❝ 2016 年的這一天，倒數停止了。
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由香港藝術家黃宇軒和林志輝共同創作的作品《從現在起，我們就是六十秒的朋友》，從 2016 年的 5 月 18 日起在全港最高地標「環球貿易廣場」（ICC）外牆展出。該裝置為一系列動畫投影，以燈光在大樓外牆投射出內容，每日播放；其中，每天動畫的最後一分鐘是一個倒數鐘，顯示距離香港回歸 50 年之期的 2047 年 7 月 1 日的剩餘秒數。啟用時，距離該期限還有 9 億多秒。
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約一週後，香港藝術發展局卻宣佈此作品腰斬，即刻中止展出。
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該作品原為香港第五屆大型公共媒體藝術展參展作品。藝發局表示，腰斬原因為藝術家片面更改作品名稱與意涵。局方稱原作品名《從現在起，我們就是六十秒的朋友》語出王家衛電影《阿飛正傳》，「旨在提醒市民珍惜時間」，並表示藝術家在展出後才改稱其為《倒數機》。
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作品啟展隔日，黃宇軒在媒體「立場新聞」曾發表文章〈為何在 ICC 上展示 2047 的倒數時間〉：
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「2047 年 7 月 1 日零時零分，香港在『一國兩制』原則下維持『50 年不變』的年期將結束。⋯⋯把距離 2047 年的時間形象化（9 億多秒的時間），我們希望進一步呼籲各方關注、討論和介入香港的『2047 問題』。」
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23 日，藝發局發佈聲明：「作品背後若暗藏其他訊息，乃創作人之個人意見，不代表藝發局立場。」兩位創作者隨即也表達立場，表示《倒》是拍攝《從》的最後一分鐘畫面所完成的新作品，與原作品是不同項目。且《從》作品完整的九分半鐘內容，策展團隊一開始就完全知悉，「請藝發局收回不實聲明，停止任意移除作品」。
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風波未息，最後策展人 Caroline Ha Thuc 於 24 日晚間發表聲明，指《從現在起，我們就是六十秒的朋友》已非該展覽的作品。聲明表示，藝術家展後詮釋的行為「違反當初與策展人及局方之間的協議，並危及業界未來於公共空間展示藝術品的可能性。」該作也即刻停止播放。
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如今四年過去。此刻距離 2047 年 7 月 1 日零時，還有 8 億 2368 萬 9060 秒。
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▍香港，那一年這一天 ➤➤ https://bit.ly/3oGZuIa

#尖沙咀 <牛八両>
食肉獸出沒注意🙋🏻‍♂️ 我知道I’m not the only one😏 有好多人係有鋪癮，夏天熱辣辣都(開冷氣)打邊爐囉!!
打邊爐嘅時候，對牛肉有要求嘅人就要黎見識下呢個牛八両火鍋🥘 佢有8種唔同嘅牛肉部位，而且仲好窩心咁label咗每個需要灼煮嘅秒數時間！當中嘅“牛頸脊”係好好食架🤤 主打嘅胡椒咸檸檬香茅湯底帶有黑椒嘅微辛，好惹味～
餐廳就係位於 @k11artmall 全新嘅K11 Natural入面！食完飯仲可以順便逛下漫息空間💆🏻‍♂️🍃
“I’m so hungry right now, I could literally eat a cow🐮” ...Ever heard someone say that?😂
At this brand new restaurant located inside the latest #TsimShaTsui K11 Natural🪵 You can indulge in hotpot with 8 different cuts of beef, each labelled with precisely how many seconds you should be boiling it for - in order to enjoy the meat at it’s finest moment🍲
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📍尖沙咀河內道18號K11購物藝術館2樓 K11 Art Mall, 18 Hanoi Road, Tsim Sha Tsui

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【#狂迷投稿】 文：Mikeru Lo —「幻愛‧演技」
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頭盔：我只是參加過幾年的配音班(每星期一次)，不是戲劇大師。但是我希望盡我的能力，結合自己的經歷/經驗，把我解讀到的，盡量同大家分享。
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這個導演，今時今日，因為敢言而碰壁，甚至影響他的生計，都想把很敏感的題材，帶給觀眾。
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如果連創作這個橋頭堡都保不住的話，90年代出生的我，還可以有明天嗎?
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這份勇敢，我自問都不能做到，惟有藉著解讀他的電影，冀望盡我這個星星之火，以影響更多的人一而再再而三入場觀看，以達至燎原之效，以票房增加投資者的信心，拍出更多真正為香港人拍攝的電影。
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正評(演技方面):
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電影最初講述阿玲病發那一幕，有著看舞台劇的感覺。因為一直拍攝著的肢體動作、面部表情，那種因為被迫害而導致的反應，以及遊人的反應，也不是全身，而是著重表情以及反應，以淺景深使觀眾把注意力集中在人的情緒上。
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而這種表現手法，除了劇本需要寫得很細膩外，還要演員以及導演配合得天衣無縫才能夠達到同樣效果。
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先講演員挑戰的部分。
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我曾經有幸跟名師學過配音，因而得知只用聲音演繹的挑戰。那時的我，配10次畫面只有1-2次比較接近戲中演員、角色情緒。
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當時的導師，給了我一張表(如圖)
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每次當我們為角色配音前，他都會先問學員數個問題
1.片段中的人物行為
2.人物背後的情緒、動機
3.片段中各人的關係、身份
4.環境如何
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也正如紙上所寫
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因為配音員未必看過整套影片(尤其是一些只有一至兩句對白的過場角色)，所以在幫片中人物配音時，困難重重。
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皆因在配音前，很多時不會事先得知片段內容，而且大部分時間都不會(除了大台配音組以及配重要角色的配音員外)。所以在配音室中，更多時是考驗配音員的即場反應。
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尤是一些情緒起伏較大的場面。我試過因為要「大癲大肺」地笑，但是導師又不允許我數秒數，最後笑到差點氣絕身忙XD(就像之前中PO過的配音片段XDD)(想睇搞笑嘢嘅，呢邊: https://www.facebook.com/mikerulo/videos/10223635493378828)
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由於配音員可以做到畫面中相對反應的時機可能一瞬即逝，過後可能便有機會不能再故意營造之前那個效果，所以配音某程度上=演戲，不過只是Copy畫面中人物的演技，用聲音演繹。
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而阿謙跟思韵在各大小訪問中不約而同地講出他們為了一鏡到底，在他們的崩潰戲份中重覆了20次
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//蔡思韵：「《幻愛》是我拍攝以來最大的挑戰，無論是精神上還是體力上都是最難。有很多崩潰的場口，精神和體力上都要去一個歇斯底里的狀態。由於要配合很多機器的移動、收音、入鏡等問題，加上每個take都要做番那個高度，崩潰那場我前後要拍廿幾take。」
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劉俊謙：「電影不是我最熟悉的媒介，所以覺得《幻愛》很難演，由於很多時都是單機拍攝，所有場口起碼都要做double，在精神和體力上都是很大挑戰。做得多會開始滑牙，如何可以保持一定的濃度而不失新鮮感呢？這個是非常困難。導演要求很高，他有說過沒當我們是新人，他只為拍到最好最靚，但對於我們來說是很難做。」
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蔡思韵：「一鏡到底或特大的closeup攝影鏡頭，對我們來說是很大挑戰。至於親密戲，我本身是比較保守，幸好和導演、阿謙討論後，明白這場戲的需求和對劇情上的必要性，真正拍攝時就很安心。」//(注1)
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我聽聞後非常震撼，因為我自己親自嘗試過一次
畫面中的女主角的因懷疑丈夫出軌而臨近崩潰邊緣，我需要以顫抖的聲線把對白讀出，以達至最佳效果。
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我對片時的試音，被導師認為是最好的一次。在之後的正式錄音，都不能把試聲的那一個表現「撞」出來。
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但是他們，竟然在各自的崩潰戲份中，維持了20次！！！！！！！！
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而且，在我觀賞那幾場崩潰戲份時，我看不出他們有滑牙的跡象(自己的親身經歷告之是會滑牙的，就連普通戲份都會)，否則在第三次觀賞時我不會像前兩次般，腳軟得差點想搭的士回家。
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一樣的戲份，用同一個崩潰情緒的高度、聲線，甚至是同一樣的表情以及動作
=要在短時間內重複傷心崩潰20次！！！！！！！
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你們能否想像嗎？
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由於我自己的經歷，我可以想像到那個痛苦的感覺有多麼的強烈(上文提要:所以，仍然淚崩到不能自已，揪心的感覺由電影院散場的燈光亮起直到現在落筆這刻，仍然存在。這種痛，不是頭痛、肚痛，而且由心痛至左胸，再蔓延至全身。我差點因為這種切膚之痛而不能離開戲院，連站起來的氣力也沒有，直情有少少腳軟的情況。)(想知道我的感覺為何會這麼強烈?請到最底)
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這種感覺，要重複20次。阿謙更有說過:蝴蝶站發現欣欣是假的那一場因為要趕著在天亮前拍好，所以要爭取時間。
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他們要在各自的獨腳戲中，傷心崩潰切膚歇斯底里20次。我做/崩潰一次都已經覺得困難無比/心理上已不能支撐，他們要一次過崩潰20次，所以我非常理解他們在心理以及體力上的疲憊。
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他們各自做了20次，沒有滑牙，以同樣高度的情緒去完成戲份。
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所以他們拿到了香港電影評價學會的最佳男女演員，實至名歸！！！！！
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注1: Source:https://today.line.me/hk/article/%E3%80%90%E3%80%8A%E5%B9%BB%E6%84%9B%E3%80%8B%E5%B0%88%E8%A8%AA%EF%BC%88%E4%B8%8B%EF%BC%89%E3%80%91%E5%B4%A9%E6%BD%B0%E6%88%B2%E8%A6%81%E6%8B%8D%E5%BB%BF%E5%B9%BEtake%EF%BC%81%E5%8A%89%E4%BF%8A%E8%AC%99%E8%94%A1%E6%80%9D%E9%9F%B5%EF%BC%9A%E6%AF%94%E8%A6%AA%E5%AF%86%E6%88%B2%E6%9B%B4%E9%9B%A3%E6%BC%94-y2Xgky
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PS:如果想觀看更多前文，請稍移玉步:
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第一次觀賞
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第二次觀賞: https://www.facebook.com/groups/498354427638628/permalink/767220520752016
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第三次觀賞:
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Golden Scene Co. Ltd. - Film #幻愛 蔡思韵 Cecilia Choi 劉俊謙 幻愛 Beyond The Dream

Samsung Galaxy S20 Ultra 5G 主打機背嘅 1 億 800 萬像素、四攝 AI 拍攝，呢集就同大家分享一吓佢嘅威力。

要影到 1 億 800 萬像素嘅相片，打開相機 App 之後，要先喺比例選項揀番 4:3 108 MP，跟住等我試吓影幾張相先！呢張喺 直播室 6樓 影落街嘅相，無做任何變焦，之後用手放大張相睇吓先，貨車喺移動嘅情況之下，車上嘅公司名都清晰可見，1億像素唔係浪得虛名㗎！ 睇返呢張相嘅資料，檔案有成 31.9MB，相比起一張 1200 萬素影嘅相大約 4MB 左右，真係大咗 7、8 倍。亦都可能因為咁嘅原因， 以 1 億 800 萬像素影相時候，每影完一張相都要等一等，相信就係因為處理同埋寫入咁大嘅檔案需要時間嘅緣故喇！

跟住就要試吓 100 倍 Zoom 嘅威力喇！呢張斑馬線路燈嘅相係 100 倍變焦之後影出嚟嘅，俾返個原景你睇吓，用肉眼，你都未必搵得到呢盞燈啊，原來喺呢度！可想言之 100 倍 Zoom 嘅威力有幾大呢！不過不得不承認， 100 倍 Zoom 由於唔係全光學，所以影出嚟嘅質素都係有啲矇，影大型物件就仲可以，太細緻嘅都係做唔到嘅，睇吓呢道個門口上面嘅字就知道喇！不過問心講，我哋生活入面又有幾何用到 100 倍嘅變焦呢

我哋試多張相先，呢張我遠距離影入去一間食肆入面，影到呢個不准吸煙嘅標誌，而且仲好清楚喎！但係原來呢個標誌唔係貼起喺門口，而係喺間肆入面嘅盡頭呀！犀利呢！

為咗配合更多唔同嘅變焦，S20 系列嘅相機 App 已經預設咗多個變焦數值，而為咗方便你搵 Zoom In 嘅主體，過咗 20 倍 Zoom 之後，就會出現一個全景觀景窗，知道 Zoom 緊嘅位置，都算實用。

夜拍亦都係 S20 Ultra 5G 嘅強項。今日我就熄晒 studio 大部份嘅燈、 喺呢個肉眼都覺得黑嘅情況之下，S20 Ultra 5G 嘅表現又係點呢？首先我喺「更多」入面開咗「夜間」模式，撳咗拍攝掣，跟住等指定秒數先好郁，睇吓完成品！好似放咗盞燈喺附近咁呀！

由 Galaxy S9+ 年代加入嘅即時景深預覽，亦都喺 S0 Ultra 5G 入面保留，呢個功能除咗可以喺影相嘅時候調較背景景深嘅模糊度之外，影好相，都一樣可以入番去媒體瀏覽器再修改㗎！

總括嚟講，雖然 1 億 800 萬像素同埋 100 倍 Space Zoom，對一般用家嚟講都未必用得著，但係相機整體嘅表現出色，睇得出喺硬件同堆軟件上面都落咗功夫！

《Z世代達人》
麥卓華

#S20Ultra5G #開箱 #SpaceZoom

秒數懶人包＆插件下載連結，都放在影片說明，歡迎詳閱。
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感謝飛行迷們對我前一集影片的支持（鞠躬）
老話一句，我在飛行這塊還是個菜逼巴（只是個迷戀747的飛行迷）
但希望透過這支片，能讓新手們更快了解一些插件＆航圖的用法
模擬飛行的插件五花八門，之後會再拍片繼續介紹
再次感謝大家的收看＆支持！

▶ 前一集介紹片，你看過了嗎？
跟著我玩模擬飛行01：X-Plane11軟體基本介紹＆操作 https://youtu.be/k50u2NbfpjI

▶ 本片章節大綱＆秒數懶人包
00:04 －前言
00:41 －在X-Plane官方商店購買付費機＆插件
01:52 －在X-Plane官方論壇下載＆安裝飛機
02:41 －免費插件：X-Camera 視角編輯工具
06:35 －免費插件：3jCabin-Sounds 機艙廣播音效
10:16 －免費插件：BetterPushback 視覺化後推牽引車
13:07 －付費插件：Airport VS 機場視覺導引系統
14:23 －插件、機模、地景的安裝位置
15:44 －使用民航局eAIP查詢台灣本場航圖＆飛航公告
16:48 －如何更新飛機FMS導航數據
17:53 －付費軟體：FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具
19:02 －付費軟體：Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎
19:37－付費軟體：Navigraph Simlink 航機追蹤插件
20:09－使用Charts Desktop建立飛航計畫
21:19－實際飛行：使用Charts查看標準離場行航圖 (SID)
22:34－實際飛行：使用Charts搜尋引查詢機場＆航點
23:19 －免費軟體：LittleNavmap 即時航路追蹤＆定位工具
25:06 －如何更新LittleNavmap 的導航數據
25:46－實際飛行：使用LittleNavmap 在飛行前排定航線
26:34－實際飛行：使用Charts查看標準進場航圖 (STAR)
26:45－簡單介紹氣壓高度計校正QNH 與轉換空層的概念
27:46－實際飛行：使用Charts查看儀表進近航圖 (Approach)
28:33－免費插件：Landing Speed 降落G力評分系統
28:55－結語，感謝收看

▶ 本片提到的網站：
X-Plane官方論壇－https://forums.x-plane.org/
X-Plane官方商店－https://store.x-plane.org/
民航局eAIP電子式飛航指南－https://goo.gl/7aEhjr
Navigraph全球導航數據資料庫－https://www.navigraph.com/

▶ 本片提到的插件：
X-Camera 視角編輯工具－https://goo.gl/2UL6TK
3jCabin-Sounds 機艙廣播音效－https://goo.gl/RKD2mi
BetterPushback 視覺化後推牽引車－https://goo.gl/2vKWEm
Airport VS 機場視覺導引系統－https://goo.gl/WovY44
Landing Speed 降落G力評分系統－https://goo.gl/V9V8f6
SSG 747-8 Series 本片使用飛機－https://goo.gl/bAW3Ez

▶ 本片提到的航圖工具：
LittleNavmap 即時航路追蹤＆定位工具－https://goo.gl/xjUdnt
FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具－https://goo.gl/pfjrTj
Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎－https://goo.gl/Pby1QD
Navigraph Simlink 航機追蹤插件－https://goo.gl/Pby1QD

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本片章節大綱＆秒數懶人包：
00:01 －第一章 前言＆模擬飛行基本介紹
01:55 －第二章 軟體設定＆行前準備
05:01 －第三章 標準離場程序 (SID)
07:25 －第四章 FMC飛航電腦操作
13:57 －第五章 自動駕駛系統介紹
18:56 －第六章 起飛前：後推與滑行
25:54 －第七章 起飛＆爬升
30:05 －第八章 起飛後：進入自動駕駛與巡航
35:31 －第九章 使用ILS儀表降落系統
44:26 －第十章 結語


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