[爆卦]駕訓班練習開車費用是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 駕訓班練習開車費用 在 綿羊的譯心譯意 Facebook 的精選貼文

    2021-01-14 20:00:01
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    正在翻譯一本以車禍為主題的小說。

    其中有一個故事,是一個在國外留學的女生,回到日本後開車,結果在轉彎之後,就開去了對向車道。

    想起我也有類似的經驗。

    我當初在日本學開車,拿到駕照後,申請了國際駕照,然後就換了台灣駕照。

    在台灣開車有點可怕,機車常讓我很緊張,普通道路上我不太敢開,那時候住新店,有時候去基隆時就會自己開車,因為大部分都是高速公路,所以就覺得還好。

    有一次在山上開車,一個轉彎後,就很自然地開到了左側,過了一下才反應過來,幸好山上沒有車子,但那次之後,我就越來越不敢開車了,現在應該有二十多年沒開過車了。

    幾年前,我說想再去練一下,以備不時之需,結果被朋友說,你那麼容易緊張的人,還是當乘客就好,想一想也是。早知道應該把當初學開車的錢省下來吃吃喝喝。

    那時候學開車時,駕訓班的老師說,女生學開車的費用,基本上和年紀差不多,我那時候真的花了二十多萬,我保證人的太太那時候四十多歲,也和我一起學開車,她花的錢真的比我多(因為考試不過,就一直要補課重考)。

    我覺得日本學開車的好處是,學到一半,考試通過之後,就會實際上路練習,再通過路考,才能領到駕照,所以那時候考到駕照後,我也敢開車上路,而且在日本開車,心理壓力沒那麼大。

    #三十年前的往事

  • 駕訓班練習開車費用 在 日本生活543〜tokyo life with my japanese husband & my twins babies Facebook 的精選貼文

    2020-11-19 20:49:32
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    ⭐️ #雙寶媽也有汽車駕照囉⭐️

    如照片所表之意🙈
    在35歲前夕,我拿到汽車駕照囉🚗🚗🚗

    照顧雙寶之餘,每天努力擠出時間準備筆試,
    雖然正式上場考筆試時,沒平常用APP練習時順。
    抱持著緊張的心情按下交卷。
    很感謝拿到85分剛好及格😭😭😭

    昨天悠先生問我台灣幾年更新一次駕照,
    我說不用啊,一張直接用到75歲。

    他聽了整個不敢置信😂

    是啊,仔細想想,
    日本的駕照是需要定期「繳錢」更新的,
    在日本第一次更新駕照會是,
    拿到駕照的三年後之生日的前後一個月。

    第一次更新費用為日幣3850日圓。

    第二次的更新費用則根據違規紀錄的輕重而有所區分。
    3850日圓、與3300日圓的差別。

    若連續五年無任何違規紀錄,被評定為優良駕駛,
    則只需要日幣3000日圓的更新費用喔!

    雖然許多日本的優良駕駛是根本沒在開車的人,
    但日本人還是都很羨慕拿優良駕駛駕照的人喔!

    話說回來,
    這一個月久違的重新享受了當學生的生活,
    照顧雙寶的同時,忙著搬家的事宜,
    又加上去上駕訓班,真的是非常充實的一個月。

    因為我選擇的上課時間是早上7:40〜8:30。

    感謝雙寶這一個月來努力配合我早起,
    他們都主動6點就起床(真的很感動也很感謝😭)
    讓我幫他們準備早餐等。

    也感謝 #大發駕訓班 的 #江上良 教練。
    約17年前他是雙寶舅舅的駕訓班指導教練,
    17年後他也細心教導我順利取得駕照。

    雖然我非常的愛發問....
    即使他覺得我的問題都不是問題。
    有時也被我問到阿雜😂
    但最終總是能用他的幽默帶過。

    江上良教練,
    謝謝你這一個月的指導😊

    🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃

    大發、高雄、潮州駕訓班(現場考照)
    大發高雄駕訓班住址:高雄市鳳山區國泰路一段133號
    大發高雄駕訓班電話:(07)719-5599

    江上良教練專線:0933-391-506
    (雙寶舅舅跟我都推薦的教練)

    🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃

    #我也有駕照囉ya✌️

  • 駕訓班練習開車費用 在 日本生活543〜tokyo life with my japanese husband & my twins babies Facebook 的最讚貼文

    2020-10-14 20:48:49
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    ⭐️ #只要願意踏出第一步, #永遠不嫌晚⭐️

    是的!正如照片中的看圖說故事💡

    即將邁入35歲的我,
    終於開始上駕訓班(笑)😊🎉

    在台灣唸大學期間,
    我總是平常省東省西,
    把省下來的錢存起來,
    在寒暑假期間自己一人去日本1-2個月。

    而大四的寒假,
    也是畢業前最後一個寒假。
    雖然我人在台灣,沒有出國,但父母對我說
    「你畢業後就要馬上要出國了,考駕照又用不到。」

    就這樣,
    到日本開始了留學生活與工作生活。
    回台都只有短短幾天,根本無法在台灣上駕訓班。

    而日本的駕訓班費用,
    若是學生的話,通常會便宜許多,
    但我還是留學生時,
    也根本付不起學生優惠價日幣20萬的駕訓班學費。

    若是在29歲以下的社會人士,
    也還有機會能便宜一點。

    但像我已超過30歲,就真的很貴。
    以我的例子來說,
    自排學費加雜費約日幣25萬-30萬(含稅)
    手排學費加雜費約日幣29萬-34萬(含稅)

    相較之下,
    台灣的駕訓班費用約是日本的6-7分之一。

    而且
    1️⃣台灣國籍持短期簽證入境日本者,
    有原駕照及日文翻譯本(台灣監理所申請)及護照,可在日本租車及開車。
    (這是目前情況,可以自行查詢確認最新消息)

    2️⃣台灣國籍持中長期簽證入境日本者,
    在符合條件下,可預約申請日本駕照。
    (申請辦法及規定,可以自行查詢最新消息)

    因為日本人大都沒有申請身分證的習慣,
    常以駕照為主要身份證明文件。
    所以長期居住在日本的台灣人,
    若能在台灣拿到駕照,再到日本申請日本駕照,
    對在日本的生活來說也是多了一個方便性👍

    雖然很多台灣人會直接說
    「日本的駕駛座和道路行駛方向跟我們又不一樣」

    對這個問題我只想回一句「所以呢?」🙄

    學費是學的人在繳,考試是學的人在考。
    未來要在日本還是台灣開車也是學的人要開,
    若還不熟悉,也不會開上路不是嗎🙄🙄🙄🙄

    對我來說,雖然晚了許久,
    但我期待未來在台灣能選擇的交通工具多了選擇,
    也能在日本慢慢練習開車。
    若還有再安排日本國內2000公里的開車旅程,
    期待能幫悠先生分擔些。

    因為我本身愛副駕駛座勝過開車,
    所以說真的,我不急著想開車,
    但我為自己今天踏出了這一步,開心🎉

    不管任何事,
    只要願意踏出第一步。

    永遠不嫌晚👍

    #重新當學生覺得新鮮且幸福
    #第一堂課認識車體構造

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