[爆卦]馬達計算是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇馬達計算鄉民發文沒有被收入到精華區:在馬達計算這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

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 同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...

馬達計算 在 ⇡羽毛小姐ღWINGღ寵物/美食/開箱 Instagram 的最佳解答

2021-09-17 14:17:19

🐱🐶 . 這次開箱的產品 真的完全是我愛物 #無線馬達寵物飲水機✨ 我還推薦同事也買給她家的毛孩 ((文末有安裝方式😌 . 我覺得這款貓狗都適用 會針對貓咪推廣是因為它超靜音 真的完全沒有感覺它在運轉 然後因為有些貓咪喜歡玩電線 店家還有推出捲線器可以保護電線 這點真的超貼心🌟 . 再來最大的重點就...

馬達計算 在 怪奇事物所 Incrediville Instagram 的精選貼文

2021-08-03 09:03:40

:​ 如果連肺炎病毒都可以重創全世界​ 那真的遇到 #活屍病毒 時又會怎樣R?​ ​ 有科學家試著套用流行病學上​ 專門計算 #傳染力 的「SIR 模型」​ 推估活屍病毒需要花多久時間毀滅人類:​ S 代表健康人數、I 為感染人數​ R 則表示染疫後康復人數​ ​ 考慮到這種病毒一被感染就會硬到叫不...

馬達計算 在 PanSci 泛科學 Instagram 的最讚貼文

2021-06-25 04:51:26

#promo #科基百科 我們常用功過相抵、正負相消來形容事物達到一個新的平衡,你知道碳排放量或許也能用這招喔! 這,其實就是「碳中和」,根據政府間氣候變化專門委員會(簡稱:IPCC)的定義,碳中和指的是一個企業、組織的二氧化碳排放量,透過使用低碳能源或是植樹造林等節能減排的方式,期待能與因為活...

  • 馬達計算 在 艾莉兒 I real Facebook 的精選貼文

    2021-09-23 10:47:36
    有 14 人按讚

    萬元內高質感系空氣清淨機
    現正開團中:https://reurl.cc/6DDd1y

    如果夏天不可或缺的家電是冷氣,那即將到來的秋冬絕對、必須要購入的沒有別的,第一名寶座肯定是要頒給空氣清淨機了!

    身為一個嚴重過敏兒,天天早晨打噴嚏到眼淚直流,家裡一大掃除眼睛就紅腫發癢。我常常覺得,如果在30年前有這樣的產品輔助,我可能不會過得那麼痛苦,「至少在家裡,我會感覺安全。」就更別說30年後的空氣品質,如此令人絕望。

    我只想讓孩子回到家能安心的大口呼吸,在新冠肺炎肆虐的現在。(在這麼炎熱的天氣裡必須戴著口罩做任何事,真的看了都心疼😭)

    這台日系小家電品牌Bmxmao MAO air 大坪數高效空氣清淨機,來到我家已經三個多禮拜,至今非常滿意!目前最讓我覺得神奇的是:兒子早上起床幾乎不打噴嚏了,而且從走廊踏進房間,真的很明顯感覺到空氣的清新度是提升的(我自己會搬來搬去,睡覺就會搬進房間)

    來簡單介紹一下產品特色:
    ● 高效能:CADR 400,有效維持3-15坪空間
    ● 高淨化:五重過濾系統,除去99.9%過敏原
    ● 高標準:通過最新SGS三項報告優等生
    (PM2.5、細菌濃度去除率>99.9%、甲醛98.7%)
    ● 超靜音省電 : 採直流無刷馬達,全天使用中速電費計算只要1元/日
    ● 用量超實在 : 蜂巢狀四萬大顆粒活性碳,甲醛異味OUT
    ● 加厚HEPA醫療級濾網 : 厚度達3公分,過濾面積增加、有效延長濾網使用壽命

    私心推薦Bmxmao這個品牌,除了好用價格親民(還有漂亮),再來真的就是環保♻️,買家電我很在意耗材的淘汰率,如果需要製造一堆垃圾,我可能就先扣30分,如果能夠保護自己又照顧地球,才有可能給下一代更安全的環境。

    這次的獨家團購價格真的很漂亮,錯過你會捶心肝,你們自己進去看啦!廠商還很大器多送一組濾網,現省1380元!秋冬的新鮮空氣就交給他了~🍃

    我的IG限動會有更多生活化的介紹喔,趕快來關注👉🏻:arielireal

    產品資訊:https://reurl.cc/6DDd1y
    #Bmxmao #MAOair

  • 馬達計算 在 龔成 Facebook 的精選貼文

    2021-09-06 18:00:21
    有 147 人按讚

    【持續增長的創科】

    創科實業有限公司
    TECHTRONIC INDUSTRIES CO. LTD.

    股票代號:0669
    市盈率:39倍
    每股盈利:$3.39
    市值:$2500億
    業務類別:家居用品
    集團主席:Horst Julius Pudwill
    主要股東:Horst Julius Pudwill(20.0%)

    5年業績
    年度:2016/2017/2018/2019/2020
    收益(億美元):54.8/60.6/70.2/76.7/98.1
    盈利(億美元):4.09/4.70/5.52/6.15/8.01
    每股盈利(港元):1.73/2.00/2.36/2.63/3.39
    每股股息(港元):0.50/0.68/0.88/1.03/1.35
    毛利率:36.2/36.7/37.2/37.7/38.3
    ROE:17.9/18.3/19.1/19.1/21.9

    --企業簡介--

    創科實業主要業務為電動工具、戶外園藝工具及地板護理產品的設計、製造與銷售,客戶包括消費者、專業人士及工業用家。

    簡單來說,產品提供家居裝修、維修、甚至建造類型。旗下擁有多個品牌,而部分為市場的領導品牌。

    創科的財務數據十分理想,生意與盈利不斷,盈利不斷創新高,除了反映市場不斷增長外,創科本身的品牌價值都高。

    從毛利率可見,多年來不斷上升,這是很少企業能做到這點,反映當企業生意增長,並不是由減價等因素帶動,而是市場有實質增長,以及產品真正受歡迎,令生意增長同時毛利率都能向上。

    【圖1】--創科財務數據

    【圖2】--創科毛利率保持增長

    --業務分析--

    營業額最大貢獻為電動工具、配件及手動工具,如電鑽、釘槍、剪草機、電鋸等,即是美國家庭一般有的家居DIY 設備,以及一些與裝修、建造有關的用具。

    其餘的營業額則來自地板護理及器具(創科為全球最大的地板護理產品生產商)。

    市場分區方面,美國佔7、8成,歐洲佔1、2成。因此,美國經濟的好壞將是影響生意的因素,而產品不少與家居、裝修有關,雖然有部分業務來自工業,但不少終端都與裝修、維修、保養等有關,故美國樓市市道將對公司有影響。

    【圖3】--創科部分品牌及產品

    --海嘯打擊美國樓--

    在金融海嘯前,創科的盈利都有1 億美元以上,其後受海嘯打擊而跌至1 億以下,而近幾年遠超當年水平。

    值得留意的是,美國樓市在金融海嘯後處數年的不景期,但這企業在不景期時段,已經回復正軌,可見其賺錢能力不差。

    創科近年開發不少新產品,成為其增長動力。另一方面,創科近年實行成本控制計劃,於採購、供應鏈、價值工程、製造等去優化,從其每年均有上升的毛利率,看到成效是理想的。

    --逆境反勝--

    2009 年可說是行業環境困難的一年,而這時最能考驗一間企業的好與壞。翻查2009 年年報,發現有幾個創科處理的重點方向:

    第一、令創科與眾不同,創新,以維持領先地位;
    第二、擴展計劃如期進行;
    第三、成本控制,優化基礎。

    大部分企業面對不利環境時,都只會做成本控制,但會做到以上幾點的就不多。創科當時在面對不利環境時,都能保持擴展的決心及正確的定位,是造就今天好業績的重要因素。

    此企業近5 年生意有效擴張,生意與盈利保持增長,並能創新高,相信都是源於企業有一定的遠見及面對困難的技巧。

    當一間企業面對差的環境時都能採取正確策略,做到生意,又產生實質的盈利,相信環境好的時候更能看高一線,而這亦是優質股的其中一個條件。即是說,一間在冬天都能賣雪糕的企業,才是真正的優質企業。

    --美國樓市復甦帶動--

    美國樓市走出金融海嘯的不景後,已保持增長動力,可見在未來美國經濟向好下,創科的生意將繼續增加,行業有望開展一個不短時間的上升週期。

    因為經濟、樓市經歷下挫後,當回復正軌時,必能有一段時間的上升期,而能成功過渡不利環境的企業,必定具有一定實力或獨特性,如不俗的品牌、開發新產品、成本控制、風險管理等,甚至在當時把握了機會擴大市場佔有率,而創科的部分品牌的確在這段時間增加了市佔率。

    從其近年增長的業績看來,可見她能在逆境中站穩市場,這必能令其市場在行業中鞏固,為企業定下基礎,對將來發展更為有利。

    另外,在股本回報率(ROE)中,可看出其增長不錯,再投資回報率理想,反映企業屬高質之列,同時賺錢能力十分強,如果有上過股票班的同學,計算這股的平均ROE,正是優質股的指標。

    --技術帶領成行業領導--

    【圖4】--產品技術提升

    創科近年產品技術的提升,特別在充電技術方面,成為了其中一個重要的增長動力。因為過往的營業額,部分源於收購其他企業帶動,近年則源於內部增長。

    創科近年改良了產品的技術,並在充電式技術方面有突破,推出新產品類別,令創科能領先競爭對手。

    創科過往不斷投資於電池、馬達及電子技術的研發,在各充電式平台已在行業前列位置,部分技術更有突破性發展,將繼續成為往後的增長動力來源,前景正面。

    --投資策略--

    綜合而言,此股是一隻理想優質股,擁有不錯的品牌、面對不利環境時的能力、擴展得宜的業務、身處於向上的美國樓市、技術方面的提升,種種因素都令此股具有長期投資的價值,前景向好。

    雖然此股優質,但市場的估值經常處不低水平,以創科的規模來說,增長未必是高速類(但可以有增長),因此有少少貴,就算投資者想投資,也不能大注,又或以月供模式慢慢進行。

    現價略貴,以月供模式進行可以,若果以一手手模式買入,最好下跌1成以上才考慮。

    若然是已經持有的長線投資者,此股可繼續持有作長期投資。另外,此股的股息不多,收息者不宜。

    (本人為證券業持牌人士,未持有上述股票)

  • 馬達計算 在 工研院科技學習 讚 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-30 07:16:16
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  • 馬達計算 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答

    2021-09-08 20:00:04

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    勘誤:
    08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
    不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
    (1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
    (2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
    Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...

    看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

    現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
    如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。

    話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

    講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。

    過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

    同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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    全文評測
    ➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
    #科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
    ===============================================================


    ::: 章節列表 :::
    ➥ 車體解析
    00:00 哪裡環保?
    00:31 外觀設計
    01:31 動力煞車
    02:39 型號分析

    ➥ 行車記錄器
    03:19 選購要點
    04:49 moto J Q-7
    05:38 選手比較
    06:00 無線傳檔

    ➥ 資費計算
    07:05 資費計算

    ➥ 最後總結
    08:33 心得總結


    ::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
    尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
    軸距座高:1,316mm / 770mm
    重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
    置物空間:26.5L
    儀表板:​​正顯背光單色液晶
    最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
    最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
    最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
    爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
    20% ( 11°) : 50km/h
    10% ( 6° ) : 70km/h
    傾斜角度:左:41° / 右:45°
    單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
    動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
    速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
    加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
    煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
    碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
    卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
    輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
    前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
    燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

    ::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
    處理晶片:晨星 SSC8339D
    鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
    解析幀率:1080P30fps
    鏡頭畫素:200 萬畫素
    錄影視角:DFOV 135°
    錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
    記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
    供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
    防水係數:IP67
    感測元件:三軸感應器
    防水麥克風:Yes
    無線傳輸:Wi-Fi
    時間註記:App 校正 日期時間
    拍照功能:App 控制
    重量規格:50g
    原廠保固:一年
    建議售價:NT$5,500


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  • 馬達計算 在 賢賢的奇異世界 Youtube 的最佳解答

    2021-06-05 20:29:05

    #根達那文明 #三眼神族文明 #史前超文明

    各位大家好,歡迎來到賢賢的奇異世界,我是Tommy
    我們來繼續我們的半人族外星人,如果還沒看上幾集,
    可以點擊右上角的I去複習複習
    好了!我們開始吧!
    上一集我們有說到根達那文明,或者有些人叫根達亞文明
    讓我詳細的和大家講這個傳說。
    根據瑪雅文明的卓爾金曆(Tzolkin),
    這個名字是來自於猶加敦語,意思是日子的計數,
    裡面一共有20個神明,有從0-12 的13個數字,
    有點像中國的十個天干,十二個地支組成的一甲子,
    而卓爾金曆一共識260組合,一年分成18月,
    每個月20天,另外加上5天的禁忌日,
    就很神奇的和我們現在的日曆一樣是365天,
    當卓爾金曆輪迴了73圈後,
    剛好是太陽年周轉量52圈回到了同一個標記上面,
    因此形成了52圈的大週期。
    在瑪雅金字塔裡面發現的瑪雅神廟,一層層相疊而成,
    每兩層之間相隔了52年。所以用這個日曆來計算紀年,
    甚至可以準確無誤的記下幾千萬年前的每一個日子。

    那麼根據卓爾金曆,地球由此至終一共有五個太陽紀年,
    分別代表五個浩劫,
    而之前鬧得沸沸揚揚的2012年就是處於第五個太陽紀,
    這是最後一個太陽紀,
    這個太陽紀的時間是從公元前3113到2012年為止。
    那麼最早的第一個太陽紀,就是馬特拉克提利Matlactil Ail,
    也稱作根達亞文明,傳說中的三眼神族的文明,
    關於這個根達亞文明的歷史記載,真的是寥寥無幾,
    而在地圖上,是位於非洲大陸和南美洲大陸之間的海洋,
    根據阿茲特克文明裡面最重要的抄本,
    梵帝岡拉丁抄本裡面有記載,根達亞文明的人是
    靠一種亞齊欽特里的水生玉蜀黍為主食,
    那時的人類擁有三隻眼睛,額頭上的第三隻眼睛
    在眉間兩公分左右的位置,呈翡翠色,也有其他的顏色,
    每一個男人的超能力各有不同,而女人是沒有的,
    但是她們具有神通的能力,能在懷孕時和即將要投生的神靈對話,
    然後決定要不要孩子。
    當時的非洲和美洲大陸上連在一起的,在發生大海嘯過後,
    非洲和美洲大陸分離了,而在其中的根達亞文明就南北裂成兩片,
    形成了現在的非洲和美洲大陸,如果你把兩個地圖拿來對照,
    發現他們是可以合併在一起的,而且兩個大陸出現的動物都是一樣的,
    而在發生大海嘯的之前,在根達亞文明
    東南邊的一個城市叫艾密納的城市,
    裡面的人的超能力就是預知未來,知道大災難的降臨,
    於是就經過海路到達了南極,在哪裡創建了米特拉姆文明。
    以前的南極並不像現在那麼的寒冷,
    這些人到了那裡過後,就開始農耕,慢慢的失去第三隻眼的超能力,
    而過了很久,地球的軸心變動顛倒,而南極瞬間變成極寒之地,
    有一部分人得以乘船逃脫,
    於是米特拉姆文明的延伸就到了雷姆利亞文明(Lemuria)
    雷姆利亞大陸位於印度洋,介於馬達加斯加Madagascar,
    泰米爾納德邦Tamil Nadu和西澳的之間,
    由於這三個大陸都有狐猴,但是這三個大陸是沒有連接的,
    因此推測他們原本是來自於同一個大陸,
    而部分的印度學者認為,
    雷姆利亞其實是古默里坎達Kumari Kandam(傳說中的神明大陸)
    雷姆利亞的傳說出現在很多神秘學的書籍裡,
    就說這個文明其實是火星人或者是昴宿星團的人開始的,
    然後逐漸傳到其他的古文明,包括印度和中國華夏文明
    所以傳言說「中國是龍的傳人」這是真實的事,
    只是它發生在20萬年前到15000年前,
    當時在地球上,同時存在著兩個文明,
    一個就是「亞特蘭提斯文明」,另一個就是「雷姆利亞文明」。
    因此,中國人其實是「雷姆利亞人」的後代或轉世的。
    而半人族外星人的傳說也出現在其他歐美國家,
    包括人魚,人馬,獨角獸等等的故事。
    人魚—是歐洲神話中,長得很美麗的半人族,
    擁有人族的身體,和大魚的雙尾。
    值得一提的是,人魚是真實存在過的半人族,
    只是它發生在20萬年前到10000年前的「亞特蘭提斯文明」。
    註:亞特蘭提斯在10000年前文明滅亡,
    但雷姆利亞在15000年前就已經逃脫到4~6次元的外星去避難、重新生活。
    還有,其實人魚不一定是美麗的,
    就像人類一樣,有美、醜、普通的差別。
    在中國的《山海经·海內南经》裡面記載的人魚寫道:
    氐人国在建木西,其為人,人面而鱼身,无足。
    日本也有詳細的人魚傳說,在今昔物語裡面,人魚是這個樣子的,
    他的眼淚會變成珍珠,而且人魚出現大部分是代表吉祥的預兆,
    而且傳說中吃了人魚肉可以長生不老,
    日本傳說裡面就有一個吃了人魚肉活了800年的尼姑。
    Ok,扯太遠了,我們回到這裡,那人魚是處於4~5次元的狀態。

    獨角獸—是歐洲神話中,頭上長著一根角,身體是潔白色的馬。
    但其實獨角獸歸屬於「人馬」的其中一種類別。
    「人馬」下一個就會講到。
    值得一提的是,獨角獸其實擁有人族的上半身,
    潔白色馬的下半身。
    獨角獸是處於4~5次元的狀態。存在於「亞特蘭提斯文明」。

    人馬—又稱半人馬,是歐洲神話中,
    擁有人族的上半身,棕色馬的下半身。
    半人馬有很多擅於「射箭」的,所以在歐洲被稱作「射手座」,
    你如果去查詢的話,會發現星座「射手座」正確的稱法為「人馬座」。
    半人馬是處於4~5次元的狀態。存在於「亞特蘭提斯文明」。
    妖精/精靈—是歐洲神話中,擁有人族身體,
    半透明翅膀,但非常小的半人族。
    妖精的英文是fairy,精靈的英文是elf。
    其實是同一種半人族,被歐洲不同國家給予不同的稱呼,所以才有兩種說法。
    妖精/精靈是真實存在過的半人族,
    只是它發生在20萬年前到15000年前的「亞特蘭提斯文明」。
    「亞特蘭提斯人」普遍身高為200~250公分。而妖精/精靈只有25~31公分。
    妖精/精靈是處於4~5次元的狀態。
    接下來我們提到「半透明類人族外星人」以及光明與黑暗的連結性
    大家有沒看過一本書叫:藍色的血液,真正的血液,
    在裡面曾經有提及過透明人,裡面的描述是這樣的。
    在蒙托克項目,偶爾會遇到自稱爬蟲人的外星人,
    他們幾乎突然間出現,又突然間消失掉,
    爬蟲人主要是使用較低的星光層來進入物質的世界,
    而這些生物是在很久以前就被
    一班未知的生物體帶到來天龍座恆星系統,
    這裡裡面有提到關於蒙托克項目,我在這裡大概解釋一下。
    蒙托克項目:時間實驗 (The Montauk Project: Experiments in Time)
    發布於1992年6月,這個奇異行動的起源是在1943年,
    在新型的戰艦埃爾德裡奇號上面進行的隱形實驗,
    由於這艘戰艦上停泊在費城海軍基地,所以也叫做“費城實驗”
    這個實驗的目的就是要讓戰艦無法被雷達偵測到,
    但是卻產生一個意想不到的嚴重副作用,這艘船變透明了。
    這個費城實驗有點長,可能下次再另外做一個完整的影片和大家講解。
    好啦!今天的這一集就暫時到這裡,
    下一集我們來講費城實驗和透明人外星人究竟是怎樣的?
    而這個作者又會帶給我們怎樣的故事呢?
    我們下一個亞特蘭提斯重啟檔案見!
    如果喜歡我的影片,就記得訂閱,按贊和分享吧!
    下一集見!Bye Bye

  • 馬達計算 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳解答

    2021-05-01 19:00:15

    4/26 彭先生的發文內容如下

    新資費與政策詳細解說給你聽:
    1. 騎到飽 1,199 (兩顆電池) 與 499 (一顆電池) 不變,今年有明年也有,與現今的規則一樣,每次申辦最少用期為三個月。
    2. 騎到飽的三年綁約 899 (兩顆電池) / 399 (一顆電池) 及兩年綁約 999 / 449 今年還是可以選擇,2022 年起不再提供。
    3. 現在使用騎到飽資費的用戶,在合約有效期間,都不會受到影響。未來合約結束之後,請依當時有的資費做選擇。
    4. 自由省 299、預選里程 315 (499)、預選里程 630 (799) 繼續提供用戶選擇,但多贈送「性能提升」與「里程遞延」優惠。
    5. 無論從哪一種方法(付費或免費)取得「性能提升」,都可以在六月帳期開始後自行關閉或再打開。
    6. 舊的暢遊、自在或商用資費等依里程計費方案,也都享有免費「性能提升」與「里程遞延」功能。
    7. 新的「高用量自由省」方案,與現有「自由省」方案相同,採用安時計費,每安時為 2.3 元。
    8. 新的「高用量自由省」享有贈送的電池使用費折抵金、免費「性能提升」(可自行關閉)、未用完電池使用費折抵金遞延、綠點動態折扣(最高 20%)。
    9. 新的「高用量自由省」有兩種方案:多顆電池每月 1,199(贈送 3,000 元電池使用費折抵金)、與單顆電池每月 499(贈送 1,300 元電池使用費折抵金)。
    10. 如果綁約 18 個月使用「高用量自由省」:多顆電池每月 899(贈送 3,000 元電池使用費折抵金)、與單顆電池每月 399(贈送 1,300 元電池使用費折抵金)。
    11. 全體 Gogoro 用戶的實際平均能耗:兩顆電池車種,每安時可騎行 1.1 公里,單顆電池車種,每安時可以騎行 1.4 公里。
    12. 多顆電池的「高用量自由省」里程推估:每月贈送的 3,000 元電池使用費折抵金,等於贈送 3,000 / 2.3 = 1,304 安時,依照全體兩顆電池車種平均能耗 1.1 KM/Ah,約等於騎行 1,434.8 公里,因為「自由省」方案可以在綠點換電站享受最高 20% 的動態折扣,以平均獲得 10% 的折扣計算,1,434.8 / 90% = 1,594.2 公里。
    13. 單顆電池的「高用量自由省」里程推估:每月贈送的 1,300 元電池使用費折抵金,等於贈送 1,300 / 2.3 = 565 安時,依照全體單顆電池車種平均能耗 1.4 KM/Ah,約等於騎行 791.3 公里,因為「自由省」方案可以在綠點換電站享受最高 20% 的動態折扣,以平均獲得 10% 的折扣計算,791.3 / 90% = 879.2 公里。
    14. 以上 12, 13 項的推估是以平均值為基礎計算,有人的能耗會高於這個平均值(可騎行公里數會減少),有人的能耗會低於平均值(可騎行公里數會增加)。
    15. 如果兩顆電池車種用戶每月的騎乘公里數都落在 700-1,500 公里之間,綁約 18 個月的「高用量自由省」是我最推薦的方案,因為 899 的月租費,可以同時享有「餘額遞延」及「性能提升」兩項優惠。
    16. 不論車種用戶偶爾需要跑高里程,不綁約的「高用量自由省」是最佳的方案,因為 1,199 / 499 的月租費,可以只使用一個月,不用綁約還是可以同享「餘額遞延」及「性能提升」兩項優惠。
    17. 打開「性能提升」與「方格旗」、胎壓不足等,每公里能耗會增加。打開「Smart」或輕催電門、胎壓打足,每公里能耗會下降。和開汽車一樣,騎車方式是電耗(或油耗)的關鍵。
    18. 每個人儀表板上的剩餘里程 (Range),也是依照上述個各自騎車習慣對應的數據推估而來。
    19. 2021.6.1-2021.12.31 的資費選擇為:a1. 兩顆電池騎到飽 1,199/999/899; a2. 一顆電池騎到飽 499/449/399; b1. 預選里程 315 (499); b2. 預選里程 630 (799); c1. 自由省 299; c2.多顆電池高用量自由省 1,199/899; c3. 單顆電池高用量自由省 499/399; d. 商用資費
    20. 2022.1.1 後的資費選擇為:a1. 兩顆電池騎到飽 1,199; a2. 一顆電池騎到飽 499; b1. 預選里程 315 (499); b2. 預選里程 630 (799); c1. 自由省 299; c2.多顆電池高用量自由省 1,199/899; c3. 單顆電池高用量自由省 499/399; d. 商用資費

    也許這就是gogoro文化吧~~
    不能用簡單易懂的方式嗎????

    Gogoro 推 2/3 Premium、2 Delight、S2 4 款新車

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    Gogoro S2:93,980 元(維持原價)
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    Gogoro 2 Premium
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