[爆卦]香港飛台灣航班是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇香港飛台灣航班鄉民發文沒有被收入到精華區:在香港飛台灣航班這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 香港飛台灣航班產品中有781篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅畢明,也在其Facebook貼文中提到, 現在,人在台灣。多謝各位關心。(有非常要好的朋友,見我沒有再update去向,開始擔心了🙏🙏,I already miss you too) 放心,唔係著草,唔係移民,可能你們有人會記得,我是有加拿大籍的,亦冇打算表演退籍,所以,不需要移民。 疫情,不好四處去;但有需要,想走、能走,便走,bec...

 同時也有61部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅從台灣看見世界的故事,也在其Youtube影片中提到,#三立新聞 #消失的國界 #李天怡 ➲ 深度節目及國際時事都在這裡 【從台灣看見世界的故事】 ➲追蹤消失的國界粉絲團:http://bit.ly/SETBorderlessWorld...

香港飛台灣航班 在 Running Sunny *跑跑空姐* Instagram 的精選貼文

2021-08-02 06:26:45

【那些在香港機場的故事】 . 香港機場,大概是僅次於杜哈機場外,我最熟悉的機場了,紅紅的國泰航空制服,也是我最常見到的航空制服之一。 . 因為台灣到香港航班次數頻繁的原因,幾乎每次回家都是從香港轉機的,但那些回憶,卻通常是苦苦澀澀的。 . 第一次執勤香港航班時,落地後忍不住直望著飛往台灣的航班表,這...

香港飛台灣航班 在 土耳其旅行事x愛生活Türkiye’de Aşk Instagram 的精選貼文

2021-09-17 05:30:15

回顧分享搭熱氣球照的貼文 (大部分照片都在相機不在手機上🤣) 搭熱氣球想必最浪漫幸福的當下,是跟自己的愛人、家人、朋友一起飛上高空,觀景賞日出,在冬季,很幸運我們曾搭過,後面好幾次再訪卡帕時⋯都報名了卻遇到氣候不佳有點可惜。 當時照片上的備註寫下這麼一大段話: 謝謝你總在我害怕膽怯會退縮的時候,...

香港飛台灣航班 在 斜槓空姐Cindy Instagram 的最讚貼文

2021-08-18 21:42:19

這句廣東話學起來 包準香港人對你親切友善! #一卡酷皮箱 #心娣聊空服 我是台灣人 我不太會説廣東話 我只會講一點點 「右滑聽聲音🔊」 國泰航空空服員 Evita✈️ ◾︎中山大學研究生的Evita當時不安於現狀 因此獨自一人踏上了 上海 奧地利 的交換生之旅 回到台灣後銜接進入一間科技...

  • 香港飛台灣航班 在 畢明 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-21 18:33:36
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    現在,人在台灣。多謝各位關心。(有非常要好的朋友,見我沒有再update去向,開始擔心了🙏🙏,I already miss you too)

    放心,唔係著草,唔係移民,可能你們有人會記得,我是有加拿大籍的,亦冇打算表演退籍,所以,不需要移民。

    疫情,不好四處去;但有需要,想走、能走,便走,because I can。這,才叫自由。

    是否真的這樣自由?唔知。走之前,有特別關心我的朋友(你都知邊幾個啦),也有問號,到底這是「誰知道」的年代。Who knows?

    但自由是要行使的,像currency,用才有價值,不用,也沒有儲蓄戶口可以存起。唔試唔知嘅。

    我迷信自由。唔會因為問號唔走,唔會因為需要隔離唔飛。該做,就做,該走,就走。

    離港,因為需要和想,有些東西,不離開,做不了。

    譬如結婚,譬如探親。

    是的,我們要結婚了。香港,冇得結。也先陪身邊那位要到台灣公幹。(多謝所有祝福,禮金/禮酒後下唔該 )

    並非什麼突然和衝動的事,事實上,2019年11月,在往京都的航班上,有人已經突襲求婚了,我也唔覺意又很樂意地答應咗。

    不過,之後誰又有心情和空間搞結婚?

    一等,就超過一年。如今,快兩年。今年,她還經歷過大手術,我們算是穿過喜和悲,跨過生和死了。

    前陣子,知道有被還押的朋友會結婚,真心替他們高興。在香港,沒有人身自由,都可以結婚,但有些人仍不可以。

    另外,我會到加拿大探雙親。人不是為別人而活,not even your parents,所以任我媽如何情緒勒索,之前兩年我也不會走;但人也不可純為自己而活,也得關顧一些重要的人的感受,這個平衡如何掌握,程度如何拿捏,因人而異。

    我很簡單,別人「父母在,不遠遊」,我父母在遠,要遊。最重要是今年老媽將要80大壽,年紀不小了,我哥是唔使旨意會做嘢的,回家為母親大人賀大壽、加上疫情lockdown了那麼久都沒探望,現在不lock了,交人是應該的。

    結婚,是承諾,a promise is a promise is a commitment,說了,要做到,若果萬一發生什麼事,爽約,就不好了。亂不亂世,都無常,結咗先啦,大壽,錯過也不好。

    況且,賣一次清酒,是瘋狂的。整件事照clone不單止,還白癡地增加難度搞埋冷凍物流,堅持會員價唔加價,再加上唔講得笑的CS服務,絕對玩命。早就決定要放個假補一補。

    順帶一提,有酒商說,日本酒造也要多謝我,其實,這次任性賣酒,多謝自己,多謝所有單位,也多謝你們每一位。每一個到現在,每開一枝酒,都話我知好好飲的,thank you,是你們告訴我值得,於願足矣。

    是的,我們封盤了。

    回來之前,我patreon會照寫,請支持。
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    之前的紀錄片project會繼續,請一定要支持。

    對香港的深愛,去到那裡也帶在身邊。

    #咩世界 #你們又是擔心又是恭喜
    #又認為安全了 #台灣真是個好地方
    #多謝你們每一位🙏
    #可以講的這裡講
    #其他的見面再說
    #亂世啊 #好似係
    #知我走咗阿爸阿媽癲開心
    #結婚都係
    #我們封盤了
    #BecauseICan

  • 香港飛台灣航班 在 里先生 MrMiles.hk - 里數攻略 信用卡酒店旅遊優惠情報 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-03 11:57:54
    有 226 人按讚

    國泰新飛機!A321neo✈️
    🎈A320neo官方新聞稿:https://bit.ly/2VwfaDO

    國泰新飛機聽日A321neo就首航喇!國泰對上一架接收嘅新飛機已經數到2年前嘅A350-1000。呢加想飛唔係咁易,有幸獲邀係首航前過嚟睇下架新機同大家分享下!

    A321neo客機相對嚟講係架細機嚟,但都一共有202個座位,包括✅12個商務客位及✅190個經濟客位。會用嚟飛中短途航班,到時坐國泰飛台灣都會有機會飛呢隻型號嘅飛機!😍(大機A350-1000會有334個客位(46 business class))

    國泰航空至今已接收4架空中巴士 A321neo客機,今年下半年再接收另外2架。於2023年年底,國泰機隊將擁有16架A321neo客機。

    參觀完架新飛機,無論商務或者經濟客位都係相當之impressive,大大個4k mon,新加入個人Bluetooth 耳機connect功能,細心嘅USB-A及USB-C插位。而坐位都相當舒適。即使經濟客位都大大張凳而且有足夠嘅靠背距離。比起先前一度採用嘅「sir凳」好好多!

    A321neo嘅J相信你都留意到凳唔係fully flat,不過試坐落去都絕不失色,空間足夠而且係新式坐椅,張凳夠舒服即使唔係fully flat都好正👍

    仲有個值得一提係國泰最新嘅entertainment system又進化咗,可以connect其他位一齊玩各樣遊戲例如大富翕咁,包保你上到機唔會悶(相內有試範)。而地圖系統都可以每經過個城市就打開嚟睇,了解下咁!

    呢加係寄望快啲開返關可以真飛啦💪💪💪

    另外有個打針抽獎,幸運兒將可獨家與摯愛親朋乘坐國泰航空A321neo客機,遨遊香港天際,更多有關大抽獎的詳情,請瀏覽: https://www.cathaypacific.com/cx/zh_HK/offers/cathay-vaccination-lucky-draw.html

  • 香港飛台灣航班 在 跑跑空姐Sunny - Running Sunny Facebook 的最佳貼文

    2021-07-17 19:50:18
    有 76 人按讚

    【那些在香港機場的故事】
    .
    香港機場,大概是僅次於杜哈機場外,我最熟悉的機場了,紅紅的國泰航空制服,也是我最常見到的航空制服之一。
    .
    因為台灣到香港航班次數頻繁的原因,幾乎每次回家都是從香港轉機的,但那些回憶,卻通常是苦苦澀澀的。
    .
    第一次執勤香港航班時,落地後忍不住直望著飛往台灣的航班表,這麼近的距離,卻因觸碰不到而覺得特別遙遠。
    開始轉機人生後, standby 也常波折不斷,需等自家員工都 onload 後,他航才有機會上機,每次候補不上都變得超焦慮,直到終於領到 boarding pass 時,真的會有種得救的感覺;不過也大概有幾次,在超過 4 個航班都無法上機時,只好咬著牙,付費買了最後一刻的全額機票,票價貴得我心痛。
    也因為航班次數頻繁,可能會臨時取消部分載客率不高的航班,還記得有一次,在檢查了空位數後,自信滿滿的覺得應該沒問題,下一秒就直接收到航班取消通知,當場有夠崩潰。
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    不只領到航班很波折,onload 後也不容易,一般 onload員工的時間,大概都是在航班起飛前的 30 分鐘,時間非常短,但香港機場又特別大,每次一 onload ,就把機場變成操場,抓著行李開始狂奔,直到踏入飛機的那個剎那,才終於可以喘一口氣。
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    也曾杜哈起飛的航班大 delay,飛到香港時已經沒有航班可以搭,只好睡在機場等到凌晨的第一班航班起飛,那些深夜在機場走來走去,看日出第一道曙光、搭第一班飛機的感覺實在是難以言喻。
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    現在回過頭來看,其實蠻特別的,偶而會拿來當有趣的事情分享,但在那個當時,實在是心累到無暇欣賞這些特別,也絕對不會想再親身經歷任何一次相似的經驗XD
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    制服連載終於劃下句點了,這其中你最喜歡哪一篇文章或哪一套制服呢?
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