【港航飛上海客機接炸彈恐嚇　安全折返香港】

繼國泰航空後，消息指香港航空有一架飛往上海的航班接獲炸彈恐嚇，最終折返香港國際機場 。

機管局回應傳媒查詢時指，今日（9月14日）下午約2時收到有人報稱，已啟程的香港航空由香港前往上海浦東航班HX246上有炸彈，當局隨即通知警方及航空公司。航班隨後折返香港，並已於下午4時33分安全降落，機場運作不受影響。

全文︰http://www.passiontimes.hk/article/09-14-2021/76356

#炸彈嚇詐 #香港航空

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香港今日社論2021年04月27日(100蚊獅子頭)
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明報社評
新冠病毒檢測承辦商華大基因接連出錯，政府要求提交調查報告，同時暫停委派華大服務流動採樣站。外圍疫情風高浪急，變種病毒肆虐多國，外防輸入從嚴從緊，檢測把關尤其重要，華大負責在機場及指定酒店為檢疫者採樣檢測，更是不容有失。最近華大檢測出現多宗假陽性個案，亦有入境者離開檢疫酒店進入社區後，方發現確診，前線人員採樣是否到位、實驗室防污染措施是否存在漏洞，當局有必要切實跟進，為了確保調查報告中立客觀，政府應安排獨立第三方參與其中。

蘋果頭條
本港單日多2人打中國科興COVID-19滅活疫苗後逝世，分別為深夜經傳媒查詢才獲確認的76歲針後中風死者，以及首名針後亡醫生。據悉，本身是撐警藍絲的公立醫院九龍中聯網普通科門診替假醫生、63歲高血脂的鄧曉煒，4月26日在家中抽搐後失知覺，送院不治。本港累計25人針後亡，當中21人打科興，4人打德國BioNTech復必泰mRNA疫苗。

東方正論
廢官禍港，又一力證！香港與新加坡「旅遊氣泡」，由去年夏天開始商討，秋天臨門抽起，本來上周四公布細節，卻又取消，一波三折，昨日終公布細節，「旅遊氣泡」將於下月26日啟動，但被發現是「不平等條約」，逼港人打針，卻毋須星洲人先接種疫苗，所謂氣泡，原來是港人受氣的「氣」。港星「旅遊氣泡」將於下月26日啟動，每日一班航班往來，由國泰航空及新加坡航空負責，每日可載最多200名乘客

星島社論
香港與新加坡去年十一月達成「航空旅遊氣泡」協定，惟第四波疫情爆發，導致「氣泡」變「泡沫」，臨時煞停。隨著疫情緩和，商經局局長邱騰華昨日宣布，雙方政府決定在下月二十六日重啟「航空旅遊氣泡」，但香港居民須完成接種兩劑疫苗最少十四天後，才可乘搭專屬航班前往新加坡，換言之，有意在重啟首日前往新加坡的市民，最遲要在五月十一日前接種第二劑疫苗。不過，有關「氣泡」並未要求新加坡旅客抵港前要接種疫苗。專家擔心會引入輸入個案，兩地疫情隨時因變種病毒經航空交通傳播，導致新一波疫情爆發。

經濟社評
香港與新加坡昨天公布旅遊氣泡，下月26日正式開通，市場反應熱烈，可惜與此同時，本港的自由行套票鼻祖安運旅遊，宣布結束長達35年的營運。氣泡規模暫時有限，對旅遊業杯水車薪，惟只要兩地政府今後一個月切斷社區傳播、力推疫苗接種，做好把關，預防氣泡爆破，有望取信更多已遏制疫情的近鄰加入，為各界帶來更多實利。
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政府今日公布，擴展「#回港易」計畫，由廣東省及澳門擴展至內地其他省市。由4月29日（星期四）起，身處內地其他省市的香港居民，只要符合「回港易」計畫下的所有指明條件，包括在回港前的14天（不包括該人士在內地或澳門根據當地的要求而須完成的強制檢疫期）不曾到過香港、內地或澳門以外的其他地區，以及任何位於內地屬「中風險」或「高風險」的地區，回港時可免去須接受14天強制檢疫的安排。

　　為確保香港居民能按「回港易」計畫逐步有序回港，避免機場和陸路口岸過於擁擠，增加公共衛生風險，擴展的「回港易」計畫仍會實施配額制度：機場的名額為每天1000個；而經陸路由深圳灣口岸及港珠澳大橋香港口岸入境香港的名額則維持不變，分別為深圳灣口岸每天3000個，港珠澳大橋香港口岸則為每天2000個。

　　無論是選擇經機場或陸路口岸回港的香港居民，均需先透過「回港易」計畫的網上系統預約名額，並須按預約的指明日期和口岸入境香港。

　　「回港易」計畫的網上預約系統將於4月27日零時起，開放予擬經機場從內地回港的香港居民進行預約。有關「回港易」計畫的詳情，可瀏覽「2019冠狀病毒病專題網站」（網址：return2hk.gov.hk或回港易.政府.香港）。市民亦可致電回港易計畫熱線3142 2330查詢。

　　經機場及陸路口岸回港的具體安排分別如下：

　　經機場回港的安排

　　擬乘坐飛機從內地回港的18歲以上香港居民，可由四月二十七日零時起，透過「回港易」計畫網上預約系統，申請四月二十九日至五月十六日兩星期內的預約名額。成功取得名額並符合其他指明條件的香港居民，最早可乘搭四月二十九日從內地抵港的航班，並獲豁免14天強制檢疫安排。網上預約系統開放後，會全時間運作，並會逢每星期三的零時起，開放下兩個星期的14天時段的名額供市民預約。申請人亦可最多為三名同行的香港居民提出申請，惟18歲以下的香港居民需經其屬香港居民的家長或監護人預約，並提供香港身分證或其他身分證明文件號碼。名額以先到先得形式分配。

　　政府發言人提醒，取得經機場回港預約名額的香港居民，必須在抵達香港當天或當天之前三天之內，到內地一間獲國家衞生健康委員會（國家衞健委）認可的核酸檢測機構進行2019冠狀病毒病反轉錄聚合酶連鎖反應核酸檢測，並取得有效的陰性結果證明的紙本報告正本。獲國家衞健委認可的核酸檢測機構的有關資料，可於微信小程序「國務院客戶端」中的「核酸檢測機構查詢」功能找到。

　　持預約名額的香港居民在登機前，應先透過香港衞生署電子健康申報系統填妥並遞交電子健康申報表，包括申報相關外遊紀錄及是否已符合「回港易」指明條件。如果有關香港居民符合相關的指明條件，會取得「回港易」綠色二維碼；否則二維碼會顯示為粉紅色，表示回港後，仍可能須接受14天強制檢疫安排。

　　經機場抵港的「回港易」指明條件包括已取得預約名額；抵港當天或之前14天沒有在香港、內地或澳門外地區逗留（在內地或澳門根據當地的要求而須完成的檢疫期不計算在內）；以及上述抵港前進行的核酸檢測陰性結果。有關香港居民需向登機櫃位的航空公司職員出示相關證明文件，包括核酸檢測陰性結果證明的紙本報告正本，以及微信小程序中的屏幕截圖，證明有關檢測機構是國家衞健委所認可。

　　抵港後，持預約名額的香港居民除須出示身分證明文件、「回港易」綠色二維碼和其他以上提及的報告及屏幕截圖外，亦需按機場人員的指示及安排，在機場內的衞生署臨時樣本採集中心進行2019冠狀病毒病檢測及在「回港易」專屬等候區等待檢測結果。如檢測結果呈陰性，便可前往辦理入境手續，並獲豁免14天強制檢疫的安排，但需繼續在到達香港後的第12天接受強制檢測。

　　經陸路口岸回港的安排

　　政府發言人提醒，擴展「回港易」計畫後，身處內地廣東省以外其他省市的香港居民，亦可選擇透過網上系統預約名額，經深圳灣口岸或港珠澳大橋香港口岸入境香港，相關條件、安排和預約名額維持不變。因此，所有經陸路口岸按「回港易」計畫入境的香港居民，仍必須到廣東省或澳門一間獲粵港／港澳兩地政府認可的醫療機構，進行2019冠狀病毒病反轉錄聚合酶連鎖反應核酸檢測，確保過關時持有有效的核酸檢測陰性結果證明，而檢測樣本必須在相關人士入境香港當天或當天之前三天之內取得。有關在廣東省獲認可的醫療檢測機構名單，http://xn--www-rt8i.coronavirus.gov.hk/pdf/List_of_recognised_laboratories_GD.pdf ，至於在澳門的獲認可醫療檢測機構名單，http://xn--www-rt8i.coronavirus.gov.hk/pdf/List_of_recognised_laboratories_MO.pdf。他們亦應在到達口岸前，將有效的檢測陰性結果證明，透過「粵康碼」或「澳康碼」傳送到衞生署電子健康申報系統，填妥及提交電子健康申報表。如果他們符合所有指明條件，會獲得綠色二維碼，入境香港後可獲豁免強制檢疫，但需在到達香港的第二天及第12天接受強制檢測。

　　發言人強調，透過「回港易」計畫回港並符合所有指明條件的香港居民，仍須接受強制檢測，並在入境後注意個人健康狀況至少14天，並遵從「抵港人士健康檢查紀錄表」內所提及的注意事項。如有不適，應盡快求醫，並向醫生報告旅遊史。若對病情有懷疑，可主動向醫生要求進行有關的病毒檢測。

　　政府發言人提醒，透過「回港易」計畫回港的香港居民，除非已另獲內地豁免，否則他們如稍後從香港重返內地時，仍須接受內地當時適用的檢疫安排（例如14天強制檢疫）。因此他們應留意內地的最新檢疫安排，並作出相應準備。

　　「回港易」計畫自去年11月23日起實施，讓身處廣東省及澳門的香港居民在符合計畫的指明條件下獲豁免檢疫回港。

　　計畫至今已有超過135900人次的香港居民在計畫下回港。目前內地疫情已經受控，特區政府認為可按有序及可控的原則，擴展「回港易」計畫以涵蓋身處廣東省和澳門以外、從內地其他省市回港的香港居民。

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秒數懶人包＆插件下載連結，都放在影片說明，歡迎詳閱。
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感謝飛行迷們對我前一集影片的支持（鞠躬）
老話一句，我在飛行這塊還是個菜逼巴（只是個迷戀747的飛行迷）
但希望透過這支片，能讓新手們更快了解一些插件＆航圖的用法
模擬飛行的插件五花八門，之後會再拍片繼續介紹
再次感謝大家的收看＆支持！

▶ 前一集介紹片，你看過了嗎？
跟著我玩模擬飛行01：X-Plane11軟體基本介紹＆操作 https://youtu.be/k50u2NbfpjI

▶ 本片章節大綱＆秒數懶人包
00:04 －前言
00:41 －在X-Plane官方商店購買付費機＆插件
01:52 －在X-Plane官方論壇下載＆安裝飛機
02:41 －免費插件：X-Camera 視角編輯工具
06:35 －免費插件：3jCabin-Sounds 機艙廣播音效
10:16 －免費插件：BetterPushback 視覺化後推牽引車
13:07 －付費插件：Airport VS 機場視覺導引系統
14:23 －插件、機模、地景的安裝位置
15:44 －使用民航局eAIP查詢台灣本場航圖＆飛航公告
16:48 －如何更新飛機FMS導航數據
17:53 －付費軟體：FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具
19:02 －付費軟體：Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎
19:37－付費軟體：Navigraph Simlink 航機追蹤插件
20:09－使用Charts Desktop建立飛航計畫
21:19－實際飛行：使用Charts查看標準離場行航圖 (SID)
22:34－實際飛行：使用Charts搜尋引查詢機場＆航點
23:19 －免費軟體：LittleNavmap 即時航路追蹤＆定位工具
25:06 －如何更新LittleNavmap 的導航數據
25:46－實際飛行：使用LittleNavmap 在飛行前排定航線
26:34－實際飛行：使用Charts查看標準進場航圖 (STAR)
26:45－簡單介紹氣壓高度計校正QNH 與轉換空層的概念
27:46－實際飛行：使用Charts查看儀表進近航圖 (Approach)
28:33－免費插件：Landing Speed 降落G力評分系統
28:55－結語，感謝收看

▶ 本片提到的網站：
X-Plane官方論壇－https://forums.x-plane.org/
X-Plane官方商店－https://store.x-plane.org/
民航局eAIP電子式飛航指南－https://goo.gl/7aEhjr
Navigraph全球導航數據資料庫－https://www.navigraph.com/

▶ 本片提到的插件：
X-Camera 視角編輯工具－https://goo.gl/2UL6TK
3jCabin-Sounds 機艙廣播音效－https://goo.gl/RKD2mi
BetterPushback 視覺化後推牽引車－https://goo.gl/2vKWEm
Airport VS 機場視覺導引系統－https://goo.gl/WovY44
Landing Speed 降落G力評分系統－https://goo.gl/V9V8f6
SSG 747-8 Series 本片使用飛機－https://goo.gl/bAW3Ez

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FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具－https://goo.gl/pfjrTj
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Navigraph Simlink 航機追蹤插件－https://goo.gl/Pby1QD

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拍攝／收音／製作：星期天

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現在的人去旅行無孔不入，很多地方因此變得商業化，失去當地原有的味道。
緬甸，是近年備受注目的旅遊目的地，隨着昂山素姬上台，這個民風純樸的佛教國家逐漸開放，旅遊方興未艾，仍保持着一份難得的純真簡樸。每年10月至4月，不但是當地旱季，更是去遊覽的最佳時機！加上緬甸政府剛於十月開放香港人落地簽證，大家入境更容易，想趁她被遊客逼爆之前去朝聖，不妨參考以下的緬甸旅遊攻略！

一) 景點
雖然緬甸首都是內比都，不過那裏是政治行政中心，沒有旅遊設施可言。旅遊景點集中在仰光、曼德勒、蒲甘及茵萊湖。
仰光是緬甸前首都，是當地最大城市，旅遊發展相對完善，有豪華酒店、優質餐廳、百貨公司等。市內既有傳統風格的建築，也有前殖民地建築，融合古今歷史文化。著名旅遊景點包括大金寺、卡拉威宮、喬達基卧佛寺等都位於此。
曼德勒則是緬甸的古皇城，是古今的政治、經濟及文化中心。那裏有很多佛教建築，而烏本橋日落更被視為世界最美夕陽之一。
蒲甘是歷史古城，有無數佛塔及佛寺等佛教文化遺址，乘坐熱氣球居高臨下欣賞遺址，是不錯的體驗。與其他佛教景點不同，茵萊湖是一個水鄉，乘坐船隻穿插水上村落、浮島及水上市集，別具風情。
如果打算短途三日兩夜來過周末，仰光的城市氣息、不同風格的建築及佛教景點，都可以令你的假期相當充實。如果想慢慢探索緬甸，可留五至七天，加上曼德勒及蒲甘兩個地方，感受歷史古城及佛教遺址的魅力。若再多一兩天時間，還可以去北部的水鄉茵萊湖，看看獨特的水上文化。


二) 交通
各主要城市之間有鐵路、長途巴士或船連接，交通尚算方便。不過市內的交通選擇不多，主要是巴士及的士，但巴士路線複雜。建議大家乘坐的士。

三) 飲食文化
飲食方面，當地食物富有東南亞特色，例如椰漿飯、椰絲粉及魚湯米粉等，也因為那裏全年平均溫度攝氏30度，味道以酸辣開胃為主。此外，為了方便保存，當地還流行發酵食物，帶濃烈酸餿味的臭魚、蝦膏、蝦肉飯糰等，是當地人的美食，不過對遊客來說，未免太重口味。

四) 航班
目前往來香港及仰光國際機場的航班，有港龍及緬甸航空，港龍更每天都有航班，相當方便。

國泰港龍航空
航班：每周11班
票價：$2,649起
查詢： https://www.cathaypacific.com


緬甸國家航空
航班：每周4班
票價：$2,166起
查詢： https://www.flymna.com

五) 簽證
無論持特區護照或BNO，均要簽證。除了親身去緬甸領事館辦理，價錢$320，三個工作天內可完成。更方便的方法是網上申請eVisa，一般也是3個工作天內完成辦理，將獲批eVias列印出來，過關時即可使用，其價錢為50美金，約$390，比領事館做簽證貴一點。另外網上還有特快簽證，24小時內有結果， 價錢比普通eVisa貴5美金，相當合理。
此外，緬甸政府剛剛於10月頭重啟香港人落地簽證，持有特區護照人士，可以在仰光國際機場、曼德勒國際機場及內比都國際機場三個機場，申請落地簽證，簽證容許旅客在當地逗留30日，費用為50美金。

緬甸領事館
申請時間：周一至五 9am- 12nn
收件時間：周一至五 3pm-5pm
需時：三個工作天
簽證費：$320

緬甸電子簽證
網址： https://evisa.moip.gov.mm
需時：三個工作天
簽證費：USD50 ($390)

六) 消費
當地消費使用美金或緬元，建議大家帶美金去機場的AGD銀行櫃位兌換，匯率較好。現時 1美元兌 1550緬元左右。當地消費水平不高，以飲食做參考，一日的餐飲平均$20至$30。去國家元首都去的餐廳，平均消費只不過$50至$60。

七) 住宿
雖然很多地方都很市井平民，不過住宿方面，則有香格里拉及Parkroyal等五星靚酒店，房價大約$1,000一晚，以名牌酒店來說，算是划算。至於其他質素不錯的四星酒店，價錢由$300至$600不等，豐儉由人。

八) 禮儀風俗
緬甸是個佛教國家，遊客有不少風俗禮儀要遵守。
DON’Ts
1. 首先佛門之地莊嚴神聖，所以不論男女皆要穿蓋過膝頭的褲或裙，上衣要有袖，忌袒胸露臂。
2. 某些宗教地方，不容女性進入或攀爬。
3. 當地人覺得頭部是神聖不可侵犯的地方，遇上小朋友，千萬別貪得意摸他們的頭，這樣對當地人來說是不敬。
DOs
1. 由於入寺廟須要脫鞋，方便起見，建議大家學習當地人，到哪裏去都穿著拖鞋。
2. 旱季的緬甸太陽猛烈，宜多塗防曬，像當地人一樣。
3. 緬甸人很友善，對陌生人也會微笑示好，大家入鄉隨俗，記得多點笑容。

編輯：溫曉嵐
拍攝：鄧廣基

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