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在 馬達軸套產品中有74篇Facebook貼文,粉絲數超過3,740的網紅兆宏模型國際 BA,也在其Facebook貼文中提到, 到貨現貨 BoomRacing LC70 kit 硬殼攀岩車 全金屬底盤 金屬復古框 蝸牛材質像真胎 車殼掀殼設計 LC70 授權硬殼 313軸距 原廠反傳 橋內傘齒G6認證 含變速伺服機 及所有組車油品 螺絲膠 附工具 說明書 伺服機延長線x2 每套都有車輛編號 及身份證卡 2020 YouTub...
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,47...
「馬達軸套」的推薦目錄
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- 關於馬達軸套 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
馬達軸套 在 在地上滾的工程師 Nic Instagram 的最佳貼文
2021-08-18 21:01:32
我的車在這裡外拍,整個質感都提升了 🏍️ 引擎周邊 ◈ SMRT 59 SS 缸頭 ◈ SMRT A1 凸輪軸 ◈ ETM 330 條曲軸 ◈ PART 油冷排 ◈ 新雅 180cc 噴油嘴 ◈ 新雅 32mm 進氣套件 ◈ 新雅空濾 ◈ 新雅啟動馬達 ◈ THRC 強化皮帶 ◈ 番輕量化電盤風扇...
馬達軸套 在 小冰快樂吃♡減肥美食♡減脂食譜 Instagram 的最佳貼文
2021-08-02 14:38:17
更多 #減重美食 請追蹤 @happy.eat.fit ❤️ 無麵粉的燕麥蘋果鬆餅 - 真的是你想像不到的美味! 因為在製作過程中,有把空氣打進去雞蛋裡,所以沒有打泡打粉都很鬆軟😋 每一口都是蘋果果肉 健康、營養、高纖又低熱量! 這個料理是跩寶叫我陪他做的⋯ (當然後來他做一做一跑走了😅⋯屁孩!)...
馬達軸套 在 楊金祥 520❤️❤️❤️ Instagram 的最佳貼文
2021-01-12 09:35:26
隨心應手的機器看看影片就會明瞭 NEW 2021 Y520 東方紋身筆😎 Oriental Pen (((日出))) 偏軸馬達機,無線、無腳踏、無需變壓器 一機在手,讓您輕鬆創造出獨特刺青作品 適用最夯的圓3點陣式刺青、長針粗線勾繪,慢頻飽和入色 日式傳統、新傳統、歐美風格、精細素描...
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馬達軸套 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-09-10 18:00:12Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力,台灣市場預計於 2022 年引進。
#Mercedes
#AMG_GT_63_S
#E_Performance
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板,但下進氣口更寬,讓氣流直接通過三個垂直散熱片,導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板,車輛型號也直接以紅色標誌出,同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章,彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛,車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76438/first_2
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馬達軸套 在 一起來玩吧!Play Together Youtube 的最佳解答
2021-09-02 14:46:49-- 美國SmartLab 終極配方實驗遊戲組
這兩樣 #實在是太好玩了!!!!!!! 😲 😲 認識水壓&空氣壓力為主的實驗真是少見! 小助理可以邊實驗邊玩水!!
好玩到,兩個小助手開箱玩完後直問我是在哪裡買的!! 於是當晚就馬上問 #好玩伴 老闆可不可以讓我開團。想要分享給大家這麼有趣寓教於樂的科學玩具!!!
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📣美國SmartLab終極配方實驗遊戲組
這組產品已經在美國狂賣了多年,若是你上Youtube還可以看到許多可愛外國孩子玩這套的教學影片。
市面上很多科學實驗組,為何菜菜老師會特別愛以及推這款呢?
因為,這組是以 #空氣壓力 & #液體壓力 為主要設計的科學組。而這兩項對於想要在家DIY實驗來說有點難度。更別提他的設計又無形中結合了邏輯概念。再加上實驗組裡搭配的一些化學材料,再度衍伸出 #認識酸鹼溶液 #火山噴發 #製作結晶 等實驗。
光是本身的認識空氣水壓、虹吸實驗等就很超值了。孩子自己不斷的嘗試要如何開關閥門,水才會流到想要的位置。這個過程就不斷的訓練他們的邏輯思考和觀察能力。雖然快四歲弟弟還小只是在旁邊看熱鬧。但看久了,似乎也略懂一些基本原理了!
重點是,每次給他們一玩,我就有一小時左右歲月靜好的時光~~~~~~😌
而且不只是我家的小助教喔。有玩過的教室小朋友們和家長們,試玩過都問我:這在哪裡買的啊?太有趣了吧!!!!
#留言處有實際玩的影片喔!
#適合年紀:
實驗組標示8歲以上
。我家小助教1號快7歲玩起來只有在幫浦拉推上要比較用力,化學實驗部分就需要家長一起陪同。
先前教室4-6歲的小朋友們也有超開心試玩過。但幫浦就的確先要幫忙稍微拉出一點點,他們才好自己施力繼續拉出。
📣世界最小迷你機器人
家有喜愛機器人的小男孩也不要錯過了!
機身已設計了馬達在其中,整組附有齒輪、輪軸、不同的手、腳、輪子。搭配可愛的土撥鼠兄弟說明書可以做出15款式機器人。雖然小助理1號看不懂英文,但跟著圖也成功完成了機器人。
#邊玩還可以邊觀察透明機身裡的機械原理。
加上電動馬達開關一開,小機器人開始行走。小助理1號超有成就感的!!!!!
#適合年紀 標示為8歲以上,小助理1號快滿7歲已可以自行組裝不須打擾爸媽 XD
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這次的台中北屯在地的玩具進口商,他們網站還有很多其他優質的產品喔!
好玩伴 / 嚴選進口品牌學習玩具
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馬達軸套 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
2021-06-27 21:00:07如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power
🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
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🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
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=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後,以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享
=== 觀眾專屬優惠 ===
凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙,到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。
動力提升另有折數優惠,請出示貼紙向店家詢問 😏
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#勁戰 #改缸 #彫速動力
馬達軸套 在 兆宏模型國際 BA Facebook 的最佳貼文
到貨現貨 BoomRacing LC70 kit 硬殼攀岩車
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車殼掀殼設計 LC70 授權硬殼 313軸距
原廠反傳 橋內傘齒G6認證
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2020 YouTube 評比最佳像真攀岩車
自組 電變 馬達 轉向伺服機 遙控器 另購
馬達軸套 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文
【清爽蓮花】
在Emira推出之後,蓮花就準備進入全新電力化時代,只不過除了Evija做為旗艦代表之外,廠方也正式公布了接下來要做為常態市售車款基礎的純電平台Project LEVA。
該平台一樣具備蓮花經典的鋁合金單體車架,但是電池與馬達安排則有一些巧妙變化,例如在雙座跑車架構採類中置引擎的電池擺放方式,並且有長短軸雙軸距(2470/2650mm),看來又是劍指保時捷718/911的體型而來;另外有兩種馬達輸出安排,其中單馬達出力可達469匹,雙馬達版本更高達871匹,而且就目前架構上來看還是後驅安排,感覺會相當過癮吶;另外針對更實用考量的2+2車型,則會維持2650mm的軸距,但改採較傳統的平板式電池組來創造後座空間,並可自有選擇單或雙馬達的動力來源,看完這套新架構,蓮花還真是讓人白擔心了一場呢~!
#lotus #leva #projectleva
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Lotus Emira GT4 熱血綻放
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馬達軸套 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
這部是Porsche的最新純電動概念賽車叫Mission R ,它融合了非常多的前衛科技與造型,也承襲了斯圖加特這個跑車品牌的線條。
兩個全新開發的馬達分別位於前後軸,一起驅動協同驅動這台保時捷 Mission R ,而這部純電賽車在排位模式下的輸出功率達到 800 kW,約莫1,088 PS的動力,最大電池容量約為 80 kWh,還有一套創新的能量回收系統,讓Mission R 可以應付長時間的比賽而不需充電。
且能在 Mission R可以在2.5 秒內從靜止加速至 100 km/h。 最高時速達 300 km/h。 原廠宣稱在賽道上,Mission R的圈速表現與現款保時捷 911 GT3 Cup 賽車旗鼓相當。 前軸上的馬達輸出功率達 320 kW (435 PS),後軸上的馬達為 480 kW (653 PS)。 而且它使用900 V 的快充技術,在比賽中僅需 15 分鐘的進站時間,便可將剩餘電量從 5% 充至 80%。 最大充電功率可達 340 kW。