛當議員的時候，總是會發現心有餘而力不足，最常聽見的是市府回答「對不起，我們沒有經費。」「對不起，長官沒有同意。」「對不起，依法無據。」但我總記得柯建銘總召告訴我的，政治工作要充滿熱情，要堅持理想，更要耐煩。於是9年助理的訓練，以及累積了5年議員經驗的小小成果，成就了 #動物園復興運動。

2014年，台灣發生了大事。318太陽花學運，撼動了台灣的政權，吸引無數年輕和充滿才氣的年輕人，開始關心自己的國家。有這麼多人關心公共事務，我很興奮，三不五時就到總召辦公室，跟他兩人在深夜裡晃進立法院，我還在那裏住了一晚。依稀記得空氣中瀰漫著一種酸酸的味道……我心裡想「可能孩子們很久沒有回去洗澡。」我躺在議事殿堂的角落邊，靜靜地觀察他們，其實他們都在為明天的工作做準備，那一刻，我覺得過去我做得太少，我應該可以做的更多。

就這樣老天爺一步步安排著我。
2014年8月3日，一個颱風過後的會議，和當時的蔡英文主席，也就是現在的蔡總統開會，會後他問我「智堅，選市長好嗎？」
我二話不說告訴主席「你認為我可以選，我就選。」這是一個人生非常重要的決定，一百天從無到有，我真的得到了新竹市民的支持！但當選的喜悅，只有在那一天晚上，隔天醒來之後，接踵而來的壓力，直到今天沒有停下來過。

記得我剛當市長的時候，經常為了騎樓的問題，騎樓的佔用苦惱，行人必須走到馬路上，甚至有同仁因此受傷，市民朋友失去了生命。
我每次都試圖說服幕僚，我要開始推動騎樓整平，但人單力薄，總是被他們說服，說有太多的阻力，太多的困難……但我沒有放棄，既然我現在沒有辦法解決騎樓被佔用的問題，那我就來打造更多優質的人行步道，推動步行城市，讓市民來走。當他們習慣了也願意走了，下一步我要讓更多的騎樓可以順平。

經過這幾年的努力，步行城市的計畫也逐步一一落實，我們的通學步道、隆恩圳、新竹綠園道等等工作一項一項完成，其實也該到了推動騎樓順平的時間，透過舒適寬廣的人行空間，把這些公共建設串連在一起，推著嬰兒車走在這座美麗的城市不該有所障礙。

因此，今年我們啟動了騎樓順平的計畫，我格外要謝謝議會大多數的議員拍手叫好，也在網路上看到好多的媽媽們、長輩們，他們都覺得終於有人願意正視騎樓違規佔用的問題，願意得罪這麼多人來成就行人的方便，

騎樓順平計畫我們透過宣導、說明，希望能夠降低阻力，我們都知道許多市民朋友已經習慣這樣的騎樓生態，有的拿來做生意，有的是停放自家汽機車，有的甚至把店面再轉租給別人。但我們也理解公共事務是必須有部分妥協的，所以市府還是留了一部分騎樓空間讓店家有些彈性，但另一部分我們堅持要把他還給行人。

一路上同仁好努力，有好幾位同仁每一次去溝通的時候都被罵，但到這階段，多數的民眾還是願意配合。
但總有少部分的人，希望藉由外部的壓力，造成市府的困擾，來阻止騎樓順平的政策，就像這張照片上大家所看到的，我身旁的交通隊陳俊誠大隊長，他在警察局服務35年了，這次都城隍廟廣場這麼大一個改變，他帶著警局許多同仁一點一滴的和民眾、攤販溝通，希望能夠讓行人徒步區這進步的政策能順利推動。
今天下午我和他走在行人徒步區，聽他侃侃而談調整後的規劃，我心裡很佩服也很感動，更感受到他因為這件事情帶來的成就感與光榮感。每一個重大的政策、公共建設的改變，都必然會帶來各式各樣不同的意見或阻力，但都需要好多好多像陳大隊長這樣的人，默默在第一線投入，才能成就一個成果。

我要特別引用南非曼德拉總統所說的「我們不要因為習慣了黑暗，就為黑暗辯護。」我更期許年輕的政治工作者，不要舉著高道德、高標準、高價值的正義旗幟，但行扭曲事實、汙衊他人，否定這麼多人辛苦公務人員的努力。

回想9年多助理的訓練，我覺得很值得，因為那讓我知道，從事政治工作就是要一步一腳印。用投機取巧、巧言令色、搬弄是非、操弄政治語言的方式，來達成個人的政治目的，這終究會露出破綻，也會令選民失望。

步行城市的計畫，已經推動了好多年，我們也看到了小小的成果，騎樓順平是新竹市民共同的期待，我要在這裡向因此受到影響的市民朋友說聲抱歉，這絕對是對這座城市長遠發展的重要工作和里程碑，請大家給我和市府團隊力量，讓我們一起打造一座步行城市。

「下了車，我們都是走路的人」

#下了車我們都是走路的人

【公民議題繪本】《街道是大家的》

這個故事最初發表於1985年，描寫一群孩子們爭取遊戲空間的真實故事，就發生在委內瑞拉“卡拉卡斯”郊外的聖荷西平(貧)民區。

在卡拉卡斯來自鄉村地區的人們，寄居在城市四周的山坡地，夢想有一天可以搬到城市裡，不再受土石坍方的威脅而且可以有足夠的飲用水，也不會再聞到刺鼻的污水與垃圾味。但是大多數的人終究無法離開，每一年還湧入更多人.....

《街道是大家的》是一個非常好的繪本故事， 這個故事引導小朋友了解，每個人對於自己生活的環境都可以有自己的主張！

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我們已經非常習慣公共空間的使用方式 ，以及習慣於接受人家決定我們使用街道的方式，以至於不覺得自己可以對公共的空間提出什麼意見。

比如說，我們必須習慣忍受停滿汽車機車的人行道，習慣在被店家佔用來做生意的騎樓間，穿梭尋找每一個步伐落腳的位置，小孩子更是老早就失去在街上玩的權力.....到底我們的街道出了什麼問題？我們可不可以站出來說說話、表達自己的意見呢？要說的話說給誰聽？說了就有用嗎？

我們有民代、有身為人民公僕的政府，為什麼他們不能夠幫大家解決問題呢？

我們看到有些民代也只為與他自己相關利益者的人發聲。因此我們每一個公民一定要關心、參與公共事務，爭取自己參與公共空間決定的權力。

#陽光縣政促進公眾參與
#扶助弱勢改善勞權是使命
#無黨參選打破利益壟斷的議會新聲

140716三立 南港內湖沒超商 連勝文爆失言
影片網址→http://youtu.be/lA812w6GCaY

感謝記者 午間 范欣餘+晚間 吳雅琴的採訪，說真的，個人覺得連勝文的話有點遭到曲解，不過選舉/政治就是這樣，本該謹言慎行。

南港確實沒啥好玩、好逛的，內湖，主要是五期重劃區，點燈率不高，所謂「晚上黑壓壓一片」指的應該就是那邊，我們可以解釋成生活機能不成熟，但也可以解釋成，豪宅特區的有錢人，本來就不太注重交通等生活機能，反正出門本來就雙B代步，最好選擇「離塵不離城」的最好。

以下是新聞報導......↓

新聞1↓

連勝文：「大直、內湖、南港」。

出席房地產座談會，台北市長參選人連勝文脫口而出。

連勝文：「很多人搬到內湖或南港，發現生活機能不夠，晚上黑壓壓一片，於是又說"啊！這裡沒有便利超商、沒有超市、沒有傳統菜市場"」。

這位攤商可是基隆人，大老遠跑到內湖做生意，就是看重生活機能，老闆忙著削鳳梨，社區菜市場上午八點準時開張，步行不到一分鐘，超商就在眼前，騎樓下一整排機車行、烘培坊、餐廳都不缺，這位小姐，內湖一住十年。

房仲統計，打從文湖線開通，大港湖發展越來越快，就拿中古屋來說，大直從每坪45萬飆破80萬，南港從35萬飆上70萬、內湖站上6字頭，近5年北市房價漲最兇。

房仲業者 陳泰源 表示：比如說西湖那邊有傳統菜市場，或者是737巷夜市，或者是像捷運劍南路站這邊有美麗華百貨公司，所以它可以吸引大部分的人潮過來，於是它才會導致於說為什麼像捷運文德站、港乾站人潮特別的少，晚上其實沒什麼人。

最荒涼要屬內湖五期重劃區，新開發一片荒煙蔓草，但大部分都蓋豪宅，70％買來投資，不入住晚上當然黑壓壓，重點不是發展不均，而是一般人根本買不起。

連勝文一席話，功課沒做足，引發失言爭議。

新聞2↓連勝文：針對特定媒體對我們惡意的扭曲，這個我想如果大家有興趣我可以請我們的發言人用列舉的方式來跟大家做詳細的報告，現在可能氣勢比較好，選舉的情勢比較好，所以一定會很多人會見縫插針。

臉都笑僵了，選擇不再對外澄清，台北市長參選人連勝文說南港內湖區黑壓壓、沒市場、沒超商論調引發軒然大波，還原前一天他是怎麼說的。

連勝文：「很多人搬到內湖或南港，發現生活機能不夠，晚上黑壓壓一片，於是又說"啊！這裡沒有便利超商、沒有超市、沒有傳統菜市場"」。

這話一說出口連陣營急忙澄清，連勝文說的是內湖四期五期基層心聲，但這塊四期位在康寧路、成功路段，五期鄰近南京東路、舊宗路和行善路，雖然是開發區，但不說你不知道，這裡其實是內湖最高檔地段，一坪要價80～90萬。

房仲業者 陳泰源 表示：以內湖五期的地方，它算是內湖最貴最精華的地方，也就是所謂的蛋黃區啦！那只是說那邊算豪宅特區，所以他們本來就不一定非常重視所謂的"生活機能"，雖然說可能買東西要去大賣場，離市場遠一點，但其實有錢人本來就不在乎。

重劃區確實離傳統市場有距離，開車才能到，但早就開發的港湖地段，有文德、湖光等市場，加一加一共10個傳統市場，生活機能真的那麼不方便嗎？

本意是要拉區域平衡發展，但連勝文沒把話說清楚，反倒惹上失言風波，連勝文選擇沉沒不反擊，恐怕議題又再雪上加霜。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/76523470