【@girlstyle.mag】本土設計獅子山擴香石！
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「經過2019年的躁動不安、跨過2020年的人心惶惶、踏入2021年......你還好嗎？」這是本土設計師Mike Mak為無論是即將離港、對未來徬徨不安還是無法拋下香港的香港人送上的一段說話以及一份禮物——香港香擴。
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從2019年走到...
【@girlstyle.mag】本土設計獅子山擴香石！
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「經過2019年的躁動不安、跨過2020年的人心惶惶、踏入2021年......你還好嗎？」這是本土設計師Mike Mak為無論是即將離港、對未來徬徨不安還是無法拋下香港的香港人送上的一段說話以及一份禮物——香港香擴。
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從2019年走到2021年，經歷社會運動、新冠肺炎到移民潮，短短不過3年，香港卻好像變了一個樣，身陷其中的香港人也絕不好過。即將移居台灣的設計師Mike Mak在揮別香港之際，決定為自己深愛的家鄉留下一份禮物，名為香港香擴。
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「香港香擴」的名稱源自Hong Kong的讀音。這款擴香石的外型相信對香港人而言無比熟悉，因為這不但是一個無人不知的地標，更代表了香港人獨有的精神，獅子山。
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Mike Mak以1:1260的比例將高490米的獅子山以水泥人手製成一座擴香石。設計師相信氣味在人的感知記憶中是難以磨滅的，因此他選擇製作擴香石來寄意「哪裏有香港人，哪裏就有香港精神」。
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仔細觀看這座擴香石相信不少人都會驚嘆於其精細的紋路，將獅子山崎嶇不平的特色展露無遺，亦猶如將多年來飽經風霜依然屹立不倒的香港精神巧妙傳達。
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除了精心雕刻而成的紋路外，香港香擴的背面亦刻有一個頗具特色的牌匾。這個T形的銘牌原來是參考了香港的T形舊式路牌。
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這款在香港正慢慢消失、僅剩80多個的路牌是英殖時期的遺物，為了仿照出真實的效果，設計師特意加上斑駁的效果，還原出原汁原味的舊香港風情。
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同時，擴香石的底部刻下了獅子山的座標，藉此讓無論身處何地的香港人都能記住這個曾經激勵和凝聚了無數香港人的地方。希望他們看著這座「獅子山」，就可以重拾那股韌性。
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這款擴香石不但外型經精心設計，連香氣也是專為香港人而設。原來香港曾以生產和出口沉香而聞名，那股在1840年從香江港口撲面而來的香氣絕對稱得上是這個地方的代表氣味。
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因此設計師就與天然香氣品牌「聞香記」來調製出獨特的懷舊「本土味」，混合了沉香、佛手柑、天竺葵及岩蘭草精油，清新怡人，有助平衡情緒和舒緩壓力。
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最後在包裝上設計師亦暗藏玄機，使用了昔日香港的標誌性顏色——墨綠色。不知每日身處在香港的你有沒有發現，不少傳統的公共設施如小輪、電車、欄杆或大排檔等都用上了一致的綠色？
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原來戰時工廠因囤積及生產了大量戰爭時需要用上的軍用顏色，而戰後的香港又面臨物資短缺，所以才會將剩下的物應用在民間，亦因此演變成香港一抹獨有的顏色。
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這款香港製造、香港設計的「香港香擴」因為以人手製作，每一座的尺寸重量都有所出入，亦因此是獨一無二。無論你是準備離開香港的一群，還是即將目送親朋好友離開的人，相信這座「香港香擴」都能成為送給自己或送給他人一份難以忘懷的禮物。
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「香港香擴」一組售價為HKD630/ USD81，現已於BOOKNITURE官網發售。
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香港路牌尺寸 在 可晴 Facebook 的精選貼文
藍黃其實都唔止係政見，係智力、質素、水平嘅分別。 反修例唔單只係表達對中國司法嘅不信任、拒絕移交大陸審訊，其核心價值其實係反共、拒絕大陸化。
講真，都未去到追求民主自由咁高層次嘅嘢，講返基本人民質素，黑心油、毒奶粉，甚至乎講近啲，Costco 喺內地開業一片混亂嘅狀況，都完全反映到中國人係幾咁令人反感同討厭。
世界上冇無緣無故嘅「憎」，望住香港俾劣質嘅內地製造入侵，以住高規格嘅標準逐漸被大陸人拉低，家陣連個路牌都樣衰過人。香港人唔想承認自己係中國人係有原因㗎。
香港人，今日港島見！
#五大訴求 #缺一不可
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【劣幣驅逐良幣】香港引入中國劣質路牌
⭐️限速標誌劣質字體：辨識度降低⭐️
前日我地收到讀者報料，話林士街天橋有塊路牌字體有啲怪。我地隨卽派員到塲調査，發現嗰一塊速度限制標誌用咗中國標準，「80」用咗美國嘅 Highway Gothic 字體。
你可能會話：「吓，字體姐。中國同香港標準可以有咩分別？」
香港嘅路牌字體係來自英國嘅 Transport；而中國嘅就係來自美國嘅 Highway Gothic 字體。英國 Transport 嘅特色係係經過多塲科學實驗而設計嘅字體，駕駛者高速駛過嗰陣都可以淸晣睇到。
但係美國 Highway Gothic 字體係沿自民間手工繪製嘅字體，設計輕率粗糙，未有處理細節。更加重要係，Highway Gothic 設計時無經過任何可讀性測試。有唔少實驗結果顯示，呢套 Highway Gothic 字體辨識度好低，夜間閱讀時會令人感到頭暈，更大機會引發交通意外。所以採用啲咩字體，唔單止係視覺美感嘅考量，更加重要係要顧及駕駛者習慣同道路安全。
返返嚟林士街天橋呢塊路牌，你會發現「8」同「0」兩個字；一粗一幼，而且字體被強行壓縮過嚟，從而顯得生產時監工係如此參差。
（註：「8」字用咗 Highway Gothic Series E，「0」字用咗 Series D）
⭐️幼身大陸字體：夜晚睇唔到⭐️
另外，係荃灣西站一帶亦有一批新路牌疑似被中國化。雖然英文仍然係 Transport 字體，但中文轉用中國標準字體（陸標）。除咗佢嘅寫法同香港路牌用嘅「全眞粗黑體」有異，你會發覺呢隻陸標字體比較幼身。
路牌用較幼字體有咩問題？用係白色路牌度就大問題喇。因爲路牌採用反光物料，響強光下，白色路牌嘅底色會蓋過啲黑色文字；簡單一句，夜晚近乎睇唔到啲字。
⭐️點解會用咗中國標準？⭐️
其實運輸署對交通標誌有非常嚴格嘅要求，其中《Transport Planning & Design Manual》有成700幾頁規定交通標誌同道路劃綫嘅標準；無論字體、尺寸、反光物料都有規定。我地相信呢批路牌並非由監獄生產，而係由政府外判出去生產。然而政府部門未有做好把關工作，未有檢査該批字體是否符合香港標準。
我地唔係盲反中國標準。但種種結果顯示，香港比中國路牌標準更爲優良。爲咗保障道路使用者，我地唔應該貿貿然轉標準，劣幣拒絕良幣。
文 Gary Yau
攝 JC Leung
圖片來源：道路研究寫
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講真，都未去到追求民主自由咁高層次嘅嘢，講返基本人民質素，黑心油、毒奶粉，甚至乎講近啲，Costco 喺內地開業一片混亂嘅狀況，都完全反映到中國人係幾咁令人反感同討厭。
世界上冇無緣無故嘅「憎」，望住香港俾劣質嘅內地製造入侵，以住高規格嘅標準逐漸被大陸人拉低，家陣連個路牌都樣衰過人。香港人唔想承認自己係中國人係有原因㗎。
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你可能會話：「吓，字體姐。中國同香港標準可以有咩分別？」
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但係美國 Highway Gothic 字體係沿自民間手工繪製嘅字體，設計輕率粗糙，未有處理細節。更加重要係，Highway Gothic 設計時無經過任何可讀性測試。有唔少實驗結果顯示，呢套 Highway Gothic 字體辨識度好低，夜間閱讀時會令人感到頭暈，更大機會引發交通意外。所以採用啲咩字體，唔單止係視覺美感嘅考量，更加重要係要顧及駕駛者習慣同道路安全。
返返嚟林士街天橋呢塊路牌，你會發現「8」同「0」兩個字；一粗一幼，而且字體被強行壓縮過嚟，從而顯得生產時監工係如此參差。
（註：「8」字用咗 Highway Gothic Series E，「0」字用咗 Series D）
⭐️幼身大陸字體：夜晚睇唔到⭐️
另外，係荃灣西站一帶亦有一批新路牌疑似被中國化。雖然英文仍然係 Transport 字體，但中文轉用中國標準字體（陸標）。除咗佢嘅寫法同香港路牌用嘅「全眞粗黑體」有異，你會發覺呢隻陸標字體比較幼身。
路牌用較幼字體有咩問題？用係白色路牌度就大問題喇。因爲路牌採用反光物料，響強光下，白色路牌嘅底色會蓋過啲黑色文字；簡單一句，夜晚近乎睇唔到啲字。
⭐️點解會用咗中國標準？⭐️
其實運輸署對交通標誌有非常嚴格嘅要求，其中《Transport Planning & Design Manual》有成700幾頁規定交通標誌同道路劃綫嘅標準；無論字體、尺寸、反光物料都有規定。我地相信呢批路牌並非由監獄生產，而係由政府外判出去生產。然而政府部門未有做好把關工作，未有檢査該批字體是否符合香港標準。
我地唔係盲反中國標準。但種種結果顯示，香港比中國路牌標準更爲優良。爲咗保障道路使用者，我地唔應該貿貿然轉標準，劣幣拒絕良幣。
文 Gary Yau
攝 JC Leung
圖片來源：道路研究寫