[爆卦]香港行山隊是什麼?優點缺點精華區懶人包

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香港行山隊 在 游大東 Instagram 的最佳解答

2021-09-24 03:54:19

【 港味自慢 ── 世界養生組織 】 先旨聲明,今次文章的標題擺明玩食字 ── 「自慢」是日文「じまん」,跟「慢」完全無關,意思是自己讚自己,賣花讚花香,值得驕傲,假如出街食飯見到日式料理餐廳,招牌寫有「味自慢」,就是老闆都於店內推出的菜式信心滿滿。那麼「港味自慢」又是怎箇一回事?其實解作「香港人...

香港行山隊 在 游大東 Instagram 的最佳解答

2021-09-24 03:54:19

【 賣文時間/橫睇掂睇第四篇 】 _ 睇劇耗費心神和時間,「投資」極大,假若追看至中途才發現有「爛尾」可能,又不能乾脆「棄劇」,確實內心交煎。近年「教訓最大」的經典例子莫過於「HBO神劇」《權力遊戲》(Game of Thrones),為了追趕進度,讓自己能夠在第八季(2019年4月首播)播出時同步...

香港行山隊 在 黃俊偉 | ʀᴀʏ ᴡᴏɴɢ ᴄʜᴜɴ ᴡᴀɪ Instagram 的最佳解答

2021-09-24 09:28:32

🔥期待已久的全運會終於聽日開始比賽🇭🇰 我哋響8月中出發深圳之後,經過14日酒店集中隔離,7日大運中心隔離訓練,最後到達西安進行賽前封閉訓練,聽日將會開始第1日嘅比賽🔥 對上一次嘅海外比賽已經係2020年2月響泰國舉行嘅亞洲錦標賽,之後因疫情下就無比賽能夠舉辦或參加。經歷響香港1年半有多只有練習...

  • 香港行山隊 在 香港經濟日報 hket.com Facebook 的最讚貼文

    2021-09-30 16:30:24
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    凱勒曾於04年雅典奧運及08年北京奧運,代表美國贏得兩面金牌。
    https://inews.hket.com/article/3071570?r=mcsdfb2

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  • 香港行山隊 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-28 13:02:56
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    【喪心病狂的私梟】

    水警女督察在追截走私船隻時遭撞船而因公殉職,帶出了香港海上走私問題非常猖獗。究竟問題何在?

    我曾經參觀過水警基地及小艇隊運作,知道小艇隊有高速快艇去追截,但他們表明從來不會過份埋身肉搏。追逐過程只會發射照明彈或響警號去包抄,絕不會開槍或冒險用船身攔截。可惜私梟卻不是善男信女,他們為求逃脫不擇手段去撞水警艇才形成今次意外。

    兩地封關後陸路水貨客絕跡,但改由水路走私貨值卻急升四倍。阻截海上走私由海關與水警負責,上年已因攔截走私船導致三名關員殉職,今次又有一名警員犧牲⋯真是多一個也嫌多。

    由於大嶼山西面靠近珠海,北面是蛇口,所以成為近年走私熱點。走私集團利用這些俗稱「海上螞蟻」的快艇走私貨物,日間停泊在港珠澳大橋橋墩下。當有單時,才會駛至附近海面的躉船或漁船取貨,當中包括貴價海鮮食材及高價電器等,之後以高速駛向內地落貨。現時每日有多達數十艘懷疑走私艇停泊在該橋墩一帶,十分明目張膽!

    而水路走私不只食品、家電、動物、貨品⋯據知在封關期間連富商、江湖大佬也坐大飛或遊艇穿梭中港澳三地,可見海上防線有多大漏洞。

    有人質疑是否水警安全設備不足?為什麼不直接開槍開炮射走私船隻?老實說,你真覺得警察喜歡使用武力嗎?疑犯被捕時若不幸身亡,警員自己也要做詳細報告解釋甚至被停職調查,所以警員並不會魯莽行動。而水警設備絕對足夠安全齊備,但遇上些喪心病狂的私梟也絕對是非常危險。

    何況走私船隻在沙洲一帶只需兩、三分鐘便可跑回內地水域,香港水警只可目送離去。其實若果兩地可聯手合作,互相交換情報打擊落貨點,總比用快艇追大飛那樣危險湊效。或中港一起立例,禁止快艇非法改裝規限其馬力上限,違規船艇即時充公!相信這樣對打擊走私一定可事半功倍。

    而今次事件已令中港兩地執法部門大為震怒,兩地警方已在各自海域嚴厲執法。香港警隊高層已下令重案組追查案件全力緝兇,掃蕩與走私活動有關的本地黑幫。廣東警方亦將展開名為「百日攻堅」的反走私行動,以重火力海陸空包抄大飛兵團。一方面打擊走私集團的氣焰,另一方面亦要找出撞死女警的兇手歸案。視法治及別人生命如無物的亡命凶徒,一定要用盡方法捉拿以慰女警及關員們的在天之靈。

    朱庭萱

  • 香港行山隊 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-28 11:28:24
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    林忌:上周六(25日),香港特區的水警快艇,在大嶼山附近的沙洲對開,被走私的「大飛」快艇撞翻,船上警員3傷1失蹤,失蹤者的女督察的遺體,最終於周一(27日)在大嶼山二澳對開被發現,警務處處長蕭澤頤表示,對這些冷血、目無法紀的走私罪犯,必定要全力打擊云云。

    這一年來的水上走私活動,自上世紀90年代以來「死灰復燃」,甚至被市民拍攝到,幾十隻超級「大飛」(大馬力快艇)成群結隊出動走私。其背後原因,就是因為目前受疫症所限,原本由到香港自由行的大陸「旅客」,以螞蟻搬家方式搬貨回大陸的所謂「走水貨」方式此路不通,因此就要改由水路,以「大飛」來突破封鎖。

    香港是自由港,除了少量如煙酒等有目的收稅的商品之外,只要申報就可以自出自入,任何正常的貨運,從來都不需要「走私」來香港;被揭發的「走私貨品」,由月餅、花膠、魚翅、藥物、化妝品、名牌衣物手袋以至智能電話,全部都是香港的免稅品,在香港是「正貨」,從來不是「水貨」;其運送的方向,都是由香港運往大陸,因此一直以來走私的動機,就是逃避中國大陸海關以至關稅。

    一直以來特區政府及一些親政府傳媒都否認「走水貨」本質就是走私,甚至呼籲大家要「包容」;然後同樣的貨物,同樣目標是運去大陸,陸路就美化為「水貨」,經水路就變成「走私」——這種語言、字眼、思維上的邏輯混亂,實在令人莫名其妙,無法理解。

    以往由特區政府到中共的官媒,均不斷否認「水貨客」就是「走私」,甚至不斷唱好「水貨」,說要「客觀看待、包容水貨問題」,反指控因為民生受影響,而反對這種擾民以至犯罪行為的香港市民,是「歧視法西斯」;如今因為「自由行」此路不通,走私份子請不到旅客帶貨,改用「大飛」大批地用船運,忽然間就「被包容」的事業,就變成了政府方指控「目無法紀」的走私份子。為甚麼運送的方式不同,會有如此大的差別待遇呢?

    為何走私者乘坐公共交通工具帶貨,用更擾民的螞蟻搬家方式,就要包容,反之使用自己的大飛快艇,對市民影響甚微的運貨方式,卻要被譴責呢?還是我們的高官與權貴,一直都活在夢中,正是「離地千萬丈」,以至原來「水貨」與走私根本是同一件事,都毫不知情?要到大批的大飛快艇出沒,才突然發現問題!所謂「水貨」與走私,都是要把未完中國稅的貨品,由香港運去中國大陸,以逃避官方的規管與關稅,本質都是同一個目的,然而至今政府與傳媒,都從不認真探討以往對待所謂「水貨」的過失。

    要因為有市民拍攝到影片,執法部門才大規模採取行動;要到因為有執法人員遇難,相關部門才開始認真對待走私活動,而且從來不去反省過去幾年,為何容許這些活動假借自由行等「旅客」之名,光天化日之下大行其道,甚至視為經濟繁榮的指標。這種雙重標準掩耳盜鈴而不負責任的態度,實在令人感到非常憤慨。

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