【電動車加油】
👨🏻‍🦰：一二一二，畀啲力啦！畀油呀！

👻：我呢㗎係電動車，唔可以畀油㗎，畀多啲電先啱！

你哋換咗電動車未呀？冇廢氣排放，路邊空氣又清新啲，考慮一吓啦！一齊向「零碳排放‧清新空氣‧智慧城市」三大願景邁進！

📍路線圖詳情：https://bit.ly/38rvnNz



#電動車加油 #減碳加油 #香港電動車普及化路線圖

【#18區電動車車位 🚗⚡】成日泊車搵位都好煩囉！😫

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【3月環保的事回顧】

大家估唔估到3月有咩環保大事呢？見到本鬼化身車模就知係同車有關啦！睇吓上個月有咩重點工作先。

政府公布《香港電動車普及化路線圖》⚡️🚘�
為咗減少陸路運輸相關碳排放同持續改善空氣質素，香港首份電動車普及化嘅路線圖正式公布啦！措施將會涵蓋商用車、私家車、充電網絡等多方面，全力爭取2050年實現碳中和，齊齊向『零碳排放‧清新空氣‧智慧城市』三大願景邁進。
🌐《電動車普及化路線圖》小冊子
https://bit.ly/3vwyXAl

執法個案👊🏻�
環保署連同海關早前喺沙頭角管制站採取聯合行動🤝，堵截首宗從陸路經內地非法進口有害電子廢物個案，涉案入口商被裁定違反《廢物處置條例》，判罰款三萬元。本鬼提提各個進出口商🙋🏻‍♂️，除非事先領有有效許可證，任何人士進口或出口有害廢物即屬違法㗎！

#3月環保的事 #香港電動車普及化路線圖 #靚車配靚鬼 #唔好以身試法

香港今日社論2021年04月30日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/W81SEea5cmI

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明報社評
政府近年推廣電動車，審計報告卻顯示，政府車隊電動車數目及比例，過去5年不增反減。減少溫室氣體排放，乃是國際大趨勢，港府上月公布電動車普及化路線圖，環境局長聲稱，本港電動車普及化程度，在亞洲地區「行得很前」，現實是很多車主投訴充電設施不足，電動商用車普及度更近乎零，當局亦未有就淘汰燃油商業車定下時間表。電動車發展一日千里，加快引入步伐，障礙不在於技術或安全度，而是決心，港府推動電動車普及化，無論目標和手法，都應該更加進取。放眼世界，不少政府早已修訂採購策略，積極建立電動車隊。

蘋果頭條
白色恐怖繼續籠罩教育界，於社交媒體創作政治漫畫的中學教師「vawongsir」（黃Sir）在其Facebook專頁表示，去年被匿名投訴指其漫畫「不恰當」，教育局指其10張漫畫對政府或警察作「無理」指控，裁定為專業失德投訴成立。他至今未知最終判罰，最壞打算是下學年不能再做正職老師，惟強調不會因此滅熄對藝術的執着與熱情，希望能以創作維生。前年5月開始於網上發表政治漫畫的黃Sir，去年被人匿名向教育局投訴，指他於社交平台專頁創作的政治漫畫「不恰當」，教育局不滿意黃的解釋，去信校董會，其後黃被當時任教的大埔聖公會莫壽增會督中學以「資金不足」為由不續約。

東方正論
掃帚不到，灰塵照例不會自己跑掉。東方報業集團不平則鳴，第四權再次發揮振衰起敝的作用。日前頭版報道環保署失職塞責，任由油塘一間混凝土廠長年累月污染空氣，危害居民健康，報道出街後激起輿論沸騰，環保署不得不認衰「跪低」，昨日坦承混凝土廠不當運作，屢次違規沒有改善，決定拒絕其續牌申請。正是：政府不做東方做，東方一踢政府郁！困擾居民多年的問題終於解決。

星島社論
本港剛放寬防疫措施，但即迎來變種病毒的嚴峻挑戰，昨日初步確診的個案中，發現本港首宗帶有N501Y及E484K雙重病毒變種的源頭不明本地個案，意味着本港已有隱形病毒變種株傳播鏈。患者為一名外傭，住於映灣園悅濤軒第十一座，與其同住的一名十個月大女嬰亦染疫。住所昨晚隨即展開封區及撤離行動，衞生防護中心總監林文健昨到場視察行動時表示，中心對個案非常緊張，會嚴陣以待事件，所有外傭曾到過的地方都會列入強檢之列。

經濟社評
本港原本連續5天沒有不明源頭新冠肺炎確診，令人憧憬可深入探討各式通關氣泡，可惜昨日竟爆出社區變種病毒感染，最新染疫的東涌女傭沒有外遊，源頭不明。港府近月檢測溯源能力已大為改善，對內必須當即做好東涌菲傭相關的檢測、檢疫和追蹤，且妥善處理華大基因化驗失誤的種種不足，對外也要嚴防愈見險峻的環球疫情，警惕受印度波及的鄰國，尤其是尼泊爾。

VTC專家(IVE汽車工程系講師 馮敏強) 解說電動車售價昂貴，在港普及化仍需一段時間。

IVE汽車工程系講師 馮敏強接受訪問，指出電動車的鋰電池成本高，令車價高企，而車廠亦暫時未能開發其他電池材料取代鋰電池。

(短片由香港寛頻電視新聞部 提供)