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Škoda Octavia新世代歐系房車/旅行車 耀眼登場】
(9/14)台灣Škoda發表最新世代Octavia
身為Škoda最受歡迎的車款
這次Octavia也引進相當豐富的車型
車型編成
五門斜背1.0 TSI 48V售價99.9萬
五門斜背1.5 TSI 48V售價109.9萬
五門Combi 1.0 TSI 48V售價111.9萬
五門Combi 1.5 TSI 48V售價121.9萬
五門Combi 2.0 TSI 4X4售價132.9萬
除了房車與旅行車可選擇之外
動力更有3種引擎規格可供選擇
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在尺寸的部份
這次房車/Combi車型增長19/22mm
車寬則是增加15mm
在後座空間以及行李廂空間皆有所進步
後座膝部空間達到23公分
行李廂空間房車/Combi為600/640L
Octavia真的可以說是空間魔術師
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外觀造型部份
車頭設計上更為低斜前伸
配上寬開口的水箱護罩
用鍍鉻飾條環繞整個水箱護罩
下氣壩則是使用蜂巢狀的造型
頭燈全車系標配Matrix LED頭燈組
全車共48顆LED燈配置
在近光燈模式會依照車輛轉向及彎道幅度
自動改變前方的光型
在遠光燈模式則是會自動遮蔽對方來車及前方車尾
車側部份從引擎蓋羽葉子板之間的間隙
所形成的腰線延伸至車尾
讓車輛整體看起來更加流線
輪圈的部分則是依照動力的不同
配置從17吋-19吋不等
車尾部分在中央可以看到相當明顯的摺線
尾燈則是使用LED燈組並使用狹長設計
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內裝部分使用全新世代的格局
Info Sense智慧直覺數位化座艙
搭配10.25吋數位儀錶
10吋CNS3.5的多媒體聲控主機
支援無線Apple Caplay
有線Android Auto
並且導入語音控制功能
儀表台上方也配置HUD投射式抬頭顯示器
中央鞍座可以看到配置電子線傳排檔
以及電子手煞車附Auto Hold
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動力部分這次提供三種動力
1.0升直列三缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力110匹 最大扭力20.4公斤米
平均油耗房車/Combi為20.4/18.6km/L
1.5升直列四缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
平均油耗房車/Combi為18.4/18.5km/L
2.0升直列四缸渦輪汽油引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
平均油耗14km/L
全車系搭配7速雙離合器自手排變速箱
底盤平台則是使用全新的MQB模組化平台
懸吊結構一般搭配前麥花臣後扭力梁
不過Combi 2.0由於是4X4四驅車型
所以使用前麥花臣後多連桿的懸吊配置
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安全部分一直以來都是Skoda所提倡的
全車系9具氣囊
這次Skoda也終於導入Level2的ADAS輔助系統
包含ACC主動式定速跟車系統
AEB行駛中緊急煞車系統
Front Assist前方輔助系統
Lane Assist車道偏移警示系統
Side Assist車側盲點警示系統等安全配備
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其實Octavia一直都是歐洲市場相當熱銷的車型
憑藉著易入手的價格以及很大的空間
還記得之前去歐洲玩
由於需要可以裝載4個28吋的行李箱
在租車預算有限的狀況下
唯一首選就是Octavia Combi了
這次大改款的Octavia我覺得更像Audi了
房車很像A5的斜背 Combi很像A4 Avant
你覺得呢?
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#歐洲車 #旅行車 #歐洲房車 #Skoda #Octavia
#Škoda #Octaviacombi

恒大危機是政治鬥爭
習派手執中國軍政大權，江系把持中國經濟。兩邊本來旗鼓相當。江系自恃擁有經濟大權，通過推高樓價令平民百姓無安居之所，社會不安就會令控制中國政治的習派倒台。習近平當然知道江系富豪推高樓價癱瘓中港經濟的企圖。可是，習派無法阻止江系人馬推高樓價更加沒有辦法阻止銀行貸款給江系地霸。
這場政治鬥爭是習近平打江系中港地霸，代價是賠上中港經濟。樓價崩潰，中港經濟必然跟著崩潰。江系以為習派不敢輕舉妄動，對付馬雲等江系富豪只是擺個強勢形象。怎料到習近平真的將中港經濟押下去。恒大破產，整個江系會被連根拔起。包括銀行在內的江系金融業和地產公司會全盤崩潰。習近平以這次經濟崩潰作為理由大舉清洗江系，誅連數以萬計江系人馬。
習近平的策略是讓恒大無序破產。這樣做才能清黨。沒有經濟大混亂就沒有清除江系理由。經濟崩潰之後，習近平會將全國所有地產公司收歸國有，股票歸零，資產歸零，住屋賤賣。這麼一搞，中國樓市徹底完結。香港那邊也是差不多，「住房不炒」是國策。江系高幹全部被推出五門斬首示眾之後，江系四大地霸變成中共政治鬥爭目標。香港樓市很快跟著中國樓市盡歸塵土。
這次整肅經濟是政治鬥爭，因此，不能從經濟角度看恒大危機。恒大破產肯定對中國經濟造成重大打擊。從經濟角度看，中共一定要拯救恒大，最低限度讓恒大有秩序清盤。從政治角度看，恒大破產越亂越好，越多抗議，越多人死越好。只要許家印犯眾憎，清理江系就是廣大群眾發動的打擊江系攻堅戰。
幾乎所有人財經專家都從經濟角度看恒大危機。我從一開始就從政治角度看，因為只有從政治角度看政治事件才會看得準確。

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Stinger以五門斜背車型
搭配修長引擎蓋
以及多輻式輪圈修飾
再加上本次試駕3.3的動力
完美詮釋經典Gran Turismo情懷

Kia Stinger在台灣有2種動力 3個車型可選擇
分別為:
2.0T EX（148.9萬）
2.0T GT-Line（178.9萬）
3.3T GT AWD（229.9萬）

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新在哪裡？
●台灣福斯針對 Golf Variant 導入 280 eTSI 單一 1.5 升渦輪汽油搭配 48V 輕油電動力
●編成分為 Style 及 R-Line，售價較五門掀背分別貴新台幣 8 萬元及 7 萬元
●另有 Golf R Variant，預售價為新台幣 202.8 萬元起
●Variant 標準配備腳踢感應電動尾門及車頂鋁質行李架
●行李廂標準置物空間較五門掀背多 231 公升來到 611 公升，座椅傾倒後可擴充之最大空間較五門掀背多 405 公升達 1,642 公升
●行李廂標準置物空間較前一代多 6 公升，座椅傾倒後可擴充之最大空間多 22 公升
●相較於五門掀背，Variant 的車長多 354mm 為 4,636mm，車寬同為 1,789mm，車高多 7mm 為 1,498mm，軸距長 50mm 為 2,669mm
●相較較前一代，第八代 Golf Variant 長 69mm，窄 10mm，高 13mm，軸距長 49mm
●相較於五門掀背，Variant 車重多 62 公斤為 1,413 公斤，相較於前一代則重 53 公斤
●Variant 0-100km/h 加速較五門掀背慢 0.2 秒為 8.7 秒，較前一代慢 0.1 秒
●Variant 平均油耗較五門掀背少 0.3km/L 為 18.2km/L，較前一代省 0.5km/L

#Volkswagen
#Golf_Variant
#MK8

Volkswagen Golf 車系自 1974 年問世迄今已發展出 8 個世代，全球銷售超過 3 千萬輛，可說是最經典的掀背車系，而自 1993 年起於第三世代衍生出的 Variant 旅行車，也累積超過 300 萬輛的銷售數字，至第七代時衍生出 Alltrack 跨界版本及 R 高性能版本，提供消費者更多元的選擇。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75899
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